一種空調(diào)及其單螺桿壓縮機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及制冷技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說，是涉及一種空調(diào)，還涉及該空調(diào)的單螺桿壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]螺桿壓縮機(jī)式往復(fù)式活塞壓縮機(jī)的換代產(chǎn)品，用螺桿取代活塞式壓縮機(jī)是動(dòng)力用壓縮機(jī)發(fā)展趨勢。螺桿壓縮機(jī)有雙螺桿和單螺桿兩種，其中，單螺桿壓縮機(jī)是由一個(gè)螺桿和一對(duì)星輪組成的螺桿式壓縮機(jī)，因具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小等優(yōu)勢，發(fā)展極為迅速。
[0003]對(duì)于單螺桿壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)，具體包括機(jī)殼和設(shè)置在改機(jī)殼內(nèi)腔的軸承箱、與該軸承箱相連的螺桿和與該螺桿相連的主軸，此外，在機(jī)殼的端部具有端部蓋板，以將軸承箱密封在機(jī)殼內(nèi)腔中。對(duì)于單螺桿壓縮機(jī)而言，軸承箱的軸線、機(jī)殼的軸線以及螺桿和主軸的軸線的同軸度是壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性的重要指標(biāo)，其中，由于軸承箱在安裝在機(jī)殼內(nèi)時(shí)僅通過機(jī)殼內(nèi)腔的側(cè)壁限定軸承箱的位置，從而實(shí)現(xiàn)軸承箱與機(jī)殼的同軸度，但是由于在安裝過程中軸承箱可能會(huì)傾斜，而出現(xiàn)摩擦的問題，影響壓縮機(jī)的質(zhì)量。
[0004]因此，如何保證軸承箱與機(jī)殼的同軸度，以提高壓縮機(jī)的質(zhì)量，是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種單螺桿壓縮機(jī)，保證軸承箱與機(jī)殼的同軸度，以提高壓縮機(jī)的質(zhì)量。本實(shí)用新型還提供了一種具有上述單螺桿壓縮機(jī)的空調(diào)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]—種單螺桿壓縮機(jī)，包括機(jī)殼、軸承箱和端部壓板，其中，所述端部壓板與所述機(jī)殼通過第一楔塊和第一楔槽定位，所述端部壓板與所述軸承箱通過第二楔塊和第二楔槽定位。
[0008]優(yōu)選地，上述的單螺桿壓縮機(jī)中，所述第一楔塊和所述第二楔塊均設(shè)置在所述端部壓板上，所述機(jī)殼具有所述第一楔槽，所述軸承箱具有上述第二楔槽。
[0009]優(yōu)選地，上述的單螺桿壓縮機(jī)中，所述第一楔槽設(shè)置在所述機(jī)殼的內(nèi)腔側(cè)壁端部。
[0010]優(yōu)選地，上述的單螺桿壓縮機(jī)中，所述第一楔槽為機(jī)殼頂角處的倒角。
[0011]優(yōu)選地，上述的單螺桿壓縮機(jī)中，所述第二楔槽為設(shè)置在所述軸承箱靠近所述端部壓板的頂角處的倒角。
[0012]優(yōu)選地，上述的單螺桿壓縮機(jī)中，所述第一楔塊為環(huán)形凸起，且所述第一楔槽為與所述第一楔塊配合的環(huán)形槽。
[0013]優(yōu)選地，上述的單螺桿壓縮機(jī)中，所述第二楔塊為環(huán)形凸起，所述第二楔槽為與所述第二楔塊配合的環(huán)形槽。
[0014]優(yōu)選地，上述的單螺桿壓縮機(jī)中，所述端部壓板與所述機(jī)殼通過螺釘相連。
[0015]一種空調(diào)，包括單螺桿壓縮機(jī)，其中，所述單螺桿壓縮機(jī)為上述任一項(xiàng)所述的單螺桿壓縮機(jī)。
[0016]經(jīng)由上述的技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型公開了一種單螺桿壓縮機(jī)，包括機(jī)殼、軸承箱和端部壓板，其中，該端部壓板與機(jī)殼通過第一楔塊和第一楔槽定位，而端部壓板與軸承箱通過第二楔塊和第二楔槽定位。通過上述定位方式，在將端部壓板安裝在軸承箱上過程中，第一楔塊和第一楔槽的配合，可保證端部壓板與機(jī)殼的軸線的同軸度，而第二楔塊與第二楔槽的配合可實(shí)現(xiàn)端部壓板與軸承箱的同軸度，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)殼與軸承箱的同軸度，提高了該單螺桿壓縮機(jī)的質(zhì)量。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的未安裝端部壓板的單螺桿壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的端部壓板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的單螺桿壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]本實(shí)用新型的核心是提供一種單螺桿壓縮機(jī)，保證軸承箱與機(jī)殼的同軸度，以提高壓縮機(jī)的質(zhì)量。本實(shí)用新型再一核心是提供一種具有上述單螺桿壓縮機(jī)的空調(diào)。
[0022]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0023]如圖1-圖3所示，本實(shí)用新型公開了一種單螺桿壓縮機(jī)，包括機(jī)殼1、軸承箱2和端部壓板3，其中，該端部壓板3與機(jī)殼I通過第一楔塊31和第一楔槽11定位，而端部壓板3與軸承箱2通過第二楔塊32和第二楔槽21定位。通過上述定位方式，在將端部壓板3安裝在軸承箱2上過程中，第一楔塊31和第一楔槽11的配合，可保證端部壓板3與機(jī)殼I的軸線的同軸度，而第二楔塊32與第二楔槽21的配合可實(shí)現(xiàn)端部壓板3與軸承箱2的同軸度，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)殼I與軸承箱2的同軸度，提高了該單螺桿壓縮機(jī)的質(zhì)量。
[0024]具體的實(shí)施例中，該第一楔塊31和第二楔塊32均設(shè)置在端部壓板3上，而相應(yīng)的，機(jī)殼I上具有第一楔槽11，軸承箱2上具有第二楔槽21。在上述保護(hù)范圍內(nèi)，還包括第一楔塊31在機(jī)殼I上，第一楔槽11在端部壓板3上，第二楔塊32在軸承箱2上，而第二楔槽32在端部壓板3上，對(duì)于具體的組合方式可根據(jù)不同的需要進(jìn)行組合，本申請(qǐng)的核心僅在于，機(jī)殼I和端部壓板3通過斜楔結(jié)構(gòu)進(jìn)行定位，同時(shí)，端部壓板3與軸承箱2也通過斜楔結(jié)構(gòu)進(jìn)行定位，從而保證軸承箱2與機(jī)殼I的同軸度。
[0025]進(jìn)一步的實(shí)施例中，將第一楔槽11設(shè)置在機(jī)殼I的內(nèi)腔側(cè)壁端部，以使端部壓板3與機(jī)殼I的定位盡量靠近軸心，從而提高定位的準(zhǔn)確性。在實(shí)際中也可將將第一楔槽11設(shè)置在機(jī)殼I端面的其他部位，只要能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)端部壓板3的安裝進(jìn)行定位即可。
[0026]優(yōu)選的實(shí)施例中本申請(qǐng)將第一楔槽11設(shè)置為機(jī)殼I頂角處的倒角結(jié)構(gòu)，即對(duì)機(jī)殼I的內(nèi)腔側(cè)壁端部的頂角進(jìn)行倒角，形成與第一楔塊31能夠配合的斜面。在端部壓板3進(jìn)行安裝時(shí)，第一楔塊31與倒角的斜面進(jìn)行配合導(dǎo)向，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)端部壓板3的定位。眾所周知，楔塊配合的定位方式的核心在于斜面的導(dǎo)向定位，因此，只要具有斜面的結(jié)構(gòu)均可，本申請(qǐng)并不僅限于上述形狀。
[0027]同理，將第二楔槽21設(shè)置為軸承箱2靠近端部壓板3的頂角處的倒角結(jié)構(gòu)，將楔槽設(shè)置為倒角的方式結(jié)構(gòu)簡單，便于加工。
[0028]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本申請(qǐng)中第一楔塊31為環(huán)形凸起，且第一楔槽11為與第一楔塊31配合的環(huán)形槽。將第一楔塊31和第一楔槽11設(shè)置為環(huán)形結(jié)構(gòu)，可保證第一楔塊31和的第一楔槽11準(zhǔn)確配合，提高了端部壓板3與機(jī)殼I的定位準(zhǔn)確性。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，對(duì)于第一楔塊31也可設(shè)置為沿周向多段的弧形凸起，相應(yīng)的第一楔槽11也為多段對(duì)應(yīng)的槽。
[0029]結(jié)合上述實(shí)施例在更進(jìn)一步的實(shí)施例中也可將第二楔塊32設(shè)置為環(huán)形凸起，相應(yīng)的，將第二楔槽21設(shè)置為與第二楔塊32配合的環(huán)形槽。通過設(shè)置為環(huán)形的方式可增大第二楔塊32與第二楔槽21的接觸面積，提高兩者配合的穩(wěn)定性，進(jìn)而提高端部壓板3與軸承箱2的同軸度。
[0030]當(dāng)端部壓板3與機(jī)殼I和軸承箱2定位后，將端部壓板3與機(jī)殼I通過螺釘連接在一起，以使端部壓板3與機(jī)殼I的穩(wěn)定連接。本申請(qǐng)只是提供了一種具體的連接方式，在實(shí)際中還可采用其他連接方式，例如焊接或者粘接。
[0031]此外，本申請(qǐng)還保護(hù)了一種空調(diào)，該空調(diào)具有單螺桿壓縮機(jī)，且該單螺桿壓縮機(jī)為上述實(shí)施例中公開的單螺桿壓縮機(jī)，因此，具有該單螺桿壓縮機(jī)的空調(diào)也具有上述所有技術(shù)效果，在此不再一一贅述。
[0032]本說明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0033]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種單螺桿壓縮機(jī)，包括機(jī)殼(I)、軸承箱(2)和端部壓板(3)，其特征在于，所述端部壓板(3)與所述機(jī)殼(I)通過第一楔塊(31)和第一楔槽(11)定位，所述端部壓板(3)與所述軸承箱(2)通過第二楔塊(32)和第二楔槽(21)定位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單螺桿壓縮機(jī)，其特征在于，所述第一楔塊(31)和所述第二楔塊(32)均設(shè)置在所述端部壓板(3)上，所述機(jī)殼(I)具有所述第一楔槽(11)，所述軸承箱(2)具有上述第二楔槽(21)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單螺桿壓縮機(jī)，其特征在于，所述第一楔槽(11)設(shè)置在所述機(jī)殼(I)的內(nèi)腔側(cè)壁端部。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的單螺桿壓縮機(jī)，其特征在于，所述第一楔槽(11)為機(jī)殼(I)頂角處的倒角。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單螺桿壓縮機(jī)，其特征在于，所述第二楔槽(21)為設(shè)置在所述軸承箱(2)靠近所述端部壓板(3)的頂角處的倒角。6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的單螺桿壓縮機(jī)，其特征在于，所述第一楔塊(31)為環(huán)形凸起，且所述第一楔槽(11)為與所述第一楔塊(31)配合的環(huán)形槽。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的單螺桿壓縮機(jī)，其特征在于，所述第二楔塊(32)為環(huán)形凸起，所述第二楔槽(21)為與所述第二楔塊(32)配合的環(huán)形槽。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的單螺桿壓縮機(jī)，其特征在于，所述端部壓板(3)與所述機(jī)殼(I)通過螺釘相連。9.一種空調(diào)，包括單螺桿壓縮機(jī)，其特征在于，所述單螺桿壓縮機(jī)為如權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的單螺桿壓縮機(jī)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種單螺桿壓縮機(jī)，包括機(jī)殼、軸承箱和端部壓板，其中，該端部壓板與機(jī)殼通過第一楔塊和第一楔槽定位，而端部壓板與軸承箱通過第二楔塊和第二楔槽定位。通過上述定位方式，在將端部壓板安裝在軸承箱上過程中，第一楔塊和第一楔槽的配合，可保證端部壓板與機(jī)殼的軸線的同軸度，而第二楔塊與第二楔槽的配合可實(shí)現(xiàn)端部壓板與軸承箱的同軸度，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)殼與軸承箱的同軸度，提高了該單螺桿壓縮機(jī)的質(zhì)量。本實(shí)用新型還提供了一種具有上述單螺桿壓縮機(jī)的空調(diào)。
【IPC分類】F04C18/107
【公開號(hào)】CN204921365
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520677780
【發(fā)明人】程中甫, 崔中, 劉偉健, 馮業(yè), 胡余生, 魏會(huì)軍
【申請(qǐng)人】珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術(shù)研究中心有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年9月1日