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一種大型海洋應(yīng)用裝置的防轉(zhuǎn)動活塞運動副筒體的制作方法

文檔序號:10550362閱讀:402來源:國知局
一種大型海洋應(yīng)用裝置的防轉(zhuǎn)動活塞運動副筒體的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種大型海洋應(yīng)用裝置的防轉(zhuǎn)動活塞運動副筒體,包括涵道筒體、工作筒體、限位筒體;所述涵道筒體、工作筒體、限位筒體的端面均設(shè)置有環(huán)形連接板,所述涵道筒體、工作筒體和限位筒體通過螺栓套件固定環(huán)形連接板而依次同心連接固定,涵道筒體和限位筒體的圓心位置有中心導(dǎo)軸貫穿固定;所述限位筒體上靠工作筒體一端的端面上固定有多個沿圓周均勻分布的限位減震座。本發(fā)明①由于采用中心導(dǎo)軸定位,能很好地減小工作室活塞運行的阻力,從而更好地保護(hù)活塞與筒體的碰撞,提高在海水中活塞運動副的可靠性能和抗耐腐蝕性能。
【專利說明】
一種大型海洋應(yīng)用裝置的防轉(zhuǎn)動活塞運動副筒體
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種大型海洋應(yīng)用裝置的防轉(zhuǎn)動活塞運動副筒體。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,海洋應(yīng)用裝置中,中大型、較長的筒體內(nèi)壁加工困難,而且活塞與筒體徑向方向由于有變動而常有不一致的情況發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種大型海洋應(yīng)用裝置的防轉(zhuǎn)動活塞運動副筒體,該大型海洋應(yīng)用裝置的防轉(zhuǎn)動活塞運動副筒體通過能很好地減小工作室活塞運行的阻力,從而更好地保護(hù)活塞與筒體的碰撞,提高在海水中活塞運動副的可靠性能和抗耐腐蝕性能。
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)。
[0005]本發(fā)明提供的一種大型海洋應(yīng)用裝置的防轉(zhuǎn)動活塞運動副筒體,包括涵道筒體、工作筒體、限位筒體;所述涵道筒體、工作筒體、限位筒體的端面均設(shè)置有環(huán)形連接板,所述涵道筒體、工作筒體和限位筒體通過螺栓套件固定環(huán)形連接板而依次同心連接固定,涵道筒體和限位筒體的圓心位置有中心導(dǎo)軸貫穿固定;所述限位筒體上靠工作筒體一端的端面上固定有多個沿圓周均勻分布的限位減震座。
[0006]所述涵道筒體上設(shè)置有孔,限位筒體上對應(yīng)涵道筒體上孔的位置設(shè)置有限位導(dǎo)套,限位導(dǎo)套與限位減震座交錯分布,限位導(dǎo)套上蓋裝有導(dǎo)套壓蓋。
[0007]所述工作筒體由八塊筒體導(dǎo)軌和八塊弧板交錯焊接成筒體,筒體導(dǎo)軌向外突起,筒體導(dǎo)軌中裝有導(dǎo)軌條;工作筒體外沿軸向依次焊接有四塊環(huán)筋板。
[0008]所述限位減震座數(shù)量為四個。
[0009]所述環(huán)形連接板邊沿設(shè)置有多個起吊環(huán)。
[0010]所述起吊環(huán)在每一塊環(huán)形連接板上的數(shù)量為四個。
[0011]所述限位筒體上的導(dǎo)套壓蓋和限位導(dǎo)套中插裝有拉軸。
[0012]本發(fā)明的有益效果在于:①由于采用中心導(dǎo)軸定位,能很好地減小工作室活塞運行的阻力,從而更好地保護(hù)活塞與筒體的碰撞,提高在海水中活塞運動副的可靠性能和抗耐腐蝕性能;②由于通過四根拉軸和限位筒體上安裝的限位導(dǎo)套的設(shè)置,使得使用時既能很好地確?;钊鬏S向運動,也能限制活塞與筒體之間的徑向方位變動,可以滿足活塞定向運行要求;③由于中心導(dǎo)軸和導(dǎo)套的設(shè)置,不需要另行添加作為潤滑要求的潤滑劑,可以排除潤滑劑對海洋環(huán)境的污染。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明安裝狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2是圖1中A-A面剖視圖;
[0015]圖3是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖4是圖3中限位筒體的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖5是圖3中工作筒體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1-涵道筒體,2-活塞,3-拉軸,4-中心導(dǎo)軸,5-工作筒體,6_限位筒體,7_連接架,8-導(dǎo)軌條,9-筒體導(dǎo)軌,10-起吊環(huán),11-螺栓套件,12-環(huán)形連接板,13-環(huán)筋板,14-弧板,15-限位減震座,16-導(dǎo)套壓蓋,17-限位導(dǎo)套。
【具體實施方式】
[0019]下面進(jìn)一步描述本發(fā)明的技術(shù)方案,但要求保護(hù)的范圍并不局限于所述。
[0020]如圖1至圖5所示的一種大型海洋應(yīng)用裝置的防轉(zhuǎn)動活塞運動副筒體,包括涵道筒體1、工作筒體5、限位筒體6;所述涵道筒體1、工作筒體5、限位筒體6的端面均設(shè)置有環(huán)形連接板12,所述涵道筒體1、工作筒體5和限位筒體6通過螺栓套件11固定環(huán)形連接板12而依次同心連接固定,涵道筒體I和限位筒體6的圓心位置有中心導(dǎo)軸4貫穿固定;所述限位筒體6上靠工作筒體5—端的端面上固定有多個沿圓周均勻分布的限位減震座15。
[0021]所述涵道筒體I上設(shè)置有孔,限位筒體6上對應(yīng)涵道筒體I上孔的位置設(shè)置有限位導(dǎo)套17,限位導(dǎo)套17與限位減震座15交錯分布,限位導(dǎo)套17上蓋裝有導(dǎo)套壓蓋16。
[0022]所述工作筒體5由八塊筒體導(dǎo)軌9和八塊弧板14交錯焊接成筒體,筒體導(dǎo)軌9向外突起,筒體導(dǎo)軌9中裝有導(dǎo)軌條8;工作筒體5外沿軸向依次焊接有四塊環(huán)筋板13。
[0023]所述限位減震座15數(shù)量為四個。
[0024]所述環(huán)形連接板12邊沿設(shè)置有多個起吊環(huán)10。
[0025]所述起吊環(huán)10在每一塊環(huán)形連接板12上的數(shù)量為四個。
[0026]所述限位筒體6上的導(dǎo)套壓蓋16和限位導(dǎo)套17中插裝有拉軸3。
[0027]在實際使用時,在工作筒體5的8個筒體導(dǎo)軌9中分別裝入導(dǎo)軌條8以后,將涵道筒體I與工作筒體5用螺栓套件11連接牢固;將拉軸3穿過已經(jīng)裝好限位導(dǎo)套17和導(dǎo)套壓蓋16的限位筒體6以后,拉軸3兩端分別于活塞2和連接架7連接牢固,將中心導(dǎo)軸4穿過活塞2插入限位筒體6的中心定位孔中,形成一個整體的連接框架,將此連接框架裝入工作筒體5中,并將中心導(dǎo)軸4未固定端插入涵道筒體I的中心定位孔后,將限位筒體6與工作筒體5用螺栓套件11連接牢固;限位筒體6近活塞一端圓周均布安裝4個限位減震座15,用以限制活塞3的行程。工作筒體5由兩端的環(huán)形連接板12和8根筒體導(dǎo)軌9、8件弧板14和4件環(huán)筋板13焊接而成,由于工作筒體5焊接的內(nèi)徑比活塞2基體的外徑大(15?30)mm,而這個間隙靠安裝在活塞2上的高彈性耐腐蝕的弧形密封葉片進(jìn)行補償,既保障活塞2運行的密封性要求,由保證了活塞筒體的剛強度要求;在活塞2兩端圓周均布的8個滾輪一一對應(yīng)安裝在筒體導(dǎo)軌9內(nèi)導(dǎo)軌條8,用以更好地減小了活塞運行的阻力。
[0028]基于上述,一般而言本發(fā)明筒體分為四部分組成,一部分為涵道筒體,由高強度鋼材焊接加工成型,涵道筒體圓周均布四個工作涵道,在其與工作筒體連接端中部設(shè)置中心導(dǎo)軸安裝定位孔,涵道筒體兩端的環(huán)形連接板可以保證其兩端連接的強度和剛度要求。第二部分為工作筒體,也由高強度鋼材焊接加工成型,筒體兩端的環(huán)形連接板內(nèi)孔經(jīng)過機械加工,并加工出8個圓周均布的筒體導(dǎo)軌的安裝槽,筒體導(dǎo)軌內(nèi)槽和外形經(jīng)過機械加工成型;弧板內(nèi)徑比活塞基體外徑大(15?30)mm,弧板下端加工出用于流體進(jìn)出的通道,弧板弧長凸出筒體導(dǎo)軌,形成導(dǎo)軌條的限位臺階,弧板貼靠兩端環(huán)形連接板的內(nèi)孔,8根筒體導(dǎo)軌通過環(huán)形連接板8個均布的安裝槽將兩端的環(huán)形連接板和弧板固化成一個整體,軸向中段均布幾道環(huán)筋板,既保證了工作筒體的強度和剛度,兩端的環(huán)形連接板加工出螺栓套件連接的通過孔,可以很方便地將涵道筒體、限位筒體和其進(jìn)行連接。第三部分是限位筒體,由高強度鋼材焊接加工成型,限位筒體圓周均布四個徑向限位孔,其內(nèi)安裝滑套,活塞拉軸穿過滑套,在活塞運行過程不但可以保證軸向運行的順暢,也可以限制活塞和筒體之間的相對轉(zhuǎn)動,保證活塞與筒體的徑向方位始終一致;在其與工作筒體連接端中部設(shè)置中心導(dǎo)軸安裝定位孔,限位筒體上端的環(huán)形連接板可以保證其兩端連接的強度和剛度要求,在限位筒體與工作筒體的連接端方向圓周均布4個限位減震座,用以限制活塞的軸向位移。第四部分為中心導(dǎo)軸,中心導(dǎo)軸基體采用高強度鋼材制造,基體外表面包覆厚度為(8?10)_的耐磨、耐腐蝕材料,既保證中心導(dǎo)軸的鋼、強度要求,也可以保證減小活塞運行的阻力,同時也能很好地解決導(dǎo)軸的抗腐蝕問題。
【主權(quán)項】
1.一種大型海洋應(yīng)用裝置的防轉(zhuǎn)動活塞運動副筒體,包括涵道筒體(1)、工作筒體(5)、限位筒體(6),其特征在于:所述涵道筒體(I)、工作筒體(5)、限位筒體(6)的端面均設(shè)置有環(huán)形連接板(12),所述涵道筒體(1)、工作筒體(5)和限位筒體(6)通過螺栓套件(11)固定環(huán)形連接板(12)而依次同心連接固定,涵道筒體(I)和限位筒體(6)的圓心位置有中心導(dǎo)軸(4)貫穿固定;所述限位筒體(6)上靠工作筒體(5)—端的端面上固定有多個沿圓周均勻分布的限位減震座(15)。2.如權(quán)利要求1所述的大型海洋應(yīng)用裝置的防轉(zhuǎn)動活塞運動副筒體,其特征在于:所述涵道筒體(I)上設(shè)置有孔,限位筒體(6)上對應(yīng)涵道筒體(I)上孔的位置設(shè)置有限位導(dǎo)套(17),限位導(dǎo)套(17)與限位減震座(15)交錯分布,限位導(dǎo)套(17)上蓋裝有導(dǎo)套壓蓋(16)。3.如權(quán)利要求1所述的大型海洋應(yīng)用裝置的防轉(zhuǎn)動活塞運動副筒體,其特征在于:所述工作筒體(5)由八塊筒體導(dǎo)軌(9)和八塊弧板(14)交錯焊接成筒體,筒體導(dǎo)軌(9)向外突起,筒體導(dǎo)軌(9)中裝有導(dǎo)軌條(8);工作筒體(5)外沿軸向依次焊接有四塊環(huán)筋板(13)。4.如權(quán)利要求1所述的大型海洋應(yīng)用裝置的防轉(zhuǎn)動活塞運動副筒體,其特征在于:所述限位減震座(15)數(shù)量為四個。5.如權(quán)利要求1所述的大型海洋應(yīng)用裝置的防轉(zhuǎn)動活塞運動副筒體,其特征在于:所述環(huán)形連接板(12)邊沿設(shè)置有多個起吊環(huán)(1)。6.如權(quán)利要求5所述的大型海洋應(yīng)用裝置的防轉(zhuǎn)動活塞運動副筒體,其特征在于:所述起吊環(huán)(10)在每一塊環(huán)形連接板(12)上的數(shù)量為四個。7.如權(quán)利要求1所述的大型海洋應(yīng)用裝置的防轉(zhuǎn)動活塞運動副筒體,其特征在于:所述限位筒體(6)上的導(dǎo)套壓蓋(16)和限位導(dǎo)套(17)中插裝有拉軸(3)。
【文檔編號】F16J10/02GK105909786SQ201610377446
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年5月31日
【發(fā)明人】穆迪, 高翼, 殷文德, 趙源
【申請人】貴州航天天馬機電科技有限公司
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