多功能制缽機(jī)小四輪變速箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種農(nóng)業(yè)作物多功能制缽機(jī)底盤變速的變速箱結(jié)構(gòu)的改進(jìn)；本實(shí)用新型的多功能制缽機(jī)小四輪變速箱，包括由多軸與軸上的齒輪組成的驅(qū)動輪輸出軸、工作輸出軸、制缽鏈輪輸出軸，所述的驅(qū)動輪輸出軸包括快中慢三個前進(jìn)擋、空擋和一個后退擋，所述的工作輸出軸包括空擋、旋耕軸和旋耕制缽輸出擋。本實(shí)用新型是由多軸與軸上的齒輪組成的多軸輸出變速箱，多軸輸出可保證傳動的可靠平穩(wěn)、同時實(shí)現(xiàn)旋耕、制缽和輸出等多種功能、生產(chǎn)效率高。
【專利說明】多功能制缽機(jī)小四輪變速箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種農(nóng)業(yè)作物多功能制缽機(jī)底盤變速的變速箱結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的農(nóng)業(yè)制缽機(jī)的制缽變速箱的比較簡單，功能單一，無多擋位的變化和工作狀態(tài)的變化。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述問題，本實(shí)用新型目的在于提供一種多軸輸出、可實(shí)現(xiàn)多種檔位變化和功能變化的多功能制缽機(jī)小四輪變速箱。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型包括由多軸與軸上的齒輪組成的驅(qū)動輪輸出軸、工作輸出軸、制缽鏈輪輸出軸，所述的驅(qū)動輪輸出軸包括快中慢三個前進(jìn)擋、空擋和一個后退擋，所述的工作輸出軸包括空擋、旋耕軸和旋耕制缽輸出擋。
[0005]動力與一軸連接，一軸上第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪通過速度掛擋桿的撥叉撥動，分別與二軸上的第六齒輪或第七齒輪嚙合，形成驅(qū)動輪輸出軸的快、中、慢三擋前進(jìn)擋。
[0006]一軸上第四齒輪與三軸上的第九齒輪實(shí)現(xiàn)齒輪轉(zhuǎn)向變向，第九齒輪與二軸上的第七齒輪嚙合形成驅(qū)動輪輸出軸的后退擋。
[0007]二軸上的第一錐齒輪和四軸上的第二錐齒輪、四軸上的第三錐齒輪和五軸上的第四錐齒輪的兩對錐齒輪實(shí)現(xiàn)變速箱的變向和變速，完成五軸的輸出，五軸與驅(qū)動輪輸出軸的驅(qū)動輪直接連接。
[0008]二軸上的第八齒輪通過工作檔撥叉的撥動與六軸上的第十齒輪嚙合，六軸上的第五錐齒輪和七軸上的第六錐齒輪連接實(shí)現(xiàn)變速箱的變速和變向，完成七軸的輸出，七軸為旋耕軸。
[0009]六軸與制缽鏈輪輸出軸的鏈輪直接連接。
[0010]通過工作擋撥叉的撥動使一軸上的第五齒輪與六軸上的第十齒輪直接嚙合，再經(jīng)第五錐齒輪和七軸上的錐齒輪的變速和變向，實(shí)現(xiàn)七軸的輸出和六軸上的制缽鏈輪速度的輸出。
[0011]有益效果:
[0012]本實(shí)用新型是由多軸與軸上的齒輪組成的多軸輸出變速箱，多軸輸出可保證傳動的可靠平穩(wěn)、同時實(shí)現(xiàn)旋耕、制缽和輸出等多種功能、生產(chǎn)效率高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]1- 一軸；11_第一齒輪；12_第二齒輪；13_第三齒輪；14_第四齒輪；15_第五齒輪；2_二軸,21-第六齒輪；22_第七齒輪；23_第八齒輪；24_第一維齒輪；3-二軸；31_第九齒輪；4_四軸；41_第二錐齒輪；42_第二錐齒輪；5_五軸；51_第四錐齒輪；6_六軸；61_第十齒輪；62_第五錐齒輪；7_七軸；71_第六錐齒輪；8_速度掛擋桿；9_工作檔撥叉；50_驅(qū)動輪；60-鏈輪。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述:
[0016]本實(shí)用新型包括由多軸與軸上的齒輪組成的驅(qū)動輪輸出軸、工作輸出軸、制缽鏈輪輸出軸，所述的驅(qū)動輪輸出軸包括快中慢三個前進(jìn)擋、空擋和一個后退擋，所述的工作輸出軸包括空擋、旋耕軸和旋耕制缽輸出擋。
[0017]動力與一軸I連接，一軸上第一齒輪11、第二齒輪12、第三齒輪13通過速度掛擋桿8的撥叉撥動，分別與二軸2上的第六齒輪21或第七齒輪22嚙合，形成驅(qū)動輪輸出軸的快、中、慢三擋前進(jìn)擋；
[0018]一軸I上第四齒輪14與三軸3上的第九齒輪31實(shí)現(xiàn)齒輪轉(zhuǎn)向變向，第九齒輪31與二軸2上的第七齒輪22嚙合形成驅(qū)動輪輸出軸的后退擋；
[0019]二軸2上的第一錐齒輪24和四軸4上的第二錐齒輪41、四軸4上的第三錐齒輪42和五軸5上的第四錐齒輪51兩對錐齒輪實(shí)現(xiàn)變速箱的變向和變速，完成五軸的輸出，五軸與驅(qū)動輪輸出軸的驅(qū)動輪50直接連接；
[0020]二軸2上的第八齒輪23通過工作檔撥叉9的撥動與六軸6上的第十齒輪61嚙合，六軸6上的第五錐齒輪62和七軸7上的第六錐齒輪71連接實(shí)現(xiàn)變速箱的變速和變向，完成七軸7的輸出，七軸7為旋耕軸，實(shí)現(xiàn)單一的旋耕功能。
[0021]六軸6與制缽鏈輪輸出軸的鏈輪60直接連接。
[0022]旋耕制缽擋的輸出，由于制缽過程驅(qū)動輪行走的間歇性的特殊性，故在制缽時，驅(qū)動輪的速度放在空擋，而動力又要輸出制缽，通過工作擋撥叉9的撥動使一軸I上的第五齒輪15與六軸6上的第十齒輪61直接嚙合，再經(jīng)第五錐齒輪62和七軸上的第六錐齒輪71的變速和變向，實(shí)現(xiàn)七軸7的輸出和六軸6上的制缽鏈輪速度的輸出，完成旋耕制缽輸出過程。
[0023]工作時，啟動動力機(jī),動力機(jī)與離合器聯(lián)合,離合器與該變速箱的輸入軸一軸直聯(lián)，再通過各對齒輪的變速和變向，擋位撥叉的撥動，實(shí)現(xiàn)變速箱的三個前進(jìn)擋、空擋和后退擋。工作擋撥叉的撥動實(shí)現(xiàn)，工作狀態(tài)空擋、旋耕擋、旋耕制缽擋的變化。
【權(quán)利要求】
1.多功能制缽機(jī)小四輪變速箱，其特征在于:包括由多軸與軸上的齒輪組成的驅(qū)動輪輸出軸、工作輸出軸、制缽鏈輪輸出軸，所述的驅(qū)動輪輸出軸包括快中慢三個前進(jìn)擋、空擋和一個后退擋，所述的工作輸出軸包括空擋、旋耕軸和旋耕制缽輸出擋；所述動力與一軸連接，一軸上第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪通過速度掛擋桿的撥叉撥動，分別與二軸上的第六齒輪或第七齒輪嚙合，形成驅(qū)動輪輸出軸的快、中、慢三擋前進(jìn)擋；所述一軸上第四齒輪與三軸上的第九齒輪實(shí)現(xiàn)齒輪轉(zhuǎn)向變向，第九齒輪與二軸上的第七齒輪嚙合形成驅(qū)動輪輸出軸的后退擋；所述二軸上的第一錐齒輪和四軸上的第二錐齒輪、四軸上的第三錐齒輪和五軸上的第四錐齒輪的兩對錐齒輪實(shí)現(xiàn)變速箱的變向和變速，完成五軸的輸出，五軸與驅(qū)動輪輸出軸的驅(qū)動輪直接連接；所述二軸上的第八齒輪通過工作檔撥叉的撥動與六軸上的第十齒輪嚙合，六軸上的第五錐齒輪和七軸上的第六錐齒輪連接實(shí)現(xiàn)變速箱的變速和變向，完成七軸的輸出，七軸為旋耕軸；所述六軸與制缽鏈輪輸出軸的鏈輪直接連接；所述通過工作擋撥叉的撥動使一軸上的第五齒輪與六軸上的第十齒輪直接嚙合，再經(jīng)第五錐齒輪和七軸上的錐齒輪的變速和變向，實(shí)現(xiàn)七軸的輸出和六軸上的制缽鏈輪速度的輸出。
【文檔編號】F16H3/32GK203686010SQ201420035033
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月21日
【發(fā)明者】劉麗敏, 劉云斌, 朱勇, 王頂言 申請人:金華市高級技工學(xué)校