專利名稱：負(fù)壓波紋式吸油管泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型主要是供機(jī)動(dòng)車駕駛員使用的便攜吸油器具。
機(jī)動(dòng)車駕駛員常需從油桶里向外吸取油液，一般拿油管用口吸后再虹吸引下，因汽油含鉛，既不衛(wèi)生還有一定毒害。目前已有的吸油泵有電動(dòng)式、正壓式、負(fù)壓式，電動(dòng)式吸油快，揚(yáng)程高，但要有一防爆潛油電機(jī)，裝置復(fù)雜昂貴，使用時(shí)還要有電源，正壓式采用打氣間接壓動(dòng)油液，不易漏氣，但需有雙管兩閥裝置插入油液，使用也不方便，負(fù)壓式采用油管中段加一橡皮球泵結(jié)構(gòu)，裝置簡單，使用方便，但橡皮球泵吸力弱，易漏氣，性能很不穩(wěn)定。
本實(shí)用新型是在保留原負(fù)壓橡皮球式油泵的優(yōu)點(diǎn)，針對其缺陷改進(jìn)設(shè)計(jì)的，原油泵之所以吸力弱，易漏氣，主要原因是橡皮球彈力弱，受負(fù)壓面大，加上單手握壓力量小，力的行程短，從而回彈力小，吸力就弱，閥門稍不嚴(yán)密，很容易漏氣，因此不好用。
本實(shí)用新型可采用塑料波紋管泵結(jié)構(gòu)，減少受負(fù)壓而與動(dòng)力相抵的圓端面的面積，用雙手抻動(dòng)增大動(dòng)力，加長力的行程，這樣就可提高空間壓縮比，增強(qiáng)了吸力，吸力越強(qiáng)，閥門越不易漏氣，這樣就達(dá)到了改進(jìn)原負(fù)壓橡皮球泵結(jié)構(gòu)缺陷的目的，為確保吸入油液的清潔和穩(wěn)定吸油管口在油液中的位置，可在吸油管前端安裝定位過濾裝置。
為增大虹吸引油的流量，進(jìn)出閥管上采用片閥結(jié)構(gòu)。
附圖描述了本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例附


圖1本實(shí)用新型的透視圖，波紋管(1)、進(jìn)閥管(2)、出閥管(3)、套緊螺母(4)、外接吸油管(5)和出油管(6)，吸油管前端裝有浮套(7)，管口插入一漏斗型金屬管(8)，內(nèi)附濾網(wǎng)(9)，外套一側(cè)面開有若干吸油孔的管帽(10)。
如需增強(qiáng)回彈力，也可將管泵波紋改為螺紋，內(nèi)裝與泵內(nèi)螺紋相合的彈簧，進(jìn)出閥可順螺紋方向旋出，這樣泵體可加粗，吸油量大，如用腳踩壓，可連續(xù)向高處泵油，如用較透明的材質(zhì)做泵體，能直接觀察到油液吸取情況。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，可根據(jù)實(shí)際需要做成各式吸取氣、液的器具。
權(quán)利要求1.負(fù)壓波紋式吸油管泵，其特征是泵體是波紋或螺紋形，進(jìn)、出閥管外套有接管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管泵，其特征是泵體是透明的柔性材質(zhì)，采用片閥結(jié)構(gòu)，泵體與接管可用套緊螺母固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的管泵，其特征是螺紋泵體內(nèi)有與螺紋相合的彈簧，進(jìn)出閥管可順螺紋方向旋出。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的管泵，其特征是吸入管前端套有浮套，管口插入濾管，管帽側(cè)面開有吸孔，管內(nèi)有濾網(wǎng)。
專利摘要負(fù)壓波紋式吸油管泵主要是供機(jī)動(dòng)車駕駛員使用的便攜吸油器具，由一波紋管泵和進(jìn)、出閥管套加油管，吸油管管前插有濾嘴，用雙手抻壓泵管吸取油液，再虹吸引下，簡易地解決了駕駛員用口吸取油液的問題。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，還可做其它吸取液、氣時(shí)使用。
文檔編號(hào)F04B43/00GK2088177SQ9020028
公開日1991年11月6日 申請日期1990年1月7日 優(yōu)先權(quán)日1990年1月7日
發(fā)明者賈弘, 武蘇平, 賈大庸, 谷春和 申請人:賈弘, 武蘇平, 賈大庸, 谷春和