雙向軸流泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種液體機械，具體地講，本發(fā)明涉及一種軸流泵，特別是一種按需改變輸出液流方向的軸流泵。
【背景技術(shù)】
[0002]軸流泵屬于大流量低揚程一類的泵品種，在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中通常作為定向輸送大流量液體的專用泵。船舶屬于人造大型漂浮物，在該載體上裝卸貨物時需要及時配重，以保持船體平衡姿態(tài)，否則偏重易造成傾履事故。當(dāng)今，大中型船舶都設(shè)有壓載艙，該結(jié)構(gòu)通過調(diào)整船體左右兩側(cè)壓載艙的蓄水量來調(diào)節(jié)平衡。壓載艙蓄水量由船舶配套的壓載系統(tǒng)負責(zé)調(diào)節(jié)，軸流泵是壓載系統(tǒng)中的主體構(gòu)件，充分利用軸流泵大流量輸送液體的特性實現(xiàn)快速配重?，F(xiàn)實中，商品軸流泵內(nèi)置葉輪均為螺旋式葉片，此種傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的葉片進口安放角1^比葉片出口安放角β 2小。安放角遞升式葉片旋轉(zhuǎn)時讓液流在輸出過程中循序漸進地增壓，以提高輸出效率。但是，配置這種結(jié)構(gòu)葉輪的軸流泵只能定向輸送液流，不可以反向輸送。工程中，為了滿足壓載艙蓄水量雙向調(diào)節(jié)需求，現(xiàn)有技術(shù)采用管道和閥門與軸流泵組成壓載系統(tǒng)，利用管道不同位置安裝的閥門開啟或關(guān)閉，來控制軸流泵輸出液流的方向。盡管這種外置閥控結(jié)構(gòu)可以做到按需調(diào)節(jié)，但連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、操作步驟繁、調(diào)控及時性差，一旦工作人員發(fā)生誤操作或操作不到位，會造成壓載系統(tǒng)功能失效而引發(fā)事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對市售軸流泵配置螺旋狀葉片不可以雙向輸送液流的不足，提出一種內(nèi)置葉片結(jié)構(gòu)簡單、合理，水力性能優(yōu)，運轉(zhuǎn)效率高，對傳輸液流無方向限制的雙向軸流泵。
[0004]本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)。
[0005]雙向軸流泵，它包括泵體內(nèi)置隨泵軸旋轉(zhuǎn)的葉輪。所述泵體呈彎管狀，一端內(nèi)腔設(shè)有內(nèi)軸座，彎曲段外壁設(shè)有與內(nèi)軸座同軸的外軸座，泵體彎曲段內(nèi)壁均布順管彎而設(shè)的弧形導(dǎo)流片。所述泵軸為細長軸，兩端分別由內(nèi)軸座和外軸座共同支承旋轉(zhuǎn)，泵軸外伸端通過聯(lián)軸器連接電機輸出軸引入動力。其改進之處在于:所述葉輪為開式結(jié)構(gòu)，均布在輪轂壁上的葉片按順時針方向斜置排列，葉片進口安放角P1和葉片出口安放角β 2是一樣大小的銳角。
[0006]作為進一步改進方案，所述葉輪的葉片進口安放角P1和葉片出口安放角β 2為20°?30°的銳角。
[0007]作為進一步改進方案，所述葉輪的葉片縱向截面為S型或翼型。
[0008]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下積極效果:
[0009]1、泵結(jié)構(gòu)中無液流方向限制，電機變向調(diào)節(jié)便捷；
[0010]2、電機變向技術(shù)成熟，易做到自動化控制，符合無人機艙配套條件；
[0011]3、雙向軸流泵不需配置閥控管道回路，此結(jié)構(gòu)簡單、體積小，大大簡化壓載系統(tǒng)，既節(jié)省制造成本，也可避免發(fā)生人工操作誤差。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)剖面示意圖，圖中展示的實施例僅配一只葉輪。
[0013]圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)剖面示意圖，圖中展示的實施例配兩只葉輪。
[0014]圖3是葉輪外置葉片結(jié)構(gòu)示意圖，為了清晰展示葉片結(jié)構(gòu)，圖中僅留一只葉片，該葉片縱向截面為S型。
[0015]圖4是葉輪外置葉片結(jié)構(gòu)示意圖，為了清晰展示葉片結(jié)構(gòu)，圖中僅留一只葉片，該葉片縱向截面為翼型。
【具體實施方式】
[0016]下面根據(jù)附圖并結(jié)合實施例，對本發(fā)明作進一步說明。
[0017]實施例1
[0018]圖1所示的雙向軸流泵，它包括泵體I內(nèi)置隨泵軸3旋轉(zhuǎn)的葉輪2。泵體2是主體構(gòu)件，呈彎管狀，一端內(nèi)腔設(shè)有內(nèi)軸座1.1，彎曲段外壁設(shè)有與內(nèi)軸座1.1同軸的外軸座1.3。為了減少泵體I內(nèi)腔產(chǎn)生紊流，提高過流效率，在泵體I彎曲段內(nèi)壁均布順管彎而設(shè)的弧形導(dǎo)流片1.2。泵軸3為細長軸，兩端分別由內(nèi)軸座1.1和外軸座1.2共同支承旋轉(zhuǎn)。泵軸3外伸端通過聯(lián)軸器4連接電機輸出軸5引入動力，本實施例中泵軸3內(nèi)伸端配裝I只葉輪2。所述葉輪2是軸流泵的核心構(gòu)件，開式結(jié)構(gòu)的葉輪2輪轂壁上均布的葉片按順時針方向斜置排列，本實施例葉輪2的葉片縱向截面如圖3所示的S型，該葉片進口安放角和葉片出口安放角β 2是22°。在此銳角條件下，葉片切入液體的阻力小，有利于高效輸出。由于葉輪2的葉片進出口邊形狀相同、安放角相同，葉輪2正反轉(zhuǎn)產(chǎn)生的效能就一樣，所以泵體I沒有固定的進口和出口，只要控制電機變向旋轉(zhuǎn)即可實現(xiàn)液流方向改變，使得進口變換成出口，出口變換成進口很容易。當(dāng)今電機變向旋轉(zhuǎn)控制技術(shù)普及，很容易實現(xiàn)自動化控制，由此可以滿足無人機艙配套條件。本實施例配套在2萬噸油船壓載系統(tǒng)中，不需配備交錯排列的閥控管道回路，一方面大大節(jié)省配套空間，另一方面節(jié)省制造成本，最重要的是壓載液流變向快捷，調(diào)控及時性好，而且避免發(fā)生人工操作誤差。
[0019]實施例2
[0020]圖2是本發(fā)明又一項實施例，該實施例配套在5萬噸集裝箱船壓載系統(tǒng)中，因工況需求的揚程值比實施例1高，故本實施例配裝兩只結(jié)構(gòu)和尺寸完全相同的葉輪2，所配葉輪2的葉片縱向截面為翼形，葉片進口安放角P1和出口安放角β 2均為30°。本實施例葉片安放角取大值銳角是基于設(shè)計揚程指標(biāo)要求，運轉(zhuǎn)時先由第一只葉輪2吸入液流，獲得一定動能的液流再經(jīng)第二只葉輪2進一步加速輸出，從而滿足工況實際需求。本實施例其它相關(guān)結(jié)構(gòu)同實施例1相同，應(yīng)用效果也相似，所以不再重復(fù)論述。
[0021]以上兩項實施例僅是本發(fā)明的優(yōu)選例，并非對本發(fā)明要求保護范圍的限定，在不脫離本發(fā)明公開的技術(shù)方案精神前提下，任何針對本發(fā)明技術(shù)方案作出的各種變形設(shè)計，均落入本發(fā)明要求保護的內(nèi)容。
【主權(quán)項】
1.一種雙向軸流泵，它包括泵體⑴內(nèi)置隨泵軸⑶旋轉(zhuǎn)的葉輪⑵；所述泵體⑴呈彎管狀，一端內(nèi)腔設(shè)有內(nèi)軸座(1.1)，彎曲段外壁設(shè)有與內(nèi)軸座(1.1)同軸的外軸座(1.3)，泵體(I)彎曲段內(nèi)壁均布順管彎而設(shè)的弧形導(dǎo)流片(1.2);所述泵軸(3)為細長軸，兩端分別由內(nèi)軸座(1.1)和外軸座(1.2)共同支承旋轉(zhuǎn)，泵軸(3)外伸端通過聯(lián)軸器(4)連接電機輸出軸(5)引入動力；其特征在于:所述葉輪(2)為開式結(jié)構(gòu)，均布在輪轂壁上的葉片按順時針方向斜置排列，葉片進口安放角P1和葉片出口安放角β 2是一樣大小的銳角。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向軸流泵，其特征在于:所述葉輪(2)的葉片進口安放角 和葉片出口安放角β 2為20°?30°的銳角。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向軸流泵，其特征在于:所述葉輪(2)的葉片縱向截面為S型。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向軸流泵，其特征在于:所述葉輪(2)的葉片縱向截面為翼型。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種雙向軸流泵，它包括泵體內(nèi)置隨泵軸旋轉(zhuǎn)的葉輪。所述泵體呈彎管狀，一端內(nèi)腔設(shè)有內(nèi)軸座，彎曲段外壁設(shè)有與內(nèi)軸座同軸的外軸座。所述泵軸兩端分別由內(nèi)軸座和外軸座共同支承旋轉(zhuǎn)，泵軸外伸端通過聯(lián)軸器連接電機輸出軸。所述葉輪為開式結(jié)構(gòu)，均布在輪轂壁上的葉片按順時針方向斜排列，葉片進口安放角β1和出口安放角β2是一樣大小的銳角。由于葉輪的葉片進出口邊形狀和安放角相同，葉輪正反轉(zhuǎn)產(chǎn)生的效能一樣，所以泵體沒有固定的進口和出口，只要控制電機變向旋轉(zhuǎn)即可實現(xiàn)進口變換成出口，出口變換成進口。本發(fā)明容易做到自動控制電機變向旋轉(zhuǎn)，特別適合無人機艙的壓載系統(tǒng)配套。
【IPC分類】F04D13/06, F04D29/18
【公開號】CN104989667
【申請?zhí)枴緾N201510398469
【發(fā)明人】李琳, 康燦, 姜慶華
【申請人】江蘇德華泵業(yè)有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年7月2日