一種聚氨酯噴膠機(jī)的液壓站的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及液壓栗站設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種聚氨酯噴膠機(jī)的液壓站。
【背景技術(shù)】
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[0002]液壓站是聚氨酯噴膠機(jī)的重要部件，當(dāng)噴膠機(jī)在對(duì)各個(gè)噴膠機(jī)進(jìn)行噴涂作業(yè)時(shí)，需要實(shí)時(shí)調(diào)整噴膠槍的位置，有的是通過(guò)電控驅(qū)動(dòng)，有的是通過(guò)液壓站驅(qū)動(dòng)，液壓站主要是由液壓栗、電機(jī)、油箱、方向閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置，將液壓站與閥門(mén)的油缸用油管連接，液壓系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作。電機(jī)帶動(dòng)油栗旋轉(zhuǎn)，栗從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為壓力能，液壓油通過(guò)閥組被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量的調(diào)節(jié)功能。
[0003]但現(xiàn)有技術(shù)的聚氨酯噴膠機(jī)的液壓站靈活性較差，不能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)流量和方向的調(diào)
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【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0004]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題:現(xiàn)有技術(shù)的聚氨酯噴膠機(jī)的液壓站靈活性較差，不能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)流量和方向的調(diào)節(jié)。
[0005]本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種聚氨酯噴膠機(jī)的液壓站，包括油箱，所述油箱的頂部設(shè)有電機(jī)、大閥組、小閥組和風(fēng)冷卻器，油箱的側(cè)部設(shè)有兩個(gè)蓄能罐;所述電機(jī)豎直設(shè)置，電機(jī)的輸出端連接柱塞栗，所述柱塞栗的輸入管深入油箱的液壓油中、輸出管與小閥組連接，所述兩個(gè)蓄能罐通過(guò)一根公共管伸入油箱內(nèi)的液壓油中，大閥組上設(shè)有兩根管道分別與蓄能罐和小閥組連接，大閥組上設(shè)有與噴涂機(jī)液壓缸連接的端口；所述風(fēng)冷卻器的輸入管道與噴涂機(jī)液壓缸的回油管道連接、輸出管道伸入油箱之中。
[0007]按上述技術(shù)方案，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)位于其輸出端的柱塞栗運(yùn)動(dòng)，柱塞栗可將油箱中的液壓油吸入、然后加壓并打入小閥組中，液壓油通過(guò)小閥組的作用繼續(xù)流動(dòng)進(jìn)入大閥組，大閥組可對(duì)流入的液壓油繼續(xù)加壓，流出大閥組的液壓油分為兩路，兩路液壓油存在壓差，兩路液壓油分別進(jìn)入噴膠機(jī)液壓缸的上油缸和下油缸，如此推動(dòng)噴膠機(jī)液壓缸的運(yùn)動(dòng)，與此同時(shí)，與大閥組連接的蓄能器在大閥組的控制下可儲(chǔ)存一部分液壓能，當(dāng)需要時(shí)，大閥組可使用蓄能器之中的液壓能，噴膠機(jī)液壓缸的回油管路接入風(fēng)冷卻器中，熱的液壓油經(jīng)過(guò)風(fēng)冷卻器的冷卻作用可回到油箱之中循環(huán)使用。
[0008]本實(shí)用新型對(duì)聚氨酯噴膠機(jī)的液壓站進(jìn)行了一些改進(jìn)，在大閥組的附近加入了小閥組，可有效提高進(jìn)入大閥組的油壓值，且油壓更加穩(wěn)定，使液壓站在調(diào)節(jié)液壓缸的靈活性方面有了顯著提高。
[0009]作為對(duì)上述技術(shù)方案中大閥組的一種說(shuō)明，所述大閥組包括閥座，所述閥座為內(nèi)部設(shè)有油路的矩形體，所述閥座的上方設(shè)有第一電磁溢流閥、第二電磁溢流閥和電磁換向閥，所述第一電磁溢流閥和第二電磁溢流閥并行設(shè)置，電磁換向閥位于第二電磁溢流閥的側(cè)部。所述大閥組的側(cè)部還設(shè)有第一板式溢流閥、第二板式溢流閥和第三板式溢流閥，所述第二板式溢流閥位于第一板式溢流閥的上方，所述第三板式溢流閥位于閥座的另一側(cè)部。所述大閥組上還接有壓力表，所述壓力表位于閥座的側(cè)部，所述壓力表上設(shè)有壓力表開(kāi)關(guān)。小閥組的液壓油流入大閥組的閥座內(nèi)，通過(guò)大閥組上的第一電磁溢流閥、第二電磁溢流閥、電磁換向閥、第一板式溢流閥、第二板式溢流閥和第三板式溢流閥，可使從兩個(gè)出油口流出的液壓油產(chǎn)生壓差，存在壓差的兩路液壓油分別流入噴膠機(jī)液壓缸的上油缸和下油缸，如此來(lái)推動(dòng)液壓缸的伸縮，最終達(dá)到調(diào)節(jié)噴膠槍位置的目的。閥座的側(cè)部設(shè)有壓力表，壓力表可實(shí)時(shí)反映大閥組中油壓的大小，防止油壓過(guò)大對(duì)設(shè)備造成傷害。
[0010]作為對(duì)本實(shí)用新型中油箱的一種說(shuō)明，所述油箱的頂部還設(shè)有空氣過(guò)濾器，所述空氣過(guò)濾器豎直安裝在油箱的蓋體上;所述油箱的后端面板上設(shè)有液面計(jì)。所述油箱的底部還設(shè)有加熱器，所述加熱器伸入油箱的液壓油之中，所述加熱器穿過(guò)油箱的側(cè)壁水平設(shè)置?？諝膺^(guò)濾器是在注油過(guò)程中過(guò)濾空氣的部件，避免油箱中存在多余的空氣；油箱底部還設(shè)有加熱器，可以對(duì)油箱中的液壓油進(jìn)行加熱，防止在溫度過(guò)低時(shí)，液壓油的流動(dòng)性不足而影響液壓站的正常工作。
【附圖說(shuō)明】
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[0011 ]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0012]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013]圖2為從圖1的右后方觀察所得結(jié)構(gòu)視圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)視圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型的大閥組結(jié)構(gòu)視圖；
[0016]圖5為從圖4的右上方觀察所得結(jié)構(gòu)視圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0017]如圖1到圖3所示，一種聚氨酯噴膠機(jī)的液壓站，包括油箱10，所述油箱10的頂部設(shè)有電機(jī)20、大閥組40、小閥組50和風(fēng)冷卻器60，油箱10的側(cè)部設(shè)有兩個(gè)蓄能罐30;所述電機(jī)20豎直設(shè)置，電機(jī)20的輸出端連接柱塞栗，所述柱塞栗的輸入管深入油箱10的液壓油中、輸出管與小閥組50連接，所述兩個(gè)蓄能罐30通過(guò)一根公共管伸入油箱10內(nèi)的液壓油中，大閥組40上設(shè)有兩根管道分別與蓄能罐30和小閥組50連接，大閥組40上設(shè)有與噴涂機(jī)液壓缸連接的端口；所述風(fēng)冷卻器60的輸入管道與噴涂機(jī)液壓缸的回油管道連接、輸出管道伸入油箱10之中。
[0018]如圖4和圖5所示，所述大閥組40包括閥座41，所述閥座41為內(nèi)部設(shè)有油路的矩形體，所述閥座41的上方設(shè)有第一電磁溢流閥44、第二電磁溢流閥45和電磁換向閥46，所述第一電磁溢流閥44和第二電磁溢流閥45并行設(shè)置，電磁換向閥46位于第二電磁溢流閥45的側(cè)部。
[0019]如圖4和圖5所示，所述大閥組40的側(cè)部還設(shè)有第一板式溢流閥42、第二板式溢流閥43和第三板式溢流閥44，所述第二板式溢流閥43位于第一板式溢流閥42的上方，所述第三板式溢流閥44位于閥座41的另一側(cè)部。
[0020]如圖4和圖5所示，所述大閥組40上還接有壓力表70，所述壓力表70位于閥座41的側(cè)部，所述壓力表70上設(shè)有壓力表開(kāi)關(guān)71。
[0021]如圖1到圖3所示，所述油箱10的頂部還設(shè)有空氣過(guò)濾器13，所述空氣過(guò)濾器13豎直安裝在油箱10的蓋體上;所述油箱10的后端面板上設(shè)有液面計(jì)12。
[0022]如圖1到圖3所示，所述油箱10的底部還設(shè)有加熱器11，所述加熱器11伸入油箱10的液壓油之中，所述加熱器11穿過(guò)油箱10的側(cè)壁水平設(shè)置。
[0023]實(shí)際工作中，電機(jī)20轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)位于其輸出端的柱塞栗運(yùn)動(dòng)，柱塞栗可將油箱10中的液壓油吸入、然后加壓并打入小閥組50中，液壓油通過(guò)小閥組50的作用繼續(xù)流動(dòng)進(jìn)入大閥組40，大閥組40可對(duì)流入的液壓油繼續(xù)加壓，流出大閥組40的液壓油分為兩路，兩路液壓油存在壓差，兩路液壓油分別進(jìn)入噴膠機(jī)液壓缸的上油缸和下油缸，如此推動(dòng)噴膠機(jī)液壓缸的運(yùn)動(dòng)，與此同時(shí)，與大閥組40連接的蓄能器30在大閥組40的控制下可儲(chǔ)存一部分液壓能，當(dāng)需要時(shí)，大閥組40可使用蓄能器30之中的液壓能，噴膠機(jī)液壓缸的回油管路接入風(fēng)冷卻器60中，熱的液壓油經(jīng)過(guò)風(fēng)冷卻器60的冷卻作用可回到油箱10之中循環(huán)使用。其中，小閥組50的液壓油流入大閥組40的閥座41內(nèi)，通過(guò)大閥組40上的第一電磁溢流閥44、第二電磁溢流閥45、電磁換向閥46、第一板式溢流閥42、第二板式溢流閥43和第三板式溢流閥47，可使從兩個(gè)出油口流出的液壓油產(chǎn)生壓差，存在壓差的兩路液壓油分別流入噴膠機(jī)液壓缸的上油缸和下油缸，如此來(lái)推動(dòng)液壓缸的伸縮，最終達(dá)到調(diào)節(jié)噴膠槍位置的目的。閥座41的側(cè)部設(shè)有壓力表70，壓力表70可實(shí)時(shí)反映大閥組40中油壓的大小，防止油壓過(guò)大對(duì)設(shè)備造成傷害。空氣過(guò)濾器13是在注油過(guò)程中過(guò)濾空氣的部件，避免油箱10中存在多余的空氣;油箱10底部還設(shè)有加熱器11，可以對(duì)油箱10中的液壓油進(jìn)行加熱，防止在溫度過(guò)低時(shí)，液壓油的流動(dòng)性不足而影響液壓站的正常工作。
[0024]以上內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種聚氨酯噴膠機(jī)的液壓站，包括油箱(10)，所述油箱(10)的頂部設(shè)有電機(jī)(20)、大閥組(40)、小閥組(50)和風(fēng)冷卻器(60)，油箱(10)的側(cè)部設(shè)有兩個(gè)蓄能罐(30);其特征在于:所述電機(jī)(20)豎直設(shè)置，電機(jī)(20)的輸出端連接柱塞栗，所述柱塞栗的輸入管深入油箱(10)的液壓油中、輸出管與小閥組(50)連接，所述兩個(gè)蓄能罐(30)通過(guò)一根公共管伸入油箱(10)內(nèi)的液壓油中，大閥組(40)上設(shè)有兩根管道分別與蓄能罐(30)和小閥組(50)連接，大閥組(40)上設(shè)有與噴涂機(jī)液壓缸連接的端口；所述風(fēng)冷卻器(60)的輸入管道與噴涂機(jī)液壓缸的回油管道連接、輸出管道伸入油箱(10)之中。2.如權(quán)利要求1所述的一種聚氨酯噴膠機(jī)的液壓站，其特征在于:所述大閥組(40)包括閥座(41)，所述閥座(41)為內(nèi)部設(shè)有油路的矩形體，所述閥座(41)的上方設(shè)有第一電磁溢流閥(44)、第二電磁溢流閥(45)和電磁換向閥(46)，所述第一電磁溢流閥(44)和第二電磁溢流閥(45)并行設(shè)置，電磁換向閥(46)位于第二電磁溢流閥(45)的側(cè)部。3.如權(quán)利要求1所述的一種聚氨酯噴膠機(jī)的液壓站，其特征在于:所述大閥組(40)的側(cè)部還設(shè)有第一板式溢流閥(42)、第二板式溢流閥(43)和第三板式溢流閥(44)，所述第二板式溢流閥(43)位于第一板式溢流閥(42)的上方，所述第三板式溢流閥(44)位于閥座(41)的另一側(cè)部。4.如權(quán)利要求1所述的一種聚氨酯噴膠機(jī)的液壓站，其特征在于:所述大閥組(40)上還接有壓力表(70)，所述壓力表(70)位于閥座(41)的側(cè)部，所述壓力表(70)上設(shè)有壓力表開(kāi)關(guān)(71)。5.如權(quán)利要求1所述的一種聚氨酯噴膠機(jī)的液壓站，其特征在于:所述油箱(10)的頂部還設(shè)有空氣過(guò)濾器(13)，所述空氣過(guò)濾器(13)豎直安裝在油箱(10)的蓋體上；所述油箱(10)的后端面板上設(shè)有液面計(jì)(12)。6.如權(quán)利要求1所述的一種聚氨酯噴膠機(jī)的液壓站，其特征在于:所述油箱(10)的底部還設(shè)有加熱器(11)，所述加熱器(11)伸入油箱(10)的液壓油之中，所述加熱器(11)穿過(guò)油箱(10)的側(cè)壁水平設(shè)置。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種聚氨酯噴膠機(jī)的液壓站，包括油箱，油箱的頂部設(shè)有電機(jī)、大閥組、小閥組和風(fēng)冷卻器，油箱的側(cè)部設(shè)有兩個(gè)蓄能罐；電機(jī)豎直設(shè)置，電機(jī)的輸出端連接柱塞泵，柱塞泵的輸入管深入油箱的液壓油中、輸出管與小閥組連接，兩個(gè)蓄能罐通過(guò)一根公共管伸入油箱內(nèi)的液壓油中，大閥組上設(shè)有兩根管道分別與蓄能罐和小閥組連接，大閥組上設(shè)有與噴涂機(jī)液壓缸連接的端口；風(fēng)冷卻器的輸入管道與噴涂機(jī)液壓缸的回油管道連接、輸出管道伸入油箱之中。本實(shí)用新型對(duì)聚氨酯噴膠機(jī)的液壓站進(jìn)行了一些改進(jìn)，在大閥組的附近加入了小閥組，可有效提高進(jìn)入大閥組的油壓值，且油壓更加穩(wěn)定，使液壓站在調(diào)節(jié)液壓缸的靈活性方面有了顯著提高。
【IPC分類(lèi)】F15B21/04, F15B11/08
【公開(kāi)號(hào)】CN205331080
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620026214
【發(fā)明人】陳永林
【申請(qǐng)人】湖州優(yōu)創(chuàng)科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2016年1月12日