專(zhuān)利名稱(chēng):一種緊湊型環(huán)保無(wú)油空氣壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種空氣壓縮機(jī),特別是一種緊湊型環(huán)保無(wú)油空氣壓縮機(jī)。
背景技術(shù):
空氣壓縮機(jī)已廣泛應(yīng)用于我們生活中的各個(gè)領(lǐng)域,并發(fā)揮著極其重要的作用。普 通的空氣壓縮機(jī)工作中需要使用潤(rùn)滑油給活塞潤(rùn)滑,這不僅導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)構(gòu)造復(fù)雜化, 并因?yàn)樵谌粘J褂弥行枰ㄆ诟鼡Q或添加潤(rùn)滑油而令維護(hù)成本上升,更重要的是廢棄的潤(rùn) 滑油會(huì)造成環(huán)境污染。另外,由于采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,壓縮機(jī)工作中不可避免地產(chǎn)生潤(rùn)滑油滴 或者其蒸汽混入壓縮空氣中的問(wèn)題,這就限制了普通含油空氣壓縮機(jī)的應(yīng)用范圍,例如醫(yī) 療領(lǐng)域就需要無(wú)油的壓縮空氣。除此之外,在某些情況下,例如需要攜帶空氣壓縮機(jī)進(jìn)行戶(hù) 外作業(yè)時(shí),傳統(tǒng)的含油空氣壓縮機(jī)機(jī)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜不利于攜帶,而且對(duì)于家庭用戶(hù),其維護(hù)過(guò) 于繁瑣,不利于普及。
發(fā)明內(nèi)容
為了滿(mǎn)足用戶(hù)們的需求,本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊的,便于攜帶的,易于維護(hù) 的無(wú)油環(huán)??諝鈮嚎s機(jī)。本發(fā)明采用的技術(shù)方案可以描述為
一種緊湊型環(huán)保無(wú)油空氣壓縮機(jī),包括機(jī)頭座,機(jī)頭座內(nèi)安裝有電機(jī),電機(jī)轉(zhuǎn)軸的前后 端上分別安裝有風(fēng)葉輪,所述機(jī)頭座上活動(dòng)安裝有帶輪,帶輪通過(guò)同步齒形皮帶與安裝在 電機(jī)前轉(zhuǎn)軸上的小齒輪連接,帶輪上通過(guò)軸承偏心連接有活塞連桿,活塞連桿頂端安裝有 活塞環(huán),并放置于機(jī)頭座頂端的壓縮機(jī)氣缸體內(nèi),所述氣缸體通過(guò)氣缸蓋以及氣閥板組件 壓合在機(jī)頭座頂部。壓縮機(jī)工作時(shí),電機(jī)通過(guò)小齒輪、皮帶、帶輪和活塞連桿帶動(dòng)活塞環(huán)在 氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng),并通過(guò)氣閥板組件控制,上行出氣,下行進(jìn)氣,實(shí)現(xiàn)壓縮空氣的功能。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述裝在電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸前后端的兩個(gè)風(fēng)葉輪的風(fēng) 葉方向一致,兩個(gè)風(fēng)葉輪同步工作形成風(fēng)道加強(qiáng)壓縮機(jī)的整體散熱。本發(fā)明的有益效果是
本發(fā)明提出的無(wú)油空氣壓縮機(jī)采用了使用自潤(rùn)滑材料制成的活塞環(huán)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的金屬 活塞,工作過(guò)程中無(wú)需潤(rùn)滑油參與活塞部位的潤(rùn)滑,這不僅解決了壓縮空氣含油和廢棄潤(rùn) 滑油污染環(huán)境的問(wèn)題,而且由于取消了氣缸的油潤(rùn)滑系統(tǒng),整個(gè)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)得以簡(jiǎn)化,維 護(hù)費(fèi)用也因而大幅降低,空氣壓縮機(jī)的小型化和便攜化也得以實(shí)現(xiàn)。另外,本發(fā)明提出的無(wú) 油空氣壓縮機(jī)采用同步齒型皮帶傳動(dòng),避免了普通皮帶傳動(dòng)時(shí)的打滑現(xiàn)象,并采用了雙風(fēng) 扇強(qiáng)制散熱的設(shè)計(jì),增加了壓縮機(jī)的負(fù)荷能力和工作壽命。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為氣缸的拆分3圖3為活塞連桿組件的拆分圖。
具體實(shí)施例方式如圖所示,本發(fā)明提出的一種緊湊型環(huán)保無(wú)油空氣壓縮機(jī),包括機(jī)頭座1,機(jī)頭座 1內(nèi)安裝有電機(jī)2,所述電機(jī)2轉(zhuǎn)軸的前后端上分別安裝有風(fēng)葉輪21、22,機(jī)頭座1上還活 動(dòng)安裝有帶輪3,帶輪3通過(guò)皮帶4與安裝在電機(jī)前轉(zhuǎn)軸上的小齒輪5連接,所述帶輪3上 通過(guò)軸承偏心連接有活塞連桿6,所述活塞連桿6頂端安裝有通過(guò)活塞壓板62壓合的活塞 環(huán)61,并放置于機(jī)頭座1頂端的壓縮機(jī)氣缸組件7內(nèi)。壓縮機(jī)氣缸組件7由上至下包括氣 缸蓋72、氣缸蓋墊片74、氣閥板組件73、0形密封圈75以及氣缸體71,并通過(guò)螺絲密封壓 合在機(jī)頭座1頂部。另外,所述氣閥板組件73包括帶有氣孔的氣閥板731,所述氣閥板731 的上、下兩端分別固定安裝有與氣孔相對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣閥片732和出氣閥片733,進(jìn)氣閥片732 下端還固定有用于控制進(jìn)氣閥片732打開(kāi)角度的扇行壓片734。壓縮機(jī)工作時(shí),電機(jī)通過(guò)小 齒輪、皮帶、帶輪和活塞連桿帶動(dòng)自潤(rùn)滑材料制成的活塞環(huán)在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng),并通過(guò)氣閥 板控制,上行出氣,下行進(jìn)氣,實(shí)現(xiàn)壓縮空氣的功能。這樣,本發(fā)明的無(wú)油空氣壓縮機(jī)不再需 要?dú)飧椎挠蜐?rùn)滑系統(tǒng),這不僅解決了壓縮空氣含油和廢棄潤(rùn)滑油污染環(huán)境的問(wèn)題,而且由 于取消了氣缸的油潤(rùn)滑系統(tǒng),整個(gè)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)得以簡(jiǎn)化,維護(hù)費(fèi)用也因而大幅降低,空氣 壓縮機(jī)的小型化和便攜化也得以實(shí)現(xiàn)。另外,所述風(fēng)葉輪21、22的風(fēng)葉方向一致,壓縮機(jī)工作時(shí)電機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)風(fēng)葉輪同 步轉(zhuǎn)動(dòng)形成風(fēng)道加強(qiáng)了壓縮機(jī)的散熱。此外,所述皮帶4為同步齒型皮帶,這種皮帶能夠有效地避免皮帶的打滑現(xiàn)象。
權(quán)利要求
一種緊湊型環(huán)保無(wú)油空氣壓縮機(jī),其特征在于:包括機(jī)頭座(1),機(jī)頭座(1)內(nèi)安裝有電機(jī)(2),所述電機(jī)(2)轉(zhuǎn)軸的前后端上分別安裝有風(fēng)葉輪(21、22),所述機(jī)頭座(1)上活動(dòng)安裝有帶輪(3),帶輪(3)通過(guò)皮帶(4)與安裝在電機(jī)前轉(zhuǎn)軸上的小齒輪(5)連接,所述帶輪(3)上通過(guò)軸承偏心連接有活塞連桿(6),所述活塞連桿(6)頂端安裝有活塞環(huán)(61),所述活塞環(huán)(61)放置于機(jī)頭座(1)頂端的壓縮機(jī)氣缸組件(7)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緊湊型環(huán)保無(wú)油空氣壓縮機(jī),其特征在于所述風(fēng)葉輪 (21,22)的風(fēng)葉方向一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緊湊型環(huán)保無(wú)油空氣壓縮機(jī),其特征在于所述壓縮機(jī) 氣缸組件(7 )包括氣缸體(71),所述氣缸體(71)通過(guò)氣缸蓋(72 )以及氣閥板組件(73 )壓 合在機(jī)頭座(1)頂部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種緊湊型環(huán)保無(wú)油空氣壓縮機(jī),其特征在于所述氣缸蓋 (72 )以及氣閥板組件(73 )之間設(shè)置有氣缸蓋墊片(74 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種緊湊型環(huán)保無(wú)油空氣壓縮機(jī),其特征在于所述的氣閥 板組件(73)和氣缸體(71)之間設(shè)置有O形密封圈(75)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種緊湊型環(huán)保無(wú)油空氣壓縮機(jī),其特征在于所述氣閥板 組件(73)包括帶有氣孔的氣閥板(731),所述氣閥板(731)的上、下兩端分別固定安裝有與 氣孔相對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣閥片(732)和出氣閥片(733)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種緊湊型環(huán)保無(wú)油空氣壓縮機(jī),其特征在于所述進(jìn)氣閥 片(732)下端固定有用于控制進(jìn)氣閥片(732)打開(kāi)角度的扇型壓片(734)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緊湊型環(huán)保無(wú)油空氣壓縮機(jī),其特征在于所述活塞環(huán) (61)通過(guò)活塞環(huán)壓板(62)壓合在活塞連桿(6)頂端。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緊湊型環(huán)保無(wú)油空氣壓縮機(jī),其特征在于所述皮帶(4) 為同步齒型皮帶。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種緊湊型環(huán)保無(wú)油空氣壓縮機(jī),包括機(jī)頭座,機(jī)頭座內(nèi)安裝有電機(jī),電機(jī)轉(zhuǎn)軸的前后端上分別安裝有風(fēng)葉方向一致的風(fēng)葉輪,所述機(jī)頭座上活動(dòng)安裝有帶輪,帶輪通過(guò)皮帶與安裝在電機(jī)前轉(zhuǎn)軸上的小齒輪連接,所述帶輪上通過(guò)軸承偏心連接有活塞連桿,活塞連桿頂端安裝有活塞環(huán),電機(jī)帶動(dòng)活塞環(huán)在氣缸內(nèi)往返運(yùn)動(dòng)以達(dá)到壓縮空氣的目的。本發(fā)明取消了普通空氣壓縮機(jī)氣缸上的油潤(rùn)滑系統(tǒng),這不僅解決了壓縮空氣含油和廢棄潤(rùn)滑油污染環(huán)境的問(wèn)題,而且簡(jiǎn)化了整個(gè)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu),維護(hù)費(fèi)用也因而大幅降低,空氣壓縮機(jī)的小型化和便攜化也得以實(shí)現(xiàn)。
文檔編號(hào)F04B39/12GK101936277SQ201010242590
公開(kāi)日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月3日
發(fā)明者陳永強(qiáng) 申請(qǐng)人:快意(江門(mén))壓縮機(jī)有限公司