專利名稱：兩級(jí)行星減速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及減速器，具體涉及一種行星減速器。
背景技術(shù)：
目前，公知的行星減速器一般采用太陽輪、內(nèi)齒輪、行星架進(jìn)行傳動(dòng)變速，其變速 比依賴太陽輪與內(nèi)齒圈的齒數(shù)比，若需要獲得較大的變速比，往往需要設(shè)置較大內(nèi)徑的內(nèi) 齒圈，會(huì)使得行星減速器的體積加大，加工難度大，制造成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有較大變速比、內(nèi)徑小、加工難度低的兩級(jí)行 星減速器。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是兩級(jí)行星減速器，包括輸入軸，輸入軸傳動(dòng)高速 太陽輪，高速太陽輪嚙合高速行星輪，高速行星輪嚙合高速行星架，高速行星架傳動(dòng)低速太 陽輪，低速太陽輪嚙合低速行星輪，低速行星輪嚙合低速行星架，低速行星架連接輸出軸。工作時(shí)，動(dòng)力源由輸入軸輸入至高速太陽輪，然后經(jīng)高速行星輪通過高速行星架 輸出至低速太陽輪，再從低速太陽輪經(jīng)低速行星輪和低速行星架輸出至輸出軸，從而完成 整個(gè)傳動(dòng)過程。本實(shí)用新型通過設(shè)置連續(xù)兩級(jí)行星減速機(jī)構(gòu)，能在輸入軸與輸出軸之間實(shí)現(xiàn)較大 的變速比，而又不必設(shè)置較大內(nèi)徑的內(nèi)齒圈，加工難度低，易于制造，成本低，效率高，維修 方便。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說明


圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖中，1、輸入軸2、高速太陽輪3、高速行星輪4、高速行星架5、低速太陽輪6、低 速行星輪7、低速行星架8、輸出軸
具體實(shí)施方式
圖1示出了一種兩級(jí)行星減速器，包括輸入軸1，輸入軸1傳動(dòng)高速太陽輪2，高速 太陽輪2嚙合高速行星輪3，高速行星輪3嚙合高速行星架4，高速行星架4傳動(dòng)低速太陽 輪5，低速太陽輪5嚙合低速行星輪6，低速行星輪6嚙合低速行星架7、低速行星架7連接 輸出軸8。
權(quán)利要求兩級(jí)行星減速器，包括輸入軸，輸入軸傳動(dòng)高速太陽輪，高速太陽輪嚙合高速行星輪，高速行星輪嚙合高速行星架，其特征在于高速行星架傳動(dòng)低速太陽輪，低速太陽輪嚙合低速行星輪，低速行星輪嚙合低速行星架，低速行星架連接輸出軸。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種兩級(jí)行星減速器，包括輸入軸，輸入軸傳動(dòng)高速太陽輪，高速太陽輪嚙合高速行星輪，高速行星輪嚙合高速行星架，高速行星架傳動(dòng)低速太陽輪，低速太陽輪嚙合低速行星輪、低速行星輪嚙合低速行星架、低速行星架連接輸出軸。本實(shí)用新型通過連續(xù)兩級(jí)行星減速機(jī)構(gòu)，能在輸入軸與輸出軸之間實(shí)現(xiàn)較大的變速比，而又不必設(shè)置較大內(nèi)徑的內(nèi)齒圈，加工難度低，易于制造，成本低，效率高，維修方便。
文檔編號(hào)F16H1/32GK201599366SQ20102010314
公開日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2010年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月28日
發(fā)明者尹毅雄, 梁慶前 申請(qǐng)人:湖南金三星煤機(jī)制造有限公司