一種潛水泵專用減速機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及減速機領(lǐng)域，具體涉及一種潛水栗專用減速機。
【背景技術(shù)】
[0002]潛水栗用行星減速器通常包括安裝于機體內(nèi)的內(nèi)齒圈和太陽輪、設置于內(nèi)齒圈和太陽輪之間并與內(nèi)齒圈和太陽輪分別嚙合的行星輪、用于使行星輪均勻布置于內(nèi)齒圈和太陽輪之間圓周上的行星架、套裝于太陽輪上的輸入軸、連接于行星架上的輸出軸，電機軸設置于輸入軸的花鍵套內(nèi)，輸出軸與潛水栗連接。因為電機軸與減速器的太陽輪是通過輸入軸連接，兩者為接觸連接，減速器運轉(zhuǎn)時，太陽輪很容易發(fā)生軸向竄動，影響減速器的正常使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種密封效果好且能夠防止太陽輪松動和竄動的一種潛水栗專用減速機。
[0004]為達到以上目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
一種潛水栗專用減速機，包括電機、減速箱和栗體，減速箱的連接于電機和栗體之間，所述減速箱包括箱體、輸入軸、輸出軸和行星減速機構(gòu)，所述輸入軸連接電機的輸出端，輸出軸連接栗體的輸入端，所述行星減速機構(gòu)包括太陽輪、行星架、行星軸、內(nèi)齒圈和行星輪，所述太陽輪經(jīng)連接套連接于輸入軸的一端，所述行星架的兩端分別經(jīng)軸承支承于箱體內(nèi)，行星架的一端套接于連接套的外側(cè)，行星架的另一端經(jīng)螺紋與輸出軸連接，多根行星軸均布于行星架內(nèi)，各行星軸上分別經(jīng)兩個以上的軸承支承有行星輪，同根行星軸上的軸承間由軸承隔套間隔；內(nèi)齒圈套接于行星架的外側(cè)并經(jīng)螺釘與箱體固定連接，行星輪同時與太陽輪和內(nèi)齒圈的內(nèi)齒嚙合。
[0005]進一步地，所述輸入軸上安裝有油封，油封設置在箱體內(nèi)輸入軸與箱體連接處。
[0006]再進一步地，所述行星架內(nèi)經(jīng)軸承支承有球頂，所述球頂軸向抵緊于太陽輪的端部。
[0007]采取以上技術(shù)方案后，本發(fā)明的有益效果為:
在行星架內(nèi)設有抵緊太陽輪的球頂，球頂軸向抵緊太陽輪，一方面可以防止太陽輪額軸向竄動同時可以避免太陽輪與連接套連接的松動；另一方面球頂能夠?qū)斎胼S施加預壓力，使輸入軸上的填料油封能夠更好地密封；行星軸上的兩軸承間經(jīng)軸承隔套間隔，避免軸承在行星軸上竄動。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:電機1，栗體2，輸入軸3，輸出軸4，太陽輪5，行星架6，行星軸7，行星輪8，內(nèi)齒圈9，軸承10，軸承隔套11，連接套12，油封13，箱體14。
【具體實施方式】
[0010]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】做進一步詳述:
如圖所示，一種潛水栗專用減速機，包括電機1、減速箱和栗體2，減速箱的連接于電機和栗體之間，所述減速箱包括箱體14，箱體14內(nèi)設置有輸入軸3、輸出軸4和行星減速機構(gòu)，所述輸入軸3連接電機1的輸出端，所述輸入軸3上安裝有填料油封13，油封13設置在箱體14內(nèi)輸入軸3與箱體14連接處。輸出軸4連接栗體2的輸入端，輸入軸3與輸出軸4同軸并由行星減速機構(gòu)連接，所述行星減速機構(gòu)包括太陽輪5、行星架6、行星軸7、內(nèi)齒圈9和行星輪8，所述太陽輪5經(jīng)連接套12與輸入軸3的一端固定連接，所述行星架6的兩端分別經(jīng)軸承支承于箱體14內(nèi)，行星架6的一端套于連接套12的外側(cè)，行星架6的另一端經(jīng)螺紋與輸出軸4連接，所述行星架6內(nèi)經(jīng)軸承支承有球頂14，所述球頂14軸向抵緊于太陽輪5的端部。多根行星軸7均布于行星架6內(nèi)，各行星軸7上分別經(jīng)兩個以上的軸承10支承有行星輪8，同根行星軸7上的軸承10間由軸承隔套11間隔；內(nèi)齒圈9套接于行星架6的外側(cè)并經(jīng)螺釘與箱體14固定連接，行星輪8同時與太陽輪5和內(nèi)齒圈9的內(nèi)齒嚙合。
【主權(quán)項】
1.一種潛水栗專用減速機，包括電機、減速箱和栗體，減速箱的連接于電機和栗體之間，其特征在于，所述減速箱包括箱體、輸入軸、輸出軸和行星減速機構(gòu)，所述輸入軸連接電機的輸出端，輸出軸連接栗體的輸入端，所述行星減速機構(gòu)包括太陽輪、行星架、行星軸、內(nèi)齒圈和行星輪，所述太陽輪經(jīng)連接套連接于輸入軸的一端，所述行星架的兩端分別經(jīng)軸承支承于箱體內(nèi)，行星架的一端套接于連接套的外側(cè)，行星架的另一端經(jīng)螺紋與輸出軸連接，多根行星軸均布于行星架內(nèi)，各行星軸上分別經(jīng)兩個以上的軸承支承有行星輪，同根行星軸上的軸承間由軸承隔套間隔；內(nèi)齒圈套接于行星架的外側(cè)并經(jīng)螺釘與箱體固定連接，行星輪同時與太陽輪和內(nèi)齒圈的內(nèi)齒嚙合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種潛水栗專用減速機，其特征在于，所述輸入軸上安裝有油封，油封設置在箱體內(nèi)輸入軸與箱體連接處。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種潛水栗專用減速機，其特征在于，所述行星架內(nèi)經(jīng)軸承支承有球頂，所述球頂軸向抵緊于太陽輪的端部。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種潛水泵專用減速機，包括電機、減速箱和泵體，減速箱的連接于電機和泵體之間，減速箱包括箱體、輸入軸、輸出軸和行星減速機構(gòu)，所述輸入軸連接電機的輸出端，輸出軸連接泵體的輸入端，所述行星減速機構(gòu)包括太陽輪、行星架、行星軸、內(nèi)齒圈和行星輪，太陽輪經(jīng)連接套連接于輸入軸的一端，行星架的兩端分別經(jīng)軸承支承于箱體內(nèi)，行星架的一端套接于連接套的外側(cè)，行星架的另一端經(jīng)螺紋與輸出軸連接，多根行星軸均布于行星架內(nèi)，各行星軸上分別經(jīng)兩個以上的軸承支承有行星輪，同根行星軸上的軸承間由軸承隔套間隔；內(nèi)齒圈套接于行星架的外側(cè)并經(jīng)螺釘與箱體固定連接，行星輪同時與太陽輪和內(nèi)齒圈的內(nèi)齒嚙合。
【IPC分類】F16H57/021, F16H57/029, F16H57/08
【公開號】CN105276154
【申請?zhí)枴緾N201510787681
【發(fā)明人】錢雷鳴, 李娟 , 蔡新偉, 錢雨
【申請人】江蘇瑞星減速機有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年11月17日