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一種雙向活塞式油缸的制作方法

文檔序號:8604502閱讀:326來源:國知局
一種雙向活塞式油缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及油缸領(lǐng)域,具體為一種雙向活塞式油缸。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定,其他裝置則必不可少。
[0003]中國專利公開一種油缸(公告日2009年8月19日,公告號CN 201293002Y),它包括外缸體、活塞桿、活塞、法蘭、內(nèi)缸體、導(dǎo)向套、螺母和密封圈,其特征是在外缸體內(nèi)設(shè)置了內(nèi)缸,內(nèi)缸由內(nèi)缸體、活塞桿和活塞組成,外缸體與內(nèi)缸通過導(dǎo)向套連接,在活塞桿上設(shè)置有用于外缸體與內(nèi)缸體相連通的油路,但是其材料利用率低,加工制造難度大、制造成本高,能量輸出比率小。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種雙向活塞式油缸,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種雙向活塞式油缸,包括:前活塞桿、缸筒、活塞、后活塞桿,所述缸筒兩端開口,前活塞桿、后活塞桿分別從缸筒兩端開口處插入缸筒內(nèi),前活塞桿、后活塞桿內(nèi)端安裝有活塞,所述缸筒兩端設(shè)有蓋板,蓋板一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向軸套壓板,導(dǎo)向軸套壓板內(nèi)側(cè)安裝有導(dǎo)向軸套,前活塞桿、后活塞桿穿過導(dǎo)向軸套插入缸筒內(nèi),所述蓋板、缸筒之間通過拉桿連接固定,拉桿上設(shè)有拉桿螺母,拉桿螺母與蓋板接觸處設(shè)有墊片。
[0006]所述前活塞桿外端設(shè)有軸頭螺帽,前活塞桿上套設(shè)有塑料套環(huán)。
[0007]所述后活塞桿外端設(shè)有滾花螺套,滾花螺套一側(cè)的后活塞桿上設(shè)有滾花螺帽。
[0008]所述蓋板與缸筒接觸處設(shè)有O型圈1、O型圈II,O型圈1、O型圈II卡設(shè)在蓋板內(nèi)的凹槽內(nèi)。
[0009]所述前活塞桿、后活塞桿與導(dǎo)向軸套接觸處內(nèi)側(cè)設(shè)有軸用密封圈,前活塞桿、后活塞桿與導(dǎo)向軸套接觸處外側(cè)設(shè)有軸用防塵圈。
[0010]所述活塞兩側(cè)設(shè)有卡槽,卡槽內(nèi)安裝有Y型密封圈,活塞與缸筒接觸處設(shè)有導(dǎo)向耐磨環(huán)。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過在缸筒兩端風(fēng)別設(shè)有前活塞桿、后活塞桿,可以在一個缸體內(nèi)實現(xiàn)兩個油缸結(jié)構(gòu),大大減小了油缸的體積,同時降低生產(chǎn)成本,而且本實用新型結(jié)構(gòu)合理,使用壽命長。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為圖1中A-A向剖視圖。
[0014]圖中:1、軸頭螺帽;2、前活塞桿;3、塑料套環(huán);4、拉桿;5、拉桿螺母;6、墊片;7、軸用防塵圈;8、0型圈I ;9、0型圈II ;10、缸筒;11、活塞;12、蓋板;13、導(dǎo)向軸套壓板;14、后活塞桿;15、滾花螺套;16、滾花螺帽;17、軸用密封圈;18、導(dǎo)向耐磨環(huán);19、Y型密封圈;20、
導(dǎo)向軸套。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型的實現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0016]如圖1、圖2所示,一種雙向活塞式油缸,包括:前活塞桿2、缸筒10、活塞11、后活塞桿14,所述缸筒10兩端開口,前活塞桿2、后活塞桿14分別從缸筒10兩端開口處插入缸筒10內(nèi),前活塞桿2、后活塞桿14內(nèi)端安裝有活塞11,所述缸筒10兩端設(shè)有蓋板12,蓋板12 一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向軸套壓板13,導(dǎo)向軸套壓板13內(nèi)側(cè)安裝有導(dǎo)向軸套20,前活塞桿2、后活塞桿14穿過導(dǎo)向軸套20插入缸筒10內(nèi),所述蓋板12、缸筒10之間通過拉桿4連接固定,拉桿4上設(shè)有拉桿螺母5,拉桿螺母5與蓋板12接觸處設(shè)有墊片6。
[0017]所述前活塞桿2外端設(shè)有軸頭螺帽1,前活塞桿2上套設(shè)有塑料套環(huán)3。
[0018]所述后活塞桿14外端設(shè)有滾花螺套15,滾花螺套15 —側(cè)的后活塞桿14上設(shè)有滾花螺帽16。
[0019]所述蓋板12與缸筒10接觸處設(shè)有O型圈18、0型圈119,O型圈18、0型圈119卡設(shè)在蓋板12內(nèi)的凹槽內(nèi)。
[0020]所述前活塞桿2、后活塞桿14與導(dǎo)向軸套20接觸處內(nèi)側(cè)設(shè)有軸用密封圈17,前活塞桿2、后活塞桿14與導(dǎo)向軸套20接觸處外側(cè)設(shè)有軸用防塵圈7。
[0021]所述活塞11兩側(cè)設(shè)有卡槽,卡槽內(nèi)安裝有Y型密封圈,活塞11與缸筒10接觸處設(shè)有導(dǎo)向耐磨環(huán)18。
[0022]本實用新型通過在缸筒10兩端風(fēng)別設(shè)有前活塞桿2、后活塞桿14,可以在一個缸體內(nèi)實現(xiàn)兩個油缸結(jié)構(gòu),大大減小了油缸的體積,同時降低生產(chǎn)成本,而且本實用新型結(jié)構(gòu)合理,使用壽命長。同時,本實用新型增加了有效工作面積,提高了輸出力,所以具有體積小,便于加工制造的優(yōu)點。
[0023]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種雙向活塞式油缸,包括:前活塞桿、缸筒、活塞、后活塞桿,其特征在于:所述缸筒兩端開口,前活塞桿、后活塞桿分別從缸筒兩端開口處插入缸筒內(nèi),前活塞桿、后活塞桿內(nèi)端安裝有活塞,所述缸筒兩端設(shè)有蓋板,蓋板一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向軸套壓板,導(dǎo)向軸套壓板內(nèi)側(cè)安裝有導(dǎo)向軸套,前活塞桿、后活塞桿穿過導(dǎo)向軸套插入缸筒內(nèi),所述蓋板、缸筒之間通過拉桿連接固定,拉桿上設(shè)有拉桿螺母,拉桿螺母與蓋板接觸處設(shè)有墊片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向活塞式油缸,其特征在于:所述前活塞桿外端設(shè)有軸頭螺帽,前活塞桿上套設(shè)有塑料套環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向活塞式油缸,其特征在于:所述后活塞桿外端設(shè)有滾花螺套,滾花螺套一側(cè)的后活塞桿上設(shè)有滾花螺帽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向活塞式油缸,其特征在于:所述蓋板與缸筒接觸處設(shè)有O型圈1、0型圈II,O型圈1、0型圈II卡設(shè)在蓋板內(nèi)的凹槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向活塞式油缸,其特征在于:所述前活塞桿、后活塞桿與導(dǎo)向軸套接觸處內(nèi)側(cè)設(shè)有軸用密封圈,前活塞桿、后活塞桿與導(dǎo)向軸套接觸處外側(cè)設(shè)有軸用防塵圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙向活塞式油缸,其特征在于:所述活塞兩側(cè)設(shè)有卡槽,卡槽內(nèi)安裝有Y型密封圈,活塞與缸筒接觸處設(shè)有導(dǎo)向耐磨環(huán)。
【專利摘要】本實用新型公開一種雙向活塞式油缸,包括:前活塞桿、缸筒、活塞、后活塞桿,所述缸筒兩端開口,前活塞桿、后活塞桿分別從缸筒兩端開口處插入缸筒內(nèi),前活塞桿、后活塞桿內(nèi)端安裝有活塞,所述缸筒兩端設(shè)有蓋板,蓋板一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向軸套壓板,導(dǎo)向軸套壓板內(nèi)側(cè)安裝有導(dǎo)向軸套,前活塞桿、后活塞桿穿過導(dǎo)向軸套插入缸筒內(nèi),所述蓋板、缸筒之間通過拉桿連接固定,拉桿上設(shè)有拉桿螺母,拉桿螺母與蓋板接觸處設(shè)有墊片。本實用新型通過在缸筒兩端風(fēng)別設(shè)有前活塞桿、后活塞桿,可以在一個缸體內(nèi)實現(xiàn)兩個油缸結(jié)構(gòu),大大減小了油缸的體積,同時降低生產(chǎn)成本,而且本實用新型結(jié)構(gòu)合理,使用壽命長。
【IPC分類】F15B15-20, F16J15-56, F16J9-00, F15B15-14
【公開號】CN204312446
【申請?zhí)枴緾N201420626903
【發(fā)明人】王光華, 黃玉金
【申請人】江西博茂機(jī)械有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年10月28日
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