專利名稱：變速器的油盤結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及在變速器用樹(shù)脂制油盤上固定有吸附鐵類夾雜物的磁鐵的變速器的油盤結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，公知有如下的油盤結(jié)構(gòu)，S卩、具有貯存變速器內(nèi)的油的非磁性金屬制的油盤、和利用磁力吸附混在貯存于該油盤的油中的鐵類夾雜物的磁鐵的變速器的油盤結(jié)構(gòu) (例如，參照專利文獻(xiàn)1)。該現(xiàn)有變速器的油盤結(jié)構(gòu)中，由于磁鐵不能電磁吸附在油盤上，因此，將磁鐵嵌入與油盤澆鑄在一起的發(fā)泡金屬制的安裝件之后，在外部將該安裝件的前端弄碎，由此，經(jīng)由安裝件將磁鐵固定。專利文獻(xiàn)1 (日本)特開(kāi)平11-257316號(hào)公報(bào)然而，就現(xiàn)有的變速器的油盤結(jié)構(gòu)而言，需要與油盤澆鑄在一起的安裝件，還需要從外部將該安裝件的前端弄碎的工序。因此，存在零件個(gè)數(shù)及磁鐵安裝工序增加之類的問(wèn)題。另外，在樹(shù)脂制的油盤的情況下，考慮將磁鐵與從油盤突出的突起嵌合，在其前端嵌合金屬制的推桿螺母，進(jìn)行磁鐵的防脫。但是，在該情況下，零件個(gè)數(shù)及磁鐵安裝工序也會(huì)增加。另外，僅僅用推桿螺母固定的磁鐵固定可靠性低，由于車體振動(dòng)等而振動(dòng)有可能導(dǎo)致磁鐵脫落或磨損油盤。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是著眼于上述問(wèn)題而設(shè)立的，其目的在于，提供一種變速器的油盤結(jié)構(gòu)，在將磁鐵固定在樹(shù)脂制的油盤時(shí)，減少零件個(gè)數(shù)，并且可以提高磁鐵的固定可靠性。為了達(dá)到所述目的，本發(fā)明中，變速器的油盤結(jié)構(gòu)具有樹(shù)脂制的油盤，其貯存變速器內(nèi)的油；濾油器，在油被吸入油泵前，該濾油器除去混在貯存于所述油盤的油中的夾雜物；柱形磁鐵，其利用磁力吸附混在貯存于所述油盤的油中的鐵類夾雜物，將所述濾油器與所述油盤組裝為結(jié)構(gòu)性一體，其特征在于，所述磁鐵插入固定在所述油盤的底面部與所述濾油器之間。由此，本發(fā)明中，將濾油器與油盤組裝為結(jié)構(gòu)性一體時(shí)，通過(guò)將磁鐵插入固定在油盤的底面部與濾油器之間，由此，磁鐵相對(duì)于油盤被固定。S卩、依靠濾油器的樹(shù)脂彈性發(fā)揮固定磁鐵功能，插入固定在油盤與濾油器之間的磁鐵被按壓于油盤的底面部。其結(jié)果是，在將磁鐵固定在樹(shù)脂制的油盤時(shí)，不需要磁鐵固定用的其他零件，可以減少零件個(gè)數(shù)，并且可以提高磁鐵的固定可靠性。


圖1是表示實(shí)施例1的變速器的油盤結(jié)構(gòu)的外觀的立體圖；圖2 (a)是圖1中的A-A剖面圖，圖2(b)是圖2(a)的B部放大圖；圖3是表示磁鐵固定工序的說(shuō)明圖，圖3(a)表示磁鐵臨時(shí)設(shè)置工序，圖3 (b)表示濾油器罩組裝工序；圖4是實(shí)施例1的變速器的油盤結(jié)構(gòu)的變形例。符號(hào)說(shuō)明10 油盤11底面部13 凹部14油存積部17油流入口18開(kāi)口端部15環(huán)狀突起部20濾油器21過(guò)濾器22濾油器罩30 磁鐵31外周面32內(nèi)周面(開(kāi)口內(nèi)側(cè)面)33上端面；34貫通孔(開(kāi)口)40伸出部41延伸部42定心部42a隆起部43環(huán)狀按壓突起43a環(huán)狀面
具體實(shí)施例方式下面，基于附圖所示的實(shí)施例1，對(duì)用于實(shí)施本發(fā)明的變速器的油盤結(jié)構(gòu)的方式進(jìn)行說(shuō)明。首先說(shuō)明構(gòu)成。圖1是表示實(shí)施例1的變速器的油盤結(jié)構(gòu)的外觀的立體圖。圖2(a)是圖1中的 A-A剖面圖，圖2(b)是圖2(a)的B部放大圖。實(shí)施例1的變速器的油盤結(jié)構(gòu)具備油盤10、濾油器20、磁鐵30。上述油盤10是配置在自動(dòng)變速器的行星齒輪裝置(未圖示)的下方，貯存在自動(dòng)變速器內(nèi)循環(huán)的油的裝置。該油盤10由合成樹(shù)脂形成，具有底面部11和從該底面部11的周緣部豎起的周面部12。在上述底面部11上形成有設(shè)置濾油器20的凹部13和臨時(shí)存積油的油存積部14、包圍磁鐵30的外周的環(huán)狀突起部15。在劃分凹部13和油存積部14的凹部壁面16上，形成有多個(gè)油流入口 17。由此，流入油存積部14的油從油流入口 17流入凹部13內(nèi)。上述環(huán)狀突起部15為在內(nèi)側(cè)配置有磁鐵30的結(jié)構(gòu)，位于油流入口 17的兩側(cè)，設(shè)置于油存積部14內(nèi)。該環(huán)狀突起部15的內(nèi)徑尺寸設(shè)定為在內(nèi)側(cè)面1 和磁鐵30的外周面31之間空出間隙的尺寸，該環(huán)狀突起部15的高度尺寸設(shè)定為比油盤10的底面部11的板厚方向的最大彈性變形尺寸大的尺寸。上述濾油器20是與油盤10組裝為結(jié)構(gòu)性一體，在油泵(未圖示)吸入油前，除去混在貯存于油盤10的油中的夾雜物的裝置。該濾油器20具有過(guò)濾器21和濾油器罩22。 另外，所謂“結(jié)構(gòu)性一體”是通過(guò)在樹(shù)脂制油盤10上經(jīng)由過(guò)濾器21設(shè)置樹(shù)脂制的濾油器罩 22而構(gòu)成濾油器20，油盤10和濾油器罩20變得不可分開(kāi)。所述過(guò)濾器21是過(guò)濾油中的夾雜物的裝置，被夾持在凹部13的開(kāi)口端部18和濾油器罩22之間(參照?qǐng)D2(a))。另外，油流入口 17向過(guò)濾器21和底面部11之間開(kāi)口，從油流入口 17流入凹部13內(nèi)的油通過(guò)過(guò)濾器21送到油泵。上述濾油器罩22是將過(guò)濾器21相對(duì)于油盤10進(jìn)行固定的裝置，由合成樹(shù)脂形成。該濾油器罩22具有將由過(guò)濾器21過(guò)濾后的油送出油泵的排出口 23和固定磁鐵30的伸出部40。上述伸出部40是與油盤10的底面部11平行延伸而進(jìn)行彈性變形，將磁鐵30插入固定在其與底面部11之間的裝置。該伸出部40具有一對(duì)延伸部41，41、和從各延伸部 41向底面部11突出的定心部42、包圍定心部42的環(huán)狀按壓突起部43。上述延伸部41設(shè)置于油流入口 17的兩側(cè)，沿著從油流入口 17流入的油的流動(dòng)方向以懸臂的狀態(tài)延伸。上述定心部42是彈性變形地將磁鐵30的內(nèi)周面32固定的裝置，呈可插入磁鐵30 的貫通孔(開(kāi)口)34的圓筒形狀。在該定心部42的前端外面，形成有與磁鐵30的內(nèi)周面 (開(kāi)口內(nèi)側(cè)面)32接觸的隆起部42a。另外，該定心部42具有從前端向延伸部41延伸的多個(gè)狹縫42b，。由此，使得前端在徑方向上可彈性變形。而且，隆起部42a的外徑Rl設(shè)定為比磁鐵30的內(nèi)徑R2稍大的尺寸。上述環(huán)狀按壓突起43呈包圍定心部42的圓筒形狀，具有與磁鐵30的上端面33 接觸的環(huán)狀面43a。該環(huán)狀按壓突起43的高度尺寸Hl設(shè)定為，環(huán)狀面43a與磁鐵30的上端面33接觸時(shí)，延伸部41在遠(yuǎn)離底面部11的方向上略微撓曲的尺寸。上述磁鐵30是利用磁力吸附混在貯存于油盤10的油中的鐵類夾雜物的裝置，是兩端呈開(kāi)放的圓筒形狀的圓筒磁鐵。在此，一對(duì)磁鐵30，30固定于油盤10上。其次，對(duì)于實(shí)施例1的變速器的油盤結(jié)構(gòu)中的磁鐵固定工序進(jìn)行說(shuō)明。圖3是表示磁鐵固定工序的說(shuō)明圖，圖3(a)表示磁鐵臨時(shí)設(shè)置工序，圖3 (b)表示濾油器罩組裝工序。在磁鐵臨時(shí)設(shè)置工序中，如圖3(a)所示，將磁鐵30臨時(shí)設(shè)置于油盤10的環(huán)狀突起部15的內(nèi)側(cè)。此時(shí)，圓筒形狀的磁鐵30臨時(shí)設(shè)置為軸方向與油盤10的底面部11正交。在濾油器罩安裝工序中，如圖3(b)所示，以將過(guò)濾器21(未圖示)插入開(kāi)口端部 18和濾油器罩22之間的狀態(tài)，將濾油器罩22放置于凹部13的開(kāi)口部18上。此時(shí)，將伸出部40的定心部42插入磁鐵30的貫通孔34，直到環(huán)狀按壓突起43的環(huán)狀面43a接觸到磁鐵30的上端面33。在此，定心部42的隆起部42a的外徑Rl設(shè)定為比磁鐵30的內(nèi)徑R2稍大的尺寸。因此，接觸于磁鐵30的內(nèi)周面32的定心部42以前端縮徑的方式彈性變形。另外，環(huán)狀按壓突起43的高度尺寸Hl設(shè)定為環(huán)狀面43a接觸磁鐵30的上端面33 時(shí)，延伸部41在遠(yuǎn)離底面部11的方向略微撓曲的尺寸。因此，環(huán)狀按壓突起43接觸到磁鐵30的上端面33的延伸部41，在遠(yuǎn)離底面部11的方向上彈性變形。之后，將濾油器罩22的周圍焊接于凹部13的開(kāi)口端部18，將濾油器罩22 —體地固定于油盤10，形成濾油器20。然后，說(shuō)明作用。將實(shí)施例1的變速器的油盤結(jié)構(gòu)的作用分為“減少零件作用”、“提高固定可靠性作用”進(jìn)行說(shuō)明。(減少零件作用)實(shí)施例1的變速器的油盤結(jié)構(gòu)中，在濾油器罩安裝工序中，在伸出部40的延伸部 41形成的環(huán)狀按壓突起43的環(huán)狀面43a與磁鐵30的上端面33接觸，同時(shí)，定心部42插入磁鐵30的貫通孔34。此時(shí)，由于濾油器罩22由合成樹(shù)脂形成，所以延伸部41在遠(yuǎn)離底面部11的方向上容易進(jìn)行彈性變形。由此，對(duì)于磁鐵30，沿磁鐵30的厚度方向即、圓柱形狀的磁鐵30的軸方向時(shí)常作用延伸部41的彈性變形力，并按壓于油盤10上。因此，磁鐵30被插入固定于油盤10的底面部11與濾油器罩22的伸出部40之間，可以利用濾油器罩22抑制上下方向(磁鐵軸方向)的振動(dòng)。即通過(guò)在油盤10上經(jīng)由過(guò)濾器21焊接濾油器罩22，依靠與油盤10組裝為結(jié)構(gòu)性一體的濾油器20的樹(shù)脂彈性發(fā)揮固定磁鐵功能，不需要磁鐵固定用的其他零件。其結(jié)果是，可以謀求零件個(gè)數(shù)的減少。特別是，在實(shí)施例1的變速器的油盤結(jié)構(gòu)中，在從濾油器罩21與油盤10的底面部 11平行延伸的伸出部40和底面部11之間插入固定有磁鐵30。因此，不會(huì)對(duì)設(shè)置有過(guò)濾器 21并除去油內(nèi)的夾雜物的區(qū)域產(chǎn)生影響，可以使濾油器20具有磁鐵固定功能。(提高固定可靠性作用)實(shí)施例1的變速器的油盤結(jié)構(gòu)中，如上所述，依靠與油盤10組裝為結(jié)構(gòu)性一體的濾油器20的樹(shù)脂彈性，發(fā)揮固定磁鐵功能，在油盤10的底面部11和濾油器20之間插入固定有磁鐵30。因此，插入固定于油盤10和濾油器20的伸出部40之間的磁鐵30被按壓于油盤 10的底面部11，因此，可以提高磁鐵30的固定可靠性。特別是，實(shí)施例1的變速器的油盤結(jié)構(gòu)中，在伸出部40和底面部11之間插入固定磁鐵30時(shí)，通過(guò)伸出部40的彈性變形力沿磁鐵30的厚度方向進(jìn)行插入固定。因此，在伸出部40和磁鐵30之間以及底面部11和磁鐵30之間可以不產(chǎn)生間隙而固定，可以抑制與底面部11垂直的方向的振動(dòng)，進(jìn)一步提高固定可靠性。另外，可以防止因樹(shù)脂制的油盤10 和磁鐵30的摩擦產(chǎn)生磨耗粉。另一方面，定心部42插入磁鐵30的貫通孔，此時(shí)，以定心部42的前端縮徑的方式進(jìn)行彈性變形。由此，在磁鐵30的內(nèi)周面32時(shí)常作用有定心部42的彈性變形力，在定心部42和內(nèi)周面32之間不會(huì)產(chǎn)生間隙。因此，磁鐵30的內(nèi)周面32被固定，可以抑制相對(duì)于底面部11水平方向的振動(dòng)，可以進(jìn)一步提高固定可靠性。另外，可以防止因樹(shù)脂制的油盤 10和磁鐵30的摩擦產(chǎn)生磨耗粉。S卩，實(shí)施例1的變速器的油盤結(jié)構(gòu)中，利用伸出部40的彈性變形力將磁鐵30相對(duì)于底面部11在垂直的方向固定，通過(guò)定心部42的彈性變形將磁鐵30相對(duì)于底面部11固定在水平方向。因此，磁鐵30在軸方向及徑方向上同時(shí)被固定，可以進(jìn)一步提高固定可靠性。另外，實(shí)施例1的變速器的油盤結(jié)構(gòu)中，在油盤10的底面部11設(shè)置有包圍磁鐵30 的外周面31的環(huán)狀突起部15。因此，在磁鐵臨時(shí)設(shè)置工序中，可以將磁鐵30容易地臨時(shí)設(shè)置。另外，在濾油器罩組裝工序中，可以容易地進(jìn)行將定心部42插入磁鐵30的貫通孔34 時(shí)的定位。而且，即使定心部42接觸到偏離貫通孔34的位置，也可以防止磁鐵30的脫落。而且，環(huán)狀突起部15的內(nèi)徑尺寸設(shè)定為在內(nèi)側(cè)面1 和磁鐵30的外周面31之間隔開(kāi)有間隙的尺寸，該環(huán)狀突起部15的高度尺寸設(shè)定為比油盤10的底面部11的板厚方向的最大彈性變形尺寸大的尺寸。因此，可以確保磁鐵臨時(shí)設(shè)置的容易性，并且，即使底面部 11發(fā)生彈性變形，也可以防止磁鐵30向環(huán)狀突起部15的外側(cè)脫落。然后，說(shuō)明效果。實(shí)施例1的變速器的油盤結(jié)構(gòu)中，可以得到下述列舉的效果。(1) 一種變速器的油盤結(jié)構(gòu)，其具有貯存變速器內(nèi)的油的樹(shù)脂制油盤10、在油泵吸入油前除去混在貯存于油盤10的油中的夾雜物的濾油器20、利用磁力吸附混在貯存于油盤10的油中的鐵類夾雜物的柱形磁鐵30，將上述濾油器20與上述油盤10組裝為結(jié)構(gòu)性一體，其中，上述磁鐵30為插入固定在上述油盤10的底面部11與上述濾油器20之間的構(gòu)成。因此，在向樹(shù)脂制的油盤固定磁鐵時(shí)，減少零件個(gè)數(shù)，并且可以提高磁鐵30的固
定可靠性。(2)上述濾油器20具有過(guò)濾上述夾雜物的過(guò)濾器21、將該過(guò)濾器21相對(duì)于上述油盤10進(jìn)行固定的樹(shù)脂制的濾油器罩22，上述濾油器罩22具有與上述油盤10的底面部 11平行延伸的伸出部40，上述磁鐵30為插入固定在上述油盤10的底面部11與上述伸出部40之間的構(gòu)成。因此，不會(huì)給設(shè)置濾油器20的過(guò)濾器21而除去油內(nèi)的夾雜物的區(qū)域造成影響，可以使濾油器20具備固定磁鐵功能。(3)上述濾油器20為利用上述伸出部40的彈性變形力沿上述磁鐵30的厚度方向進(jìn)行插入固定的構(gòu)成。因此，在伸出部40和磁鐵30之間以及底面部11和磁鐵30之間可以不產(chǎn)生間隙地固定，可以進(jìn)一步提高固定可靠性。另外，可抑制與底面部11垂直的方向的振動(dòng)，樹(shù)脂制的油盤10不易產(chǎn)生磨耗，可以防止磨耗粉的產(chǎn)生。(4)上述磁鐵30呈至少一端具有開(kāi)放的開(kāi)口(貫通孔)34的筒狀柱形狀，上述伸出部40為具有固定上述磁鐵30的開(kāi)口內(nèi)側(cè)面(內(nèi)周面)32的定心部42的構(gòu)成。因此，在定心部42和磁鐵30的開(kāi)口內(nèi)側(cè)面32之間可以不產(chǎn)生間隙地固定，可以進(jìn)一步提高固定可靠性。另外，可抑制與底面部11垂直的方向的振動(dòng)，樹(shù)脂制的油盤10不易產(chǎn)生磨耗，可以防止磨耗粉的產(chǎn)生。
(5)上述油盤10的底面部11為設(shè)置有包圍上述磁鐵30的外周面31的環(huán)狀突起部15的構(gòu)成。因此，可以容易地臨時(shí)設(shè)置磁鐵30，并且可以容易地進(jìn)行將定心部42插入磁鐵30 的貫通孔34時(shí)的定位。另外，即使定心部42接觸到偏離貫通孔34的位置，也可以防止磁鐵30的脫落。(6)上述環(huán)狀突起部15的構(gòu)成是以隔開(kāi)規(guī)定間隙的方式設(shè)置在上述磁鐵30的外周面31，并且，高度設(shè)定為比上述油盤10的底面部11的板厚方向的最大彈性變形尺寸大的尺寸。因此，在確保磁鐵臨時(shí)設(shè)置的容易性的同時(shí)，即使底面部11發(fā)生彈性變形，也可以防止磁鐵30向環(huán)狀突起部15的外側(cè)脫落。以上，根據(jù)實(shí)施例1對(duì)本發(fā)明的變速器的油盤結(jié)構(gòu)進(jìn)行了說(shuō)明，但關(guān)于具體的構(gòu)成，并不局限于該實(shí)施例1，只要不脫離本發(fā)明所要保護(hù)范圍的要旨的情況下，都容許設(shè)計(jì)的變更或追加等。實(shí)施例1的變速器的油盤結(jié)構(gòu)中，從濾油器罩22的伸出部40的延伸部41使定心部42突出，但不限于此，如圖4所示，也可以在油盤10的底面部11設(shè)置定心部50。該定心部50配置于在底面部11形成的環(huán)狀突起部15的內(nèi)側(cè)位置，插入磁鐵30的貫通孔34。此時(shí)，由于將定心部50隆起部的外徑尺寸設(shè)定為比磁鐵30的內(nèi)徑尺寸大的尺寸，定心部前端發(fā)生彈性變形，利用定心部50的彈性變形力可以將磁鐵30的內(nèi)側(cè)面固定。另外，在該境況下，在延伸部41只形成環(huán)狀按壓突起43。另外，實(shí)施例1的磁鐵30呈兩端開(kāi)放的圓筒形狀，但不限于此，也可以是棱柱形狀的磁鐵。另外。定心部42插入的貫通孔34貫穿磁鐵30，但例如也可以為設(shè)置具有向延伸部側(cè)開(kāi)放的開(kāi)口的凹部，在該凹部插入定心部的構(gòu)成。另外，實(shí)施例1的變速器的油盤結(jié)構(gòu)適用于自動(dòng)變速器，但也適用于例如搭載油泵且可強(qiáng)制潤(rùn)滑的手動(dòng)變速器。總之，只要是具有與樹(shù)脂制的油盤組裝為結(jié)構(gòu)性一體的濾油器和磁鐵的變速器的油盤結(jié)構(gòu)都能夠適用。
權(quán)利要求
1.一種變速器的油盤結(jié)構(gòu)，具有樹(shù)脂制的油盤，其貯存變速器內(nèi)的油；濾油器，在油被吸入油泵前，該濾油器除去混在貯存于所述油盤的油中的夾雜物； 柱形磁鐵，其利用磁力吸附混在貯存于所述油盤的油中的鐵類夾雜物， 將所述濾油器與所述油盤組裝為結(jié)構(gòu)性一體，其特征在于， 所述磁鐵插入固定在所述油盤的底面部與所述濾油器之間。
2.如權(quán)利要求1所述的變速器的油盤結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述濾油器具有過(guò)濾所述夾雜物的過(guò)濾器、和將該過(guò)濾器相對(duì)所述油盤進(jìn)行固定的樹(shù)脂制的濾油器罩，所述濾油器罩具有與所述油盤的底面部平行延伸的伸出部， 所述磁鐵插入固定在所述油盤的底面部與所述伸出部之間。
3.如權(quán)利要求2所述的變速器的油盤結(jié)構(gòu)，其特征在于，利用所述伸出部的彈性變形力，所述濾油器沿所述磁鐵的厚度方向被插入固定。
4.如權(quán)利要求2或3所述的變速器的油盤結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述磁鐵呈至少一端具有開(kāi)放的開(kāi)口的筒狀柱形狀， 所述伸出部具有固定所述磁鐵的開(kāi)口內(nèi)側(cè)面的定心部。
5.如權(quán)利要求1所述的變速器的油盤結(jié)構(gòu)，其特征在于， 所述油盤的底面部設(shè)有包圍所述磁鐵的外周面的環(huán)狀突起部。
6.如權(quán)利要求5所述的變速器的油盤結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述環(huán)狀突起部設(shè)置為與所述磁鐵的外周面隔開(kāi)規(guī)定間隙，并且，高度設(shè)定為比所述油盤的底面部的板厚方向的最大彈性變形尺寸大的尺寸。
全文摘要
本發(fā)明提供一種變速器的油盤結(jié)構(gòu)，在向樹(shù)脂制油盤固定磁鐵時(shí)，減少零件個(gè)數(shù)，并且可以提高磁鐵的固定可靠性。變速器的油盤結(jié)構(gòu)具有貯存變速器內(nèi)的油的樹(shù)脂制油盤(10)；在油被吸入油泵前，除去混在貯存于油盤(10)的油中的夾雜物的濾油器(20)；利用磁力吸附混在貯存于油盤(10)的油中的鐵類夾雜物的柱形磁鐵(30)，將濾油器(20)與油盤(10)組裝為結(jié)構(gòu)性一體，其中，磁鐵(30)為插入固定在油盤(10)的底面部(11)與濾油器(20)之間的構(gòu)成。
文檔編號(hào)F16H57/04GK102374281SQ201110224929
公開(kāi)日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月20日
發(fā)明者湯川信義 申請(qǐng)人:加特可株式會(huì)社