專利名稱：帶皮碗駐車行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車駐車機(jī)構(gòu)領(lǐng)域，尤其是一種帶皮碗駐車行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
原有駐車行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)如圖1所示，主要包括活塞l，卡簧2，墊片3，波形墊片4，滾 動(dòng)圈5，和螺桿套7，其結(jié)構(gòu)的不足在于行程調(diào)節(jié)效果不佳，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)抱死的現(xiàn)象。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種帶皮碗駐車行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案這種帶皮碗駐車行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，主要包括 活塞和螺桿套，所述的螺桿套上設(shè)有環(huán)形臺(tái)階，螺桿套安裝在活塞的內(nèi)腔中，環(huán)形臺(tái)階與活 塞內(nèi)壁呈斜面配合連接，螺桿套和活塞配合面之間設(shè)有皮碗，卡簧、墊片、波形墊片和滾動(dòng) 圈依次套裝在螺桿套上并緊壓在環(huán)形臺(tái)階的端面。
所述的螺桿套上設(shè)有螺桿套環(huán)形槽，螺桿套環(huán)形槽內(nèi)安裝有皮碗。
所述的環(huán)形臺(tái)階上開有螺桿套油孔，活塞上開有活塞氣孔。
本實(shí)用新型有益的效果是帶皮碗駐車行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與原有的駐車行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)相比， 具有行程調(diào)節(jié)效果好，防報(bào)死的優(yōu)點(diǎn)。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)的主視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意附圖標(biāo)記說明活塞l，活塞氣孔1-1，卡簧2，墊片3，波形墊片4，滾動(dòng)圈5，皮碗6，螺
桿套7，嫘桿套環(huán)形槽7-1，螺桿套油孔7-2，環(huán)形臺(tái)階7-3。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明
如圖2所示，這種帶皮碗駐車行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，主要包括活塞1和螺桿套7，螺桿套7用 于安裝嫘桿。所述的嫘桿套7上設(shè)有環(huán)形臺(tái)階7-3,螺桿套7安裝在活塞1的內(nèi)腔中，環(huán)形
臺(tái)階7-3與活塞1內(nèi)壁呈斜面配合連接。螺桿套7上設(shè)有螺桿套環(huán)形槽7-1，螺桿套環(huán)形槽
7-1與活塞1配合面之間安裝有皮碗6，皮碗的作用是利用其彈性，自動(dòng)調(diào)節(jié)斜面配合的間 隔，行車駐動(dòng)時(shí)，斜面不貼合。卡簧2、墊片3、波形墊片4和滾動(dòng)圈5依次套裝在螺桿套7
上并緊壓在環(huán)形臺(tái)階7-3的端面，用來控制移動(dòng)距離。
所述的環(huán)形臺(tái)階7-3上開有螺桿套油孔7-2，活塞1上開有活塞氣孔1-1，用于放氣。 工作原理1、當(dāng)行車制動(dòng)時(shí)(腳剎車)油進(jìn)去后活塞l右移，螺桿套7左移，由于螺
桿套7和螺桿是螺紋連接的，螺桿套7旋轉(zhuǎn)。2、駐車駐動(dòng)(手剎)時(shí)螺桿頂過來，由于
斜面配合，螺桿套7不能旋轉(zhuǎn)，可以推動(dòng)活塞l右移，駐車功能實(shí)現(xiàn)。
除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成
的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種帶皮碗駐車行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，主要包括活塞(1)和螺桿套(7)，其特征是所述的螺桿套(7)上設(shè)有環(huán)形臺(tái)階(7-3)，螺桿套(7)安裝在活塞(1)的內(nèi)腔中，環(huán)形臺(tái)階(7-3)與活塞(1)內(nèi)壁呈斜面配合連接，螺桿套(7)和活塞(1)配合面之間設(shè)有皮碗(6)；卡簧(2)、墊片(3)、波形墊片(4)和滾動(dòng)圈(5)依次套裝在螺桿套(7)上并緊壓在環(huán)形臺(tái)階(7-3)的端面。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的帶皮碗駐車行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的螺桿套(7) 上設(shè)有螺桿套環(huán)形槽(7-1)，螺桿套環(huán)形槽(7-1)內(nèi)安裝有皮碗(6)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶皮碗駐車行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的環(huán)形臺(tái)階(7-3) 上開有螺桿套油孔(7-2)，活塞(1)上開有活塞氣孔(1-1)。
專利摘要本實(shí)用新型是涉及一種帶皮碗駐車行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，主要包括活塞和螺桿套，所述的螺桿套上設(shè)有環(huán)形臺(tái)階，螺桿套安裝在活塞的內(nèi)腔中，環(huán)形臺(tái)階與活塞內(nèi)壁呈斜面配合連接，螺桿套和活塞配合面之間設(shè)有皮碗，卡簧、墊片、波形墊片和滾動(dòng)圈依次套裝在螺桿套上并緊壓在環(huán)形臺(tái)階的端面。所述的螺桿套上設(shè)有螺桿套環(huán)形槽，螺桿套環(huán)形槽內(nèi)安裝有皮碗。所述的環(huán)形臺(tái)階上開有螺桿套氣孔，活塞上開有活塞氣孔。本實(shí)用新型有益的效果是帶皮碗駐車行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與原有的駐車行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)相比，具有行程調(diào)節(jié)效果好，防報(bào)死的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16D65/38GK201045384SQ200720110728
公開日2008年4月9日 申請日期2007年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月12日
發(fā)明者孫建標(biāo), 沈仁泉, 梨 金, 黃麗琴 申請人:萬向集團(tuán)公司;浙江萬向系統(tǒng)有限公司