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一種汽車管路固定裝置制造方法

文檔序號(hào):5725129閱讀:461來源:國知局
一種汽車管路固定裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車管路固定裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:包括用于限制管路布置的約束端以及用于將管路固定的固定端,約束端為柔性材料制成,且約束端形成封閉的環(huán)裝結(jié)構(gòu)將管路限制固定,且約束端為兩個(gè)底座連接而成,其中一個(gè)底座上有可使柔性綁帶穿過的穿孔,另一個(gè)底座用于固定該裝置,綁帶由束線器約束鎖緊管路,該種汽車管路的固定裝置結(jié)構(gòu)簡單,連接可靠,可以使線束與線束、線束和管路、管路和管路牢靠的固定在特定位置,提高了整體的安全性能,且使用范圍廣,通用性強(qiáng),提高了對(duì)管路的固定效果。
【專利說明】
一種汽車管路固定裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車管路裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展,汽車走進(jìn)了千家萬戶,給顧客提供一個(gè)安全可靠、節(jié)能環(huán)保、舒適的汽車歐諾個(gè)時(shí)也勢(shì)必造成了傳感器數(shù)量、執(zhí)行機(jī)構(gòu)數(shù)量、電線數(shù)量不斷上升,管路走向錯(cuò)綜復(fù)雜。并且由于發(fā)動(dòng)機(jī)、車身的震動(dòng)等其他原因,將會(huì)導(dǎo)致線束和管路的失效的可能性大大增加,這就會(huì)使線束和管路均容易被損壞,造成整個(gè)汽車電器和其他系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車管路固定裝置,其目的是使線束與線束、線束和管路、管路和管路牢靠固定,通用性強(qiáng)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為,所述的汽車管路固定裝置包括用于限制管路布置的約束端以及用于將管路固定的固定端,所述的約束端為柔性綁帶,且所述的約束端形成封閉的環(huán)裝結(jié)構(gòu)將管路限制,所述的柔性綁帶穿過上底座,上底座上設(shè)有可供柔性綁帶穿過的穿孔,柔性綁帶的兩端通過束線器連接約束管路,所述的固定端為兩個(gè)底座連接而成,上底座和下底座之間通過連接件連接,所述的連接件的兩端分別鑲嵌在上底座和下底座之間,所述的下底座在上底座和柔性綁帶的下方,且在下底座上設(shè)有兩個(gè)螺栓孔,兩個(gè)螺栓孔距下底座中心處等距離分布。
[0005]進(jìn)一步,所述的柔性綁帶其材質(zhì)為柔性材料。
[0006]進(jìn)一步,所述的下底座、上底座,連接件的中心在一條直線上。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果在于:上述結(jié)構(gòu)的汽車管路的固定裝置結(jié)構(gòu)簡單,連接可靠,可是使線束與線束、線束和管路、管路和管路牢靠的固定在特定位置,提高了整車的安全性能,且使用范圍廣,通用性強(qiáng);同時(shí),可以通過調(diào)整綁帶上的線束器,進(jìn)一步調(diào)整柔性綁帶的長度,提高了對(duì)管路的固定效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的一種汽車管路固定裝置的示意圖:
[0009]其中:1、下底座 2、螺栓孔 3、連接件
[0010]4、上底座 5、穿孔 6、柔性綁帶
[0011]7、束線器

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做出簡要說明。
[0013]如圖1、所示,所述的汽車管路固定裝置包括用于限制管路布置的約束端以及用于將管路固定的固定端,所述的約束端為柔性綁帶6,且所述的約束端形成封閉的環(huán)裝結(jié)構(gòu)將管路限制,所述的柔性綁帶6穿過上底座4,上底座4上設(shè)有可供柔性綁帶6穿過的穿孔5,柔性綁帶6的兩端通過束線器7連接約束管路,所述的固定端為兩個(gè)底座連接而成,上底座4和下底座I之間通過連接件3連接,所述的連接件3的兩端分別鑲嵌在上底座4和下底座I之間,所述的下底座I在上底座4和柔性綁帶6的下方,且在下底座I上設(shè)有兩個(gè)螺栓孔2,兩個(gè)螺栓孔2距下底座I中心處等距離分布。
[0014]進(jìn)一步,所述的柔性綁帶6其材質(zhì)為柔性材料。
[0015]進(jìn)一步,所述的下底座1、上底座4,連接件3的中心在一條直線上。
[0016]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車管路固定裝置,其特征在于:所述的汽車管路固定裝置包括用于限制管路布置的約束端以及用于將管路固定的固定端,所述的約束端為柔性綁帶,且所述的約束端形成封閉的環(huán)裝結(jié)構(gòu)將管路限制,所述的柔性綁帶穿過上底座,上底座上設(shè)有可供柔性綁帶穿過的穿孔,柔性綁帶的兩端通過束線器連接約束管路,所述的固定端為兩個(gè)底座連接而成,上底座和下底座之間通過連接件連接,所述的連接件的兩端分別鑲嵌在上底座和下底座之間,所述的下底座在上底座和柔性綁帶的下方,且在下底座上設(shè)有兩個(gè)螺栓孔,兩個(gè)螺栓孔距下底座中心處等距離分布。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車管路固定裝置,其特征為:所述的柔性綁帶其材質(zhì)為柔性材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車管路固定裝置,其特征為:所述的下底座、上底座,連接件的中心在一條直線上。
【文檔編號(hào)】F16L3/137GK204226859SQ201420611356
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月21日
【發(fā)明者】姚富娟, 李守剛 申請(qǐng)人:天津恒興機(jī)械設(shè)備有限公司
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