本申請涉及油泵，具體而言，涉及一種水電站透平油油泵裝置以及一種水電站透平油油泵裝置控制方法。

背景技術：

1、電站透平油油泵用于上導軸承、下導推導聯(lián)合軸承、水導軸承、調(diào)速器集油槽、壓力油罐等用油部件的加油和排油，由于人工導致、閥門損壞導致的加油、排油管路中閥門開度過小，會造成加油、排油過程中管路憋壓，油溫上升，時間過長會導致油泵的損壞；加油、排油過程中，當油流量不足時，油泵會吸入空氣，噪聲振動增大，時間過長會導致油泵的損壞。

技術實現(xiàn)思路

1、本申請的實施例提供了一種水電站透平油油泵裝置以及一種水電站透平油油泵裝置控制方法，以解決加油、排油過程中加油泵憋壓、油泵吸入空氣等問題。

2、本申請的其他特性和優(yōu)點將通過下面的詳細描述變得顯然，或部分地通過本申請的實踐而習得。

3、根據(jù)本申請實施例的第一方面，提供了一種水電站透平油油泵裝置，包括：油泵、油泵油位開關傳感器、油泵油溫傳感器、油泵振動傳感器、油泵轉(zhuǎn)速傳感器、信號采集器和油泵控制器；

4、所述油泵油位開關傳感器、油泵油溫傳感器、油泵振動傳感器、油泵轉(zhuǎn)速傳感器均與所述信號采集器連接，由所述信號采集器采集油泵油位開關傳感器、油泵油溫傳感器、油泵振動傳感器、油泵轉(zhuǎn)速傳感器的數(shù)據(jù)；

5、所述信號采集器與所述油泵控制器連接，將采集到的數(shù)據(jù)傳輸給所述油泵控制器；

6、所述油泵控制器與所述油泵連接，控制所述油泵。

7、在本申請的一些實施例中，基于前述方案，所述油泵油位開關傳感器安裝在油泵出油口管路位置。

8、在本申請的一些實施例中，基于前述方案，所述油泵油溫傳感器安裝于油泵出油口管路位置，相比油泵油位開關傳感器更靠近出油口。

9、在本申請的一些實施例中，基于前述方案，所述油泵振動傳感器安裝于油泵殼體上。

10、在本申請的一些實施例中，基于前述方案，所述油泵轉(zhuǎn)速傳感器安裝于油泵電機軸上，且處于遠離進油口或出油口的末端。

11、根據(jù)本申請實施例的第二方面，提供了一種水電站透平油油泵裝置控制方法，應用于如第一方面所述的裝置，包括：

12、當油泵開始工作時，在設定時間內(nèi)，檢測油泵是否有油進入；

13、在有油進入的情況下，設定初始油溫，并獲取油泵的出口油溫；

14、基于所述初始油溫與出口油溫判斷油泵狀態(tài)，并基于油泵的出口油溫和所述初始油溫調(diào)整油泵轉(zhuǎn)速或者關閉油泵；

15、獲取油泵當前振動位移，并基于所述當前振動位移與設定振動位移調(diào)整油泵轉(zhuǎn)速或者關閉油泵。

16、在本申請的一些實施例中，基于前述方案，所述設定初始油溫，包括：

17、獲取所述設定時間內(nèi)油泵油溫傳感器監(jiān)測到的油泵溫度值；

18、基于所述設定時間內(nèi)的油泵溫度值計算平均溫度值，并將所述平均溫度值作為初始油溫。

19、在本申請的一些實施例中，基于前述方案，所述基于所述初始油溫與出口油溫判斷油泵狀態(tài)，包括：

20、油泵控制器每隔一段時間將所述出口油溫與所述初始油溫進行比較，當所述出口油溫與所述初始油溫的差值超過第一設定值時，油泵控制器判斷油泵狀態(tài)為憋壓。

21、在本申請的一些實施例中，基于前述方案，所述基于油泵的出口油溫和所述初始油溫調(diào)整油泵轉(zhuǎn)速或者關閉油泵，包括：

22、當油泵狀態(tài)為憋壓時，油泵控制器根據(jù)油泵的出口油溫與所述初始油溫的差值，以及油泵當前轉(zhuǎn)速值與油溫差值設定轉(zhuǎn)速值的差值，閉環(huán)控制油泵轉(zhuǎn)速降低至設定轉(zhuǎn)速值；

23、當油泵的出口油溫與初始油溫的差值超過第二設定值時，油泵控制器控制油泵停泵；

24、其中，第二設定值大于第一設定值。

25、在本申請的一些實施例中，基于前述方案，所述基于所述當前振動位移與設定振動位移調(diào)整油泵轉(zhuǎn)速或者關閉油泵，包括：

26、油泵控制器每隔一段時間將所述當前振動位移與設定振動位移進行比較，當所述當前振動位移與設定振動位移的差值超過第三設定值時，油泵控制器根據(jù)當前振動位移與設定振動位移的差值，以及油泵當前轉(zhuǎn)速值與振動位移差值設定轉(zhuǎn)速值的差值，閉環(huán)控制油泵轉(zhuǎn)速降低至設定轉(zhuǎn)速值；

27、當所述當前振動位移與設定振動位移的差值超過第四設定值時，油泵控制器控制油泵停泵；

28、其中，第四設定值大于第三設定值。

29、本申請的技術方案，可以有效防止長時間憋壓對油泵的損壞以及防止吸入空氣時間過長對油泵的損壞。

30、應當理解的是，以上的一般描述和后文的細節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本申請。

技術特征：

1.一種水電站透平油油泵裝置，其特征在于，包括：油泵、油泵油位開關傳感器、油泵油溫傳感器、油泵振動傳感器、油泵轉(zhuǎn)速傳感器、信號采集器和油泵控制器；

2.根據(jù)權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述油泵油位開關傳感器安裝在油泵出油口管路位置。

3.根據(jù)權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述油泵油溫傳感器安裝于油泵出油口管路位置，相比油泵油位開關傳感器更靠近出油口。

4.根據(jù)權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述油泵振動傳感器安裝于油泵殼體上。

5.根據(jù)權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述油泵轉(zhuǎn)速傳感器安裝于油泵電機軸上，且處于遠離進油口或出油口的末端。

6.一種水電站透平油油泵裝置控制方法，應用于如權利要求1-5中任一項所述的裝置，其特征在于，包括：

7.根據(jù)權利要求6所述的方法，其特征在于，所述設定初始油溫，包括：

8.根據(jù)權利要求6所述的方法，其特征在于，所述基于所述初始油溫與出口油溫判斷油泵狀態(tài)，包括：

9.根據(jù)權利要求8所述的方法，其特征在于，所述基于油泵的出口油溫和所述初始油溫調(diào)整油泵轉(zhuǎn)速或者關閉油泵，包括：

10.根據(jù)權利要求6所述的方法，其特征在于，所述基于所述當前振動位移與設定振動位移調(diào)整油泵轉(zhuǎn)速或者關閉油泵，包括：

技術總結
本申請?zhí)峁┝艘环N水電站透平油油泵裝置及其控制方法，涉及油泵領域，所述裝置包括：油泵、油泵油位開關傳感器、油泵油溫傳感器、油泵振動傳感器、油泵轉(zhuǎn)速傳感器、信號采集器和油泵控制器；所述油泵油位開關傳感器、油泵油溫傳感器、油泵振動傳感器、油泵轉(zhuǎn)速傳感器均與所述信號采集器連接，由所述信號采集器采集油泵油位開關傳感器、油泵油溫傳感器、油泵振動傳感器、油泵轉(zhuǎn)速傳感器的數(shù)據(jù)；所述信號采集器與所述油泵控制器連接，將采集到的數(shù)據(jù)傳輸給所述油泵控制器；所述油泵控制器與所述油泵連接，控制所述油泵。本申請可以有效防止長時間憋壓對油泵的損壞以及防止吸入空氣時間過長對油泵的損壞。

技術研發(fā)人員：韓林,景聚樂,陸應昭,孔祥龍,朱均超,劉鑫
受保護的技術使用者：三峽金沙江川云水電開發(fā)有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/10/21