專利名稱:發(fā)動機變速器端蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種汽車發(fā)動機變速器,尤其涉及一種發(fā)動機變速器
的細蓋。
背景技術(shù):
汽車發(fā)動機往往與變速器相聯(lián)接,發(fā)動機的輸出動力通過發(fā)動機變速 器的變速后,可以達到汽車行駛的要求。在實際的汽車生產(chǎn)過程中,發(fā)動 機的種類往往較多,與此相應,與發(fā)動機相聯(lián)接的變速器的種類也比較多。 在這些不同種類的發(fā)動機,由于功率和扭矩方面的要求,有些結(jié)構(gòu)上差別 較大,而有些發(fā)動機之間的結(jié)構(gòu)差別較小。這些結(jié)構(gòu)差別較小的發(fā)動機, 其中的一些零部件之間具有一定的互換性。在一些功率和扭矩相差不大的 發(fā)動機中,它們中的起動馬達安裝中心點的位置是一致的,因此,不同變 速器中端蓋之間的結(jié)構(gòu)也相差不大。而現(xiàn)有的功率和扭矩差別不大的變速 器端蓋卻不具有互換,究其原因,主要是因為變速器端蓋法蘭安裝面上的 聯(lián)接孔的位置只與一種發(fā)動機上的聯(lián)接孔相匹配,雖然它們之間的結(jié)構(gòu)差 別不大,但限于聯(lián)接孔的設(shè)定位置,它們之間不能進行互換。增加了生產(chǎn) 成本,增加了配件物流和管理上的麻煩。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有汽車發(fā)動機變速器端蓋所具有的上述缺陷,本實用新型需 要解決的技術(shù)問題提供一種新型的發(fā)動機變速器端蓋,其可以與多種發(fā) 動機相適配,有利于節(jié)約生產(chǎn)成本,便于該端蓋在生產(chǎn)上的流通和管理。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案 一種發(fā)動機變速器端 蓋,包括端蓋本體,在端蓋本體的邊沿處設(shè)有聯(lián)接法蘭盤,法蘭盤上設(shè)有
聯(lián)接孔,其特征在于,在所述法蘭盤上設(shè)有若干個預留孔。法蘭盤的寬度 相應地被加寬,由于設(shè)置了預留孔,在本變速器端蓋在與不同的發(fā)動機相 配合時,既可以通過緊固螺栓從聯(lián)接孔中把兩者緊固連接在一起,也可以 通過緊固螺栓從預留孔中把兩者緊固連接在一起。法蘭盤上的每組聯(lián)接孔 和每組預留孔的位置與不同發(fā)動機上的螺栓孔的位置分別一一對應,從而 使該端蓋能夠適應不同發(fā)動機的裝配要求。
作為優(yōu)選,所述預留孔位于聯(lián)接孔的外側(cè)。預留孔與聯(lián)接孔在端蓋上 的位置不相同,其可與不同的變速器相適配,預留孔位于聯(lián)接孔的外側(cè), 這為本端蓋匹配相應較大尺寸的發(fā)動機提供了方便。
因此,本實用新型的有益效果
由于在變速器端蓋的法蘭安裝面上設(shè)有若干組位置不同的預留孔,這 樣每組聯(lián)接孔或預留孔可以與一種類型的發(fā)動機相匹配,本變速器端蓋能 夠適應不同類型發(fā)動機的裝配要求,便于對端蓋進行批量生產(chǎn),方便了對 端蓋流通過程中的管理,有利于節(jié)約生產(chǎn)成本。
附圖1是本實用新型變速器端蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
由圖中可以看出,本實用新型變速器端蓋的主體結(jié)構(gòu)為端蓋本體1,
在端蓋本體1的邊沿上設(shè)有聯(lián)接法蘭盤4,該法蘭盤4上設(shè)有聯(lián)接孔2。在 法蘭盤4上還設(shè)有預留孔3,該預留孔3位于聯(lián)接孔2的外側(cè)。本變速器 端蓋在與發(fā)動機裝配時,通過緊固螺栓穿過聯(lián)接孔2或預留孔3而實現(xiàn)端 蓋本體1與不同類型發(fā)動機之間的緊固連接。對于與本變速器端蓋相匹配 的不同的發(fā)動機,要求這些發(fā)動機之間的輸出功率及扭矩相差不大。
權(quán)利要求1、一種發(fā)動機變速器端蓋,包括端蓋本體,在端蓋本體的邊沿處設(shè)有聯(lián)接法蘭盤,法蘭盤上設(shè)有聯(lián)接孔,其特征在于,在所述法蘭盤(4)上設(shè)有若干個預留孔(3)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機變速器端蓋,其特征在于,所述預留 孔(3)位于聯(lián)接孔(2)的外側(cè)。
專利摘要本實用新型公開了一種發(fā)動機變速器端蓋,屬于汽車發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域。解決了現(xiàn)有發(fā)動機變速器端蓋只能與一款發(fā)動機相匹配,造成了一些功率和扭矩差別不大的發(fā)動機在生產(chǎn)上的一些浪費及變速器端蓋在流通及管理過程中的一些缺陷。所采取的技術(shù)方案一種發(fā)動機變速器端蓋,包括端蓋本體,在端蓋本體的邊沿處設(shè)有聯(lián)接法蘭盤,法蘭盤上設(shè)有聯(lián)接孔,其特征在于,在所述法蘭盤上設(shè)有若干個預留孔。
文檔編號F16H57/00GK201003596SQ200620141748
公開日2008年1月9日 申請日期2006年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月30日
發(fā)明者余才光 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司