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一種萬向聯(lián)軸器的制作方法

文檔序號:39718185發(fā)布日期:2024-10-22 13:05閱讀:2來源:國知局
一種萬向聯(lián)軸器的制作方法

本技術(shù)涉及聯(lián)軸器,具體為一種萬向聯(lián)軸器。


背景技術(shù):

1、聯(lián)軸器主要是用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的主動軸和從動軸,使之一起旋轉(zhuǎn)來傳遞扭矩的機械部件,是機械傳動系統(tǒng)的重要組成部分。萬向聯(lián)軸器利用其機構(gòu)的特點,用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸),使之共同旋轉(zhuǎn),以傳遞扭矩的機械零件。萬向聯(lián)軸器能夠使不同軸的兩個傳動軸(即兩個傳動軸的軸線存在夾角)實現(xiàn)所聯(lián)接的兩個傳動軸連續(xù)回轉(zhuǎn),并可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩和運動。萬向聯(lián)軸器已經(jīng)在通用機械、冶金設(shè)備、化工機械、航空、船舶、電子設(shè)備等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

2、根據(jù)檢索,中國專利文獻(xiàn),公告號:cn211693193u,公開了一種萬向聯(lián)軸器,需要調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動軸的長度時,調(diào)整滑動軸伸出滑動槽的長度即可,將滑動軸伸出的長度調(diào)整好之后,將固定柱卡入相應(yīng)的固定孔內(nèi),再通過限位件將固定柱與連接環(huán)固定,從而將固定柱固定在固定孔內(nèi),進(jìn)而將滑動軸固定在滑動槽內(nèi),完成轉(zhuǎn)動軸的長度調(diào)節(jié),省時省力。

3、然而上述技術(shù)還存在不足之處,上述現(xiàn)有技術(shù)雖然可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動軸的長度,但是無法實現(xiàn)雙端萬向連接,實用性較差。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問題

2、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種萬向聯(lián)軸器,具備主、從動軸與中間軸的軸線夾角相等,并使兩端的叉形零件處在同一平面內(nèi),同時具備伸縮結(jié)構(gòu)的優(yōu)點,解決了上述技術(shù)問題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種萬向聯(lián)軸器,包括連接器,所述連接器的內(nèi)部開設(shè)有連接口,所述連接器遠(yuǎn)離連接口的一端轉(zhuǎn)動連接有連接頭,所述連接頭上開設(shè)有雙持孔,所述雙持孔內(nèi)貫穿連接有豎軸,所述豎軸固定連接于萬向塊外表面一側(cè),所述萬向塊外表面一側(cè)固定連接有橫軸,所述橫軸貫穿連接于萬向節(jié)頭,所述萬向節(jié)頭的另一端固定連接有右套接頭,所述右套接頭內(nèi)部螺紋連接有右套桿。

5、優(yōu)選的,所述右套桿的另一端設(shè)置有左套桿,所述左套桿遠(yuǎn)離右套桿的一端螺紋連接于左套接頭內(nèi)部。

6、通過上述技術(shù)方案,右套桿和左套桿連接及其各自連接的組件,形成了承接機構(gòu),用于連接兩端的聯(lián)軸器,在其主動的一方轉(zhuǎn)動時負(fù)責(zé)傳動。

7、優(yōu)選的,所述右套桿的內(nèi)部固定連接有活塞筒,所述活塞筒內(nèi)部一端設(shè)置有限位環(huán)。

8、通過上述技術(shù)方案,右套桿與左套桿內(nèi)部設(shè)置有可伸縮組件,右側(cè)固定的活塞筒用于套接活塞,限位環(huán)則是用來限制活塞活動長度,防止活塞發(fā)生脫塞。

9、優(yōu)選的,所述左套接頭內(nèi)部固定連接有活塞桿,所述活塞桿靠近右套桿的一端設(shè)置有卡扣。

10、通過上述技術(shù)方案,左側(cè)固定的活塞桿則活塞連接與右側(cè)的活塞筒內(nèi),一端設(shè)置的卡扣在活塞桿即將脫塞之前與限位環(huán)相接觸,產(chǎn)生較大相互作用力,形成完整的可伸縮組件,輔助本裝置作業(yè)時擁有更大的靈活度。

11、優(yōu)選的,所述萬向塊通過豎軸和橫軸間接承接連接頭和萬向節(jié)頭。

12、通過上述技術(shù)方案,萬向塊設(shè)置為正方體組件,六個面皆設(shè)置有軸桿貫穿連接于對應(yīng)的孔內(nèi),用來承接兩側(cè)的器械,使其可以組成具有功能性的萬向聯(lián)軸器,增加受力面積,加強本裝置的使用壽命。

13、優(yōu)選的,所述連接器和連接頭以及萬向塊等組件均以右套桿和左套桿連接處為中心對稱設(shè)置。

14、通過上述技術(shù)方案,本裝置采用一根中間軸聯(lián)接兩個萬向聯(lián)軸器,安裝時使主、從動軸與中間軸的軸線夾角相等,并使兩端的叉形零件處在同一平面內(nèi),這樣能使主動軸與從動軸的角速度隨時相等,從而達(dá)到萬向連接的目的。

15、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型提供了一種萬向聯(lián)軸器,具備以下有益效果:

16、1、本實用新型通過右套桿和左套桿連接及其各自連接的組件,形成了承接機構(gòu),用于連接兩端的聯(lián)軸器,在其主動的一方轉(zhuǎn)動時負(fù)責(zé)傳動,右套桿與左套桿內(nèi)部設(shè)置有可伸縮組件,右側(cè)固定的活塞筒用于套接活塞,限位環(huán)則是用來限制活塞活動長度,防止活塞發(fā)生脫塞左側(cè)固定的活塞桿則活塞連接與右側(cè)的活塞筒內(nèi)一端設(shè)置的卡扣在活塞桿即將脫塞之前與限位環(huán)相接觸,產(chǎn)生較大相互作用力,形成完整的可伸縮組件,輔助本裝置作業(yè)時擁有更大的靈活度。

17、2、本實用新型通過萬向塊設(shè)置為正方體組件,六個面皆設(shè)置有軸桿貫穿連接于對應(yīng)的孔內(nèi),用來承接兩側(cè)的器械,使其可以組成具有功能性的萬向聯(lián)軸器,增加受力面積,加強本裝置的使用壽命,本裝置采用一根中間軸聯(lián)接兩個萬向聯(lián)軸器,安裝時使主、從動軸與中間軸的軸線夾角相等,并使兩端的叉形零件處在同一平面內(nèi),這樣能使主動軸與從動軸的角速度隨時相等,從而達(dá)到萬向連接的目的。



技術(shù)特征:

1.一種萬向聯(lián)軸器,包括連接器(1),其特征在于:所述連接器(1)的內(nèi)部開設(shè)有連接口(2),所述連接器(1)遠(yuǎn)離連接口(2)的一端轉(zhuǎn)動連接有連接頭(3),所述連接頭(3)上開設(shè)有雙持孔(4),所述雙持孔(4)內(nèi)貫穿連接有豎軸(5),所述豎軸(5)固定連接于萬向塊(6)外表面一側(cè),所述萬向塊(6)外表面一側(cè)固定連接有橫軸(7),所述橫軸(7)貫穿連接于萬向節(jié)頭(8),所述萬向節(jié)頭(8)的另一端固定連接有右套接頭(9),所述右套接頭(9)內(nèi)部螺紋連接有右套桿(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬向聯(lián)軸器,其特征在于:所述右套桿(10)的另一端設(shè)置有左套桿(11),所述左套桿(11)遠(yuǎn)離右套桿(10)的一端螺紋連接于左套接頭(12)內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬向聯(lián)軸器,其特征在于:所述右套桿(10)的內(nèi)部固定連接有活塞筒(13),所述活塞筒(13)內(nèi)部一端設(shè)置有限位環(huán)(14)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種萬向聯(lián)軸器,其特征在于:所述左套接頭(12)內(nèi)部固定連接有活塞桿(15),所述活塞桿(15)靠近右套桿(10)的一端設(shè)置有卡扣(16)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬向聯(lián)軸器,其特征在于:所述萬向塊(6)通過豎軸(5)和橫軸(7)間接承接連接頭(3)和萬向節(jié)頭(8)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬向聯(lián)軸器,其特征在于:所述連接器(1)和連接頭(3)以及萬向塊(6)等組件均以右套桿(10)和左套桿(11)連接處為中心對稱設(shè)置。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及聯(lián)軸器技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種萬向聯(lián)軸器,包括連接器,連接器的內(nèi)部開設(shè)有連接口,連接器遠(yuǎn)離連接口的一端轉(zhuǎn)動連接有連接頭,雙持孔內(nèi)貫穿連接有豎軸,豎軸固定連接于萬向塊外表面一側(cè),萬向塊外表面一側(cè)固定連接有橫軸,橫軸貫穿連接于萬向節(jié)頭,萬向節(jié)頭的另一端固定連接有右套接頭,右套接頭內(nèi)部螺紋連接有右套桿。本技術(shù)通過雙向多組件連接使其組成具有功能性的萬向聯(lián)軸器,加強本裝置的使用壽命,用一根中間軸連接兩側(cè)的萬向塊等組件,安裝時使主、從動軸與中間軸的軸線夾角相等,并使兩端的叉形零件處在同一平面內(nèi),這樣能使主動軸與從動軸的角速度隨時相等,從而達(dá)到萬向連接的目的。

技術(shù)研發(fā)人員:胡雄,胡高平
受保護(hù)的技術(shù)使用者:黃石高勝機械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240328
技術(shù)公布日:2024/10/21
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