專利名稱：組合式球用充氣針的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種組合式球用充氣針。
背景技術(shù)：
目前人們給充氣式球類充氣時，一般是將充氣針的針頭插入球體內(nèi)，針桿的頂端通過短橡皮管或是直接連接打氣筒氣嘴向球體內(nèi)充氣，但由于充氣針頂端與打氣筒氣嘴并無相匹配的連接構(gòu)造，并且充氣時圓球體的擺動造成氣針與氣嘴夾子的連接不可靠，因而向球體內(nèi)充氣時非常困難，充氣過程經(jīng)常需兩人配合，費時費力才能勉強打進一點氣。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型提供一種組合式球用充氣針，它由充氣針與氣門嘴組合而成，能簡捷方便地給球類充氣。
本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)它包括壓氣螺母、氣門芯及包裹于外面的氣皮管、氣門體和針體部件，特征是氣門芯及套在外面的氣門皮管在氣門體里面配合，通過壓氣螺母將氣門芯壓緊在氣門體上端，氣門芯的中間是氣道，中間貫通的氣門體下端連有針體。
上述的氣門體下端和針體上部相互密封配合，既可是組合可拆式連接，如螺經(jīng)紋連接、粘接，兩部件之間也可是緊固一體結(jié)構(gòu)。


圖1是本實用新型的部件分解圖。
圖2是本實用新型的裝配示意圖。
具體實施方式
如圖所示，本實用新型提供的充氣針由壓氣螺母1、氣門芯2及包裹于外面的氣皮管3、氣門體4和針體5部件構(gòu)成。它的上部基本與自行車車輪上露于內(nèi)胎外面的氣門嘴結(jié)構(gòu)相近似，即，中間貫通的氣門體4上端有兩個對稱的凹槽，氣門芯2的兩個凸筋裝在凹槽內(nèi)，氣門芯及套在其外面的氣皮管3裝于氣門體里面配合，當(dāng)擰緊壓氣螺母1即可將氣門芯壓緊在氣門體上，氣門體下部連接一個與現(xiàn)有普通充氣針相近似的針體5。壓氣螺母的外形尺寸適宜普通打氣筒出氣嘴夾子夾住。氣門芯的中間是氣道，但氣門芯下部的小頭端被封死，而在側(cè)面開有一個小氣眼。向氣門芯輸送氣體時，氣體自氣門芯側(cè)面的這個小氣眼進入，從氣皮管和氣門芯之間的縫隙內(nèi)進入氣門體，通過針體進入球體內(nèi)。氣皮管為彈性較好的小圓膠管，當(dāng)打氣筒停止輸送氣體時，氣皮管的彈性和球內(nèi)的氣壓立即使氣皮管收縮，把氣門芯上的小氣眼封住。因而，本實用新型提供的新型充氣針是一個只允許打氣筒的氣體進入球體，而不允許球內(nèi)的氣體向外排出的單向閥。
權(quán)利要求1.一種組合式球用充氣針，包括壓氣螺母(1)、氣門芯(2)及包裹于外面的氣皮管(3)、氣門體(4)和針體(5)部件，其特征在于氣門芯及套在外而的氣門皮管在氣門體里面配合，通過壓氣螺母將氣門芯壓緊在氣門體上端，氣門芯的中間是氣道，中間貫通的氣門體下端連有針體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣針，其特征在于氣門體下端和針體上部相互密封配合，既可是組合可拆式連接，如螺經(jīng)紋連接、粘接，兩部件之間也可是緊固一體結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型由充氣針與氣門嘴組合而成，能簡捷方便地給球類充氣，它包括壓氣螺母(1)、氣門芯(2)及包裹于外面的氣皮管(3)、氣門體(4)和針體(5)部件，結(jié)構(gòu)特征是氣門芯及套在外面的氣門皮管在氣門體里面配合，通過壓氣螺母將氣門芯壓緊在氣門體上端，氣門芯的中間是氣道，中間貫通的氣門體下端連有針體，氣門體下端和針體上部相互密封配合，既可是組合可拆式連接，如螺經(jīng)紋連接、粘接，兩部件之間也可是緊固一體結(jié)構(gòu)。
文檔編號F04B39/12GK2527737SQ02221880
公開日2002年12月25日 申請日期2002年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月13日
發(fā)明者薛然 申請人:薛然