專利名稱：可調節(jié)沖程的立式抽油機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及油田采油裝備領域中的一種可調節(jié)沖程的立式抽油機。
背景技術：
目前油田采用抽油機主要以磕頭式抽油機為主，這類抽油機的普遍問題是 沖程短，能耗高。中國專利公開了一種《滑輪式柔性傳動抽油機》(公開號
CN1563716A)，它采用了立柱式機架結構，通過設置在機架頂部的電動機、減 速機(減速器)、滾筒、巻筒、剎車裝置與機架底部的定滑輪、機架中部的平衡 箱、平衡箱上的動滑輪通過柔性繩連接構成。該抽油機在一定程度上克服了現(xiàn) 有磕頭式抽油機沖程短、能耗高的缺陷，但是由于主要驅動電機和減速箱等機 構設置在機架頂部，不便于操控，增大了機架的負荷和不穩(wěn)定性，并且多級往 返的柔性繩(帶)連接驅動，帶來很多的安全隱患，同時缺少調節(jié)沖程幅度的 機構，不利于各種油井的推廣使用。
實用新型內容
本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術存在的缺陷，提供一種結構簡單、操 控方便、安全節(jié)能的可調節(jié)沖程的立式抽油機。
其技術方案是包括底座和直立在底座上的機架，在機架的上端一側通過 天車輪軸承固定有天車輪，機架內側設有配重箱滑槽，以及配重箱與電動機和 減速器組成的驅動機構和停車機構，配重箱上端連接的鋼絲繩并繞過天車輪后 與井口抽油桿對接。所述的配重箱與電動機、減速器組成的驅動機構是在配重 箱的一側鉸鏈有連桿，電動機連同減速器一起固定在底座上，減速器的輸出輪 為主動鏈輪，在主動鏈輪上方的機架上固定有從動鏈輪，連桿連接在主動鏈輪和從動鏈輪之間的鏈條上，與從動鏈輪固定軸配合的機架上設有上下間隔分布 的多個軸孔。
上述方案還包括在配重箱8個邊角上分別設有配重箱限位輪，從動鏈輪 通過固定軸和固定塊固定在機架上。在天車輪的上方固定有天車輪護罩，在機 架的上端設有平臺和護欄，在底座下面設有移動滾輪。
本實用新型具有節(jié)能、高效、平衡度好、長沖程、低沖次、排量大、噪聲
小、調節(jié)方便、工作平穩(wěn)、維修簡便、維修成本低、使用壽命長的特點。同時，
對提高泵的充滿系數(shù)，延長管、桿、泵、機的使用壽命、降低斷脫率、延長修
井周期等具有十分重要的作用。

附圖是一種實施例的結構示意圖。
具體實施方式
參照附圖，底座24下面事先預制有基礎平臺22，安裝時抽油機通過底座
24下面的移動滾輪20在基礎平臺上方便的移動和調整，然后通過螺栓21固定。 底座24上面垂直固定有機架5，在機架5的一側分別固定有減速器17 (也稱減 速機)、電動機19和停車機構(同現(xiàn)有的剎車裝置)。減速器17的前級軸帶輪 18與電動機連接，末級輸出輪即主動鏈輪16通過鏈條14與正上方的從動鏈輪 12連接。從動鏈輪12通過固定軸13和固定塊與機架上設置的軸孔23配合，軸 孔可上下設置3-8個，這樣便于調整抽油機的沖程高度。在鏈條14一側的機架 5內設置有配重箱滑槽，滑槽內安放配重箱7，配重箱7通過連桿15連接到鏈 條14上，配重箱7與滑槽接觸的8個邊角上均固定有配重箱限位輪6，這樣可以減少磨損和阻力。機架5的上端一側通過天車輪軸承10固定有天車輪2，在
天車輪2的上方固定有天車輪護罩1，在機架5的上端設有平臺和護欄11。井 口 9內的抽油桿通過懸掛器8與鋼絲繩3連接，鋼絲繩3繞過天車輪2后另一 端固定在配重箱7上。機架5的一側還設有吊裝孔4，便于安裝和吊運。
補充說明電動機采用8級22KW 30KW電機；減速器為單體箱式結構， 主動軸上安裝兩個主動齒輪，主動齒輪帶動二級從動軸上兩個主動鏈輪，構成 雙輸出軸減速器，輸入軸一端安裝主動鏈輪，另一端裝剎車輪，減速器工作時， 輸入軸只允許單向轉動；從動鏈輪總成由鏈輪座和一對鏈輪、軸、軸承、壓蓋 等組成，軸承采用圓錐滾子調心軸承，從動鏈輪總成起連接減速器主動鏈輪的 作用，從而達到抽油機運轉的作用；連桿總成是由兩條循環(huán)鏈，循環(huán)換向軸連 桿組成，循環(huán)鏈條為標準的套筒滾子鏈，其極限破斷載荷為560KN,連桿總成 與減速器和配重箱聯(lián)接，起換向作用；天車輪總成固定在機架頂端，它由輪體、 支座、軸承座、軸、軸承組成，鋼絲繩兩端頭采用壓鑄式將兩端頭固定，并用 螺桿與平衡箱及抽油桿聯(lián)接；平衡箱采用全密封式，平衡箱一側與連桿連接， 上端與鋼絲繩連接，其作用是使運動平衡，從而保證抽油機正常工作；停車裝 置為手拉外抱式操縱結構，它由剎車拉桿機構、剎車帶、壓簧、調節(jié)螺栓、長 短銷軸、剎把等組成。剎車支桿一端連接在剎車把上， 一端裝在減速器剎車輪 的上方，拉動剎把，牽動杠桿凸輪，使剎車支桿抱緊剎車輪即可平穩(wěn)的達到剎 車的目的；限位輪是由耐油減震橡膠和鋼板組成，其作用為減緩平衡箱下落的 沖擊力和換向機構的撞擊力。
權利要求1、一種可調節(jié)沖程的立式抽油機，包括底座和直立在底座上的機架，在機架的上端一側通過天車輪軸承固定有天車輪，機架內側設有配重箱滑槽，以及配重箱與電動機和減速器組成的驅動機構和停車機構，配重箱上端連接的鋼絲繩并繞過天車輪后與井口抽油桿對接，其特征是所述的配重箱與電動機、減速器組成的驅動機構是在配重箱的一側鉸鏈有連桿，電動機連同減速器一起固定在底座上，減速器的輸出輪為主動鏈輪，在主動鏈輪上方的機架上固定有從動鏈輪，連桿連接在主動鏈輪和從動鏈輪之間的鏈條上，與從動鏈輪固定軸配合的機架上設有上下間隔分布的多個軸孔。
2、 根據(jù)權利要求1所述的可調節(jié)沖程的立式抽油機，其特征是在配重箱 8個邊角上分別設有配重箱限位輪，從動鏈輪通過固定軸和固定塊固定在機架 上。
3、 根據(jù)權利要求1或2所述的可調節(jié)沖程的立式抽油機，其特征是在車 輪的上方固定有天車輪護罩，在機架的上端設有平臺和護欄，在底座下面設有 移動滾輪。
專利摘要本實用新型涉及一種可調節(jié)沖程的立式抽油機。包括底座和直立在底座上的機架，在機架的上端一側通過天車輪軸承固定有天車輪，機架內側設有配重箱滑槽，以及配重箱與電動機和減速器組成的驅動機構和停車機構，配重箱上端連接的鋼絲繩并繞過天車輪后與井口抽油桿對接。配重箱與電動機、減速器組成的驅動機構是在配重箱的一側鉸鏈有連桿，電動機連同減速器一起固定在底座上，減速器的輸出輪為主動鏈輪，在主動鏈輪上方的機架上固定有從動鏈輪，連桿連接在主動鏈輪和從動鏈輪之間的鏈條上，與從動鏈輪固定軸配合的機架上設有上下間隔分布的多個軸孔。該機具有高效節(jié)能、平衡度好、沖程高度可調、噪聲小、工作平穩(wěn)、維修簡便、維修成本低、使用壽命長的特點。
文檔編號F16H37/00GK201232538SQ200820025360
公開日2009年5月6日 申請日期2008年6月20日 優(yōu)先權日2008年6月20日
發(fā)明者尚興軍, 尚興忠 申請人:山東寶世達石油裝備制造有限公司