本技術(shù)屬于慣性環(huán)，具體涉及一種減震慣性環(huán)。

背景技術(shù)：

1、減震慣性環(huán)是一種用于減少振動(dòng)和沖擊的環(huán)形結(jié)構(gòu)，它通常由具有一定質(zhì)量和剛度的材料制成。在不同的應(yīng)用領(lǐng)域，減震慣性環(huán)的設(shè)計(jì)和功能會(huì)有所不同，但其基本原理是利用環(huán)體的質(zhì)量慣性來吸收和分散振動(dòng)能量，從而減少或消除對(duì)系統(tǒng)的影響。

2、傳統(tǒng)的減震慣性環(huán)在使用時(shí)，由于減震慣性環(huán)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，難以通過人工對(duì)其進(jìn)行拆裝，不利于更換減震慣性環(huán)內(nèi)部的零件與油液，從而使適用性較低，并且散熱效果較差，因此難以滿足使用需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種減震慣性環(huán)，以解決上述背景技術(shù)中提出的傳統(tǒng)的減震慣性環(huán)在使用時(shí)，由于減震慣性環(huán)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，難以通過人工對(duì)其進(jìn)行拆裝，不利于更換減震慣性環(huán)內(nèi)部的零件與油液，從而使適用性較低，并且散熱效果較差，因此難以滿足使用需求的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種減震慣性環(huán)，包括內(nèi)環(huán)，所述內(nèi)環(huán)內(nèi)部開設(shè)有安裝槽，所述內(nèi)環(huán)內(nèi)部呈圓形均固定連接有彈簧，所述彈簧一端固定連接有卡塊，所述卡塊的頂部固定連接有撥桿，所述內(nèi)環(huán)對(duì)應(yīng)撥桿的外側(cè)開設(shè)有限位槽，所述內(nèi)環(huán)外側(cè)設(shè)置有螺紋槽，所述內(nèi)環(huán)外側(cè)設(shè)置有外環(huán)，所述外環(huán)通過螺紋槽與內(nèi)環(huán)螺紋連接，所述內(nèi)環(huán)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有散熱機(jī)構(gòu)，所述外環(huán)外側(cè)固定連接有防護(hù)殼，所述防護(hù)殼外側(cè)呈圓形均固定連接有凸臺(tái)。

3、優(yōu)選的，所述安裝槽內(nèi)部固定設(shè)置有第一耐磨層。

4、優(yōu)選的，所述卡塊貫穿于內(nèi)環(huán)的內(nèi)部，且為滑動(dòng)連接。

5、優(yōu)選的，所述撥桿位于限位槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接。

6、優(yōu)選的，所述卡塊底部一側(cè)設(shè)有梯形槽，所述卡塊卡合連接于外環(huán)的內(nèi)部。

7、優(yōu)選的，所述散熱機(jī)構(gòu)包括散熱孔和定位槽，所述散熱孔和定位槽均呈圓形均設(shè)置有若干個(gè)，所述定位槽外側(cè)卡合連接有散熱片，所述散熱片通過螺栓與散熱孔固定連接。

8、優(yōu)選的，所述防護(hù)殼和凸臺(tái)均采用天然橡膠材質(zhì)，所述防護(hù)殼和凸臺(tái)的外側(cè)均設(shè)置有第二耐磨層。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種減震慣性環(huán)，具備以下有益效果：

10、1、本實(shí)用新型通過設(shè)置彈簧、卡塊、撥桿和梯形槽組成的拆裝機(jī)構(gòu)，在減震慣性環(huán)使用后需要拆卸維護(hù)時(shí)，通過撥動(dòng)內(nèi)環(huán)外部設(shè)有的撥桿向安裝槽的方向進(jìn)行移動(dòng)，使得卡塊擠壓彈簧收納至內(nèi)環(huán)的內(nèi)部，即時(shí)便可通過手槽對(duì)內(nèi)環(huán)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，這時(shí)內(nèi)環(huán)便在旋轉(zhuǎn)下脫離外環(huán)的內(nèi)部，以實(shí)現(xiàn)快速拆裝的效果，進(jìn)而便可對(duì)減震慣性環(huán)內(nèi)部進(jìn)行零件更換或者注油，當(dāng)需要進(jìn)行安裝時(shí)，利用內(nèi)環(huán)接觸外環(huán)的外側(cè)，由于卡塊底部設(shè)有梯形槽，即時(shí)無需撥動(dòng)撥桿便可因外力的作用收納至內(nèi)環(huán)的內(nèi)部，然后通過旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)便可對(duì)其進(jìn)行安裝，完全安裝至外環(huán)的內(nèi)部后，彈簧將推動(dòng)卡塊重新卡合入外環(huán)內(nèi)部的卡槽中進(jìn)行安裝，進(jìn)而該減震慣性環(huán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便捷，具有快速拆裝的效果；

11、2、本實(shí)用新型通過設(shè)置散熱機(jī)構(gòu)，位于減震慣性環(huán)的外側(cè)分別設(shè)有的散熱孔方便內(nèi)環(huán)與空氣進(jìn)行接觸，即時(shí)有利于散熱，并且設(shè)有的散熱片有利于將內(nèi)環(huán)上產(chǎn)生的熱量進(jìn)行吸收，從而進(jìn)一步達(dá)到散熱的效果，以有效提高減震慣性環(huán)的散熱功能。

12、該裝置中未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便，為人們提供了很大的幫助。

技術(shù)特征：

1.一種減震慣性環(huán)，包括內(nèi)環(huán)(1)，其特征在于：所述內(nèi)環(huán)(1)內(nèi)部開設(shè)有安裝槽(2)，所述內(nèi)環(huán)(1)內(nèi)部呈圓形均固定連接有彈簧(4)，所述彈簧(4)一端固定連接有卡塊(5)，所述卡塊(5)的頂部固定連接有撥桿(6)，所述內(nèi)環(huán)(1)對(duì)應(yīng)撥桿(6)的外側(cè)開設(shè)有限位槽(7)，所述內(nèi)環(huán)(1)外側(cè)設(shè)置有螺紋槽(9)，所述內(nèi)環(huán)(1)外側(cè)設(shè)置有外環(huán)(14)，所述外環(huán)(14)通過螺紋槽(9)與內(nèi)環(huán)(1)螺紋連接，所述內(nèi)環(huán)(1)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有散熱機(jī)構(gòu)，所述外環(huán)(14)外側(cè)固定連接有防護(hù)殼(16)，所述防護(hù)殼(16)外側(cè)呈圓形均固定連接有凸臺(tái)(17)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震慣性環(huán)，其特征在于：所述安裝槽(2)內(nèi)部固定設(shè)置有第一耐磨層(3)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震慣性環(huán)，其特征在于：所述卡塊(5)貫穿于內(nèi)環(huán)(1)的內(nèi)部，且為滑動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震慣性環(huán)，其特征在于：所述撥桿(6)位于限位槽(7)的內(nèi)部滑動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震慣性環(huán)，其特征在于：所述卡塊(5)底部一側(cè)設(shè)有梯形槽(8)，所述卡塊(5)卡合連接于外環(huán)(14)的內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震慣性環(huán)，其特征在于：所述散熱機(jī)構(gòu)包括散熱孔(10)和定位槽(11)，所述散熱孔(10)和定位槽(11)均呈圓形均設(shè)置有若干個(gè)，所述定位槽(11)外側(cè)卡合連接有散熱片(12)，所述散熱片(12)通過螺栓(13)與散熱孔(10)固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震慣性環(huán)，其特征在于：所述防護(hù)殼(16)和凸臺(tái)(17)均采用天然橡膠材質(zhì)，所述防護(hù)殼(16)和凸臺(tái)(17)的外側(cè)均設(shè)置有第二耐磨層(18)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種減震慣性環(huán)，包括內(nèi)環(huán)，所述內(nèi)環(huán)內(nèi)部開設(shè)有安裝槽，所述內(nèi)環(huán)內(nèi)部呈圓形均固定連接有彈簧，所述彈簧一端固定連接有卡塊，所述卡塊的頂部固定連接有撥桿，所述內(nèi)環(huán)對(duì)應(yīng)撥桿的外側(cè)開設(shè)有限位槽，所述內(nèi)環(huán)外側(cè)設(shè)置有螺紋槽，當(dāng)需要進(jìn)行安裝時(shí)，利用內(nèi)環(huán)接觸外環(huán)的外側(cè)，由于卡塊底部設(shè)有梯形槽，即時(shí)無需撥動(dòng)撥桿便可因外力的作用收納至內(nèi)環(huán)的內(nèi)部，然后通過旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)便可對(duì)其進(jìn)行安裝，完全安裝至外環(huán)的內(nèi)部后，彈簧將推動(dòng)卡塊重新卡合入外環(huán)內(nèi)部的卡槽中進(jìn)行安裝，進(jìn)而該減震慣性環(huán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便捷，具有快速拆裝的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：王琛,王笠棟
受保護(hù)的技術(shù)使用者：溧陽市金橋機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240325
技術(shù)公布日：2024/10/21