一種減震型立式電機(jī)泵組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電機(jī)栗組技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種減震型立式電機(jī)栗組。
【背景技術(shù)】
[0002]電機(jī)栗組立式安裝在油箱面板上是液壓系統(tǒng)中常見的安裝方式，參見圖1至圖3，圖中給出的是現(xiàn)有的立式電機(jī)栗組，包括電機(jī)10、油箱20、栗30以及出油管40，電機(jī)10通過底板50安裝在油箱20的頂面上，電機(jī)10的輸出軸伸入油箱20內(nèi)并通過圓筒支架60與位于油箱20內(nèi)的栗30連接，出油管40的一端與栗30的出油口 31連接，其另一端向油箱20的頂面延伸并固定在油箱20的頂面上，出油管40為硬管。然而，在電機(jī)1功率較大或電機(jī)1數(shù)量較多的情況下，其自身震動(dòng)會(huì)引起整個(gè)油箱20的震動(dòng)，產(chǎn)生較大的噪音并降低油箱20上其他液壓元件的使用壽命。
[0003]為此，申請(qǐng)人進(jìn)行了有益的探索和嘗試，找到了解決上述問題的辦法，下面將要介紹的技術(shù)方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題:針對(duì)現(xiàn)有的立式電機(jī)栗組的不足而提供一種降低電機(jī)與油箱之間的震動(dòng)和噪音、延長(zhǎng)油箱上液壓元器件的使用壽命的減震型立式電機(jī)栗組。
[0005]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0006]—種減震型立式電機(jī)栗組，包括:
[0007]—油箱；
[0008]通過底板安裝在所述油箱的頂面上的電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸伸入所述油箱內(nèi)；
[0009]—設(shè)置在所述油箱內(nèi)的栗，所述栗通過圓筒支架與所述電機(jī)伸入所述油箱內(nèi)的輸出軸連接；以及
[0010]—出油管，所述出油管的一端與所述栗的出油口連接，其另一端固定在所述油箱的頂面上;其特征在于，
[0011]在所述電機(jī)與底板之間設(shè)置有一彈性減震環(huán)。
[0012]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述彈性減震環(huán)為橡膠減震環(huán)。
[0013]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述出油管為軟管。
[0014]由于采用了如上的技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果在于:通過在電機(jī)與底板之間設(shè)置彈性減震環(huán)進(jìn)行隔離，并且出油管為軟性連接，大幅降低了電機(jī)與油箱之間的震動(dòng)和噪音，延長(zhǎng)了油箱上液壓元器件的使用壽命。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1是現(xiàn)有的立式電機(jī)栗組的正視圖。
[0017]圖2是現(xiàn)有的立式電機(jī)栗組的側(cè)視圖。
[0018]圖3是現(xiàn)有的立式電機(jī)栗組的俯視圖。
[0019]圖4是本實(shí)用新型的正視圖。
[0020]圖5是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0021]圖6是本實(shí)用新型的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0023]參見圖4至圖6，圖中給出的是一種減震型立式電機(jī)栗組，包括油箱100、電機(jī)200、栗300以及出油管400。
[0024]電機(jī)200通過底板210安裝在油箱100的頂面上，在電機(jī)200與底板210之間設(shè)置有一彈性減震環(huán)500，優(yōu)選地，彈性減震環(huán)500為橡膠減震環(huán)。電機(jī)200的輸出軸伸入油箱100內(nèi)。栗300設(shè)置在油箱100內(nèi)，栗300通過圓筒支架310與電機(jī)200伸入油箱100內(nèi)的輸出軸連接。出油管400的一端410與栗300的出油口 320連接，其另一端420向油箱100的頂面延伸并通過螺栓組件421固定在油箱100的頂面上，在本實(shí)施例中，優(yōu)選地，出油管400為軟管。
[0025]通過在電機(jī)200與底板210之間設(shè)置彈性減震環(huán)500進(jìn)行隔離，并且出油管400為軟性連接，大幅降低了電機(jī)與油箱之間的震動(dòng)和噪音，延長(zhǎng)了油箱上液壓元器件的使用壽命。
[0026]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種減震型立式電機(jī)栗組，包括: 一油箱； 通過底板安裝在所述油箱的頂面上的電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸伸入所述油箱內(nèi)； 一設(shè)置在所述油箱內(nèi)的栗，所述栗通過圓筒支架與所述電機(jī)伸入所述油箱內(nèi)的輸出軸連接；以及 一出油管，所述出油管的一端與所述栗的出油口連接，其另一端固定在所述油箱的頂面上;其特征在于， 在所述電機(jī)與底板之間設(shè)置有一彈性減震環(huán)。2.如權(quán)利要求1所述的減震型立式電機(jī)栗組，其特征在于，所述彈性減震環(huán)為橡膠減震環(huán)。3.如權(quán)利要求1所述的減震型立式電機(jī)栗組，其特征在于，所述出油管為軟管。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種減震型立式電機(jī)泵組，包括：一油箱；通過底板安裝在所述油箱的頂面上的電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸伸入所述油箱內(nèi)；一設(shè)置在所述油箱內(nèi)的泵，所述泵通過圓柱支架與所述電機(jī)伸入所述油箱內(nèi)的輸出軸連接；以及一出油管，所述出油管的一端與所述泵的出油口連接，其另一端固定在所述油箱的頂面上；在所述電機(jī)與底板之間設(shè)置有一彈性減震環(huán)。本實(shí)用新型的有益效果在于：通過在電機(jī)與底板之間設(shè)置彈性減震環(huán)進(jìn)行隔離，大幅降低了電機(jī)與油箱之間的震動(dòng)和噪音，延長(zhǎng)了油箱上液壓元器件的使用壽命。
【IPC分類】F15B21/00, F15B11/00
【公開號(hào)】CN205349885
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521134039
【發(fā)明人】丁科峰
【申請(qǐng)人】上海板機(jī)液壓設(shè)備有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2015年12月30日