本技術(shù)涉及機(jī)箱，具體為一種機(jī)箱底部減震結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、工業(yè)電腦是專供工業(yè)界使用的工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，工業(yè)電腦使用過程中，電腦機(jī)箱多放置在地面，缺少相應(yīng)的減震結(jié)構(gòu)，由于電腦機(jī)箱內(nèi)部元件的運(yùn)行，會引起機(jī)箱產(chǎn)生震動，長期的震動容易導(dǎo)致機(jī)箱內(nèi)部插件的松動、脫落，影響工業(yè)電腦的使用。為此，我們提出一種工業(yè)電腦機(jī)箱減震底座。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)箱底部減震結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種機(jī)箱底部減震結(jié)構(gòu)，包括：

3、減震座，所述減震座內(nèi)腔中設(shè)置有托板，所述托板上開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)放置有機(jī)箱本體，所述機(jī)箱本體上方設(shè)置有兩個(gè)鎖緊桿，所述鎖緊桿兩端均通過螺絲固定安裝在托板上，所述托板四角處均設(shè)置有減震機(jī)構(gòu)，所述減震機(jī)構(gòu)包括阻尼桿，所述阻尼桿的兩端均固定粘接有連接板，所述阻尼桿上套設(shè)有減震彈簧，所述減震彈簧的兩端分別與兩個(gè)連接板固定粘接，兩個(gè)所述連接板遠(yuǎn)離阻尼桿的一側(cè)壁上均固定粘接有轉(zhuǎn)動球，所述轉(zhuǎn)動球上轉(zhuǎn)動安裝有固定套，一個(gè)所述固定套固定粘接在減震座內(nèi)壁上，另一個(gè)所述固定套固定粘接在托板拐角上。

4、優(yōu)選的，所述減震座一側(cè)壁上固定粘接有兩個(gè)吹風(fēng)筒，所述吹風(fēng)筒內(nèi)固定粘接有安裝架，所述安裝架上固定安裝有驅(qū)動馬達(dá)，所述驅(qū)動馬達(dá)的輸出軸上固定安裝有散熱扇葉。

5、優(yōu)選的，所述吹風(fēng)筒外端螺紋連接有防塵網(wǎng)。

6、優(yōu)選的，所述安裝槽底壁上開設(shè)有散熱口。

7、優(yōu)選的，所述減震座兩側(cè)外壁上均固定粘接有安裝座，所述安裝座上配設(shè)有緊固螺栓。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

9、1、本實(shí)用新型在使用過程中，當(dāng)機(jī)箱本體產(chǎn)生震動時(shí)，轉(zhuǎn)動球可在固定套中轉(zhuǎn)動來帶動對應(yīng)的連接板移動，連接板在移動時(shí)可拉伸或壓縮減震彈簧，使得減震彈簧產(chǎn)生的作用力抵消機(jī)箱本體的震動力，從而起到對機(jī)箱本體進(jìn)行減震的效果，避免了機(jī)箱本體長期的震動容易導(dǎo)致機(jī)箱本體內(nèi)部插件的松動、脫落的問題，保證了機(jī)箱本體的正常使用；

10、2、本實(shí)用新型設(shè)置的驅(qū)動馬達(dá)可通過輸出軸帶動散熱扇葉轉(zhuǎn)動來向減震座內(nèi)腔中吹風(fēng)，從而加速機(jī)箱本體四周的空氣流動，便于對機(jī)箱本體進(jìn)行吹風(fēng)散熱，避免機(jī)箱本體的內(nèi)部元件因長期溫度過高，容易產(chǎn)生故障的問題。

技術(shù)特征：

1.一種機(jī)箱底部減震結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)箱底部減震結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述減震座(1)一側(cè)壁上固定粘接有兩個(gè)吹風(fēng)筒(12)，所述吹風(fēng)筒(12)內(nèi)固定粘接有安裝架(13)，所述安裝架(13)上固定安裝有驅(qū)動馬達(dá)(14)，所述驅(qū)動馬達(dá)(14)的輸出軸上固定安裝有散熱扇葉(15)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)箱底部減震結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述吹風(fēng)筒(12)外端螺紋連接有防塵網(wǎng)(16)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)箱底部減震結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝槽(3)底壁上開設(shè)有散熱口(17)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)箱底部減震結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述減震座(1)兩側(cè)外壁上均固定粘接有安裝座(18)，所述安裝座(18)上配設(shè)有緊固螺栓(19)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種機(jī)箱底部減震結(jié)構(gòu)，包括：減震座，所述減震座內(nèi)腔中設(shè)置有托板，所述托板上開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)放置有機(jī)箱本體，所述機(jī)箱本體上方設(shè)置有兩個(gè)鎖緊桿，所述托板四角處均設(shè)置有減震機(jī)構(gòu)，所述減震機(jī)構(gòu)包括阻尼桿，所述阻尼桿的兩端均固定粘接有連接板，所述阻尼桿上套設(shè)有減震彈簧。本技術(shù)在使用過程中，當(dāng)機(jī)箱本體產(chǎn)生震動時(shí)，轉(zhuǎn)動球可在固定套中轉(zhuǎn)動來帶動對應(yīng)的連接板移動，連接板在移動時(shí)可拉伸或壓縮減震彈簧，使得減震彈簧產(chǎn)生的作用力抵消機(jī)箱本體的震動力，從而起到對機(jī)箱本體進(jìn)行減震的效果，避免了機(jī)箱本體長期的震動容易導(dǎo)致機(jī)箱本體內(nèi)部插件的松動、脫落的問題，保證了機(jī)箱本體的正常使用。

技術(shù)研發(fā)人員：張燦能
受保護(hù)的技術(shù)使用者：泓凱電子科技（東莞）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240123
技術(shù)公布日：2024/10/21