一種熱泵壓縮機(jī)用油冷卻器的制造方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實用新型涉及一種新型熱栗尤其是高溫?zé)崂鯄嚎s機(jī)用油冷卻器，屬于熱栗壓縮機(jī)領(lǐng)域提高效率和可靠性的一種新型裝置。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]在制冷(熱)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)起到“心臟”的作用，吸入蒸發(fā)器中的低溫低壓氣體并壓縮成高溫高壓氣體后，輸送到冷凝器中；潤滑油則是壓縮機(jī)的“血液”，對壓縮機(jī)中的軸承進(jìn)行潤滑和冷卻，另外，針對不同類型的壓縮機(jī)，潤滑油還起到提供動力、密封等其它作用。
[0005]壓縮機(jī)的潤滑油路系統(tǒng)，一般由油栗、油冷卻器、油過濾器等組成。潤滑油經(jīng)過油栗，壓力提升后供給壓縮機(jī)的各軸承，對其進(jìn)行潤滑，并帶走轉(zhuǎn)動副所產(chǎn)生的熱量，升溫后的潤滑油進(jìn)入油冷卻器，經(jīng)過冷卻后返回壓縮機(jī)供油管路系統(tǒng)完成潤滑油的循環(huán)。
[0006]油冷卻器的冷卻方式一般采用傳統(tǒng)的工質(zhì)冷卻或水冷卻兩種。傳統(tǒng)的工質(zhì)冷卻方式，是從系統(tǒng)冷凝器中引出制冷劑，經(jīng)過節(jié)流后進(jìn)入油冷卻器，對潤滑油進(jìn)行冷卻。對于熱栗尤其高溫?zé)崂跤脡嚎s機(jī)而言，隨著系統(tǒng)冷凝溫度的提高，受制冷劑特性的影響，制冷劑節(jié)流后的制冷能力會變差，并且傳熱溫差也會越來越小，而導(dǎo)致油冷卻器的冷卻效果顯著降低而最終加劇軸承的損壞，甚至根本滿足不了油冷卻器的冷卻能力而導(dǎo)致壓縮機(jī)因油溫持續(xù)上升而停止運行；傳統(tǒng)的水冷卻方式雖然不受系統(tǒng)應(yīng)用工況的限制，但隨著系統(tǒng)運行時間的增長，油冷卻器的水側(cè)會結(jié)水垢，從而逐漸降低傳熱和冷卻效果，并且對于熱栗尤其高溫?zé)崂跤脡嚎s機(jī)而言，隨著系統(tǒng)冷凝溫度的提高，油冷卻器負(fù)荷增大，油冷卻器內(nèi)水的平均溫度會升高，這會加劇水側(cè)的結(jié)垢，急劇降低油冷卻器的冷卻效果，為減小水垢造成的影響，必須定期停機(jī)并除垢，增加了系統(tǒng)的維護(hù)費用。
[0007]【實用新型內(nèi)容】:
[0008]本實用新型的目的在于克服上述已有技術(shù)的不足而提供一種提高熱栗尤其是高溫?zé)崂跤脡嚎s機(jī)潤滑油的冷卻效果，延長其軸承使用壽命，降低使用和維護(hù)費用，提高了系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和可靠性的熱栗壓縮機(jī)用油冷卻器。
[0009]本實用新型的目的可以通過如下措施來達(dá)到:一種熱栗壓縮機(jī)用油冷卻器，它包括筒體，筒體的左右兩側(cè)分別設(shè)有左管板和右管板，其特征在于筒體上設(shè)有供液管、出氣管、放氣口和排污口，左管板的左側(cè)設(shè)有左油室，左油室上設(shè)有放氣口和排污放油口，筒體內(nèi)左管板和右管板之間設(shè)有換熱管和分液板，右管板的右側(cè)設(shè)有上部右油室和下部右油室，上部右油室上設(shè)有出油口、放氣口，下部右油室設(shè)有進(jìn)油口、排污放油口，換熱管分別與左油室、上部右油室和下部右油室相通。
[0010]為了進(jìn)一步實現(xiàn)本實用新型的目的，所述的供液管和滿液式蒸發(fā)器相接，并且供液管與滿液式蒸發(fā)器的連接口位于滿液式蒸發(fā)器的最低液面以下，所述的出氣管和滿液式蒸發(fā)器相接，并且供液管與滿液式蒸發(fā)器的連接口位于滿液式蒸發(fā)器最高液面以上。
[0011]本實用新型同已有技術(shù)相比可產(chǎn)生如下積極效果:本實用新型利用來自于滿液式蒸發(fā)器的制冷劑液體作為冷卻介質(zhì)，對壓縮機(jī)的潤滑油進(jìn)行冷卻，即便在高溫?zé)崂跸到y(tǒng)極高的冷凝溫度工況下(例如70°c及其以上)，此時系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度也會低于或接近于傳統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)的冷凝溫度(40°C)，因此，油冷卻器中液體制冷劑的冷卻能力還優(yōu)于或接近于空調(diào)系統(tǒng)傳統(tǒng)的工質(zhì)冷卻油冷卻器，提高了熱栗尤其是高溫?zé)崂鯄嚎s機(jī)潤滑油的冷卻效果，改善了壓縮機(jī)各軸承的工作條件，延長其使用壽命；充分利用壓縮機(jī)潤滑油的熱量，提高系統(tǒng)的制熱效率；免去了水冷油冷卻器需要定期停機(jī)對其水側(cè)除垢的麻煩及費用，提高了系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和可靠性。
[0012]【附圖說明】:
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為圖1的側(cè)視圖；
[0015]圖3為本實用新型的使用狀態(tài)圖；
[0016]圖4為圖3的側(cè)視圖。
[0017]【具體實施方式】:下面結(jié)合附圖對本實用新型的最佳實施方式做詳細(xì)說明:
[0018]實施例:一種熱栗壓縮機(jī)用油冷卻器(參見圖1、圖2)，它包括筒體5，筒體5的左右兩側(cè)分別設(shè)有左管板4和右管板8，筒體5上設(shè)有供液管15、出氣管16、放氣口 6和排污口 7，左管板4的左側(cè)設(shè)有左油室1，左油室I上設(shè)有放氣口 2和排污放油口 3，筒體5內(nèi)左管板4和右管板8之間設(shè)有換熱管17和分液板18，右管板8的右側(cè)設(shè)有上部右油室10-1和下部右油室10-2，上部右油室10-1上設(shè)有出油口 13、放氣口 9，下部右油室10-2設(shè)有進(jìn)油口 12、和排污放油口 11，換熱管17分別與左油室1、上部右油室10-1和下部右油室10-2相通。
[0019]使用時(參見圖3、圖4)，進(jìn)油口 12和壓縮機(jī)的油栗出口相接，出油口 13和壓縮機(jī)的供油管路系統(tǒng)相接，供液管15和出氣管16分別和滿液式蒸發(fā)器14相接，與其形成一個連通器，要求供液管15的連接口位于滿液式蒸發(fā)器14最低液面以下，出氣管16的連接口位于滿液式蒸發(fā)器14最高液面以上。壓縮機(jī)的潤滑油經(jīng)進(jìn)油口 12進(jìn)入油冷卻器的管程，與經(jīng)供液管15進(jìn)入油冷卻器殼程的制冷工質(zhì)進(jìn)行熱交換，潤滑油溫度降低后經(jīng)出油口 13返回壓縮機(jī)的供油管路系統(tǒng)，吸收潤滑油的熱量而產(chǎn)生的氣態(tài)制冷劑經(jīng)出氣管16返回滿液式蒸發(fā)器。
[0020]以上的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，其它優(yōu)選實施方式在此不一一累述，且并非對本實用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落于本實用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種熱栗壓縮機(jī)用油冷卻器，它包括筒體(5)，筒體(5)的左右兩側(cè)分別設(shè)有左管板(4)和右管板(8)，其特征在于筒體(5)上設(shè)有供液管(15)、出氣管(16)、放氣口(6)和排污口( 7)，左管板(4)的左側(cè)設(shè)有左油室(I)，左油室(I)上設(shè)有放氣口( 2)和排污放油口( 3)，筒體(5)內(nèi)左管板(4)和右管板(8)之間設(shè)有換熱管(17)和分液板(18)，右管板(8)的右側(cè)設(shè)有上部右油室(10-1)和下部右油室(10-2)，上部右油室(10-1)上設(shè)有出油口( 13)、放氣口(9)，下部右油室(10-2)設(shè)有進(jìn)油口(12)、排污放油口(11)，換熱管(17)分別與左油室(I )、上部右油室(10-1)和下部右油室(10-2)相通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱栗壓縮機(jī)用油冷卻器，其特征在于所述的供液管(15)和滿液式蒸發(fā)器(14)相接，并且供液管(15)與滿液式蒸發(fā)器(14)的連接口位于滿液式蒸發(fā)器(14)的最低液面以下，所述的出氣管(16)和滿液式蒸發(fā)器(14)相接，并且供液管(15)與滿液式蒸發(fā)器(14)的連接口位于滿液式蒸發(fā)器(14)最高液面以上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種熱泵壓縮機(jī)用油冷卻器，其筒體（5）上設(shè)有供液管（15）、出氣管（16）、放氣口（6）和排污口（7），左管板（4）的左側(cè)設(shè)有左油室（1），左油室（1）上設(shè)有放氣口（2）和排污放油口（3），筒體（5）內(nèi)左管板（4）和右管板（8）之間設(shè)有換熱管（17）和分液板（18），右管板（8）的右側(cè)設(shè)有上部右油室（10-1）和下部右油室（10-2），上部右油室（10-1）上設(shè)有出油口（13）、放氣口（9），下部右油室（10-2）設(shè)有進(jìn)油口（12）、排污放油口（11），換熱管（17）分別與左油室（1）、上部右油室（10-1）和下部右油室（10-2）相通，本實用新型提高熱泵用壓縮機(jī)潤滑油的冷卻效果，延長其軸承使用壽命，降低使用和維護(hù)費用，提高了系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和可靠性。
【IPC分類】F04B39/02, F25B31/00, F04B39/06
【公開號】CN204783555
【申請?zhí)枴緾N201520472197
【發(fā)明人】張戰(zhàn), 孔令友, 陳金花, 王海洋
【申請人】煙臺藍(lán)德空調(diào)工業(yè)有限責(zé)任公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年6月30日