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動力輸出軸嚙合套的制作方法

文檔序號:5611739閱讀:276來源:國知局
專利名稱:動力輸出軸嚙合套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種變速箱內(nèi)的動力輸出軸嚙合套。
背景技術(shù)
四輪驅(qū)動農(nóng)用拖拉機(jī)變速箱除了具有普通變速箱的功能外,還具有將動力分流輸出的功能,變速箱將動力分流輸出的功能由動力輸出軸嚙合套實現(xiàn)。所述動力輸出軸嚙合套的底部設(shè)有凸緣,在動力輸出軸哨合套內(nèi)側(cè)、凸緣上分別設(shè)有哨合齒,由于哨合時動力輸出軸與動力輸入齒輪分別與動力輸出軸哨合套內(nèi)側(cè)、凸緣上的哨合齒哨合,三者之間排布分散、占用空間大,造成四輪驅(qū)動農(nóng)用拖拉機(jī)車體龐大,不便于轉(zhuǎn)向。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可減小變速箱體積,使四輪驅(qū)動拖拉機(jī)·轉(zhuǎn)向靈活的動力輸出軸嚙合套。本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種動力輸出軸嚙合套,包括嚙合套本體,在嚙合套本體底部設(shè)有凸緣,在凸緣上設(shè)有后嚙合齒,其特殊之處是在嚙合套本體周向外側(cè)面設(shè)有前嚙合齒。所述嚙合套本體周向外側(cè)面設(shè)有凸臺,所述的前嚙合齒位于凸臺上。本實用新型的有益效果是由于前、后哨合齒均位于動力輸出軸哨合套外側(cè),與動力輸出軸哨合套相連的動力輸入齒輪與動力輸出軸可沿同一條軸線布置,變速箱內(nèi)各軸的排布更加緊湊,從而減小了變速箱的體積,確保四輪驅(qū)動農(nóng)用拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向靈活、操作方便。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型的使用狀態(tài)示意圖。圖中嚙合套本體1,凸臺101,前嚙合齒102,凸緣103,后嚙合齒104,動力輸出軸3,動力輸入齒輪4,中軸5。
具體實施方式
如圖I所示,該動力輸出軸嚙合套包括嚙合套本體I,在嚙合套本體I底部設(shè)有凸緣103,在凸緣103上設(shè)有后嚙合齒104,在所述嚙合套本體I周向外側(cè)面設(shè)有凸臺101,在凸臺101上設(shè)有前嚙合齒102。所述的嚙合套本體I、凸臺101、前嚙合齒102、凸緣103、后哨合齒104為一體。如圖2所示,裝配時,將該動力輸出軸嚙合套安裝在動力輸入齒輪4、動力輸出軸3之間,該動力輸出軸嚙合套的前、后嚙合齒102、104與動力輸入齒輪4、動力輸出軸3的嚙合齒嚙合,所述動力輸出軸3、嚙合套本體I、動力輸入齒輪4依次架設(shè)在中軸5上。[0014]當(dāng)不需要將動力分流,即采用二輪驅(qū)動時,將動力輸出軸嚙合套左移,后嚙合齒104與動力輸入齒輪4的嚙合齒脫離;當(dāng)需要將動力分流,即采用四輪驅(qū)動時,將動力輸出 軸嚙合套右移,后嚙合齒104與動力輸入齒輪4的嚙合齒嚙合,并由前嚙合齒102將動力傳遞至動力輸出軸3輸出。
權(quán)利要求1.一種動力輸出軸嚙合套,包括嚙合套本體,在嚙合套本體底部設(shè)有凸緣,在凸緣上設(shè)有后嚙合齒,其特征是在嚙合套本體周向外側(cè)面設(shè)有前嚙合齒。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的動力輸出軸嚙合套,其特征是在所述嚙合套本體周向外側(cè)面設(shè)有凸臺,所述的前嚙合齒 位于凸臺上。
專利摘要一種動力輸出軸嚙合套,包括嚙合套本體,在嚙合套本體底部設(shè)有凸緣,在凸緣上設(shè)有后嚙合齒,其特殊之處是在嚙合套本體周向外側(cè)面設(shè)有前嚙合齒。由于前、后嚙合齒均位于動力輸出軸嚙合套外側(cè),與動力輸出軸嚙合套相連的動力輸入齒輪與動力輸出軸可沿同一條軸線布置,變速箱內(nèi)各軸的排布更加緊湊,從而減小了變速箱的體積,確保四輪驅(qū)動農(nóng)用拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向靈活、操作方便。
文檔編號F16H57/00GK202790453SQ20122037340
公開日2013年3月13日 申請日期2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月31日
發(fā)明者趙墨林, 趙興峰, 劉玉璽, 王奎彪, 趙英博, 代振平, 蘇坤 申請人:遼寧現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備有限公司
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