手動(dòng)油泵泵體結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及液壓油泵，具體地指一種手動(dòng)油泵泵體結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的商用汽車駕駛室液壓翻轉(zhuǎn)升降系統(tǒng)的手動(dòng)油泵泵體為保證手動(dòng)油泵泵體與搖臂軸的安裝軸向間隙、密封性能和運(yùn)動(dòng)正常，需磨削手動(dòng)油泵泵體油罐安裝面及搖臂安裝面兩個(gè)大面，并需保證手動(dòng)油泵泵體厚度公差，這就使得手動(dòng)油泵泵體結(jié)構(gòu)的加工工藝流程長(zhǎng)，加工精度要求高，加工時(shí)間長(zhǎng)，不僅對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)能形成制約，而且加工質(zhì)量保證難度較高，制造經(jīng)濟(jì)性差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是要提供一種手動(dòng)油泵泵體結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)可取消磨削搖臂安裝面，降低搖臂安裝后的軸向間隙。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種手動(dòng)油泵泵體結(jié)構(gòu)，包括泵體，所述泵體上開有搖臂軸孔，搖臂軸孔內(nèi)設(shè)有搖臂軸，所述搖臂軸的一端與搖臂固定連接，所述搖臂軸孔內(nèi)開有搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)，所述搖臂安裝在所述搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)中，所述搖臂與所述泵體沉孔貼合。
[0005]本實(shí)用新型將手動(dòng)油泵泵體搖臂軸孔安裝面改為沉孔結(jié)構(gòu)，使手動(dòng)油泵泵體安裝搖臂時(shí)以沉孔貼合，從而在不減小手動(dòng)泵體厚度的情況下降低搖臂安裝后的軸向間隙，提升了搖臂軸處的密封性能和搖臂的使用壽命；而且，采用搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)后，省去了磨削搖臂安裝面的工序，由此減少了手動(dòng)油泵泵體的加工內(nèi)容，縮短了工藝流程，降低了加工難度，保證了加工和裝配質(zhì)量，最終可延長(zhǎng)手動(dòng)油泵的使用壽命。
[0006]進(jìn)一步地，所述搖臂軸孔包括搖臂軸安裝孔和所述搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)，所述搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)直徑大于所述搖臂軸安裝孔直徑；所述搖臂與所述搖臂軸之間的安裝面位于所述搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)的底部。
[0007]進(jìn)一步地，所述搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)包括外層沉孔和內(nèi)層沉孔，所述外層沉孔直徑大于所述內(nèi)層沉孔直徑，所述外層沉孔內(nèi)設(shè)有密封墊圈，所述搖臂與所述搖臂軸之間的安裝面位于所述內(nèi)層沉孔的底部。安裝搖臂時(shí)，將密封墊圈直接貼在搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)處，從而省去了磨削手動(dòng)油泵泵體的搖臂安裝面的工序，提升了搖臂軸處的密封性能。
[0008]更進(jìn)一步地，所述密封墊圈的外側(cè)設(shè)有彈性擋圈，所述搖臂的安裝端依次穿過所述彈性擋圈和所述密封墊圈。
【附圖說明】
[0009]圖1為一種手動(dòng)油泵泵體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為圖1中搖臂軸孔的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為圖2中搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，便于更清楚地了解本實(shí)用新型，但它們不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成限定。
[0013]如圖1所示，一種手動(dòng)油泵泵體結(jié)構(gòu)，包括泵體1，泵體I上開有搖臂軸孔2，搖臂軸孔2內(nèi)設(shè)有搖臂軸3，搖臂軸3的一端與搖臂4固定連接，搖臂軸孔2內(nèi)靠外端的孔口處開有搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)2-1，搖臂4安裝在搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)2-1中，搖臂4與泵體I沉孔貼合；其中，搖臂軸孔2包括搖臂軸安裝孔2-2和搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)2-1，搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)2-1直徑大于搖臂軸安裝孔2-2直徑；所述搖臂4與所述搖臂軸3之間的安裝面位于所述搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)2-1的底部。
[0014]上述方案中，結(jié)合圖2，圖3所示，搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)2-1包括外層沉孔2-11和內(nèi)層沉孔2-12，外層沉孔2-11直徑大于所述內(nèi)層沉孔2-12直徑，外層沉孔2_11內(nèi)設(shè)有墊圈6，搖臂4與搖臂軸3之間的安裝面位于內(nèi)層沉孔2-12的底部，墊圈6的外側(cè)設(shè)有彈性擋圈7，搖臂4的安裝端依次穿過彈性擋圈7和墊圈6。
[0015]本實(shí)用新型的加工裝配過程如下:加工搖臂軸孔2時(shí)，在搖臂軸孔2孔口處加工搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)2-1，保證搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)2-1的孔底與油罐安裝面8厚度尺寸(即:保證搖臂軸3安裝后的軸向間隙)；安裝搖臂4時(shí)，將密封墊圈6直接貼在搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)2-1的外層沉孔2-11處，如此便可避免磨削手動(dòng)油泵泵體的搖臂安裝面，縮短了工藝流程，使工序集中，降低了加工精度要求，保證了加工和裝配質(zhì)量，提升了手動(dòng)油泵的使用壽命和制造經(jīng)濟(jì)性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種手動(dòng)油泵泵體結(jié)構(gòu)，包括泵體(I)，所述泵體(I)上開有搖臂軸孔(2)，搖臂軸孔⑵內(nèi)設(shè)有搖臂軸⑶，所述搖臂軸(3)的一端與搖臂⑷固定連接，其特征在于:所述搖臂軸孔(2)內(nèi)開有搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)(2-1)，所述搖臂(4)安裝在所述搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)(2-1)中，所述搖臂⑷與所述泵體⑴沉孔貼合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述手動(dòng)油泵泵體結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述搖臂軸孔(2)包括搖臂軸安裝孔(2-2)和所述搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)(2-1)，所述搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)(2-1)直徑大于所述搖臂軸安裝孔(2-2)直徑；所述搖臂(4)與所述搖臂軸(3)之間的安裝面位于所述搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)(2-1)的底部。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述手動(dòng)油泵泵體結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)(2-1)包括外層沉孔(2-11)和內(nèi)層沉孔(2-12)，所述外層沉孔(2-11)直徑大于所述內(nèi)層沉孔(2-12)直徑，所述外層沉孔(2-11)內(nèi)設(shè)有密封墊圈(6)，所述搖臂(4)與所述搖臂軸(3)之間的安裝面位于所述內(nèi)層沉孔(2-12)的底部。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述手動(dòng)油泵泵體結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述密封墊圈￠)的外側(cè)設(shè)有彈性擋圈(7)，所述搖臂(4)的安裝端依次穿過所述彈性擋圈(7)和所述密封墊圈(6)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種手動(dòng)油泵泵體結(jié)構(gòu)，包括泵體，所述泵體上開有搖臂軸孔，搖臂軸孔內(nèi)設(shè)有搖臂軸，所述搖臂軸的一端與搖臂固定連接，所述搖臂軸孔內(nèi)開有搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)，所述搖臂安裝在所述搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)中，所述搖臂與所述泵體沉孔貼合。本實(shí)用新型將手動(dòng)油泵泵體搖臂軸孔安裝面改為沉孔結(jié)構(gòu)，使手動(dòng)油泵泵體安裝搖臂時(shí)以沉孔貼合，從而在不減小手動(dòng)泵體厚度的情況下降低搖臂安裝后的軸向間隙，提升了搖臂軸處的密封性能和搖臂的使用壽命；而且，采用搖臂安裝沉孔結(jié)構(gòu)后，省去了磨削搖臂安裝面的工序，由此減少了手動(dòng)油泵泵體的加工內(nèi)容，縮短了工藝流程，降低了加工難度，保證了加工和裝配質(zhì)量，最終可延長(zhǎng)手動(dòng)油泵的使用壽命。
【IPC分類】F04B53/00
【公開號(hào)】CN204663847
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520272552
【發(fā)明人】李保國(guó), 尤海泉, 朱碧霞, 葉叢超, 張明明, 武朝峰, 賀紹峰, 易淑祥, 成祥, 吳漢良, 劉煉紅, 劉春雷
【申請(qǐng)人】東風(fēng)汽車公司
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年4月28日