專利名稱：一種新型油封氣動涂潤滑脂機器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種供潤滑的裝置，特別是一種油封氣動涂潤滑脂機器。
背景技術(shù)：
在油封生產(chǎn)完成后，需在油封唇口部位均勻涂一層潤滑脂，以利于主機廠的裝配。 傳統(tǒng)的油封涂潤滑脂機結(jié)構(gòu)如圖1所示，每次使用時，首先需要人工將潤滑脂從儲油桶一 1-1中用杯子1-2等器皿舀出，添加到出油桶一 1-3中。并且每次出油時，需要操作人員用腳踩踏踏板對接通電源1-6的出油控制開關(guān)1-5進行控制，方能啟動油泵1-4使工作平臺一 1-7上的出油工裝一 1-8處出油一次。而在高頻率的出油使用時，因為出油頻率高，導(dǎo)致出油桶一 1-3中潤滑脂消耗快， 需要頻繁的人工從儲油桶一 1-1中將潤滑脂添加到出油桶一 1-3內(nèi)，而且每出一次都需踩踏踏板才能使出油工裝一 1-8出油一次。所以傳統(tǒng)的油封涂潤滑脂機使用過程中，操作人員勞動強度大，并且操作程序繁復(fù)，工作效率也因受腳踩踏出油的方式受到限制。因此研發(fā)一種新型結(jié)構(gòu)的油封涂潤滑脂機，以緩解操作人員操作過程繁復(fù)，并且使之結(jié)構(gòu)簡單可靠， 提高工作效率成為我公司的當務(wù)之急。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種新型油封氣動涂潤滑脂機器，可以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣的一種新型油封氣動涂潤滑脂機器，包括壓縮空氣泵、注油器、儲油桶、氣缸、出油桶，所述壓縮空氣泵的出氣口分別與注油器、氣缸和儲油桶連通，所述注油器固定設(shè)置在一活動平臺上，該活動平臺下表面設(shè)置一中空的導(dǎo)管， 導(dǎo)管與設(shè)置在儲油桶內(nèi)的活塞連接，所述導(dǎo)管連通注油器和儲油桶，所述儲油桶固定設(shè)置在一固定平臺上，所述氣缸設(shè)置在活動平臺和固定平臺之間并通過一氣缸伸縮控制閥門進行控制，所述注油器的出油口與出油桶連通，所述出油桶的出油口連接到工作平臺上的出油工裝。作為優(yōu)選方式，在壓縮空氣泵與注油器、出油桶的連接管路上均設(shè)置有壓縮空氣調(diào)節(jié)閥門。作為優(yōu)選方式，在所述注油器與出油桶的連接管路上設(shè)置有抽油控制閥門。作為優(yōu)選方式，在所述出油桶與出油工裝的連接管路上設(shè)置出油控制閥門。作為優(yōu)選方式，所述氣缸有兩個。作為優(yōu)選方式，所述出油桶有若干個，與之對應(yīng)的出油工裝也有若干個。綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是利用現(xiàn)有的壓縮空氣作為機器的動力源，簡單可靠，無安全隱患；操作全程自動化；可同時連接多套出油系統(tǒng)，達到設(shè)備整合、可調(diào)式連續(xù)出油的效果，提高了生產(chǎn)效率。
圖1是傳統(tǒng)的油封涂潤滑脂機原理圖。圖2是本實用新型其中一個實施例原理圖。圖中標記1-1是儲油桶一，1-2是杯子，1-3是出油桶一，1-4是油泵，1-5是出油控制開關(guān)，1-6是電源，1-7是工作平臺一，1-8是出油工裝一，1是壓縮油泵，2是注油器，2-1 活動平臺，2-2是導(dǎo)管，2-3是活塞，3是儲油桶，3-1是固定平臺，4是氣缸，5-1是出油桶一，
5-2是出油桶二，6-1是工作平臺一，6-2是工作平臺二，7-1是出油工裝一，7_2是出油工裝二，8是氣缸壓縮控制閥門，9-1是壓縮空氣調(diào)節(jié)閥門一，9-2是壓縮空氣調(diào)節(jié)閥門二，9-3是壓縮空氣調(diào)節(jié)閥門三，10-1是出油控制閥門一，10-2是出油控制閥門二，11-1是抽油控制閥門一，11-2是抽油控制閥門二。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，對本實用新型作詳細的說明。為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。如圖2所示，一種新型油封氣動涂潤滑脂機器，包括壓縮空氣泵1、注油器2、儲油桶3、氣缸4、出油桶一 5-1、出油桶二 5-2，所述壓縮空氣泵1的出氣口分別與注油器2、氣缸4和儲油桶3連通，所述注油器2固定設(shè)置在一活動平臺2-1上，該活動平臺2-1下表面設(shè)置一中空的導(dǎo)管2-2，導(dǎo)管2-2與設(shè)置在儲油桶3內(nèi)的活塞2-3連接，所述導(dǎo)管2_3連通注油器2和儲油桶3，所述儲油桶3固定設(shè)置在一固定平臺3-1上，所述氣缸4設(shè)置在活動平臺2-1和固定平臺3-1之間并通過一氣缸伸縮控制閥門8進行控制，所述注油器2的出油口與出油桶一 5-1和出油桶二 5-2連通，所述出油桶一 5-1的出油口連接到工作平臺一
6-1上的出油工裝一7-1，所述出油桶二 5-2的出油口連接到工作平臺二 6-2上的出油工裝二 7-2。在壓縮空氣泵1與注油器2、出油桶一 5-1和出油桶二 5-2的連接管路上分別設(shè)置有壓縮空氣調(diào)節(jié)閥門一 9-1、壓縮空氣調(diào)節(jié)閥門二 9-2、壓縮空氣調(diào)節(jié)閥門三9-3。在所述注油器2與出油桶一 5-1、出油桶二 5-2的連接管路上分別設(shè)置有抽油控制閥門一 11-1、抽油控制閥門二 11-2。在所述出油桶一 5-1與出油工裝一 7-1的連接管路上設(shè)置出油控制閥門一 10-1。 在所述出油桶二 5-2與出油工裝二 7-2的連接管路上設(shè)置出油控制閥門二 10-2。所述氣缸4有兩個。本實用新型的操作流程如下一、打開氣缸伸縮控制閥門8，壓縮空氣進入氣缸4控制其伸縮，從而帶動活動平臺2-1及固定于活動平臺2-1上的注油器2和活塞2-3 —同向上或向下運動。二、氣缸4帶動活動平臺2-1及注油器2向下運動，連接在注油器2上的活塞2_3 向下壓縮儲油桶3內(nèi)的潤滑脂，將氣體排出后，潤滑脂將因壓力由導(dǎo)管2-2注入注油器2 內(nèi)，注油器2內(nèi)設(shè)置一個單向閥可以保證潤滑脂不能反向運動。三、當注油器2內(nèi)注滿油料后，調(diào)節(jié)壓縮空氣調(diào)節(jié)閥門一 9-1、空氣調(diào)節(jié)閥門二9-2、空氣調(diào)節(jié)閥門三9-3，通過控制壓縮空氣進入注油器2的壓力大小，從而調(diào)節(jié)注油器2 向出油桶一 5-1、出油桶二 5-2注油的油量大小。四、關(guān)閉出油控制閥一 10-1、出油控制閥二 10-2，然后開啟抽油控制閥門一 11-1、 抽油控制閥門二 11-2，此時潤滑脂由注油器2內(nèi)注入出油桶一 5-1、出油桶二 5-2中。五、當注滿出油桶一 5-1、出油桶二 5-2后，關(guān)閉抽油控制閥門一 11-1、抽油控制閥門11-2，調(diào)節(jié)壓縮空氣調(diào)節(jié)閥門一 9-1、壓縮空氣調(diào)節(jié)閥門二 9-2的壓力大小，設(shè)置好出油速度和出油量后，打開出油控制閥門一 10-1、出油控制閥門二 10-2，此時潤滑脂被氣壓均勻的壓縮空氣連續(xù)地從出油工裝一 7-1、出油工裝二 7-2擠出。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種新型油封氣動涂潤滑脂機器，包括壓縮空氣泵、注油器、儲油桶、氣缸、出油桶， 其特征在于所述壓縮空氣泵的出氣口分別與注油器、氣缸和儲油桶連通，所述注油器固定設(shè)置在一活動平臺上，該活動平臺下表面設(shè)置一中空的導(dǎo)管，導(dǎo)管與設(shè)置在儲油桶內(nèi)的活塞連接，所述導(dǎo)管連通注油器和儲油桶，所述儲油桶固定設(shè)置在一固定平臺上，所述氣缸設(shè)置在活動平臺和固定平臺之間并通過一氣缸伸縮控制閥門進行控制，所述注油器的出油口與出油桶連通，所述出油桶的出油口連接到工作平臺上的出油工裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型油封氣動涂潤滑脂機器，其特征在于在壓縮空氣泵與注油器、出油桶的連接管路上均設(shè)置有壓縮空氣調(diào)節(jié)閥門。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型油封氣動涂潤滑脂機器，其特征在于在所述注油器與出油桶的連接管路上設(shè)置有抽油控制閥門。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型油封氣動涂潤滑脂機器，其特征在于在所述出油桶與出油工裝的連接管路上設(shè)置出油控制閥門。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一權(quán)利要求所述的一種新型油封氣動涂潤滑脂機器，其特征在于所述氣缸有兩個。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一權(quán)利要求所述的一種新型油封氣動涂潤滑脂機器，其特征在于所述出油桶有若干個，與之對應(yīng)的出油工裝也有若干個。
專利摘要本實用新型公開了一種新型油封氣動涂潤滑脂機器，包括壓縮空氣泵、注油器、儲油桶、氣缸、出油桶，壓縮空氣泵的出氣口分別與注油器、氣缸和儲油桶連通，注油器固定設(shè)置在一活動平臺上，該活動平臺下表面設(shè)置一中空的導(dǎo)管，導(dǎo)管與設(shè)置在儲油桶內(nèi)的活塞連接，導(dǎo)管連通注油器和儲油桶，所述儲油桶固定設(shè)置在一固定平臺上，氣缸設(shè)置在活動平臺和固定平臺之間并通過一氣缸伸縮控制閥門進行控制，注油器的出油口與出油桶連通，出油桶的出油口連接到工作平臺上的出油工裝。本實用新型利用現(xiàn)有的壓縮空氣作為動力源，簡單可靠，無安全隱患，操作全程自動化，還可同時連接多套出油系統(tǒng)，達到設(shè)備整合、可調(diào)式連續(xù)出油的效果，提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號F16N7/38GK202118477SQ201120197059
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月13日
發(fā)明者廖清倫 申請人:成都盛幫密封件股份有限公司