專利名稱：一種臨河加筋路基結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種臨河加筋路基結(jié)構(gòu)，特別涉及一種設(shè)置擋墻和鋼筋混凝土擋板的輕質(zhì)加筋路基結(jié)構(gòu)，屬于市政工程、公路工程領(lǐng)域，適用于臨河道路或公路工程。
背景技術(shù)：
加筋土在填料土中布置拉筋，利用拉筋與土之間的摩擦作用，改善土體的變形條件和提高土體的工程特性，從而達到穩(wěn)定土體的目的，加筋土是柔性結(jié)構(gòu)物，能夠適應地基輕微的變形，填土引起的地基變形對擋土墻的穩(wěn)定性影響比對其他結(jié)構(gòu)物小，地基的處理也較簡便。擋土墻是指支承路基填土或山坡土體，防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物，廣泛運用于公路、道路、岸堤防護等工程中。在道路工程中擋土墻可用以穩(wěn)定路堤和路塹邊坡，減少土石方工程量和占地面積，防止水流沖刷路基等，常見的擋土墻有重力式、懸臂式、扶壁式和板樁式等。懸臂式板樁墻的頂部為自由端，下部固定在地面以下，利用插入土中部分維持整體平衡；板樁式擋土墻與重力式擋土墻相比，其結(jié)構(gòu)輕、柔性大、工程量少造價低等優(yōu)點。路肩墻可以收縮坡腳，減少占地，防止沿河路堤受水流侵害，并能增強路堤的穩(wěn)定性；路肩墻由于臨河側(cè)存在臨空面，同時受河水沖刷、風水期與枯水期水位變化影響，對其穩(wěn)定性提出了更高要求。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于組合利用水泥攪拌樁與預應力管樁組合樁、板樁式擋土墻、加筋土、氣泡混凝土等的優(yōu)點，提供一種適用于臨河、建設(shè)用地受限無法按設(shè)計正常放坡的臨河加筋路基結(jié)構(gòu)。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案一種臨河加筋路基結(jié)構(gòu)，其特征在于在河流原擋墻內(nèi)側(cè)路基軟土層打設(shè)水泥攪拌樁，并在新?lián)鯄A(chǔ)底部的水泥攪拌樁中壓入預應力管樁，預應力管樁頂部設(shè)置新?lián)鯄Σ⒔柚B接鋼筋連接，在新?lián)鯄敳吭O(shè)置鋼筋混凝凝土擋板，鋼筋混凝凝土擋板的頂標高與路基頂標聞齊平；對新?lián)鯄A(chǔ)內(nèi)側(cè)、自路基底部分層填筑壓實路基填料，在路基填料中均勻間隔設(shè)置水平加筋材料，靠擋墻側(cè)路基修正為臺階狀，在新?lián)鯄颁摻罨炷翐醢迮c路基圍合而成的空間內(nèi)灌注氣泡混凝土至路基頂標聞。前述的臨河加筋路基結(jié)構(gòu)，其特征在于預應力管樁采用閉口樁尖，并在距其頂部1\3-1\2樁長范圍內(nèi)中心設(shè)置封閉底板后灌注鋼筋混凝土。新?lián)鯄β袢朐孛婢€以下深度為1\2-2\3擋墻高度，新?lián)鯄A(chǔ)下水泥攪拌樁與預應力管樁同心打設(shè)2排，形成剛?cè)峤M合樁，且貫穿軟土層嵌入相對硬土層500mm-1000mm。本實用新型涉及的結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點和有益效果(I)將新?lián)鯄β袢朐孛婢€以下深度為1\2_2\3擋墻高度，在新?lián)鯄A(chǔ)下將水泥攪拌樁與預應力管樁組合應用，并在預應力管樁距其頂部1\3-1\2樁長范圍內(nèi)中心設(shè)置封閉底板后灌注鋼筋混凝土，同時將預應力管樁頂部與新?lián)鯄A(chǔ)通過連接鋼筋牢固連接，極大的提高了擋墻的穩(wěn)定性。(2)路基填料中設(shè)置水平加筋材料，提高了路基穩(wěn)定性和整體受力性能，并可減少對擋土板的側(cè)壓力。(3)在新?lián)鯄颁摻罨炷翐醢迮c路基圍合而成的空間內(nèi)灌注氣泡混凝土，有效減輕了路基重量，從而減少了對鋼筋混凝土擋板側(cè)壓力的同時，減少了路基的總沉降及工后沉降。

圖1是本實用新型臨河加筋路基結(jié)構(gòu)橫斷面示意圖；圖中1-原擋墻，2-原地面線，3-軟土層，4-相對硬土層，5-新?lián)鯄Γ?-新?lián)鯄A(chǔ)，7-預應力管樁，8、12-水泥攪拌樁，9-封閉底板，10-鋼筋混凝土，11-連接鋼筋，13-路基填料，14-水平加筋材料，15-氣泡混凝土，16-鋼筋混凝土擋板。
具體實施例水泥攪拌樁及預應力管樁施工工藝要求、新?lián)鯄靶聯(lián)鯄A(chǔ)施工工藝要求、路基臺階開挖工藝要求、氣泡混凝土澆筑及養(yǎng)護施工要求等內(nèi)容，本實施例中不再累述，重點闡述本實用新型涉及結(jié)構(gòu)的實施方式。圖1是本實用新型臨河加筋路基結(jié)構(gòu)橫斷面示意圖，參照圖1所示，一種臨河加筋路基結(jié)構(gòu)，在河流原擋墻I內(nèi)側(cè)路基的軟土層打設(shè)水泥攪拌樁8、12，水泥攪拌樁8中壓入預應力管樁7，預應力管樁7采用閉口樁尖，并在距其頂部1\2樁長范圍內(nèi)中心設(shè)置封閉底板9后灌注C25鋼筋混凝土 10，預應力管樁7頂部設(shè)置新?lián)鯄A(chǔ)6，兩者借助連接鋼筋11連接，新?lián)鯄A(chǔ)6上設(shè)置新?lián)鯄?及鋼筋混凝凝土擋板16 ;原地面線2以上分層填筑壓路基填料13，靠擋墻側(cè)路基填筑修正為臺階狀，并在路基填料13內(nèi)均勻間隔設(shè)置水平加筋材料14，，在新?lián)鯄?及鋼筋混凝土擋板16與路堤圍合而成的空間內(nèi)灌注氣泡混凝土 15至路基頂標聞。新?lián)鯄?為梯形，上邊寬度為800mm、底邊寬度為1425mm、高度為3000mm，采用C25
混凝土澆筑而成。新?lián)鯄A(chǔ)6高度為500mm、寬度為2025mm，采用C25混凝土澆筑而成。預應力管樁7直徑為400_，管壁厚為95_，具體規(guī)格和技術(shù)指標滿足現(xiàn)行“先張法預應力混凝土管樁結(jié)構(gòu)設(shè)計通用圖集” A型的要求。水泥攪拌樁8、12均采用直徑為600mm的雙向水泥攪拌樁，水泥采用32. 5號普通娃酸鹽水泥，水灰比采用O. 55,攪拌樁的水泥摻量為80kg/m,采用兩攪兩噴工藝。封閉底板9采用厚度為IOmm的Q235圓形鋼板，直徑為220mm。連接鋼筋11采用直徑為16mm的HRB335鋼筋、長度為1000mm，嵌入新?lián)鯄A(chǔ)6的長度為500mm。水平加筋材料14采用直徑3mm的鋼絲編織成網(wǎng)孔尺寸IOOmmX IOOmm的焊接型高
強鋼絲網(wǎng)，鋼絲網(wǎng)搭接方式及寬度等滿足設(shè)計要求。氣泡混凝土 15采用容重不大于6KN/m3、配合比強度應滿足28天強度彡O. 8Mpa、流動度在180mm±20mm的氣泡混凝土。鋼筋混凝土擋板16厚度為200mm，采用C25鋼筋混凝土澆筑而成。新?lián)鯄?埋入原地面線2以下深度為1\2擋墻高度，水泥攪拌樁8與預應力管樁7同心打設(shè)2排，形成剛?cè)峤M合樁，且水泥攪拌樁8與預應力管樁7及水泥攪拌樁12均貫穿軟土層3嵌入相對硬土層4的深度為500mm。施工過程如下首先在河流原擋墻I內(nèi)側(cè)路基的軟土層打設(shè)水泥攪拌樁8，水泥攪拌樁8中壓入預應力管樁7 ;在預應力管樁7頂部設(shè)置新?lián)鯄A(chǔ)6，新?lián)鯄A(chǔ)6上設(shè)置新?lián)鯄?及鋼筋混凝凝土擋板16 ；鋼筋混凝土擋板16的頂標高與路基頂標高齊平，鋼筋混凝土擋板16與新?lián)鯄?一體化澆筑施工，并通過設(shè)置連接鋼筋11使其牢固連接；當鋼筋混凝土擋板16為預制時，新?lián)鯄?頂面預留鋼筋混凝土擋板16插入槽口，插入后周圍灌注混凝土實現(xiàn)鋼筋混凝土擋板16與新?lián)鯄?的牢固連接。新?lián)鯄A(chǔ)6下新?lián)鯄A(chǔ)下水泥攪拌樁8及預應力管樁7打設(shè)施工在地基開挖前、后施工均可；當在地基開挖前施工時，新?lián)鯄A(chǔ)下水泥攪拌樁8在新?lián)鯄A(chǔ)6以上標高不噴漿，預應力管樁7頂部采取封閉措施后壓入到設(shè)計標高。然后在新?lián)鯄A(chǔ)6內(nèi)側(cè)的軟土層3內(nèi)打設(shè)水泥攪拌樁12，在軟土層上分層填筑壓路基填料13，并在路基填料13內(nèi)均勻間隔設(shè)置水平加筋材料14，在新?lián)鯄?及鋼筋混凝土擋板16與路堤圍合而成的空間內(nèi)灌注氣泡混凝土 15至路基頂標高。
權(quán)利要求1.一種臨河加筋路基結(jié)構(gòu)，其特征在于在河流原擋墻內(nèi)側(cè)路基軟土層打設(shè)水泥攪拌樁，并在新?lián)鯄A(chǔ)底部的水泥攪拌樁中壓入預應力管樁，預應力管樁頂部設(shè)置新?lián)鯄Σ⒔柚B接鋼筋連接，在新?lián)鯄敳吭O(shè)置鋼筋混凝凝土擋板，鋼筋混凝凝土擋板的頂標高與路基頂標聞齊平；對新?lián)鯄A(chǔ)內(nèi)側(cè)、自路基底部分層填筑壓實路基填料，在路基填料中均勻間隔設(shè)置水平加筋材料，靠擋墻側(cè)路基修正為臺階狀，在新?lián)鯄颁摻罨炷翐醢迮c路基圍合而成的空間內(nèi)灌注氣泡混凝土至路基頂標聞。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臨河加筋路基結(jié)構(gòu)，其特征在于預應力管樁采用閉口樁尖，并在距其頂部1\3-1\2樁長范圍內(nèi)中心設(shè)置封閉底板后灌注鋼筋混凝土。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臨河加筋路基結(jié)構(gòu)，其特征在于新?lián)鯄β袢朐孛婢€以下深度為1\2-2\3擋墻高度，新?lián)鯄A(chǔ)下水泥攪拌樁與預應力管樁同心打設(shè)2排，形成剛?cè)峤M合樁，且貫穿軟土層嵌入相對硬土層5OOmm-1OOOmm。
專利摘要本實用新型涉及一種臨河加筋路基結(jié)構(gòu)，其特征在于在河流原擋墻內(nèi)側(cè)路基軟土層打設(shè)水泥攪拌樁，并在新?lián)鯄A(chǔ)底部的水泥攪拌樁中壓入預應力管樁，預應力管樁頂部設(shè)置新?lián)鯄Σ⒔柚B接鋼筋連接，在新?lián)鯄敳吭O(shè)置鋼筋混凝凝土擋板，鋼筋混凝凝土擋板的頂標高與路基頂標高齊平；對新?lián)鯄A(chǔ)內(nèi)側(cè)、自路基底部分層填筑壓實路基填料，在路基填料中均勻間隔設(shè)置水平加筋材料，靠擋墻側(cè)路基修正為臺階狀，混凝土擋板與路基圍合而成的空間內(nèi)灌注氣泡混凝土至路基頂標高。本實用型涉及的結(jié)構(gòu)具有占地范圍小、施工速度快、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好、路基沉降及側(cè)向位移小等優(yōu)點。
文檔編號E02D5/58GK202898930SQ20122052524
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月15日
發(fā)明者陳孫貴, 倪松林, 桂智奇, 陳達健, 陳孫斌, 童圣潔, 淘慧杰 申請人:浙江鴻安建設(shè)有限公司