一種三層式易拆汽車(chē)齒輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)齒輪技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種三層式易拆汽車(chē)齒輪。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機(jī)械零件。齒輪通過(guò)與其他齒狀機(jī)械零件(如另一齒輪、齒條、蝸桿)可實(shí)現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速與扭矩、改變運(yùn)動(dòng)方向和改變運(yùn)動(dòng)形式等功能。由于傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、功率范圍大等優(yōu)點(diǎn)，齒輪機(jī)構(gòu)在工業(yè)產(chǎn)品中廣泛應(yīng)用，其設(shè)計(jì)與制造水平可直接影響到工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量。
[0003]齒輪在汽車(chē)行業(yè)中是主要的基礎(chǔ)傳動(dòng)元件，齒輪的質(zhì)量直接影響汽車(chē)的噪聲、平穩(wěn)性及使用壽命。汽車(chē)變速器作為汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中的主要部件，用于改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車(chē)在起步、加速、行駛、以及克服各種道路障礙等不同條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪牽引力及車(chē)速的不同要求。汽車(chē)變速器主要依靠齒輪的傳動(dòng)比來(lái)改變速度，齒輪工作面之間運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳動(dòng)時(shí)在齒輪機(jī)構(gòu)中每對(duì)嚙合齒面的相互作用和相對(duì)運(yùn)動(dòng)中完成的，因此齒輪很容易產(chǎn)生磨損，特別是在高負(fù)載和高速下。
[0004]而現(xiàn)有中技術(shù)中的齒輪通常是一體加工形成的，齒輪本身是不可拆卸。然而在汽車(chē)變速器中，同一個(gè)軸上會(huì)套接多個(gè)不同的齒輪，當(dāng)其中一個(gè)齒輪出現(xiàn)故障時(shí)，整個(gè)軸都需要拆卸下來(lái)，甚至軸上的齒輪都需要拆卸下來(lái)，才能更換整個(gè)故障齒輪，這造成維修造成困難，也容易造成其他部件損壞，增加維修成本，浪費(fèi)資源。齒輪出現(xiàn)的故障多為兩種情況，一種是齒輪外部的輪齒出現(xiàn)斷裂，另一種是與軸接觸部位出現(xiàn)損壞，兩種情況同時(shí)發(fā)生可能性較小，這樣全部更換一個(gè)新齒輪會(huì)造成資源浪費(fèi)，增加維修成本，且在更換過(guò)程中有需要對(duì)齒輪重新定位，延長(zhǎng)維修時(shí)間。因此，有必要設(shè)計(jì)一種汽車(chē)齒輪，易于安裝和維修，減少維修成本，縮短維修時(shí)間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理、使用方便的一種三層式易拆汽車(chē)齒輪，它采用內(nèi)襯盤(pán)、齒輪盤(pán)和齒輪三層結(jié)構(gòu)，能夠便于安裝，也便于更換，同時(shí)分拆式結(jié)構(gòu)的齒輪盤(pán)，便于拆卸，能夠保證整體狀的齒輪的拆卸方便性，且它具有使用方便，操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性好，成本低廉等特點(diǎn)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
本發(fā)明所述的一種三層式易拆汽車(chē)齒輪，包括軸柱、內(nèi)襯盤(pán)、齒輪盤(pán)和齒輪，所述軸柱設(shè)置在內(nèi)襯盤(pán)中心，所述軸柱與內(nèi)襯盤(pán)之間設(shè)置有卡口，所述內(nèi)襯盤(pán)呈三角形，并與齒輪盤(pán)契合，所述齒輪盤(pán)外圈設(shè)置有齒輪，所述齒輪盤(pán)采用可接半圓形。
[0007]所述齒輪盤(pán)的盤(pán)面設(shè)置有固定軸柱，且兩兩對(duì)接，固定軸柱上設(shè)置有固定卡塊，所述固定軸柱焊接在齒輪盤(pán)上，固定軸柱采用焊接的方式固定在齒輪盤(pán)上，具有良好的固定效果，同時(shí)兩個(gè)固定軸柱間采用固定卡塊連接，具有良好的連接效果，同時(shí)具有易拆裝的作用，方便維修。
[0008]所述齒輪與齒輪盤(pán)采用微焊的方式連接，采用焊接的方式具有良好的連接效果，同時(shí)采用微焊能夠具有點(diǎn)焊的效果，保證了其能夠方便的拆卸，方便拆換維修。
[0009]采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明有益效果為:本發(fā)明它采用內(nèi)襯盤(pán)、齒輪盤(pán)和齒輪三層結(jié)構(gòu)，能夠便于安裝，也便于更換，同時(shí)分拆式結(jié)構(gòu)的齒輪盤(pán)，便于拆卸，能夠保證整體狀的齒輪的拆卸方便性;采用三角形結(jié)構(gòu)的內(nèi)襯盤(pán)，有效的利用角度的卡接效果，具有良好緊密連接效果，提供良好的轉(zhuǎn)動(dòng)著力點(diǎn)；同時(shí)三角形形結(jié)構(gòu)相比于普通的齒輪結(jié)構(gòu)，制造更為方便，處理更為簡(jiǎn)單，同時(shí)具有等同的良好效果;采用整體式齒輪和分拆式齒輪盤(pán)不僅保證了齒輪的完整性，防止接縫帶來(lái)的易損問(wèn)題，同時(shí)保證了其易拆效果的延續(xù);且它具有使用方便，操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性好，成本低廉等特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖標(biāo)記說(shuō)明:
1、軸柱;2、內(nèi)襯盤(pán);3、齒輪盤(pán);4、齒輪;5、卡口 ；6、固定軸柱;7、固定卡塊。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0012]如圖1所示，本發(fā)明所述的一種三層式易拆汽車(chē)齒輪，包括軸柱1、內(nèi)襯盤(pán)2、齒輪盤(pán)3和齒輪4，所述軸柱I設(shè)置在內(nèi)襯盤(pán)2中心，所述軸柱I與內(nèi)襯盤(pán)2之間設(shè)置有卡口 5，所述內(nèi)襯盤(pán)2呈三角形，并與齒輪盤(pán)3契合，所述齒輪盤(pán)3外圈設(shè)置有齒輪4，所述齒輪盤(pán)3采用可接半圓形。
[0013]所述齒輪盤(pán)3的盤(pán)面設(shè)置有固定軸柱6，且兩兩對(duì)接時(shí)，固定軸柱6上設(shè)置有固定卡塊7，所述固定軸柱6焊接在齒輪盤(pán)3上，固定軸柱采用焊接的方式固定在齒輪盤(pán)上，具有良好的固定效果，同時(shí)兩個(gè)固定軸柱間采用固定卡塊連接，具有良好的連接效果，同時(shí)具有易拆裝的作用，方便維修。
[0014]所述齒輪4與齒輪盤(pán)采用微焊的方式連接，采用焊接的方式具有良好的連接效果，同時(shí)采用微焊能夠具有點(diǎn)焊的效果，保證了其能夠方便的拆卸，方便拆換維修。
[0015]本發(fā)明它采用內(nèi)襯盤(pán)、齒輪盤(pán)和齒輪三層結(jié)構(gòu)，能夠便于安裝，也便于更換，同時(shí)分拆式結(jié)構(gòu)的齒輪盤(pán)，便于拆卸，能夠保證整體狀的齒輪的拆卸方便性;采用三角形結(jié)構(gòu)的內(nèi)襯盤(pán)，有效的利用角度的卡接效果，具有良好緊密連接效果，提供良好的轉(zhuǎn)動(dòng)著力點(diǎn)；同時(shí)三角形形結(jié)構(gòu)相比于普通的齒輪結(jié)構(gòu)，制造更為方便，處理更為簡(jiǎn)單，同時(shí)具有等同的良好效果;采用整體式齒輪和分拆式齒輪盤(pán)不僅保證了齒輪的完整性，防止接縫帶來(lái)的易損問(wèn)題，同時(shí)保證了其易拆效果的延續(xù);且它具有使用方便，操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性好，成本低廉等特點(diǎn)。
[0016]以上所述僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施方式，故凡依本發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種三層式易拆汽車(chē)齒輪，其特征在于:它包括軸柱(I)、內(nèi)襯盤(pán)(2)、齒輪盤(pán)(3)和齒輪(4)，所述軸柱(I)設(shè)置在內(nèi)襯盤(pán)(2)中心，所述軸柱(I)與內(nèi)襯盤(pán)(2)之間設(shè)置有卡口(5)，所述內(nèi)襯盤(pán)(2)呈三角形，并與齒輪盤(pán)(3)契合，所述齒輪盤(pán)(3)外圈設(shè)置有齒輪(4)，所述齒輪盤(pán)(3)采用可接半圓形。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三層式易拆汽車(chē)齒輪，其特征在于:所述齒輪盤(pán)(3)的盤(pán)面設(shè)置有固定軸柱(6)，且兩兩對(duì)接，固定軸柱(6)上設(shè)置有固定卡塊(7)，所述固定軸柱(6)焊接在齒輪盤(pán)(3)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三層式易拆汽車(chē)齒輪，其特征在于:所述齒輪(4)與齒輪盤(pán)(3)采用微焊的方式連接。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及汽車(chē)齒輪技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種三層式易拆汽車(chē)齒輪，它包括軸柱、內(nèi)襯盤(pán)、齒輪盤(pán)和齒輪，所述軸柱設(shè)置在內(nèi)襯盤(pán)中心，所述軸柱與內(nèi)襯盤(pán)之間設(shè)置有卡口，所述內(nèi)襯盤(pán)呈三角形，并與齒輪盤(pán)契合，所述齒輪盤(pán)外圈設(shè)置有齒輪，所述齒輪盤(pán)采用可接半圓形。本發(fā)明它采用內(nèi)襯盤(pán)、齒輪盤(pán)和齒輪三層結(jié)構(gòu)，能夠便于安裝，也便于更換，同時(shí)分拆式結(jié)構(gòu)的齒輪盤(pán)，便于拆卸，能夠保證整體狀的齒輪的拆卸方便性，且它具有使用方便，操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性好，成本低廉等特點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】F16H55/17, F16H55/12
【公開(kāi)號(hào)】CN105508556
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610063912
【發(fā)明人】呂景林, 趙劍忠
【申請(qǐng)人】江蘇保捷鍛壓有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2016年1月29日