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一種散熱器風(fēng)扇總成的制作方法

文檔序號(hào):10206996閱讀:457來(lái)源:國(guó)知局
一種散熱器風(fēng)扇總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種散熱器風(fēng)扇總成。
【背景技術(shù)】
[0002]散熱器風(fēng)扇總成是一種產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)氣流的裝置,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,提供合適的風(fēng)量進(jìn)行冷卻,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作。傳統(tǒng)的散熱器風(fēng)扇總成一般多為單風(fēng)扇串電阻調(diào)速,或者雙風(fēng)扇串并聯(lián)調(diào)速。參考圖1,對(duì)于雙風(fēng)扇串并聯(lián)調(diào)速裝置主要包括主風(fēng)扇1’、副風(fēng)扇2’、安裝板3’、護(hù)風(fēng)圈4’、電機(jī)5’和線束接插件6’等。在上述結(jié)構(gòu)中,由于主、副風(fēng)扇大小不同,導(dǎo)致安裝板上存在進(jìn)氣死區(qū),風(fēng)扇進(jìn)氣效率較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種散熱器風(fēng)扇總車(chē),提高進(jìn)氣效率,增強(qiáng)風(fēng)扇的冷卻效果。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]—種散熱器風(fēng)扇總成,包括安裝板、主風(fēng)扇、副風(fēng)扇、主電機(jī)、副電機(jī)、主風(fēng)架、副風(fēng)架、主護(hù)風(fēng)圈和副護(hù)風(fēng)圈,所述安裝板上還設(shè)有百葉窗,所述百葉窗位于所述副風(fēng)扇的上方。
[0006]優(yōu)選地,所述安裝板上與護(hù)風(fēng)圈相對(duì)的一側(cè)還設(shè)有貫穿所述安裝板的護(hù)風(fēng)板,所述主風(fēng)扇和所述副風(fēng)扇分置于所述護(hù)風(fēng)板的兩側(cè),且所述護(hù)風(fēng)板的高度不低于主、副電機(jī)的高度。
[0007]優(yōu)選地,所述護(hù)風(fēng)板包括第一護(hù)風(fēng)板段、第二護(hù)風(fēng)板段和第三護(hù)風(fēng)板段,從所述副電機(jī)中心線與所述副風(fēng)扇輪廓的交點(diǎn)沿所述副風(fēng)扇輪廓切線方向延伸至與所述安裝板下端相交形成第一護(hù)風(fēng)板段;由所述第一護(hù)風(fēng)板段的上端點(diǎn)沿兩個(gè)風(fēng)扇輪廓的公切線方向延伸,至與所述副風(fēng)扇輪廓頂端的切線相交,形成所述第二護(hù)風(fēng)板段;過(guò)所述第二護(hù)風(fēng)板段的上端端點(diǎn)沿垂直于所述安裝板上端方向延伸形成所述第三護(hù)風(fēng)板段。
[0008]優(yōu)選地,所述主護(hù)風(fēng)圈和所述副護(hù)風(fēng)圈之間連接有沿水平方向延伸的穩(wěn)流板,所述穩(wěn)流板、所述主護(hù)風(fēng)圈和所述副護(hù)風(fēng)圈的高度相等。
[0009]優(yōu)選地,所述主風(fēng)架位于所述主電機(jī)的前端,所述主風(fēng)扇的扇葉位于所述主電機(jī)的后端;所述副風(fēng)架位于所述副電機(jī)的前端,所述副風(fēng)扇的扇葉位于所述副電機(jī)的后端。
[0010]優(yōu)選地,所述主護(hù)風(fēng)圈和所述副護(hù)風(fēng)圈上分別設(shè)有線束接插件。
[0011]優(yōu)選地,所述主風(fēng)架和所述副風(fēng)架上分別集成有線束卡槽。
[0012]優(yōu)選地,所述主風(fēng)扇設(shè)有九片扇葉,所述副風(fēng)扇設(shè)有六片扇葉。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0014]本實(shí)用新型中的散熱器風(fēng)扇總成在現(xiàn)有的雙風(fēng)扇裝置的基礎(chǔ)上,在副風(fēng)扇的上端設(shè)置了百葉窗結(jié)構(gòu),當(dāng)氣流吹向風(fēng)扇總成時(shí),百葉窗打開(kāi)進(jìn)氣,消除了風(fēng)扇總成上的進(jìn)氣死區(qū),提高了進(jìn)氣效率和風(fēng)扇的冷卻效果。
【附圖說(shuō)明】
[0015]為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,并將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,其中
[0016]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中散熱器冷卻風(fēng)扇總成的主視圖;
[0017]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的散熱器冷卻風(fēng)扇總成主視方向結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖3為圖2中散熱器冷卻風(fēng)扇總成的主視圖;
[0019]圖4為圖2中散熱器冷卻風(fēng)扇總成后視方向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]其中上述附圖中的標(biāo)號(hào)說(shuō)明如下:
[0021 ] 1 ’ -主風(fēng)扇,2 ’ -副風(fēng)扇,3 ’ -安裝板,4 ’ -護(hù)風(fēng)圈,5 ’ -電機(jī),6 ’ -線束接插件;
[0022]1-安裝板,2-主風(fēng)扇,3-副風(fēng)扇,4-主電機(jī),5-副電機(jī),6-主風(fēng)架,7-副風(fēng)架,8-主護(hù)風(fēng)圈,9-副護(hù)風(fēng)圈,10-護(hù)風(fēng)板,11-百葉窗,12-穩(wěn)流板,13-線束接插件,14-線束卡槽;
[0023]10a-第一護(hù)風(fēng)板段,1 lb_第二護(hù)風(fēng)板段,1 lc_第三護(hù)風(fēng)板段。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面將集合具體實(shí)施例對(duì)本方案作進(jìn)一步地詳細(xì)介紹。
[0025]參考圖2?4,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的散熱器風(fēng)扇總成,包括安裝板1、主風(fēng)扇2、副風(fēng)扇3、主電機(jī)4、副電機(jī)5、主風(fēng)架6、副風(fēng)架7、主護(hù)風(fēng)圈8和副護(hù)風(fēng)圈9,所述安裝板1上還設(shè)有百葉窗11,所述百葉窗11位于所述副風(fēng)扇3的上方。所述百葉窗11上的葉片與百葉窗框架通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接,當(dāng)車(chē)速為零時(shí),葉片是關(guān)閉的,當(dāng)車(chē)速增加后,葉片受到風(fēng)力的作用而逐漸打開(kāi),增大了發(fā)動(dòng)機(jī)艙的進(jìn)風(fēng)面積,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,解決了風(fēng)扇總成上存在的進(jìn)風(fēng)死區(qū)問(wèn)題。
[0026]進(jìn)一步地,所述安裝板1上與護(hù)風(fēng)圈相對(duì)的一側(cè)還設(shè)有貫穿所述安裝板1的護(hù)風(fēng)板10,所述主風(fēng)扇2和所述副風(fēng)扇3分置于所述護(hù)風(fēng)板10的兩側(cè),且所述護(hù)風(fēng)板10的高度不低于主、副電機(jī)的高度。所述護(hù)風(fēng)板10將所述主風(fēng)扇2和所述副風(fēng)扇3隔離開(kāi),避免兩個(gè)風(fēng)扇進(jìn)氣氣流之間的干擾,利于提高進(jìn)氣效率和風(fēng)扇總成的冷卻效果。所述護(hù)風(fēng)板10還能夠?qū)Y(jié)構(gòu)起到加強(qiáng)的作用。
[0027]優(yōu)選地,所述護(hù)風(fēng)板10包括第一護(hù)風(fēng)板段10a、第二護(hù)風(fēng)板段10b和第三護(hù)風(fēng)板段10c。具體地,從所述副電機(jī)5中心線與所述副風(fēng)扇3輪廓的交點(diǎn)沿所述副風(fēng)扇3輪廓切線方向延伸至與所述安裝板1下端相交形成第一護(hù)風(fēng)板段10a;由所述第一護(hù)風(fēng)板段10a的上端點(diǎn)沿兩個(gè)風(fēng)扇輪廓的公切線方向延伸,至與所述副風(fēng)扇3輪廓頂端的切線相交,形成所述第二護(hù)風(fēng)板段10b;過(guò)所述第二護(hù)風(fēng)板段10b的上端端點(diǎn)沿垂直于所述安裝板1上端方向延伸形成所述第三護(hù)風(fēng)板段10c。
[0028]上述設(shè)計(jì)中,所述護(hù)風(fēng)板10盡量向所述副風(fēng)扇3—側(cè)彎折,以最大限度的發(fā)揮主電機(jī)的效能,在不改變電機(jī)參數(shù)的情況下,對(duì)風(fēng)扇風(fēng)量有一定的提升作用。并且所述第二護(hù)風(fēng)板段10b的設(shè)計(jì)還可以對(duì)雙風(fēng)扇之間氣流起到最優(yōu)的防干擾起效果。
[0029]進(jìn)一步地,所述主護(hù)風(fēng)圈8和所述副護(hù)風(fēng)圈9之間連接有沿水平方向延伸的穩(wěn)流板12,所述穩(wěn)流板12、所述主護(hù)風(fēng)圈8和所述副護(hù)風(fēng)圈9的高度相等,所述穩(wěn)流板12進(jìn)一步避免了雙風(fēng)扇進(jìn)氣氣流之間的干擾。
[0030]在本實(shí)用新型實(shí)施中,所述主風(fēng)架6位于所述主電機(jī)4的前端,所述主風(fēng)扇2的扇葉位于所述主電機(jī)4的后端;所述副風(fēng)架7位于所述副電機(jī)5的前端,所述副風(fēng)扇3的扇葉位于所述副電機(jī)5的后端,兩個(gè)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)方式均采用吸風(fēng)式設(shè)計(jì),利于提高進(jìn)氣量。
[0031]優(yōu)選地,所述主風(fēng)扇2設(shè)有九片扇葉,所述副風(fēng)扇3設(shè)有六片扇葉。
[0032]在本實(shí)用新型實(shí)施例上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述主護(hù)風(fēng)圈8和所述副護(hù)風(fēng)圈9上分別設(shè)有線束接插件13,將線束從對(duì)應(yīng)的電機(jī)中引出。為了對(duì)引出的線束進(jìn)行導(dǎo)向固定,優(yōu)選在所述主風(fēng)架6和所述副風(fēng)架7上分別集成有線束卡槽14,所述線束卡槽14在對(duì)線束進(jìn)行固定的基礎(chǔ)上,還對(duì)線束具有保護(hù)的作用,防止線束受損。
[0033]以上依據(jù)圖式所示的實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明了本實(shí)用新型的構(gòu)造、特征及作用效果,以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,但本實(shí)用新型不以圖面所示限定實(shí)施范圍,凡是依照本實(shí)用新型的構(gòu)想所作的改變,或修改為等同變化的等效實(shí)施例,仍未超出說(shuō)明書(shū)與圖示所涵蓋的精神時(shí),均應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種散熱器風(fēng)扇總成,包括安裝板(1)、主風(fēng)扇(2)、副風(fēng)扇(3)、主電機(jī)(4)、副電機(jī)(5)、主風(fēng)架(6)、副風(fēng)架(7)、主護(hù)風(fēng)圈(8)和副護(hù)風(fēng)圈(9),其特征在于,所述安裝板(1)上還設(shè)有百葉窗(11),所述百葉窗(11)位于所述副風(fēng)扇(3)的上方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱器風(fēng)扇總成,其特征在于,所述安裝板(1)上與護(hù)風(fēng)圈相對(duì)的一側(cè)還設(shè)有貫穿所述安裝板(1)的護(hù)風(fēng)板(10),所述主風(fēng)扇(2)和所述副風(fēng)扇(3)分置于所述護(hù)風(fēng)板(10)的兩側(cè),且所述護(hù)風(fēng)板(10)的高度不低于主、副電機(jī)的高度。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的散熱器風(fēng)扇總成,其特征在于,所述護(hù)風(fēng)板(10)包括第一護(hù)風(fēng)板段(10a)、第二護(hù)風(fēng)板段(10b)和第三護(hù)風(fēng)板段(10c),從所述副電機(jī)(5)中心線與所述副風(fēng)扇(3)輪廓的交點(diǎn)沿所述副風(fēng)扇(3)輪廓切線方向延伸至與所述安裝板(1)下端相交形成第一護(hù)風(fēng)板段(10a);由所述第一護(hù)風(fēng)板段(10a)的上端點(diǎn)沿兩個(gè)風(fēng)扇輪廓的公切線方向延伸,至與所述副風(fēng)扇(3)輪廓頂端的切線相交,形成所述第二護(hù)風(fēng)板段(10b);過(guò)所述第二護(hù)風(fēng)板段(10b)的上端端點(diǎn)沿垂直于所述安裝板(1)上端方向延伸形成所述第三護(hù)風(fēng)板段(10c)o4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的散熱器風(fēng)扇總成,其特征在于,所述主護(hù)風(fēng)圈(8)和所述副護(hù)風(fēng)圈(9)之間連接有沿水平方向延伸的穩(wěn)流板(12),所述穩(wěn)流板(12)、所述主護(hù)風(fēng)圈(8)和所述副護(hù)風(fēng)圈(9)的尚度相等。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的散熱器風(fēng)扇總成,其特征在于,所述主風(fēng)架(6)位于所述主電機(jī)(4)的前端,所述主風(fēng)扇(2)的扇葉位于所述主電機(jī)(4)的后端;所述副風(fēng)架(7)位于所述副電機(jī)(5)的前端,所述副風(fēng)扇(3)的扇葉位于所述副電機(jī)(5)的后端。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的散熱器風(fēng)扇總成,其特征在于,所述主護(hù)風(fēng)圈(8)和所述副護(hù)風(fēng)圈(9)上分別設(shè)有線束接插件(13)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的散熱器風(fēng)扇總成,其特征在于,所述主風(fēng)架(6)和所述副風(fēng)架(7)上分別集成有線束卡槽(14)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的散熱器風(fēng)扇總成,其特征在于,所述主風(fēng)扇(2)設(shè)有九片扇葉,所述副風(fēng)扇(3)設(shè)有六片扇葉。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種散熱器風(fēng)扇總成,包括安裝板、主風(fēng)扇、副風(fēng)扇、主電機(jī)、副電機(jī)、主風(fēng)架、副風(fēng)架、主護(hù)風(fēng)圈和副護(hù)風(fēng)圈,所述安裝板上還設(shè)有百葉窗,所述百葉窗位于所述副風(fēng)扇的上方。該散熱器風(fēng)扇總成消除了進(jìn)氣死區(qū),提高了風(fēng)扇總成的進(jìn)氣效率和風(fēng)扇冷卻效果。
【IPC分類(lèi)】F04D29/52, F04D25/16
【公開(kāi)號(hào)】CN205117776
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520890670
【發(fā)明人】楊棟
【申請(qǐng)人】安徽江淮汽車(chē)股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月9日
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