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用于裝配用于機(jī)動(dòng)車前照燈的光學(xué)系統(tǒng)的方法與流程

文檔序號(hào):39723964發(fā)布日期:2024-10-22 13:19閱讀:2來源:國(guó)知局
用于裝配用于機(jī)動(dòng)車前照燈的光學(xué)系統(tǒng)的方法與流程

本發(fā)明涉及一種用于裝配用于機(jī)動(dòng)車前照燈的光學(xué)系統(tǒng)的方法,其中光學(xué)系統(tǒng)包括具有至少一個(gè)第一和第二透鏡的透鏡支架。此外,本發(fā)明涉及一種機(jī)動(dòng)車前照燈,所述機(jī)動(dòng)車前照燈包括至少一個(gè)按照本發(fā)明的方法制造的光學(xué)系統(tǒng)。


背景技術(shù):

1、通常,光學(xué)系統(tǒng)、尤其高分辨率的光學(xué)系統(tǒng)借助于機(jī)器人或機(jī)器人臂定位在透鏡支架中,其中機(jī)器人臂將透鏡彼此對(duì)準(zhǔn)和定位。

2、這種方法然而是耗費(fèi)的、時(shí)間密集的和極其昂貴的。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、因此,本發(fā)明的目的是,提供一種用于裝配用于機(jī)動(dòng)車前照燈的光學(xué)系統(tǒng)的改進(jìn)的方法。

2、所述目的通過開始提到的用于裝配光學(xué)系統(tǒng)的方法來實(shí)現(xiàn),其中方法以時(shí)間順序包括如下步驟:

3、a)提供:

4、-至少第一和第二透鏡,

5、-透鏡定向設(shè)備,所述透鏡定向設(shè)備包括基本體,所述基本體具有至少一個(gè)沿延伸方向遠(yuǎn)離基本體延伸的定向連接片,其中定向連接片徑向地圍繞透鏡定向設(shè)備的平行于延伸方向設(shè)置的縱軸線設(shè)置,其中定向連接片為了至少第一和第二透鏡的定向分別具有透鏡支承面,其中透鏡支承面共同地形成至少第一和第二組的彼此配合的透鏡支承面,

6、其中一組的透鏡支承面距縱軸線以相同的徑向間距設(shè)置在相應(yīng)的定向連接片上,其中沿著所述延伸方向相鄰的組的徑向間距增大,并且其中第一組的透鏡支承面與第一透鏡配合并且第二組的透鏡支承面與第二透鏡配合并且設(shè)為用于支承所述透鏡,

7、-透鏡支架,所述透鏡支架設(shè)計(jì)用于保持至少第一和第二透鏡,其中透鏡支架包括用于將透鏡沿引入方向引入到透鏡支架中的引入開口,其中所述透鏡支架具有至少第一和第二組的粘接面,其中一組的粘接面距透鏡支架的平行于引入方向的縱軸線以相同的間距設(shè)置在透鏡支架上,其中沿著引入方向相鄰的組距透鏡支架的縱軸線的徑向間距減小,

8、其中第一組的粘接面與第一透鏡配合并且第二組的粘接面與第二透鏡陪和,并且共同作用以支承所述透鏡,使得各一組的透鏡支承面與各一組的粘接面配合并且形成組對(duì),所述組對(duì)與至少第一和第二透鏡中的一個(gè)透鏡配合,

9、其中透鏡支架設(shè)計(jì)用于與透鏡定向設(shè)備機(jī)械接合,以便將至少第一和第二透鏡裝配在透鏡支架中,

10、b)將透鏡定向設(shè)備和透鏡支架引導(dǎo)到一起,其中將透鏡支架和透鏡定向設(shè)備引導(dǎo)到一起并且機(jī)械地接合,使得在組對(duì)的透鏡支承面和粘接面之間存在沿著延伸方向的偏移,使得在將與相應(yīng)的組對(duì)配合的透鏡置入時(shí),透鏡支承在所述透鏡支承面上,

11、c)將粘接劑施加到粘接面上,其中粘接量選擇成,使得補(bǔ)償在組對(duì)的透鏡支承面和粘接面之間的偏移,使得在將相應(yīng)的與組對(duì)配合的透鏡安放到對(duì)應(yīng)的支承面上時(shí),透鏡與粘接劑貼靠,

12、d)將至少第一和第二透鏡經(jīng)由透鏡支架的引入開口引入到透鏡支架中,并且將透鏡安放到分別配合的組對(duì)的透鏡支承面上,其中在粘接面處的粘接劑貼靠到對(duì)應(yīng)的透鏡上,

13、e)硬化粘接劑,

14、f)引導(dǎo)透鏡定向設(shè)備和透鏡支架彼此分離。

15、由此,多個(gè)透鏡能夠極其精確地彼此設(shè)置,使得透鏡彼此間的定向的波動(dòng)和公差降低到最小值。

16、可以提出,定向連接片徑向地圍繞透鏡定向設(shè)備的縱軸線設(shè)置,使得定向連接片在共同的虛擬的圓環(huán)周中設(shè)置。在此可以提出,定向連接片設(shè)置成,使得定向連接片彼此間以均勻的圓弧間距設(shè)置在虛擬的圓環(huán)周上,即相鄰的定向連接片的圓弧間距是同樣大的。

17、可以提出,在步驟b)中,透鏡定向設(shè)備的定向連接片推入到透鏡支架的引導(dǎo)部中,使得防止透鏡定向設(shè)備圍繞縱軸線旋轉(zhuǎn)。

18、可以提出,一組透鏡支承面的透鏡支承面設(shè)置在各一個(gè)定向連接片處。

19、可以提出,透鏡定向設(shè)備的和透鏡支架的縱軸線在步驟b)中引導(dǎo)到一起時(shí)或在引導(dǎo)到一起的狀態(tài)中彼此同軸地設(shè)置。

20、可以提出,粘接劑是uv粘接劑。

21、可以提出,粘接劑在步驟d)中借助于uv光硬化,優(yōu)選地硬化8秒。

22、可以提出,透鏡支架具有至少三個(gè)引導(dǎo)部,所述引導(dǎo)部沿著透鏡支架的縱軸線延伸并且徑向地圍繞縱軸線設(shè)置,其中在步驟b)中,透鏡支架與透鏡定向設(shè)備引導(dǎo)到一起,使得透鏡定向設(shè)備的定向連接片推入到透鏡支架的引導(dǎo)部中并且透鏡支架貼靠在透鏡定向設(shè)備的基本體處。

23、可以提出,一個(gè)組對(duì)的粘接面和支承面的徑向間距基本上是同樣大的。

24、可以提出,在步驟a)中提供光圈元件,所述光圈元件包括固定裝置,以便將光圈元件固定在透鏡支架處,并且其中光圈元件具有光圈部段,所述光圈部段設(shè)計(jì)用于在光圈元件在透鏡支架上的固定狀態(tài)中伸入到引入開口中,使得在透鏡在透鏡支架中松開的情況下,防止透鏡離開透鏡支架,其中方法包括步驟e1),該步驟在步驟e)和步驟f)之間進(jìn)行,并且其中在步驟e1)中,將光圈元件借助于固定裝置固定在透鏡支架上。

25、可以提出,光圈元件的固定裝置包括第一和第二固定元件,其中第一固定元件設(shè)置在光圈元件上并且第二固定元件設(shè)置在透鏡支架上,并且其中為了將光圈元件固定在透鏡支架上,在步驟e1)中,將光圈元件沿引入方向安置到透鏡支架上,使得第一固定元件與第二固定元件機(jī)械接合。

26、可以提出,固定裝置構(gòu)成為鎖定裝置。

27、可以提出,在固定光圈元件之后,將端部透鏡固定在透鏡支架處。

28、此外,所述目的能夠借助于具有至少一個(gè)根據(jù)本發(fā)明的方法制造的光學(xué)系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車前照燈來實(shí)現(xiàn)。



技術(shù)特征:

1.一種用于裝配用于機(jī)動(dòng)車前照燈的光學(xué)系統(tǒng)的方法,其中所述光學(xué)系統(tǒng)包括具有至少第一和第二透鏡(110,120)的透鏡支架(200),并且其中所述方法包括按時(shí)間順序的如下步驟:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的方法,

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的方法,

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的方法,

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,

8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的方法,

9.一種機(jī)動(dòng)車前照燈,所述機(jī)動(dòng)車前照燈具有至少一個(gè)按照權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的方法制造的光學(xué)系統(tǒng)。


技術(shù)總結(jié)
一種用于裝配用于機(jī)動(dòng)車前照燈的光學(xué)系統(tǒng)的方法,其中光學(xué)系統(tǒng)包括具有至少第一和第二透鏡(110,120)的透鏡支架(200),并且其中方法包括如下步驟:a)提供?至少第一和第二透鏡(110,120),?透鏡定向設(shè)備(300),所述透鏡定向設(shè)備包括帶有透鏡支承面(330)的定向連接片(320),?透鏡支架(200),所述透鏡支架設(shè)計(jì)用于保持至少第一和第二透鏡(110,120),所述透鏡支架具有粘接面,b)將透鏡定向設(shè)備和透鏡支架(200)引導(dǎo)到一起,c)將粘接劑施加在粘接面上,d)將至少第一和第二透鏡引入到透鏡支架中,e)硬化粘接劑;f)引導(dǎo)透鏡定向設(shè)備和透鏡支架彼此分離。

技術(shù)研發(fā)人員:弗洛里安·克默勒,甘特·卡林格,簡(jiǎn)·海斯,法比安·施米德貝格爾,安德烈亞斯·比勒爾,克里斯蒂安·雅克爾,亞歷山大·黑克爾
受保護(hù)的技術(shù)使用者:ZKW集團(tuán)有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/10/21
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