一種氣控裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種氣控裝置，包括啟動按鍵閥，急停按鈕閥以及管路，其中，壓縮空氣裝置，所述壓縮空氣裝置與急停按鈕閥相連，所述急停按鈕閥與啟動按鈕閥，所述啟動按鈕閥為兩個，所述啟動按鈕閥位于不同的管道上，與兩個啟動按鈕閥相連的是啟動控制器。一種氣控裝置，其中，所述急停按鈕閥與急停輸出啟管道相連。一種氣控裝置，其中，所述啟動控制器連接有啟動控制氣輸出管道。一種氣控裝置，其中，所述連接啟動按鈕閥的管道是并聯(lián)的。通過使用雙手氣控裝置器從而節(jié)省設(shè)備的投入，使設(shè)備維修簡單化。在雙手電控裝置止步于防爆防塵工作環(huán)境時，可以避免單手操作，導(dǎo)致的事故，雙手氣控裝置器可以安全可靠的運行。
【專利說明】
一種氣控裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種汽車加工設(shè)備，尤其涉及一種氣控裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的雙手電控裝置，質(zhì)量輕，反應(yīng)速度快在汽車等行業(yè)得到大量的應(yīng)用。
[0003]但是由于在用雙手電控裝置時必須和PLC組合才能使用，所以成本高;而且在一些防電防爆領(lǐng)域中的應(yīng)用中受到了限制。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是根據(jù)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實用新型目的實現(xiàn)由以下技術(shù)方案完成:一種氣控裝置，包括啟動按鍵閥，急停按鈕閥以及管路，其中，壓縮壓縮空氣裝置與急停按鈕閥相連，所述急停按鈕閥與第一啟動按鈕閥和第二啟動按鈕閥相連，所述第一啟動按鈕閥和第二啟動按鈕閥位于不同的管道上，第一啟動按鈕閥和第二啟動按鈕閥與啟動控制器相連。
[0005]—種氣控裝置，其中，所述急停按鈕閥與急停輸出氣管道相連。
[0006]—種氣控裝置，其中，所述啟動控制器連接有啟動控制氣輸出管道。
[0007]—種氣控裝置，其中，所述連接第一啟動按鈕閥和第二啟動按鈕閥的管道是并聯(lián)的。
[0008]通過使用雙手氣控裝置器從而節(jié)省設(shè)備的投入，使設(shè)備維修簡單化。在雙手電控裝置止步于防爆防塵工作環(huán)境時，可以避免單手操作，導(dǎo)致的事故，雙手氣控裝置器可以安全可靠的運行。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的器件連接關(guān)系示意圖。
[0010]圖2是本實用新型啟動按鈕閥的示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0012]如圖1和圖2所示，一種氣控裝置，包括啟動按鍵閥，急停按鈕閥以及管路，其中，壓縮壓縮空氣裝置I與急停按鈕閥2相連，所述急停按鈕閥2與第一啟動按鈕閥3和第二啟動按鈕閥4相連，所述啟動按鈕閥為兩個，所述第一啟動按鈕閥3和第二啟動按鈕閥4位于不同的管道上，第一啟動按鈕閥3和第二啟動按鈕閥4與啟動控制器5相連。
[0013]—種氣控裝置，其中，所述急停按鈕閥2與急停輸出氣管道6相連。
[0014]一種氣控裝置，其中，所述啟動控制器5連接有啟動控制氣輸出管道7。
[0015]—種氣控裝置，其中，所述連接第一啟動按鈕閥3和第二啟動按鈕閥4的管道是并聯(lián)的。
【主權(quán)項】
1.一種氣控裝置，包括啟動按鍵閥，急停按鈕閥以及管路，其特征在于:壓縮空氣裝置與急停按鈕閥相連，所述急停按鈕閥與第一啟動按鈕閥和第二啟動按鈕閥，所述第一啟動按鈕閥和第二啟動按鈕閥位于不同的管道上，與第一啟動按鈕閥和第二啟動按鈕閥相連的是啟動控制器。2.如權(quán)利要求1所述的一種氣控裝置，其特征在于:所述急停按鈕閥與急停輸出氣管道相連。3.如權(quán)利要求1所述的一種氣控裝置，其特征在于:所述第一啟動按鈕閥和第二啟動按鈕閥連接有啟動控制氣輸出管道。4.如權(quán)利要求1所述的一種氣控裝置，其特征在于:所述連接第一啟動按鈕閥和第二啟動按鈕閥的管道是并聯(lián)的。
【文檔編號】F15B13/02GK205533495SQ201620034349
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月14日
【發(fā)明人】周濤, 劉忠, 竇曉東, 李明松
【申請人】上海祈德機電設(shè)備有限公司