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流沙隧道全環(huán)真空降水系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:5300489閱讀:600來源:國知局
流沙隧道全環(huán)真空降水系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于流沙隧道洞內(nèi)降水施工的【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種流沙隧道全環(huán)真空降水系統(tǒng),解決了現(xiàn)有降水方法不能滿足流沙隧道施工的預(yù)期效果,影響施工工期的問題。流沙隧道全環(huán)真空降水系統(tǒng),包括沿隧道內(nèi)輪廓線內(nèi)側(cè)設(shè)置的若干降水管,降水管前端封閉且焊有卡腳,降水管后端連接真空泵。本實(shí)用新型具有如下有益效果:有效的提高了流沙隧道洞內(nèi)降水施工工藝,縮短了施工周期,且操作方便簡單,提高了流沙隧道洞內(nèi)降排水效率,節(jié)約了施工成本。
【專利說明】流沙隧道全環(huán)真空降水系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于流沙隧道洞內(nèi)降水施工的【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種流沙隧道全環(huán)真空降水系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,鐵路承擔(dān)的貨運(yùn)量也在逐年增加,鐵路在交通運(yùn)輸方面越來越備受矚目。鐵路隧道在中國特有的地理壞境下(中國的山區(qū)面積占全國總面積的66%)應(yīng)運(yùn)而生,而流沙隧道施工在我國施工難度極大,流沙隧道洞內(nèi)涌水在我國正面臨著極大的挑戰(zhàn),因為沙粒順?biāo)畷饬魍ǔ5慕邓椒ê茈y達(dá)到預(yù)期的效果,從而影響施工工期。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有降水方法不能滿足流沙隧道施工的預(yù)期效果,影響施工工期的問題,提供了一種流沙隧道全環(huán)真空降水系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]流沙隧道全環(huán)真空降水系統(tǒng),包括沿隧道內(nèi)輪廓線內(nèi)側(cè)設(shè)置的若干降水管,降水管前端封閉且焊有卡腳,降水管后端連接真空泵。
[0006]所述的降水管包括互相連接的兩部分,一部分為與真空泵連接的一段不透水管,其余部分為透水管,透水管上鉆有透水眼,并包裹有紗網(wǎng)和土工布。
[0007]各降水管后端分別連接鋼絲軟管,鋼絲軟管上設(shè)置止水閥并分別與粗鋼管連接,粗鋼管通過另外的鋼絲軟管連接真空泵的進(jìn)水口,真空泵的出水口連接集水管,集水管連接排水泵。
[0008]隧道底部也設(shè)置有若干層降水管。
[0009]本實(shí)用新型具有如下有益效果:有效的提高了流沙隧道洞內(nèi)降水施工工藝,縮短了施工周期(3?4天),且操作方便簡單,提高了流沙隧道洞內(nèi)降排水效率,節(jié)約了施工成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的示意圖,
[0011]圖2為降水管布置示意圖,
[0012]圖3為降水管前端示意圖,
[0013]圖4為圖3的左視圖,
[0014]圖中:1-未開挖支護(hù)段圍巖,2-降水管,3-鋼絲軟管,4-止水閥,5-粗鋼管,6-真空泵,7-集水管,8-排水泵,9-支架,10-鋪底,11-卡腳。
【具體實(shí)施方式】
[0015]結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說明。[0016]流沙隧道全環(huán)真空降水系統(tǒng),包括沿隧道內(nèi)輪廓線內(nèi)側(cè)設(shè)置的若干降水管2,隧道底部也設(shè)置有若干層降水管。降水管2前端封閉且焊有卡腳11,降水管2后端連接真空泵6。
[0017]降水管包括互相連接的兩部分,一部分為與真空泵6連接的一段不透水管,其余部分為透水管,透水管上鉆有透水眼,并包裹有紗網(wǎng)和土工布。
[0018]各降水管2后端分別連接鋼絲軟管3,鋼絲軟管3上設(shè)置止水閥4并分別與粗鋼管5連接,粗鋼管5通過另外的鋼絲軟管連接真空泵6的進(jìn)水口,真空泵6的出水口連接集水管7,集水管7連接排水泵8。
[0019]本實(shí)用新型的完成方法,步驟如下:
[0020]1、預(yù)制降水管
[0021]降水管采用Φ 32及Φ 25高頻焊管(國標(biāo))加工而成,單節(jié)長度1.5m(鉆桿長1.5m),分為A、B兩種:A種為透水管,管身鉆有透水眼,并用紗網(wǎng)和土工布包裹兩層;B種不透水,無需紗網(wǎng)和土工布包裹。
[0022]2、鉆孔
[0023]a )、隧道洞內(nèi)放線確定鉆孔位置
[0024]b )、鉆機(jī)(XY-2B型)就位,采用水鉆鉆孔
[0025]C)、拔鉆終孔,終孔深度一般為12m;注意:如孔內(nèi)水壓過大時,鉆桿容易失控外噴,需拔采用輔助工具配合鉆機(jī)緩慢拔出,以放不安全事故發(fā)生。
[0026]3、安裝降水管
[0027]鉆機(jī)拔鉆后及時安裝預(yù)制降水管,首節(jié)降水管前端封閉且焊有小腳(Φ8圓鋼做卡腳如下圖3),裝在鉆頭前段,緊貼鉆頭卡住,鉆機(jī)鉆進(jìn)同時安裝好預(yù)制管;降水管安裝時由各單節(jié)焊接組合而成,安裝在鉆桿內(nèi)隨鉆桿一起下鉆,一般預(yù)制降水管長為12m。
[0028]4、接真空泵降水
[0029]預(yù)制降水鋼管下鉆安裝完成(末端巖面15cm)后,將在圍巖末端預(yù)制降水管與Φ32鋼絲軟管連接,將各連接完成的Φ32鋼絲軟管利用止水閥匯集Φ65無縫鋼管內(nèi)(長
0.8-1.0m最佳),Φ65無縫鋼管連Φ65鋼絲軟管,由Φ65鋼絲軟管連接真空泵(之前真空泵內(nèi)灌滿清水,以防漏氣)抽降水至集水管,隨后由離心泵抽排出洞外。
【權(quán)利要求】
1.一種流沙隧道全環(huán)真空降水系統(tǒng),其特征在于包括沿隧道內(nèi)輪廓線內(nèi)側(cè)設(shè)置的若干降水管(2),降水管(2)前端封閉且焊有卡腳(11),降水管(2)后端連接真空泵(6);所述的降水管包括互相連接的兩部分,一部分為與真空泵(6)連接的一段不透水管,其余部分為透水管,透水管上鉆有透水眼,并包裹有紗網(wǎng)和土工布;各降水管(2)后端分別連接鋼絲軟管(3),鋼絲軟管(3)上設(shè)置止水閥(4)并分別與粗鋼管(5)連接,粗鋼管(5)通過另外的鋼絲軟管連接真空泵(6 )的進(jìn)水口,真空泵(6 )的出水口連接集水管(7 ),集水管(7 )連接排水泵(8);隧道底部也設(shè)置有若干層降水管。
【文檔編號】E02D19/10GK203741851SQ201320742921
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2013年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月22日
【發(fā)明者】馮恒旺, 張軍平, 張國珍, 趙卿政 申請人:中鐵三局集團(tuán)有限公司, 中鐵三局集團(tuán)第六工程有限公司
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