本發(fā)明涉及控制閥，具體而言，涉及一種多通閥。

背景技術(shù)：

1、目前，現(xiàn)有技術(shù)中的多通閥主要包括驅(qū)動(dòng)組件、閥芯和閥體，閥芯可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在閥體內(nèi)，閥體具有多個(gè)連通口以及出入口，閥芯上設(shè)置有與連通口配合的流通通道，驅(qū)動(dòng)組件能夠驅(qū)動(dòng)閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)，以使流通通道與不同的連通口配合連通，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)制熱制冷模式的切換。

2、現(xiàn)有的閥芯上通常設(shè)置有密封圈，密封圈能夠防止閥體內(nèi)的冷媒從閥芯與驅(qū)動(dòng)組件之間的縫隙處泄漏，現(xiàn)有技術(shù)中為了方便密封圈的安裝，通常會(huì)在閥芯上設(shè)置供密封圈安裝的環(huán)形槽，在進(jìn)行多通閥的整體裝配前將密封圈安裝進(jìn)環(huán)形槽內(nèi)，但是這樣就會(huì)導(dǎo)致環(huán)形槽處的直徑變小，當(dāng)驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，閥芯需要克服冷媒和閥體等的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，閥芯的環(huán)形槽所在位置因直徑變小，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低，使得閥芯在需要克服的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩較大時(shí)，閥芯易在環(huán)形槽位置處斷裂，造成多通閥無(wú)法正常工作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供一種多通閥，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的閥芯在安裝密封槽的位置結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低的問(wèn)題。

2、本發(fā)明提供一種多通閥，多通閥包括：驅(qū)動(dòng)組件；閥體，具有連通腔、出入口以及連通口，連通口具有多個(gè)，多個(gè)連通口環(huán)形間隔地設(shè)置在閥體上，且多個(gè)連通口均與連通腔連通，出入口與連通腔連通；閥芯，可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在連通腔內(nèi)，多個(gè)連通口繞閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線環(huán)形設(shè)置，閥芯具有流通通道，流通通道的第一端位于閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線上并與出入口連通，流通通道的第二端可選擇地與連通口連通；其中，閥體具有安裝孔，安裝孔的一端與連通腔連通，安裝孔的另一端貫穿閥體，安裝孔內(nèi)設(shè)置有安裝槽，閥芯具有驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸穿設(shè)在安裝孔內(nèi)并與驅(qū)動(dòng)組件連接，多通閥還包括密封環(huán)，密封環(huán)設(shè)置在安裝槽內(nèi)，且密封環(huán)套設(shè)在驅(qū)動(dòng)軸上，密封環(huán)用于密封驅(qū)動(dòng)軸與安裝孔之間的縫隙。

3、應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案，通過(guò)在驅(qū)動(dòng)軸與安裝孔之間設(shè)置密封環(huán)，能夠防止連通腔內(nèi)的冷媒通過(guò)安裝孔向驅(qū)動(dòng)組件泄漏，進(jìn)而保證多通閥的密封性能，提升多通閥的使用效果；并且，密封環(huán)設(shè)置在安裝孔的安裝槽內(nèi)，如此能夠避免在驅(qū)動(dòng)軸上開設(shè)容納槽，保證了驅(qū)動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，降低驅(qū)動(dòng)組件在驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，驅(qū)動(dòng)軸發(fā)生斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)本申請(qǐng)?zhí)峁┑募夹g(shù)方案，能夠在保證閥體密封性能的同時(shí)增加了驅(qū)動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，保證了裝置整體的穩(wěn)定性，提升多通閥的使用壽命。

4、進(jìn)一步地，驅(qū)動(dòng)軸的外表面設(shè)置有潤(rùn)滑層，以降低驅(qū)動(dòng)軸與密封環(huán)之間的摩擦系數(shù)。通過(guò)上述設(shè)置，能夠降低驅(qū)動(dòng)軸在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中受到的來(lái)自密封環(huán)的負(fù)載扭矩，降低驅(qū)動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)負(fù)載。

5、進(jìn)一步地，潤(rùn)滑層的厚度范圍為5-20μm。通過(guò)將潤(rùn)滑層的厚度范圍設(shè)置為5-20μm，能夠在保證潤(rùn)滑層的潤(rùn)滑性能的同時(shí)，降低多通閥的整體制造成本。

6、進(jìn)一步地，閥體包括閥座和端蓋，多個(gè)連通口環(huán)形間隔設(shè)置在閥座朝向閥芯的平面上，出入口設(shè)置在端蓋遠(yuǎn)離閥芯的一端，閥座與端蓋相配合形成連通腔。通過(guò)上述設(shè)置，能夠?qū)﹂y座和端蓋進(jìn)行連接固定，方便多通閥的拆裝與檢修。

7、進(jìn)一步地，多通閥還包括軸承，軸承套設(shè)在驅(qū)動(dòng)軸上，且軸承位于驅(qū)動(dòng)軸與閥座之間。通過(guò)設(shè)置軸承，能夠有效降低閥芯與閥體之間的摩擦負(fù)載，降低切換時(shí)的動(dòng)作扭矩，實(shí)現(xiàn)多通閥在高壓差下的快速換向功能。

8、進(jìn)一步地，多通閥還包括墊片，墊片套設(shè)在驅(qū)動(dòng)軸上，軸承、墊片以及密封環(huán)沿遠(yuǎn)離連通腔的方向順次設(shè)置在安裝孔內(nèi)。通過(guò)上述設(shè)置，墊片能夠限制密封環(huán)在軸向上的位移，防止密封環(huán)隨閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)生脫落，保證密封環(huán)的密封效果，并且墊片也能夠限制軸承朝向密封環(huán)方向上的位移。

9、進(jìn)一步地，驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)置有軸肩，軸肩用于與軸承的一端的內(nèi)圈配合限位，軸承的另一端的外圈與墊片配合限位，墊片具有通孔，驅(qū)動(dòng)軸穿設(shè)在通孔內(nèi)，通孔的一端設(shè)置有避讓結(jié)構(gòu)，避讓結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)軸承的內(nèi)圈設(shè)置，避讓結(jié)構(gòu)用于避讓軸承的內(nèi)圈。通過(guò)墊片和軸肩的共同配合，能夠防止軸承在隨閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中發(fā)生竄動(dòng)，保證軸承降低切換時(shí)的動(dòng)作扭矩的作用。

10、進(jìn)一步地，墊片沿徑向方向?yàn)閷?duì)稱結(jié)構(gòu)。通過(guò)上述設(shè)置，能夠方便工作人員進(jìn)行安裝，工作人員無(wú)需確認(rèn)限位結(jié)構(gòu)的具體方向即可快速將墊片裝入安裝孔內(nèi)，提升生產(chǎn)效率。

11、進(jìn)一步地，安裝孔具有順次連通的第一孔段、第二孔段和第三孔段，第三孔段朝向閥芯設(shè)置，第一孔段的直徑小于第二孔段的直徑，第二孔段的直徑小于或等于第三孔段的直徑，第一孔段形成安裝槽，密封環(huán)設(shè)置在第一孔段內(nèi)，軸承設(shè)置在第三孔段內(nèi)，墊片設(shè)置在第二孔段內(nèi)。通過(guò)上述設(shè)置，能夠限制軸承、墊片以及密封環(huán)沿軸線方向的位置，保證軸承、墊片及密封環(huán)在閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，保證電子膨脹閥運(yùn)行的穩(wěn)定性，且便于軸承、墊片以及密封環(huán)的安裝。

12、進(jìn)一步地，驅(qū)動(dòng)組件具有驅(qū)動(dòng)端和導(dǎo)流腔，部分導(dǎo)流腔穿設(shè)在驅(qū)動(dòng)端上，閥芯上設(shè)置有導(dǎo)流通道，導(dǎo)流通道的一端與流通通道連通，導(dǎo)流通道的另一端與導(dǎo)流腔連通，流通通道內(nèi)的低溫冷媒能夠通過(guò)導(dǎo)流通道進(jìn)入導(dǎo)流腔。通過(guò)上述設(shè)置，可以使閥芯內(nèi)部的低溫低壓冷媒流體流入驅(qū)動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)端內(nèi)，以對(duì)驅(qū)動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)端進(jìn)行冷卻降溫，如此可以減少驅(qū)動(dòng)組件的磁損耗，延長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)組件的使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種多通閥，其特征在于，所述多通閥包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多通閥，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)軸(32)的外表面設(shè)置有潤(rùn)滑層，以降低所述驅(qū)動(dòng)軸(32)與所述密封環(huán)(25)之間的摩擦系數(shù)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多通閥，其特征在于，所述潤(rùn)滑層的厚度范圍為5-20μm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多通閥，其特征在于，所述閥體(20)包括閥座(201)和端蓋(202)，多個(gè)所述連通口(23)環(huán)形間隔設(shè)置在所述閥座(201)朝向所述閥芯(30)的平面上，所述出入口(22)設(shè)置在所述端蓋(202)遠(yuǎn)離所述閥芯(30)的一端，所述閥座(201)與所述端蓋(202)相配合形成所述連通腔(21)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多通閥，其特征在于，所述多通閥還包括軸承(33)，所述軸承(33)套設(shè)在所述驅(qū)動(dòng)軸(32)上，且所述軸承(33)位于所述驅(qū)動(dòng)軸(32)與所述閥座(201)之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多通閥，其特征在于，所述多通閥還包括墊片(34)，所述墊片(34)套設(shè)在所述驅(qū)動(dòng)軸(32)上，所述軸承(33)、墊片(34)以及所述密封環(huán)(25)沿遠(yuǎn)離所述連通腔(21)的方向順次設(shè)置在所述安裝孔(24)內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多通閥，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)軸(32)上設(shè)置有軸肩(321)，所述軸肩(321)用于與所述軸承(33)的一端的內(nèi)圈配合限位，所述軸承(33)的另一端的外圈與所述墊片(34)配合限位，所述墊片(34)具有通孔(341)，所述驅(qū)動(dòng)軸(32)穿設(shè)在所述通孔(341)內(nèi)，所述通孔(341)的一端設(shè)置有避讓結(jié)構(gòu)，所述避讓結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)所述軸承(33)的內(nèi)圈設(shè)置，所述避讓結(jié)構(gòu)用于避讓所述軸承(33)的內(nèi)圈。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多通閥，其特征在于，所述墊片(34)沿徑向方向?yàn)閷?duì)稱結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多通閥，其特征在于，所述安裝孔(24)具有順次連通的第一孔段(241)、第二孔段(242)和第三孔段(243)，所述第三孔段(243)朝向所述閥芯(30)設(shè)置，所述第一孔段(241)的直徑小于所述第二孔段(242)的直徑，所述第二孔段(242)的直徑小于或等于所述第三孔段(243)的直徑，所述第一孔段(241)形成所述安裝槽，所述密封環(huán)(25)設(shè)置在所述第一孔段(241)內(nèi)，所述軸承(33)設(shè)置在第三孔段(243)內(nèi)，所述墊片(34)設(shè)置在所述第二孔段(242)內(nèi)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多通閥，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)組件(10)具有驅(qū)動(dòng)端和導(dǎo)流腔(11)，部分所述導(dǎo)流腔(11)穿設(shè)在所述驅(qū)動(dòng)端上，所述閥芯(30)上設(shè)置有導(dǎo)流通道(35)，所述導(dǎo)流通道(35)的一端與所述流通通道(31)連通，所述導(dǎo)流通道(35)的另一端與所述導(dǎo)流腔(11)連通，所述流通通道(31)內(nèi)的低溫冷媒能夠通過(guò)所述導(dǎo)流通道(35)進(jìn)入所述導(dǎo)流腔(11)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種多通閥，多通閥包括：驅(qū)動(dòng)組件；閥體，具有連通腔、出入口以及連通口；閥芯，可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在連通腔內(nèi)，閥芯具有流通通道，流通通道的第一端位于閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線上并與出入口連通，流通通道的第二端可選擇地與連通口連通；其中，閥體具有安裝孔，安裝孔的一端與連通腔連通，安裝孔的另一端貫穿閥體，安裝孔內(nèi)設(shè)置有安裝槽，閥芯具有驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸穿設(shè)在安裝孔內(nèi)并與驅(qū)動(dòng)組件連接，多通閥還包括密封環(huán)，密封環(huán)固定設(shè)置在安裝槽內(nèi)，且密封環(huán)套設(shè)在驅(qū)動(dòng)軸上，密封環(huán)用于密封驅(qū)動(dòng)軸與安裝孔之間的縫隙。通過(guò)本發(fā)明的技術(shù)方案，能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中的閥芯在安裝密封槽的位置結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：熊勻均,杜大念
受保護(hù)的技術(shù)使用者：盾安環(huán)境技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/21