專利名稱：一種新型的多個塑料件安裝定位裝置的制作方法
技術領域：
一種新型的多個塑料件安裝定位裝置技術領域[0001]本實用新型涉及機械技術領域，具體涉及一種新型的多個塑料件安裝定位裝置。
技術背景[0002]現(xiàn)有技術中，多個裝配在線路板上下兩側的塑料零件，安裝定位結構通常是兩兩分開的，這既增加了塑料件模具的設計制造復雜程度，也需要占用更多結構空間，造成線路板實際能夠使用的面積減小。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型的目的是提供一種新型的多個塑料件安裝定位裝置，它集成了原有的表框與燈箱卡扣、燈箱與后蓋卡扣以及燈箱與表框的定位結構，結構緊湊，降低了塑料件模具的設計制造復雜程度，表框卡扣裝配后，壓住了后蓋卡扣，也避免了后蓋卡扣受到振動、 碰撞松脫的風險，是整個儀表的裝配更加牢固，從而提高了整個產(chǎn)品裝配的可靠性。[0004]為了解決背景技術所存在的問題，本實用新型是采用以下技術方案它包含表框 1、燈箱2和后蓋3 ；表框1扣接在后蓋3的上部，且表框1與后蓋3之間扣接有燈箱2。[0005]所述的表框1包含表框卡扣1-1和表框定位柱1-2，表框定位柱1-2設置在表框1 的內(nèi)側。[0006]所述的燈箱2包含燈箱定位槽2-1和燈箱卡扣2-2。[0007]所述的后蓋3上設置有雙向卡扣3-1。[0008]本實用新型具有以下有益效果它集成了原有的表框與燈箱卡扣、燈箱與后蓋卡扣以及燈箱與表框的定位結構，結構緊湊，降低了塑料件模具的設計制造復雜程度，表框卡扣裝配后，壓住了后蓋卡扣，也避免了后蓋卡扣受到振動、碰撞松脫的風險，是整個儀表的裝配更加牢固，從而提高了整個產(chǎn)品裝配的可靠性。


[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖，[0010]圖2為本實用新型中表框的結構示意圖，[0011]圖3為本實用新型中表框后視圖，[0012]圖4為本實用新型中燈箱的結構示意圖，[0013]圖5為本實用新型中后蓋的結構示意圖。
具體實施方式
[0014]參看圖1-5，本具體實施方式
采用以下技術方案它包含表框1、燈箱2和后蓋3 ； 表框1扣接在后蓋3的上部，且表框1與后蓋3之間扣接有燈箱2。[0015]所述的表框1包含表框卡扣1-1和表框定位柱1-2，表框定位柱1-2設置在表框1 的內(nèi)側。[0016]所述的燈箱2包含燈箱定位槽2-1和燈箱卡扣2-2。[0017]所述的后蓋3上設置有雙向卡扣3-1。[0018]本具體實施方式
在安裝時首先通過后蓋3的雙向卡扣3-1與燈箱卡扣2-2配合， 安裝固定好后蓋3，表框1通過表框定位柱1-2與燈箱2內(nèi)側的燈箱定位槽2-1配合使表框 1固定，同時通過表框卡扣表框卡扣1-1與后蓋3的雙向卡扣3-1配合，安裝固定表框1。[0019]本具體實施方式
集成了原有的表框與燈箱卡扣、燈箱與后蓋卡扣以及燈箱與表框的定位結構，結構緊湊，降低了塑料件模具的設計制造復雜程度，表框卡扣裝配后，壓住了后蓋卡扣，也避免了后蓋卡扣受到振動、碰撞松脫的風險，是整個儀表的裝配更加牢固，從而提高了整個產(chǎn)品裝配的可靠性。
權利要求1.一種新型的多個塑料件安裝定位裝置，其特征在于它包含表框(1)、燈箱( 和后蓋 ⑶；表框⑴扣接在后蓋⑶的上部，且表框⑴與后蓋⑶之間扣接有燈箱O)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型的多個塑料件安裝定位裝置，其特征在于所述的表框(1)包含表框卡扣(1-1)和表框定位柱(1-2)，表框定位柱(1-2)設置在表框(1)的內(nèi)側。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種新型的多個塑料件安裝定位裝置，其特征在于所述的燈箱( 包含燈箱定位槽(2-1)和燈箱卡扣(2-2)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種新型的多個塑料件安裝定位裝置，其特征在于所述的后蓋(3)上設置有雙向卡扣(3-1)。
專利摘要一種新型的多個塑料件安裝定位裝置，它涉及機械技術領域，它包含表框(1)、燈箱(2)和后蓋(3)；表框(1)扣接在后蓋(3)的上部，且表框(1)與后蓋(3)之間扣接有燈箱(2)。它集成了原有的表框與燈箱卡扣、燈箱與后蓋卡扣以及燈箱與表框的定位結構，結構緊湊，降低了塑料件模具的設計制造復雜程度，表框卡扣裝配后，壓住了后蓋卡扣，也避免了后蓋卡扣受到振動、碰撞松脫的風險，是整個儀表的裝配更加牢固，從而提高了整個產(chǎn)品裝配的可靠性。
文檔編號F16B4/00GK202273948SQ20112039624
公開日2012年6月13日 申請日期2011年10月18日 優(yōu)先權日2011年10月18日
發(fā)明者隋闖 申請人:上海江森自控汽車電子有限公司