礦車取料裝置防飛濺機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種礦車取料裝置防飛濺機(jī)構(gòu)，設(shè)置在挖斗（4）離心力甩出一側(cè)的挖斗護(hù)罩（3）上，包括支撐連接部件（1）和防飛濺板（2），支撐連接部件頂端與挖斗護(hù)罩連接；防飛濺板頂端與支撐連接部件的底端連接，其寬度大于挖斗的取料寬度；挖斗護(hù)罩沿其高度方向上設(shè)置有與防飛濺板配合的插槽（3.1），防飛濺板安裝在插槽內(nèi)，防飛濺板可以在插槽內(nèi)沿挖斗護(hù)罩高度方向上上下自由移動(dòng)。本礦車取料裝置防飛濺機(jī)構(gòu)在挖斗挖取物料的過程中能夠阻擋甩出的物料，當(dāng)防飛濺板底端接觸礦車的弧形底壁時(shí)，防飛濺板可沿挖斗護(hù)罩高度方向上向上滑移，不會造成干涉，進(jìn)而能夠始終防止物料被甩出礦車，實(shí)現(xiàn)節(jié)約材料的目的；結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)現(xiàn)。
【專利說明】
礦車取料裝置防飛濺機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防飛濺機(jī)構(gòu)，具體是一種適用于礦車取料裝置的防飛濺機(jī)構(gòu)，屬于煤礦機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]噴漿支護(hù)工藝不僅已成為礦山巖石井巷支護(hù)的主要形式，而且也是交通、水利、城市地鐵領(lǐng)域的隧洞和涵洞廣泛應(yīng)用的襯砌技術(shù)，與傳統(tǒng)的木材、鋼梁支護(hù)方法相比，噴漿支護(hù)不僅節(jié)省大量木材和鋼材，而且具有施工速度快、支護(hù)效果好等優(yōu)點(diǎn)。
[0003]傳統(tǒng)的噴漿支護(hù)工藝在施工時(shí)主要是由人工向噴射機(jī)喂料，通過噴射機(jī)向巷道壁或隧道壁、涵洞壁噴射混凝土，其勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低。
[0004]礦山巖石井巷支護(hù)中，由于井下掘進(jìn)面比較分散、巷道空間狹小，基建施工時(shí)多采用地面設(shè)置攪拌站配制干拌骨料，然后由礦車運(yùn)至各個(gè)掘進(jìn)面，由于掘進(jìn)面通常距井筒較遠(yuǎn)，地面配置好骨料經(jīng)常運(yùn)輸中會提前凝固，使用時(shí)還必須采取現(xiàn)場人工拌料，既費(fèi)力又費(fèi)時(shí)，嚴(yán)重影響了支護(hù)施工的速度和噴漿質(zhì)量。
[0005]為此，現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)適用于上述使用條件的礦車取料裝置，如申請?zhí)枮?01210022209.9的中國實(shí)用新型專利《一種液壓驅(qū)動(dòng)礦車取料裝置》，將供料裝置架設(shè)在礦車上方，鏈輪上料機(jī)構(gòu)中鏈輪防爆電機(jī)啟動(dòng)后，經(jīng)減速機(jī)帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)挖斗伸入礦車內(nèi)部，在鏈輪上料機(jī)構(gòu)下端挖料，在鏈輪上料機(jī)構(gòu)上端拋料，物料拋出后，通過軟管給入噴漿機(jī)。
[0006]這種礦車取料裝置代替人工取料，可以大大提高生產(chǎn)效率和噴漿支護(hù)的速度及質(zhì)量，省時(shí)省力，但挖斗在取料的過程中，由于是旋轉(zhuǎn)挖料，因此混凝土物料會因離心力作用部分物料被甩出礦車，不僅污染環(huán)境，并且降低了物料的使用率，造成浪費(fèi)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種礦車取料裝置防飛濺機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，能夠防止物料在離心力作用下被甩出礦車，實(shí)現(xiàn)節(jié)約材料的目的。
[0008]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本礦車取料裝置防飛濺機(jī)構(gòu)設(shè)置在挖斗離心力甩出一側(cè)的挖斗護(hù)罩上，包括支撐連接部件和防飛濺板；
[0009]所述的支撐連接部件頂端與挖斗護(hù)罩連接；
[0010]所述的防飛濺板頂端與支撐連接部件的底端連接，其寬度大于挖斗的取料寬度；
[0011]所述的挖斗護(hù)罩沿其高度方向上設(shè)置有與防飛濺板配合的插槽，防飛濺板安裝在插槽內(nèi)。
[0012]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述的支撐連接部件是壓簧。
[0013]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述的支撐連接部件和防飛濺板安裝在挖斗護(hù)罩的內(nèi)壁上。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本礦車取料裝置防飛濺機(jī)構(gòu)由于在挖斗離心力甩出一側(cè)的挖斗護(hù)罩上設(shè)有可以沿挖斗護(hù)罩高度方向上可上下運(yùn)動(dòng)的始終保持豎直狀態(tài)的防飛濺板，因此在挖斗挖取物料的過程中能夠阻擋甩出的物料，物料甩在防飛濺板上后可重新落入礦車內(nèi)，當(dāng)防飛濺板底端接觸礦車的弧形底壁時(shí)，在內(nèi)壁反作用力作用下支撐連接部件收縮，防飛濺板可沿挖斗護(hù)罩高度方向上向上滑移，不會造成干涉，進(jìn)而能夠始終防止物料在離心力作用下被甩出礦車，實(shí)現(xiàn)節(jié)約材料的目的；結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)現(xiàn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型連接在礦車取料裝置上的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是圖1的左視圖。
[0017]圖中:1、支撐連接部件，2、防飛濺板，3、挖斗護(hù)罩，3.1、插槽，4、挖斗，5、礦車。

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0019]如圖1、圖2所示，本礦車取料裝置防飛濺機(jī)構(gòu)設(shè)置在挖斗4離心力甩出一側(cè)的挖斗護(hù)罩3上，包括支撐連接部件I和防飛濺板2，由于礦車5底部一般是圓弧形，因此本礦車取料裝置防飛濺機(jī)構(gòu)設(shè)置為可伸縮結(jié)構(gòu)。
[0020]所述的支撐連接部件I頂端與挖斗護(hù)罩3連接。
[0021]所述的防飛濺板2頂端與支撐連接部件I的底端連接，其寬度大于挖斗4的取料覽度。
[0022]所述的挖斗護(hù)罩3沿其高度方向上設(shè)置有與防飛濺板2配合的插槽3.1，防飛濺板2安裝在插槽3.1內(nèi)，防飛濺板2可以在插槽3.1內(nèi)沿挖斗護(hù)罩3高度方向上上下自由移動(dòng)。
[0023]在工作狀態(tài)時(shí)，挖斗4自裝滿混凝土物料的礦車5正上方開始挖取，逐漸向下、向左右、前后移動(dòng)，直至將物料全部挖取完畢，防飛濺板2隨著挖斗4下移，始終保持豎直狀態(tài)，阻擋因離心力作用甩出的物料，物料甩在防飛濺板2上后重新落入礦車5內(nèi)，當(dāng)防飛濺板2底端接觸礦車5的弧形底壁時(shí)，在內(nèi)壁反作用力作用下支撐連接部件I收縮，防飛濺板2在插槽3.1內(nèi)沿挖斗護(hù)罩3高度方向上向上滑移，始終保持阻擋狀態(tài)。
[0024]由于是可伸縮結(jié)構(gòu)，因此所述的支撐連接部件I可以采用液壓缸或氣缸，也可以采用壓簧或氣彈簧，或者采用連桿機(jī)構(gòu)或其他結(jié)構(gòu)形式，由于挖斗4連同挖斗護(hù)罩3要伸入到礦車5內(nèi)部挖料，礦車5內(nèi)部空間有限，即挖斗護(hù)罩3伸入礦車5內(nèi)部后沒有多余空間，且第一種方案、第三種方案結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，因此優(yōu)選采用占用空間小的彈簧，即，作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述的支撐連接部件I是壓簧。
[0025]所述的支撐連接部件I和防飛濺板2可以安裝在挖斗護(hù)罩3的外壁上，或者安裝在挖斗護(hù)罩3的內(nèi)壁上，由于挖斗4在挖料的過程中需要前后或者左右移動(dòng)盡可能多地挖取，因此挖斗4會盡量貼近礦車5，為防止貼近過程中損壞支撐連接部件I和防飛濺板2，優(yōu)選將其安裝在挖斗護(hù)罩3的內(nèi)壁上，S卩，作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述的支撐連接部件I和防飛濺板2安裝在挖斗護(hù)罩3的內(nèi)壁上。
[0026]本礦車取料裝置防飛濺機(jī)構(gòu)在挖斗挖取物料的過程中能夠阻擋甩出的物料，物料甩在防飛濺板上后可重新落入礦車內(nèi)，當(dāng)防飛濺板底端接觸礦車的弧形底壁時(shí)，防飛濺板可沿挖斗護(hù)罩高度方向上向上滑移，不會造成干涉，進(jìn)而能夠始終防止物料在離心力作用下被甩出礦車，實(shí)現(xiàn)節(jié)約材料的目的；結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)現(xiàn)。
【權(quán)利要求】
1.一種礦車取料裝置防飛濺機(jī)構(gòu)，設(shè)置在挖斗(4)離心力甩出一側(cè)的挖斗護(hù)罩(3)上，其特征在于，包括支撐連接部件(I)和防飛濺板(2)； 支撐連接部件(I)頂端與挖斗護(hù)罩(3)連接； 防飛濺板(2)頂端與支撐連接部件(I)的底端連接，其寬度大于挖斗(4)的取料寬度；所述的挖斗護(hù)罩(3)沿其高度方向上設(shè)置有與防飛濺板(2)配合的插槽(3.1)，防飛濺板(2)安裝在插槽(3.1)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦車取料裝置防飛濺機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的支撐連接部件(I)是壓簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的礦車取料裝置防飛濺機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的支撐連接部件(I)和防飛濺板(2)安裝在挖斗護(hù)罩(3)的內(nèi)壁上。
【文檔編號】E21D11/10GK204163737SQ201420429317
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月1日
【發(fā)明者】李艾民, 陳飛, 孟德遠(yuǎn), 張文娟, 郭進(jìn)彬 申請人:中國礦業(yè)大學(xué)盱眙礦山裝備與材料研發(fā)中心, 中國礦業(yè)大學(xué)