一種水泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及園林灌溉領(lǐng)域或農(nóng)用器具領(lǐng)域，具體來說，涉及一種以摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的水泵。
【背景技術(shù)】
[0002]通常的水泵是以柴油機(jī)為動(dòng)力，而這類柴油機(jī)為動(dòng)力的水泵總重達(dá)到幾十公斤重，體積較大，笨重，移動(dòng)或攜帶困難，采用鐵、鋁材料，易磨損，易生銹，易被氧化。并且，使用手搖柄進(jìn)行啟動(dòng)，吃力，啟動(dòng)困難，費(fèi)時(shí)。柴油機(jī)所耗柴油，需要單獨(dú)購買，一臺(tái)柴油抽水機(jī)需多花幾百元至幾千元另購柴油機(jī)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]因此，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，從而提供一種以摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源的水泵。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一種水泵，包括:
[0005]位于下側(cè)的第一部分以及位于上側(cè)的第二部分，所述第一、第二部分之間形成容納腔，葉輪位于所述容納腔內(nèi)；
[0006]進(jìn)水通道以及出水通道，連接至容納腔；所述進(jìn)水通道或出水通道至少部分由所述第一部分或第二部分組成；
[0007]動(dòng)力輸入軸，連接所述葉輪；
[0008]所述動(dòng)力輸入軸的與連接至所述葉輪一端相反的一端設(shè)置有用于連接摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出端的內(nèi)方孔。
[0009]所述進(jìn)水通道以及出水通道位于所述第一部分，所述出水通道位于所述第一部分的切線方向上并向遠(yuǎn)離所述第一部分的方向延伸，所述進(jìn)水通道位于所述第一部分的軸線上并向遠(yuǎn)離所述第一部分的方向延伸。
[0010]所述出水通道的截面為圓形。
[0011]所述出水通道包括連接至容納腔的起始端和遠(yuǎn)離所述容納腔的延伸端，所述出水通道具有自起始端向延伸端逐漸變大的截面積。
[0012]所述出水通道還包括位于所述延伸端遠(yuǎn)離所述容納腔方向上的連接部，所述連接部通過第一連接法蘭連接有出水接管。
[0013]所述進(jìn)水通道遠(yuǎn)離所述容納腔的一端通過第二連接法蘭連接有進(jìn)水接管。
[0014]所述出水通道上設(shè)置有冷卻水接管。
[0015]所述第二部分的上端面設(shè)置有連接板；所述動(dòng)力輸入軸穿過所述第二部分以及所述連接板；所述連接板的上端面包括與所述摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋形狀大體相同的發(fā)動(dòng)機(jī)連接部。
[0016]所述連接板可分離地固定在所述第二部分的上端面。
[0017]所述第二部分包括可分離地設(shè)置的上單元和下單元，所述上、下單元之間設(shè)置有在二者分離后使二者具有靠近趨勢(shì)的彈性復(fù)位機(jī)構(gòu)。
[0018]采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的水泵，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:
[0019]1、無需電源，安全；
[0020]2、不用電線，與摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)配套使用，包括跨騎車、太子車、三輪車等多種車型，只要有水源，摩托車能到達(dá)的地方均能使用；
[0021]3、攜帶方便，摩托車水泵小巧輕盈，隨摩托車到作業(yè)地點(diǎn)就地安裝，簡(jiǎn)單快捷；
[0022]4、安裝簡(jiǎn)單，第二部分采用可分離的上、下單元結(jié)構(gòu)，并具有伸縮功能，可自動(dòng)調(diào)整與發(fā)動(dòng)機(jī)配合，并配有多種連接法蘭，五分鐘安裝安畢，接通水源即可使用；
[0023]5、耐用安全，用材環(huán)保，剛性強(qiáng)，耐腐蝕，重量輕，使用周期長(zhǎng)，配備專用噴淋頭水冷降溫，長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不損發(fā)動(dòng)機(jī)；
[0024]6、明顯省錢，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)即可實(shí)現(xiàn)抽水，每小時(shí)耗油僅僅0.2-0.6升，相比普遍灌溉使用的水泵話費(fèi)0.8元每噸，使用本產(chǎn)品成本僅為0.08元每噸。
【附圖說明】
[0025]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖2為本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖3為本實(shí)用新型中第一種連接板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖4為本實(shí)用新型中第二種連接板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖5為本實(shí)用新型中第三種連接板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]以下通過附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0031]本實(shí)施例提供水泵，包括:
[0032]位于下側(cè)的第一部分I以及位于上側(cè)的第二部分2，所述第一、第二部分1、2之間形成容納腔100，葉輪3位于所述容納腔100內(nèi)；
[0033]進(jìn)水通道4以及出水通道5，連接至容納腔100 ;所述進(jìn)水通道4或出水通道5至少部分由所述第一部分I或第二部分2組成；本實(shí)施例中，所述進(jìn)水通道4以及出水通道5位于所述第一部分1，所述出水通道5位于所述第一部分I的切線方向上并向遠(yuǎn)離所述第一部分I的方向延伸，所述進(jìn)水通道4位于所述第一部分I的軸線上并向遠(yuǎn)離所述第一部分I的方向延伸；
[0034]動(dòng)力輸入軸6，連接所述葉輪3，通過動(dòng)力輸入軸6的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)所述葉輪3轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0035]所述動(dòng)力輸入軸6的與連接至所述葉輪3 —端相反的一端設(shè)置有用于連接摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出端的內(nèi)方孔61。
[0036]所述出水通道5的截面為圓形，包括連接至容納腔100的起始端51和遠(yuǎn)離所述容納腔100的延伸端52，所述出水通道5具有自起始端51向延伸端52逐漸變大的截面積。
[0037]所述出水通道5還包括位于所述延伸端52遠(yuǎn)離所述容納腔100方向上的連接部53，所述連接部53通過第一連接法蘭7連接有出水接管8。
[0038]所述進(jìn)水通道4遠(yuǎn)離所述容納腔100的一端通過第二連接法蘭9連接有進(jìn)水接管10。
[0039]所述出水通道5上設(shè)置有冷卻水接管54。
[0040]所述第二部分2包括由可分離地設(shè)置的上單元21a和下單元21b組成的連接套筒21，所述上、下單元21a、21b之間設(shè)置有在二者分離后使二者具有靠近趨勢(shì)的彈性復(fù)位機(jī)構(gòu)，具體而言，所述彈性復(fù)位機(jī)構(gòu)可以為連接上、下單元21a、21b的拉伸彈簧(圖中未示出)。
[0041]所述第二部分2的上端面設(shè)置有連接板11 ;所述動(dòng)力輸入軸6穿過所述第二部分2以及所述連接板11 ;所述連接板11可分離地固定在所述第二部分2的上端面，本實(shí)施例中，通過螺絲穿過位于所述連接板11與第二部分2上的螺孔將二者固定。
[0042]所述連接板11包括作為本體的圓形板11a，其上端面包括與所述摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋形狀相同的發(fā)動(dòng)機(jī)連接部。如圖3、4、5所示為本實(shí)用新型中連接板11的三種實(shí)施方式，每一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋形狀，當(dāng)然，連接板11的結(jié)構(gòu)不必限定為上述三種結(jié)構(gòu)。
[0043]具體而言，在實(shí)施例一中，如圖3所示，所述圓形板Ila上開設(shè)有螺孔111用于與所述第二部分2相連，所述圓形板Ila的上端面設(shè)置有位于在用于動(dòng)力輸入軸6穿過的軸孔119周向上并沿著動(dòng)力輸入軸6徑向向上延伸的螺紋連接部lib。所述圓形板Ila的上端面還設(shè)置有肋112，所述螺孔111穿過所述肋112，所述肋112沿著所述圓形板Ila的徑向延伸。所述螺孔111為四個(gè)，均勻布置。
[0044]在實(shí)施例二中，如圖4所示，所述圓形板Ila上開設(shè)有螺孔111以及裝配孔115，所述圓形板Ila的上端面設(shè)置有沿著動(dòng)力輸入軸周向向上延伸的橢圓環(huán)狀凸起113，在用于動(dòng)力輸入軸6穿過的軸孔119周向上并沿著動(dòng)力輸入軸6徑向向上延伸圓環(huán)狀凸起114。所述螺孔111為四個(gè)，均勻布置，其中兩個(gè)螺孔111以及四個(gè)裝配孔115穿過靠近所述橢圓環(huán)狀凸起113內(nèi)側(cè)設(shè)置的凸塊。
[0045]在實(shí)施例三種，如圖5所示，所述圓形板Ila上開設(shè)有螺孔111以及裝配孔115，所述圓形板Ila的上端面還設(shè)置有肋112，所述螺孔111與所述裝配孔115穿過所述肋112，所述肋112沿著所述圓形板Ila的徑向延伸。在用于動(dòng)力輸入軸6穿過的軸孔119周向上并沿著動(dòng)力輸入軸6徑向向上延伸圓環(huán)狀凸起114。所述螺孔111為4個(gè)，均勻布置；所述裝配孔115為三個(gè)，均勻布置。所述螺孔111以及裝配孔115穿過所述肋112。
[0046]顯然，上述實(shí)施例僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型創(chuàng)造的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種水泵，其特征在于，包括:位于下側(cè)的第一部分以及位于上側(cè)的第二部分，所述第一、第二部分之間形成容納腔，葉輪位于所述容納腔內(nèi)；進(jìn)水通道以及出水通道，連接至容納腔；所述進(jìn)水通道或出水通道至少部分由所述第一部分或第二部分組成；動(dòng)力輸入軸，連接所述葉輪；所述動(dòng)力輸入軸的與連接至所述葉輪一端相反的一端設(shè)置有用于連接摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出端的內(nèi)方孔。
2.如權(quán)利要求1所述的水泵，其特征在于，所述進(jìn)水通道以及出水通道位于所述第一部分，所述出水通道位于所述第一部分的切線方向上并向遠(yuǎn)離所述第一部分的方向延伸，所述進(jìn)水通道位于所述第一部分的軸線上并向遠(yuǎn)離所述第一部分的方向延伸。
3.如權(quán)利要求1所述的水泵，其特征在于，所述出水通道的截面為圓形。
4.如權(quán)利要求1所述的水泵，其特征在于，所述出水通道包括連接至容納腔的起始端和遠(yuǎn)離所述容納腔的延伸端，所述出水通道具有自起始端向延伸端逐漸變大的截面積。
5.如權(quán)利要求4所述的水泵，其特征在于，所述出水通道還包括位于所述延伸端遠(yuǎn)離所述容納腔方向上的連接部，所述連接部通過第一連接法蘭連接有出水接管。
6.如權(quán)利要求1所述的水泵，其特征在于，所述進(jìn)水通道遠(yuǎn)離所述容納腔的一端通過第二連接法蘭連接有進(jìn)水接管。
7.如權(quán)利要求1所述的水泵，其特征在于，所述出水通道上設(shè)置有冷卻水接管。
8.如權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的水泵，其特征在于，所述第二部分的上端面設(shè)置有連接板；所述動(dòng)力輸入軸穿過所述第二部分以及所述連接板；所述連接板的上端面包括與所述摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋形狀大體相同的發(fā)動(dòng)機(jī)連接部。
9.如權(quán)利要求8所述的水泵，其特征在于，所述連接板可分離地固定在所述第二部分的上端面。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種以摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源的水泵，包括：位于下側(cè)的第一部分以及位于上側(cè)的第二部分，所述第一、第二部分之間形成容納腔，葉輪位于所述容納腔內(nèi)；進(jìn)水通道以及出水通道，連接至容納腔；所述進(jìn)水通道或出水通道至少部分由所述第一部分或第二部分組成；動(dòng)力輸入軸，連接所述葉輪；所述動(dòng)力輸入軸的與連接至所述葉輪一端相反的一端設(shè)置有用于連接摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出端的內(nèi)方孔。采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的水泵，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：1、無需電源；2、不用電線；3、攜帶方便；4、安裝簡(jiǎn)單；5、耐用安全；6、明顯省錢。
【IPC分類】F04D13-02, F04D29-00
【公開號(hào)】CN204553237
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520115454
【發(fā)明人】丁愛華
【申請(qǐng)人】浙江頂誠工貿(mào)有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年2月25日