一種穩(wěn)定型液壓缸的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種穩(wěn)定型液壓缸,包括活塞、回油腔、缸蓋以及設(shè)置在缸蓋的出油口;活塞包括活塞本體,活塞本體包括活塞凹槽、活塞頭部、活塞油環(huán)槽、活塞裙部、通油孔、活塞銷孔,活塞銷孔內(nèi)連接有活塞桿,活塞桿的前端伸出活塞銷孔形成凸臺(tái),活塞本體設(shè)有一道活塞油環(huán)槽,活塞油環(huán)槽位于活塞頭部和活塞裙部之間,活塞裙部的形狀由兩圓弧和兩平行線段連接構(gòu)成,所述通油孔位于活塞裙部一側(cè)圓弧處,通油孔穿過(guò)活塞凹槽、活塞油環(huán)槽、活塞裙部。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,光滑緊密度高,有效防止粉末殘留在活塞凹槽內(nèi)堵塞油孔,大大降低了活塞的報(bào)廢率,延長(zhǎng)了使用壽命。
【專利說(shuō)明】一種穩(wěn)定型液壓缸
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種穩(wěn)定型液壓缸。
【背景技術(shù)】
[0002] 在液壓傳動(dòng)的過(guò)程中,為防止液壓缸活塞在回程時(shí),運(yùn)行至行程末端,速率過(guò)高撞 擊缸蓋,造成液壓沖擊和噪聲,甚至損壞的現(xiàn)象,通常需要設(shè)置緩沖裝置,但一般在用的緩 沖裝置只是單純依靠減小出油流量,增大回油腔壓力,從而減慢活塞速率,卻無(wú)法做到適時(shí) 調(diào)整緩沖壓力,靈活性差,適用范圍較窄。
[0003] 并且傳統(tǒng)活塞的活塞頂和活塞裙上設(shè)有多個(gè)環(huán)槽結(jié)構(gòu),致使該種活塞復(fù)雜,成本 較高,且研究發(fā)現(xiàn),活塞環(huán)多于一道是沒(méi)有必要的,因?yàn)橐坏┥系阑钊h(huán)失效,其它的活塞 環(huán)就不能起到密封作用。傳統(tǒng)的活塞光滑緊合度不高,密封性能低,凹槽內(nèi)容易殘留粉末, 堵塞油孔,影響透氣性和出油量,從而減短了活塞的使用壽命。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004] 本實(shí)用新型提供一種一種穩(wěn)定型液壓缸,提高液壓缸運(yùn)行的穩(wěn)定性,降噪、延長(zhǎng)其 使用壽命。
[0005] 為達(dá)到上述發(fā)明目的本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種穩(wěn)定型液壓缸,包括 活塞、回油腔、缸蓋以及設(shè)置在所述的缸蓋的出油口;
[0006] 所述的活塞包括活塞本體,活塞本體包括活塞凹槽、活塞頭部、活塞油環(huán)槽、活塞 裙部、通油孔、活塞銷孔,活塞銷孔內(nèi)連接有活塞桿,活塞桿的前端伸出活塞銷孔形成凸臺(tái), 所述活塞本體設(shè)有一道活塞油環(huán)槽,所述活塞油環(huán)槽位于活塞頭部和活塞裙部之間,所述 活塞裙部的形狀由兩圓弧和兩平行線段連接構(gòu)成,所述通油孔位于活塞裙部一側(cè)圓弧處, 所述通油孔穿過(guò)活塞凹槽、活塞油環(huán)槽、活塞裙部。
[0007] 進(jìn)一步的,所述的缸蓋上設(shè)有凹腔,在凹腔上裝有密封圈,凹腔與出油口之間設(shè)有 第一流道,缸蓋上裝有針形節(jié)流閥,回油腔與針形節(jié)流閥之間設(shè)有第二流道。
[0008] 進(jìn)一步的,所述活塞裙部?jī)善叫芯€段之間的距離為15mm。
[0009] 進(jìn)一步的,所述通油孔的直徑為2. 5mm。
[0010] 進(jìn)一步的,所述活塞本體由鋁材壓鑄成型。
[0011] 本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,光滑緊密度高,有效防止粉末殘留在活塞凹 槽內(nèi)堵塞油孔,大大降低了活塞的報(bào)廢率,延長(zhǎng)了使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0012] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013] 圖2是活塞的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014] 其中,1、缸蓋,2、出油口,3、凹腔,4、節(jié)流閥,5、活塞,51、活塞本體,52、活塞油環(huán) 槽,53、活塞凹槽,54、通油孔。
【具體實(shí)施方式】
[0015] 如圖1所示,一種穩(wěn)定型液壓缸,包括活塞5、回油腔、缸蓋1以及設(shè)置在所述的缸 蓋11的出油口 2。
[0016] 如圖2所示,活塞5包括活塞本體51,活塞本體51包括活塞凹槽53、活塞頭部、活 塞油環(huán)槽52、活塞裙部、通油孔54、活塞銷孔,活塞銷孔內(nèi)連接有活塞桿,活塞桿的前端伸 出活塞銷孔形成凸臺(tái),所述活塞本體51設(shè)有一道活塞油環(huán)槽52,所述活塞油環(huán)槽52位于 活塞頭部和活塞裙部之間,所述活塞裙部的形狀由兩圓弧和兩平行線段連接構(gòu)成,所述通 油孔54位于活塞裙部一側(cè)圓弧處,所述通油孔54穿過(guò)活塞凹槽53、活塞油環(huán)槽52、活塞裙 部。
[0017] 缸蓋1上設(shè)有凹腔3,在凹腔3上裝有密封圈,凹腔3與出油口 2之間設(shè)有第一流 道,缸蓋1上裝有針形節(jié)流閥4,回油腔與針形節(jié)流閥4之間設(shè)有第二流道。
[0018] 活塞裙部?jī)善叫芯€段之間的距離為15mm。通油孔54的直徑為2. 5mm?;钊倔w 51由鋁材壓鑄成型。
[0019] 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,光滑緊密度高,有效防止粉末殘留在活塞凹槽53內(nèi)堵塞油孔,大大降 低了活塞的報(bào)廢率,延長(zhǎng)了使用壽命。
[0020] 以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人 員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此,凡本技術(shù)領(lǐng) 域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí) 驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案,皆應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種穩(wěn)定型液壓缸,其特征是,包括活塞、回油腔、缸蓋以及設(shè)置在所述的缸蓋的出 油口; 所述的活塞包括活塞本體,活塞本體包括活塞凹槽、活塞頭部、活塞油環(huán)槽、活塞裙部、 通油孔、活塞銷孔,活塞銷孔內(nèi)連接有活塞桿,活塞桿的前端伸出活塞銷孔形成凸臺(tái),所述 活塞本體設(shè)有一道活塞油環(huán)槽,所述活塞油環(huán)槽位于活塞頭部和活塞裙部之間,所述活塞 裙部的形狀由兩圓弧和兩平行線段連接構(gòu)成,所述通油孔位于活塞裙部一側(cè)圓弧處,所述 通油孔穿過(guò)活塞凹槽、活塞油環(huán)槽、活塞裙部。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定型液壓缸,其特征是,所述的缸蓋上設(shè)有凹腔,在凹 腔上裝有密封圈,凹腔與出油口之間設(shè)有第一流道,缸蓋上裝有針形節(jié)流閥,回油腔與針形 節(jié)流閥之間設(shè)有第二流道。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定型液壓缸,其特征是,所述活塞裙部?jī)善叫芯€段之 間的距離為15mm。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定型液壓缸,其特征是,所述通油孔的直徑為2. 5_。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種穩(wěn)定型液壓缸,其特征是,所述活塞本體由鋁材壓鑄成 型。
【文檔編號(hào)】F16J1/01GK203868022SQ201420115807
【公開(kāi)日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年3月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月14日
【發(fā)明者】湯海濤 申請(qǐng)人:湯海濤