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一種折彎機(jī)的散熱油箱的制作方法

文檔序號:39706467發(fā)布日期:2024-10-22 12:50閱讀:2來源:國知局
一種折彎機(jī)的散熱油箱的制作方法

本技術(shù)屬于折彎機(jī)配件,尤其涉及一種折彎機(jī)的散熱油箱。


背景技術(shù):

1、折彎機(jī)是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器,在進(jìn)行折彎的過程中上模塊需要不斷地順著滑塊上下移動(dòng),以保證加工的準(zhǔn)確度。在折彎機(jī)的機(jī)架上端安裝設(shè)有油箱。但是現(xiàn)有的油箱只有儲油的功能,其結(jié)構(gòu)都只有油箱本體和箱體自帶的進(jìn)油口和出油口。而對于油的溫度則只能通過外部空氣對油箱本體表面的冷卻,帶動(dòng)箱內(nèi)的油溫度下降,這樣的結(jié)構(gòu),在冬天多時(shí)間儲油是沒有問題的。但是,在炎熱的夏天、長時(shí)間、高壓力的工作都會(huì)造成油溫過高,油溫過高也會(huì)使得液壓系統(tǒng)功率的損失,從而使得整個(gè)系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定,引發(fā)安全事故等問題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)實(shí)用新型目的

2、為了克服以上不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種折彎機(jī)的散熱油箱,以解決上述技術(shù)問題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本申請?zhí)峁┑募夹g(shù)方案如下:

5、一種折彎機(jī)的散熱油箱,包括油箱本體,所述油箱本體的底部設(shè)有支撐架,所述油箱本體的上端為整體可拆卸的蓋板,所述蓋板上設(shè)有檢查口和馬達(dá)機(jī)座,所述蓋板上設(shè)有油壓中心塊,所述油箱本體的底部設(shè)有散熱板。

6、優(yōu)選的,所述油箱本體為不銹鋼材質(zhì)。

7、優(yōu)選的,所述油箱本體內(nèi)設(shè)有散熱單元,包括蜿蜒設(shè)置在油箱本體內(nèi)的冷卻管和與冷卻管相連接的冷卻箱,所述冷卻箱內(nèi)設(shè)有循環(huán)進(jìn)水口和循環(huán)出水口,所述循環(huán)進(jìn)水口和循環(huán)出水口分別與冷卻管的兩端相連接,所述冷卻箱內(nèi)設(shè)有循環(huán)水泵,所述冷卻箱內(nèi)設(shè)有進(jìn)水管。

8、優(yōu)選的,所述油箱本體上設(shè)有透明狀的油窗。

9、優(yōu)選的,所述蓋板上設(shè)有預(yù)充法蘭。

10、優(yōu)選的,所述蓋板上設(shè)有過濾器支架,設(shè)置在油箱本體的進(jìn)油口處。

11、優(yōu)選的,所述油箱本體的頂面設(shè)有散熱風(fēng)機(jī)。

12、優(yōu)選的,所述油箱本體上設(shè)有進(jìn)油口和出油口。

13、有益效果:

14、本實(shí)用新型通過設(shè)置散熱組件,散熱風(fēng)機(jī)、支撐架和散熱板的設(shè)置,能夠快速的對油箱實(shí)現(xiàn)散熱,防止油溫過高對機(jī)架造成影響。



技術(shù)特征:

1.一種折彎機(jī)的散熱油箱,其特征在于,包括油箱本體,所述油箱本體的底部設(shè)有支撐架,所述油箱本體的上端為整體可拆卸的蓋板,所述蓋板上設(shè)有檢查口和馬達(dá)機(jī)座,所述蓋板上設(shè)有油壓中心塊,所述油箱本體的底部設(shè)有散熱板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折彎機(jī)的散熱油箱,其特征在于,所述油箱本體為不銹鋼材質(zhì)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折彎機(jī)的散熱油箱,其特征在于,所述油箱本體內(nèi)設(shè)有散熱單元,包括蜿蜒設(shè)置在油箱本體內(nèi)的冷卻管和與冷卻管相連接的冷卻箱,所述冷卻箱內(nèi)設(shè)有循環(huán)進(jìn)水口和循環(huán)出水口,所述循環(huán)進(jìn)水口和循環(huán)出水口分別與冷卻管的兩端相連接,所述冷卻箱內(nèi)設(shè)有循環(huán)水泵,所述冷卻箱內(nèi)設(shè)有進(jìn)水管。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折彎機(jī)的散熱油箱,其特征在于,所述油箱本體上設(shè)有透明狀的油窗。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折彎機(jī)的散熱油箱,其特征在于,所述蓋板上設(shè)有預(yù)充法蘭。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折彎機(jī)的散熱油箱,其特征在于,所述蓋板上設(shè)有過濾器支架,設(shè)置在油箱本體的進(jìn)油口處。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折彎機(jī)的散熱油箱,其特征在于,所述油箱本體的頂面設(shè)有散熱風(fēng)機(jī)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折彎機(jī)的散熱油箱,其特征在于,所述油箱本體上設(shè)有進(jìn)油口和出油口。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種折彎機(jī)的散熱油箱,包括油箱本體,所述油箱本體的底部設(shè)有支撐架,所述油箱本體的上端為整體可拆卸的蓋板,所述蓋板上設(shè)有檢查口和馬達(dá)機(jī)座,所述蓋板上設(shè)有油壓中心塊,所述油箱本體的底部設(shè)有散熱板。本技術(shù)通過設(shè)置散熱組件,散熱風(fēng)機(jī)、支撐架和散熱板的設(shè)置,能夠快速的對油箱實(shí)現(xiàn)散熱,防止油溫過高對機(jī)架造成影響。

技術(shù)研發(fā)人員:趙琪,吳佳輝,劉洪來
受保護(hù)的技術(shù)使用者:青島宥锝臺機(jī)設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240229
技術(shù)公布日:2024/10/21
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