一種利用廢能輔助啟動(dòng)的液壓缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種利用廢能輔助啟動(dòng)的液壓缸，尤其涉及一種通過(guò)帶彈簧的緩沖板，實(shí)現(xiàn)活塞的緩沖靜止、存儲(chǔ)廢能以及輔助其啟動(dòng)；通過(guò)緩沖板上的弧形槽，實(shí)現(xiàn)緩沖板兩側(cè)的壓力平衡；通過(guò)活塞外側(cè)的密封圈、內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)油槽，實(shí)現(xiàn)活塞的密封、暫存漏油，屬于液壓缸的技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓缸利用活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，在活塞由運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為靜止時(shí)，需要將其動(dòng)能消耗，如以活塞的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為液壓油的熱能形式，以此將活塞靜止。這種方式雖然能實(shí)現(xiàn)活塞的運(yùn)動(dòng)靜止，但也存在著能量的損耗，即活塞動(dòng)能不可再利用的消耗；而且，活塞動(dòng)能轉(zhuǎn)換為液壓油熱能這一形式，并不是我們想要得到的，因?yàn)橛蜏氐纳?，將?huì)引起液壓油物理特性的變化，以及缸筒升溫，甚至降低液壓缸中密封圈的性能；此外，在活塞的起動(dòng)過(guò)程中，需要消耗較大的壓力能來(lái)克服活塞的啟動(dòng)阻力。
[0003]因此，針對(duì)目前液壓缸在運(yùn)動(dòng)形式轉(zhuǎn)變中存在的耗能較大，且耗能無(wú)法再利用的問(wèn)題，應(yīng)從液壓缸的整體結(jié)構(gòu)上進(jìn)行綜合考慮，設(shè)計(jì)出所耗廢能可回收再利用的一種液壓缸。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型針對(duì)目前液壓缸在運(yùn)動(dòng)形式轉(zhuǎn)變中存在的耗能較大，且耗能無(wú)法再利用的問(wèn)題，提供了一種可有效解決上述問(wèn)題的一種利用廢能輔助啟動(dòng)的液壓缸。
[0005]本實(shí)用新型的一種利用廢能輔助啟動(dòng)的液壓缸采用以下技術(shù)方案:
[0006]一種利用廢能輔助啟動(dòng)的液壓缸，主要包括缸筒、端蓋、活塞、活塞桿、導(dǎo)向套、緩沖板和彈簧，端蓋分為端蓋A和端蓋B ;所述端蓋A和端蓋B為圓盤形結(jié)構(gòu)且設(shè)有內(nèi)螺紋，端蓋B的中部開(kāi)有通孔且其內(nèi)安裝防塵圈；所述缸筒兩端設(shè)有與端蓋A、端蓋B連接的外螺紋，缸筒一側(cè)開(kāi)有油口 A和油口 B，在油口 A—側(cè)的缸筒內(nèi)部開(kāi)有4個(gè)周向均布的緩沖槽；所述緩沖板為開(kāi)有弧形槽的圓盤形結(jié)構(gòu)，其外徑與缸筒內(nèi)徑相同，緩沖板上安裝有4個(gè)周向均布的彈簧，且彈簧另一端安裝在緩沖槽；所述活塞上設(shè)有4個(gè)凹槽，外側(cè)2個(gè)安裝密封圈，內(nèi)側(cè)2個(gè)作為儲(chǔ)油槽，活塞通過(guò)彈性墊和鎖緊螺母安裝在活塞桿上；所述活塞桿的一端設(shè)有外螺紋；所述導(dǎo)向套內(nèi)部設(shè)有階梯孔，其端面上設(shè)有與油口 B相連的環(huán)形油道，以及安裝彈簧的4個(gè)周向均布的緩沖槽。
[0007]本實(shí)用新型在缸筒內(nèi)安裝帶有彈簧的緩沖板，通過(guò)這種設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)活塞的緩沖靜止、存儲(chǔ)廢能以及輔助其啟動(dòng)的功能，具體為功能一緩沖靜止，如當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到導(dǎo)向套前需要靜止時(shí)，活塞將接觸到緩沖板，并帶動(dòng)緩沖板一起向?qū)蛱走\(yùn)動(dòng)，由于緩沖板上帶有彈簧，活塞與緩沖板運(yùn)動(dòng)時(shí)將壓縮彈簧，而在彈簧力的作用下，緩沖板和活塞將緩沖靜止，直到緩沖板抵在導(dǎo)向套上；而功能二存儲(chǔ)廢能，是通過(guò)活塞的緩沖作用，將其動(dòng)能通過(guò)彈簧轉(zhuǎn)換為彈性勢(shì)能，并存儲(chǔ)在壓縮彈簧中；而功能三輔助活塞啟動(dòng)，如當(dāng)活塞啟動(dòng)離開(kāi)導(dǎo)向套時(shí)，存儲(chǔ)在彈簧中的廢能即彈性勢(shì)能將借助緩沖板推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，存儲(chǔ)的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)換為活塞的動(dòng)能，增加活塞的啟動(dòng)推力，使其快速克服運(yùn)動(dòng)阻力，從而起到輔助活塞啟動(dòng)的功會(huì)K。
[0008]本實(shí)用新型在緩沖板上開(kāi)有弧形槽，通過(guò)這種設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)緩沖板兩側(cè)的壓力平衡，減小油壓對(duì)緩沖板影響。
[0009]本實(shí)用新型在活塞外側(cè)安裝密封圈、內(nèi)側(cè)設(shè)有儲(chǔ)油槽，通過(guò)這種設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)活塞的密封、儲(chǔ)油，即通過(guò)外側(cè)的密封圈實(shí)現(xiàn)活塞的密封，內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)油槽實(shí)現(xiàn)活塞漏油的暫存。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)帶彈簧的緩沖板，實(shí)現(xiàn)活塞的緩沖靜止、存儲(chǔ)廢能以及輔助其啟動(dòng)；通過(guò)緩沖板上的弧形槽，實(shí)現(xiàn)緩沖板兩側(cè)的壓力平衡；通過(guò)活塞外側(cè)的密封圈、內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)油槽，實(shí)現(xiàn)活塞的密封、暫存漏油。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型活塞連接處及緩沖板連接處的局部放大示意圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型緩沖板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]其中:1、端蓋A，2、缸筒，3、彈簧，4、緩沖板，5、密封圈，6、活塞，7、儲(chǔ)油槽，8、彈性墊，9、鎖緊螺母，10、活塞桿，11、緩沖槽，12、環(huán)形油道，13、導(dǎo)向套，14、端蓋B，15、防塵圈，16、油口 B，17、油口 A。
【具體實(shí)施方式】
[0015]實(shí)施例:
[0016]如圖1所示，本實(shí)用新型的一種利用廢能輔助啟動(dòng)的液壓缸，主要包括缸筒2、端蓋、活塞6、活塞桿10、導(dǎo)向套13、緩沖板4和彈簧3，端蓋分為端蓋A 1和端蓋B 14。端蓋A 1和端蓋B 14為圓盤形結(jié)構(gòu)且設(shè)有內(nèi)螺紋，端蓋B 14的中部開(kāi)有通孔且其內(nèi)安裝防塵圈15。缸筒2兩端設(shè)有與端蓋A 1、端蓋B 14連接的外螺紋，缸筒2 —側(cè)開(kāi)有油口 A 17和油口 B 16，在油口 A 17—側(cè)的缸筒2內(nèi)部開(kāi)有4個(gè)周向均布的緩沖槽11?；钊麠U10的一端設(shè)有外螺紋。導(dǎo)向套13內(nèi)部設(shè)有階梯孔，其端面上設(shè)有與油口 B 16相連的環(huán)形油道12，以及安裝彈簧3的4個(gè)周向均布的緩沖槽11。
[0017]結(jié)合圖2所示，活塞6上設(shè)有4個(gè)凹槽，外側(cè)2個(gè)安裝密封圈5，內(nèi)側(cè)2個(gè)作為儲(chǔ)油槽7，活塞6通過(guò)彈性墊8和鎖緊螺母9安裝在活塞桿10上?；钊?外側(cè)的密封圈5、內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)油槽7實(shí)現(xiàn)活塞6的密封、儲(chǔ)油，即通過(guò)外側(cè)的密封圈5實(shí)現(xiàn)活塞6的密封，內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)油槽7實(shí)現(xiàn)活塞6漏油的暫存。
[0018]結(jié)合圖2、圖3所示，緩沖板4為開(kāi)有弧形槽的圓盤形結(jié)構(gòu)，其外徑與缸筒2內(nèi)徑相同。在緩沖板4上開(kāi)有弧形槽，工作時(shí)，這種設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)緩沖板4兩側(cè)的壓力平衡，減小油壓對(duì)緩沖板4影響。
[0019]緩沖板4上安裝有4個(gè)周向均布的彈簧3，且彈簧3另一端安裝在緩沖槽11。在缸筒2內(nèi)安裝帶有彈簧3的緩沖板4，工作時(shí)，這種設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)活塞6的緩沖靜止、存儲(chǔ)廢能以及輔助其啟動(dòng)的功能，具體為功能一緩沖靜止，如當(dāng)活塞6運(yùn)動(dòng)到導(dǎo)向套13前需要靜止時(shí)，活塞6將接觸到緩沖板4，并帶動(dòng)緩沖板4 一起向?qū)蛱?3運(yùn)動(dòng)，由于緩沖板4上帶有彈簧3，活塞6與緩沖板4運(yùn)動(dòng)時(shí)將壓縮彈簧3，而在彈簧3力的作用下，緩沖板4和活塞6將緩沖靜止，直到緩沖板4抵在導(dǎo)向套13上；而功能二存儲(chǔ)廢能，是通過(guò)活塞6的緩沖作用，將其動(dòng)能通過(guò)彈簧3轉(zhuǎn)換為彈性勢(shì)能，并存儲(chǔ)在壓縮彈簧3中；而功能三輔助活塞6啟動(dòng)，如當(dāng)活塞6啟動(dòng)離開(kāi)導(dǎo)向套13時(shí)，存儲(chǔ)在彈簧3中的廢能即彈性勢(shì)能將借助緩沖板4推動(dòng)活塞6運(yùn)動(dòng)，存儲(chǔ)的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)換為活塞6的動(dòng)能，增加活塞6的啟動(dòng)推力，使其快速克服運(yùn)動(dòng)阻力，從而起到輔助活塞6啟動(dòng)的功能。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種利用廢能輔助啟動(dòng)的液壓缸，主要包括缸筒、端蓋、活塞、活塞桿、導(dǎo)向套、緩沖板和彈簧，端蓋分為端蓋A和端蓋B ;其特征在于:所述端蓋A和端蓋B為圓盤形結(jié)構(gòu)且設(shè)有內(nèi)螺紋，端蓋B的中部開(kāi)有通孔且其內(nèi)安裝防塵圈；所述缸筒兩端設(shè)有與端蓋A、端蓋B連接的外螺紋，缸筒一側(cè)開(kāi)有油口 A和油口 B，在油口 A —側(cè)的缸筒內(nèi)部開(kāi)有4個(gè)周向均布的緩沖槽；所述緩沖板為開(kāi)有弧形槽的圓盤形結(jié)構(gòu)，其外徑與缸筒內(nèi)徑相同，緩沖板上安裝有4個(gè)周向均布的彈簧，且彈簧另一端安裝在緩沖槽；所述活塞上設(shè)有4個(gè)凹槽，外側(cè)2個(gè)安裝密封圈，內(nèi)側(cè)2個(gè)作為儲(chǔ)油槽，活塞通過(guò)彈性墊和鎖緊螺母安裝在活塞桿上；所述活塞桿的一端設(shè)有外螺紋；所述導(dǎo)向套內(nèi)部設(shè)有階梯孔，其端面上設(shè)有與油口 B相連的環(huán)形油道，以及安裝彈簧的4個(gè)周向均布的緩沖槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種利用廢能輔助啟動(dòng)的液壓缸，主要包括缸筒、端蓋、活塞、活塞桿、導(dǎo)向套、緩沖板和彈簧，端蓋分為端蓋A和端蓋B。其特點(diǎn)是將活塞停止運(yùn)動(dòng)的廢能儲(chǔ)存并轉(zhuǎn)變?yōu)檩o助啟動(dòng)的動(dòng)能。本實(shí)用新型通過(guò)帶彈簧的緩沖板，實(shí)現(xiàn)活塞的緩沖靜止、存儲(chǔ)廢能以及輔助其啟動(dòng)；通過(guò)緩沖板上的弧形槽，實(shí)現(xiàn)緩沖板兩側(cè)的壓力平衡；通過(guò)活塞外側(cè)的密封圈、內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)油槽，實(shí)現(xiàn)活塞的密封、暫存漏油。
【IPC分類】F15B15/16, F15B15/20
【公開(kāi)號(hào)】CN204985157
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520750096
【發(fā)明人】安延濤, 趙東, 楊玉娥, 劉魯寧, 楊可森
【申請(qǐng)人】濟(jì)南大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年9月25日