空壓機機頭傳動裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及空壓機制造領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種空壓機機頭傳動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]空壓機是運用非常廣泛的一種機械裝置，其中原動機帶動傳動軸產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，從而使曲軸產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，而設備運行時勢必會產(chǎn)生熱量，而直接在曲軸上安裝散熱葉輪時，曲軸與傳動軸不同軸，導致散熱葉輪運行時晃動太大，而目前的無油活塞二級壓縮裝置(申請?zhí)?201420525716.9)通過在曲軸遠離傳動軸一端設置彎曲的延伸軸，使延伸軸一端轉(zhuǎn)動連接在空壓機殼上，在將散熱葉輪連接在延伸軸靠近空壓機殼一端，從而導致散熱葉輪運行穩(wěn)定，但是確大大的提高空壓機的體積，且由于空壓機需要安裝供延伸軸穩(wěn)定的安裝座，而安裝座會擋住大量的進分口，從而減少的散熱的效果。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種散熱葉輪運行穩(wěn)定，且散熱效果好的空壓機機頭傳動裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種空壓機機頭傳動裝置，包括傳動軸、曲軸、偏心配重塊，所述偏心配重塊連接在轉(zhuǎn)動軸一端，所述曲軸連接在偏心配重塊上，所述曲軸遠離傳動軸一端連接有散熱葉輪，所述散熱葉輪與傳動軸同軸設置，所述散熱葉輪上設有與曲軸固定連接的偏心連接頭。
[0005]優(yōu)選的，所述偏心連接頭上設有插接凹槽，所述插接凹槽內(nèi)設有限位孔，所述曲軸上插接有與限位孔配合的限位桿。
[0006]優(yōu)選的，所述偏心連接頭上設有固定螺釘，所述曲軸通過固定螺釘連接在偏心連接頭上。
[0007]優(yōu)選的，所述偏心連接頭設有2個，2個所述偏心連接頭以散熱葉輪中心軸為中心對稱設置。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果為:由于散熱葉輪直接通過偏心連接頭連接在曲軸上，從而使散熱葉輪能方便有效的與傳動軸同軸，且直接省去了延伸軸，無需延伸軸通過安裝座連接到殼體上，從而有效的減少了體積，且進風口不會被遮擋，從而有效的提高了進風量，使散熱葉輪能有效的時空氣進行流動，提高了散熱的效果。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型空壓機機頭傳動裝置實施例的爆炸圖；
[0010]圖2為本實用新型空壓機機頭傳動裝置實施例的立體圖。
[0011]附圖標記:1、傳動軸；2、曲軸；21、固定螺釘；3、偏心配重塊；4、散熱葉輪；5、偏心連接頭；51、插接凹槽；52、限位孔；53、限位桿。
【具體實施方式】
[0012]參照圖1至圖2對本實用新型空壓機機頭傳動裝置實施例做進一步說明。
[0013]一種空壓機機頭傳動裝置，包括傳動軸1、曲軸2、偏心配重塊3，所述偏心配重塊3連接在轉(zhuǎn)動軸一端，所述曲軸2連接在偏心配重塊3上，所述曲軸2遠離傳動軸I 一端連接有散熱葉輪4，所述散熱葉輪4與傳動軸I同軸設置，所述散熱葉輪4上設有與曲軸2固定連接的偏心連接頭5，由于散熱葉輪4直接通過偏心連接頭5連接在曲軸2上，從而使散熱葉輪4能方便有效的與傳動軸I同軸，且直接省去了延伸軸，無需延伸軸通過安裝座連接到殼體上，從而有效的減少了體積，且進風口不會被遮擋，從而有效的提高了進風量，使散熱葉輪4能有效的時空氣進行流動，提高了散熱的效果。
[0014]所述偏心連接頭5上設有插接凹槽51，所述插接凹槽51內(nèi)設有限位孔52，所述曲軸2上插接有與限位孔52配合的限位桿53，當曲軸2連接到插接凹槽51內(nèi)時，限位桿53剛好插入限位孔52內(nèi)，從而通過限位桿53有效的使散熱葉輪4進行限位，防止散熱葉輪4在運行的過程中自轉(zhuǎn)而造成振動，從而有效的提高了了使用效果。
[0015]所述偏心連接頭5上設有固定螺釘21，所述曲軸2通過固定螺釘21連接在偏心連接頭5上，散熱葉輪4與曲軸2通過固定螺釘21進行固定，從而使散熱葉輪4與曲軸2之間固定簡單、方便。
[0016]所述偏心連接頭5設有2個，2個所述偏心連接頭5以散熱葉輪4中心軸為中心對稱設置，當其中一個偏心連接頭5長時間使用磨損后，可以將偏心連接頭5更換到另一個偏心連接頭5上進行連接，從而有效的提高了散熱葉輪4的使用壽命，且由于2個偏心連接頭5相同，從而當一散熱葉輪4中心軸進行轉(zhuǎn)動使，2個偏心連接頭5產(chǎn)生的離心力剛好平衡掉，從而有效的提高了使用時的穩(wěn)定性，大大減少了散熱葉輪4的振動，提高了散熱的效果O
[0017]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種空壓機機頭傳動裝置，包括傳動軸、曲軸、偏心配重塊，所述偏心配重塊連接在轉(zhuǎn)動軸一端，所述曲軸連接在偏心配重塊上，其特征是:所述曲軸遠離傳動軸一端連接有散熱葉輪，所述散熱葉輪與傳動軸同軸設置，所述散熱葉輪上設有與曲軸固定連接的偏心連接頭。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空壓機機頭傳動裝置，其特征是:所述偏心連接頭上設有插接凹槽，所述插接凹槽內(nèi)設有限位孔，所述曲軸上插接有與限位孔配合的限位桿。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空壓機機頭傳動裝置，其特征是:所述偏心連接頭上設有固定螺釘，所述曲軸通過固定螺釘連接在偏心連接頭上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空壓機機頭傳動裝置，其特征是:所述偏心連接頭設有2個，2個所述偏心連接頭以散熱葉輪中心軸為中心對稱設置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種空壓機機頭傳動裝置，其技術(shù)方案要點是包括傳動軸、曲軸、偏心配重塊，所述偏心配重塊連接在轉(zhuǎn)動軸一端，所述曲軸連接在偏心配重塊上，所述曲軸遠離傳動軸一端連接有散熱葉輪，所述散熱葉輪與傳動軸同軸設置，所述散熱葉輪上設有與曲軸固定連接的偏心連接頭，由于散熱葉輪直接通過偏心連接頭連接在曲軸上，從而使散熱葉輪能方便有效的與傳動軸同軸，且直接省去了延伸軸，無需延伸軸通過安裝座連接到殼體上，從而有效的減少了體積，且進風口不會被遮擋，從而有效的提高了進風量，使散熱葉輪能有效的時空氣進行流動，提高了散熱的效果。
【IPC分類】F04B39/00, F04B39/06
【公開號】CN204827859
【申請?zhí)枴緾N201520598167
【發(fā)明人】林寶富
【申請人】溫嶺市翊豐通用機械制造有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月10日