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齒輪泵"8"型全對(duì)稱浮動(dòng)軸套間隙補(bǔ)償裝置的制作方法

文檔序號(hào):5447770閱讀:1413來源:國知局
專利名稱:齒輪泵"8"型全對(duì)稱浮動(dòng)軸套間隙補(bǔ)償裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,特別適合一種外嚙合式雙向齒輪油泵補(bǔ)償面為對(duì)稱“8”型浮動(dòng)軸套軸向間隙補(bǔ)償裝置的構(gòu)造。
目前,國內(nèi)外用于液壓系統(tǒng)傳動(dòng)的有齒輪油泵,葉片泵、活塞泵等。由于齒輪油泵結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、自吸性能好,對(duì)污染物下敏感,工作可靠,壽命長而被廣泛應(yīng)用于各種液壓機(jī)構(gòu)上。但目前使用的齒輪泵也存在著流量和壓力脈動(dòng)大、噪音高、排量不可變、旋轉(zhuǎn)方向固定的缺陷。
本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種“8”型全對(duì)稱浮動(dòng)軸套軸向間隙補(bǔ)償裝置,使得齒輪泵可雙向轉(zhuǎn)動(dòng)、排量可變,流量和壓力脈動(dòng)小,工作更加穩(wěn)定。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是在齒輪泵的泵體與前、后蓋緊固的浮動(dòng)軸套平面上,開有“8”型密封槽,在密封槽內(nèi)放置帶兩組對(duì)稱平衡爪的密封圈,當(dāng)主動(dòng)軸齒輪旋轉(zhuǎn)方向改變時(shí),“8”型密封圈上的對(duì)稱平衡爪調(diào)節(jié)浮動(dòng)軸套兩邊油腔壓力,滿足齒輪泵雙向旋轉(zhuǎn)的技術(shù)要求。



圖1為本實(shí)用新型在軸套上工作示意圖圖2為“8”型密封圈結(jié)構(gòu)圖圖3為本實(shí)用新型在齒輪油泵中的位置剖面圖圖中1泵體、2殼體密封圈、3軸套、4“8”型密封圈、5油腔1、6油腔2、7、8、9、10為“8”型密封圈上的四只平衡爪、11后蓋、12前蓋、13主動(dòng)齒輪軸、14從動(dòng)齒輪軸、15泄油孔、16油封。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施方案進(jìn)一步介紹本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容矩形截面的“8”型整體式全對(duì)稱橡膠密封圈4嵌裝在軸套3平面與之相適應(yīng)的槽中,密封圈上有伸出的兩組對(duì)稱的帶園弧面的四個(gè)平衡爪7、8、9、10,它將補(bǔ)償面分成四個(gè)區(qū)域即7、8之間的III區(qū),8、9之間的II區(qū),9、10之間的IV區(qū)和10、7之間的I區(qū),當(dāng)主動(dòng)軸13的齒輪作順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),油腔5為吸油腔,油腔6為壓油腔,III區(qū)為低壓區(qū),IV區(qū)為高壓區(qū),I、II兩區(qū)為過渡區(qū),由于軸套3與殼體1之間存在一定的徑向間隙,壓力油從軸套3外園間隙處進(jìn)入密封圈4后壓迫平衡爪9、10向內(nèi)側(cè)彎曲,由于平衡爪7、8上園弧面在油壓作用下被撐開頂緊于槽上,在平衡爪7、8阻擋下使I、II區(qū)的壓力與IV區(qū)壓力平衡,軸套3在油腔6壓力油的作用下貼靠油腔5,這樣就實(shí)現(xiàn)了由密封圈4將吸油腔5和壓油腔6嚴(yán)格分開,保證油腔6為高壓區(qū),油腔5為低壓區(qū)。反之,當(dāng)主動(dòng)軸齒輪作逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),油腔5為壓油腔,油腔6為吸油腔,這時(shí)IV區(qū)為低壓區(qū)、III區(qū)為高壓區(qū),壓力油從軸套3外園間隙處進(jìn)入壓迫平衡爪7、8向內(nèi)側(cè)彎曲,當(dāng)壓力油進(jìn)入I、II區(qū)后由于受到平衡爪9、10園弧面的阻擋,使I、II區(qū)的壓力與III區(qū)壓力平衡,軸套3在油腔5壓力油的作用下貼靠油腔6,保證油腔5為高壓區(qū),油腔6為低壓區(qū)。實(shí)現(xiàn)了齒輪泵的雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。
本實(shí)用新型有以下優(yōu)點(diǎn)及效果1、采用本實(shí)用新型后,齒輪泵旋轉(zhuǎn)不受方向的限制,可正反向旋轉(zhuǎn)。
2、液壓系統(tǒng)采用這一結(jié)構(gòu)的雙向泵可簡化換向結(jié)構(gòu)、降低成本、提高系統(tǒng)整體性。
3、可替代目前市場上的各種單向齒輪泵,也可改造現(xiàn)在大量使用的單向泵。
4、由于齒輪、軸套雙向受力,大大延長了齒輪泵的壽命、工作更加穩(wěn)定可靠。
權(quán)利要求1.一種齒輪泵“8”型全對(duì)稱浮動(dòng)軸套間隙補(bǔ)償裝置,其特征在于在泵體(1)與前后蓋(11)、(12)連接的軸套(3)平面上開有“8”型密封槽,在槽內(nèi)放置一帶兩組對(duì)稱平衡爪的密封圈(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的一種齒輪泵“8”型全對(duì)稱浮動(dòng)軸套間隙補(bǔ)償裝置,其特征在于密封圈(4)為矩形截面,四平衡爪(7)、(8)、(9)、(10)對(duì)稱排列且?guī)в谢⌒吻妗?br> 專利摘要一種齒輪泵“8”型全對(duì)稱浮動(dòng)軸套間隙補(bǔ)償裝置,它在浮動(dòng)軸套平面上開有“8”型密封槽,在槽內(nèi)放置一帶兩組對(duì)稱平衡爪的密封圈,使之在液壓力的作用下壓緊齒輪端面,使軸向間隙減小,減少泄漏,解決現(xiàn)有齒輪泵不可雙向旋轉(zhuǎn)的技術(shù)關(guān)鍵,提高了齒輪泵的使用效率,延長了齒輪泵的使用壽命和工作可靠性,是對(duì)目前應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中高壓齒輪泵結(jié)構(gòu)的重大改進(jìn)。
文檔編號(hào)F04C29/00GK2263724SQ9623112
公開日1997年10月1日 申請(qǐng)日期1996年1月19日 優(yōu)先權(quán)日1996年1月19日
發(fā)明者翟建寧, 周震 申請(qǐng)人:周震
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