本公開涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及制冷裝置。

背景技術(shù)：

1、專利文獻(xiàn)1公開了一種壓縮機(jī)，其包括與機(jī)殼的內(nèi)表面一起形成氣體流路的氣體引導(dǎo)件。氣體引導(dǎo)件通過點(diǎn)焊與機(jī)殼接合。氣體引導(dǎo)件通過將由壓縮機(jī)構(gòu)壓縮后的制冷劑的一部分沿著機(jī)殼的周向排出，從而使制冷劑中所含的潤(rùn)滑油分離出來。

2、現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

3、專利文獻(xiàn)

4、專利文獻(xiàn)1：日本專利第5429319號(hào)公報(bào)

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、－發(fā)明要解決的技術(shù)問題－

2、然而，在專利文獻(xiàn)1的發(fā)明中，需要將氣體引導(dǎo)件點(diǎn)焊在機(jī)殼上的工序，作業(yè)工時(shí)因此增加。因而，希望在不使用氣體引導(dǎo)件的情況下產(chǎn)生沿著機(jī)殼的周向回旋的制冷劑流。

3、本公開的目的在于：提供一種產(chǎn)生沿著機(jī)殼的周向回旋的制冷劑流的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。

4、－用以解決技術(shù)問題的技術(shù)方案－

5、本公開的第一方面涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其包括機(jī)殼20、壓縮機(jī)構(gòu)40、驅(qū)動(dòng)軸11以及馬達(dá)30，所述壓縮機(jī)構(gòu)40收納在所述機(jī)殼20的內(nèi)部并對(duì)制冷劑進(jìn)行壓縮，所述驅(qū)動(dòng)軸11驅(qū)動(dòng)所述壓縮機(jī)構(gòu)40，所述馬達(dá)30使所述驅(qū)動(dòng)軸11旋轉(zhuǎn)，所述旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)包括收納在所述機(jī)殼20的內(nèi)部的分隔部件50，在所述機(jī)殼20的內(nèi)部通過所述分隔部件50設(shè)置有第一空間23和第二空間24，由所述壓縮機(jī)構(gòu)40壓縮后的制冷劑被排向所述第一空間23，所述第二空間24設(shè)置在所述分隔部件50與所述馬達(dá)30之間，在所述分隔部件50上設(shè)置有將制冷劑從所述第一空間23向所述第二空間24排出的排出流路80，所述排出流路80具有朝著所述馬達(dá)30的旋轉(zhuǎn)方向的下游側(cè)傾斜延伸的傾斜流路81。

6、在第一方面中，通過使制冷劑沿著傾斜流路81流動(dòng)，從而在第二空間24中，產(chǎn)生沿著機(jī)殼20的周向回旋的制冷劑流，能夠使制冷劑中所含的潤(rùn)滑油分離出來。

7、本公開的第二方面在第一方面的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的基礎(chǔ)上，所述排出流路80具有與所述傾斜流路81的上游側(cè)相連并沿著所述馬達(dá)30的軸向延伸的軸向流路82。

8、在第二方面中，通過接著軸向流路82設(shè)置傾斜流路81，從而與未設(shè)置軸向流路82的情況相比，能夠使傾斜流路81的傾斜角度成為銳角，在第二空間24中，制冷劑容易沿著機(jī)殼20的周向回旋。

9、沿著軸向流路82流動(dòng)的制冷劑與傾斜流路81碰撞，由此，制冷劑中所含的潤(rùn)滑油在傾斜流路81中被分離出來以后，沿著傾斜流路81流下來，從而促進(jìn)了制冷劑和潤(rùn)滑油的分離。

10、本公開的第三方面在第二方面的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的基礎(chǔ)上，所述軸向流路82和所述傾斜流路81的接合部分形成為彎曲狀。

11、在第三方面中，能夠使從軸向流路82流向傾斜流路81的制冷劑沿著彎曲狀的流路順暢地流動(dòng)。

12、本公開的第四方面在第一到第三方面中任一方面的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的基礎(chǔ)上，所述排出流路80具有朝向所述馬達(dá)30的方向分支的分支流路85。

13、在第四方面中，能夠利用從分支流路85流向馬達(dá)30的制冷劑對(duì)馬達(dá)30進(jìn)行冷卻。

14、本公開的第五方面在第四方面的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的基礎(chǔ)上，所述傾斜流路81的流路截面積比所述分支流路85的流路截面積大。

15、在第五方面中，通過使流經(jīng)傾斜流路81的制冷劑的量比流經(jīng)分支流路85的制冷劑的量多，從而能夠充分確保沿著機(jī)殼20的周向回旋的制冷劑流，同時(shí)能夠?qū)︸R達(dá)30進(jìn)行冷卻。

16、本公開的第六方面在第一到第五方面中任一方面的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的基礎(chǔ)上，所述分隔部件50由鑄件構(gòu)成，所述排出流路80的至少一部分具有鑄件表面。

17、在第六方面中，通過使排出流路80的至少一部分為鑄件表面來增加表面積，使得制冷劑中所含的潤(rùn)滑油容易與鑄件表面接觸而形成油滴，從而能夠提高潤(rùn)滑油的分離效率。

18、本公開的第七方面在第一到第六方面中任一方面的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的基礎(chǔ)上，所述傾斜流路81具有第一面81a和與所述第一面81a對(duì)置的第二面81b，從所述第一空間23流入的制冷劑與所述第一面81a碰撞，且所述第一面81a引導(dǎo)所述制冷劑流向所述第二空間24，從所述馬達(dá)30的軸向觀察，所述第一面81a的下游端p1位于比所述第二面81b的下游端p4靠所述第二空間24側(cè)的位置，通過所述第一面81a上的任意的點(diǎn)p且沿著所述第一面81a延伸的假想平面91和與所述馬達(dá)30的軸向正交的基準(zhǔn)假想平面95所成的角度為角度α，位于所述第一面81a的下游端p1的所述點(diǎn)p的所述角度α為第一角度α1，位于所述第一面81a的上游端p2的所述點(diǎn)p的所述角度α為第二角度α2，所述第一角度α1和所述第二角度α2滿足α1≤α2這一條件。

19、在第七方面中，將傾斜流路81的形狀設(shè)定為使得第一角度α1及第二角度α2滿足上述條件。因此，沿著傾斜流路81流動(dòng)的制冷劑在第二空間24中容易沿著與馬達(dá)30的軸向正交的方向排出。由此，能夠促進(jìn)第二空間24中的制冷劑流向容易沿著機(jī)殼20的周向回旋的方向。

20、本公開的第八方面在第七方面的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的基礎(chǔ)上，所述傾斜流路81具有第一流路83和第二流路84，所述第一流路83在所述第一面81a與所述第二面81b之間的流路寬度大致恒定，所述第二流路84接著所述第一流路83的下游側(cè)設(shè)置，并且所述第二流路84的流路寬度大于所述第一流路83的流路寬度。

21、在第八方面中，通過在傾斜流路81的下游側(cè)擴(kuò)大流路寬度，從而能夠使制冷劑從傾斜流路81向第二空間24順暢地流動(dòng)。

22、本公開的第九方面在第八方面的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的基礎(chǔ)上，從所述馬達(dá)30的軸向觀察，所述第一面81a處的所述第一流路83的下游端p3位于比所述第二面81b的下游端p4靠所述第一空間23側(cè)的位置。

23、在第九方面中，通過增大傾斜流路81的流路寬度的擴(kuò)大范圍，能夠使制冷劑從傾斜流路81向第二空間24順暢地流動(dòng)。

24、本公開的第十方面涉及一種制冷裝置，所述制冷裝置包括第一到第九方面中任一方面的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)10、以及供由所述旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)10壓縮后的制冷劑流動(dòng)的制冷劑回路1a。

25、在第十方面中，能夠提供一種包括旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)10的制冷裝置。

技術(shù)特征：

1.一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其包括機(jī)殼(20)、壓縮機(jī)構(gòu)(40)、驅(qū)動(dòng)軸(11)以及馬達(dá)(30)，所述壓縮機(jī)構(gòu)(40)收納在所述機(jī)殼(20)的內(nèi)部并對(duì)制冷劑進(jìn)行壓縮，所述驅(qū)動(dòng)軸(11)驅(qū)動(dòng)所述壓縮機(jī)構(gòu)(40)，所述馬達(dá)(30)使所述驅(qū)動(dòng)軸(11)旋轉(zhuǎn)，其特征在于：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于：

4.根據(jù)權(quán)利要求1到3中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于：

6.根據(jù)權(quán)利要求1到5中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于：

7.根據(jù)權(quán)利要求1到6中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于：

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其特征在于：

10.一種制冷裝置，其特征在于：

技術(shù)總結(jié)
在機(jī)殼(20)內(nèi)部通過固定部件(50)設(shè)置有第一空間(23)和第二空間(24)，由壓縮機(jī)構(gòu)(40)壓縮后的制冷劑被排向第一空間(23)，第二空間(24)設(shè)置在固定部件(50)與馬達(dá)(30)之間。在固定部件(50)中設(shè)置有將制冷劑從第一空間(23)向第二空間(24)排出的排出流路(80)。排出流路(80)具有朝著馬達(dá)(30)的旋轉(zhuǎn)方向的下游側(cè)傾斜延伸的傾斜流路(81)。

技術(shù)研發(fā)人員：姫田晃,水島康夫,遠(yuǎn)藤健
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大金工業(yè)株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/9/29