專利名稱：氣喇叭用小型氣泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種與氣喇叭配套的氣泵。適合在各種無氣壓系統(tǒng)的運輸工具上安裝。
氣喇叭是一種遠距離喇叭，它所需的空氣動壓靠交通運輸工具上的氣壓系統(tǒng)供給。而目前大量使用的小型機動車及小噸位船只無氣壓系統(tǒng)。使其無法安裝使用氣喇叭。前者用柴油機發(fā)出的噪聲替代嗚警，而后者則用擴音筒人工喊話嗚警。上述嗚警方法不易引起對方注意，且使用不便，容易發(fā)生交通事故。
本實用新型為無氣壓系統(tǒng)的交通工具提供一種稍加外力即可產生氣壓的氣泵，以利安裝氣喇叭。
本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的將泵體的內腔設置在偏離軸心的某一位置，主軸位于泵體的中軸線上。并與傳動輪固定連接。主軸與泵體內腔間形成環(huán)形通道。主軸與內腔近距點N的軸向面相切，將環(huán)形通道隔斷成封閉式通道。沿主軸軸向開有若干個風葉槽，風葉在槽內可沿徑向運動。受離心力作用和內壁的限制，風葉伸出長度可隨通道的改變而改變。從內腔的近距點N至遠距點F為擴散形通道，空氣從該區(qū)進入。從內腔的遠距點F至近距點N為收斂形通道，被壓縮的氣體從此處排出而吹響喇叭。
以下本實用新型結合附圖給出最佳實施例。



圖1為實施例的徑向剖視圖。
圖2為實施例的軸向剖視圖。
參照
圖1，泵體2為一圓柱形體，其圓柱形內腔的中心偏離泵體中心。與傳動軸5緊固的主軸3位于泵體2的中軸線上。沿主軸軸向開有4條風葉槽7。風葉4為矩形等厚片。風葉放入風葉槽7內時，其端面與主軸外圓齊平。由于泵體內腔為偏心圓柱體，主軸與內腔相配后，出現(xiàn)一不規(guī)則環(huán)形通道。而主軸與內腔的近距點N為線接觸，從而隔斷了環(huán)形通道，使之形成一從近距點N到遠距點F之間的擴散形通道和一從遠距點F到近距點N之間的收斂形通道。排風嘴1位于收斂形通道的末端，并與喇叭連通。從上端蓋相對于擴散形通道始端的位置上開設有進風口6。參照圖2，整機用支架8固定在交通工具的合適位置。傳動輪9只要貼靠在運動部件上即可摩擦帶動傳動軸旋轉。
工作時，將傳動輪9貼靠于運動部件如傳動帶上，傳動軸5帶動主軸3逆時針旋轉。受離心力作用，風葉4從風葉槽7中伸出后緊貼內腔壁而壓縮空氣?？諝鈴臄U散形通道進入后，被壓縮產生壓力，該氣壓從收斂形通道末端經排風咀作用于氣喇叭。
本實用新型具有功耗小、構造簡單、生產成本低的優(yōu)點。使用本氣泵可拓寬氣喇叭的用途，具有較好的發(fā)展前景。
權利要求1.一種與氣喇叭配套的氣泵，主要由泵體2，主軸3，風葉4，傳動軸5，進風口6和排風咀1組成，其特征在于泵體2內腔為偏心圓柱形腔，沿主軸軸向開有若干個風葉槽7，風葉4插入軸向槽7內，并可沿徑向滑動。
2.如權利要求1所述的氣泵，其特征在于所述的主軸3與偏心內腔的近距點N為線接觸。
3.如權利要求1所述的氣泵，其特征在于排風咀1位于泵體2與主軸3所形成的通道的收斂處。
專利摘要本實用新型是一種與氣喇叭配套的小型氣泵。適合于無氣壓系統(tǒng)的運輸工具上使用。本氣泵內腔有一由偏心內腔和主軸所形成的不規(guī)則通道，在離心力作用下，葉片順擴散形通道徑向延伸長度；受內壁限制，葉片在收斂形通道內隨通道收斂而改變長度，在壓縮空氣。本氣泵功耗小，稍加外力帶動，即可吹響喇叭，且構造簡單，生產成本低，具有較好的經濟效益和實用價值。
文檔編號F04C18/344GK2070834SQ9020481
公開日1991年2月6日 申請日期1990年4月13日 優(yōu)先權日1990年4月13日
發(fā)明者何傳均 申請人:何傳均