壓縮機(jī)電磁離合器的電磁線圈組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓縮機(jī)電磁離合器的電磁線圈組件，其包括繞組和殼體，繞組容納于殼體中。
【背景技術(shù)】
[0002]美國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)US5392889公開(kāi)了一種“改進(jìn)電磁殼體的電磁離合器”，如圖4所示，電磁外殼41包括柱形部41a和端板部41b ;電磁內(nèi)殼42包括柱形部42a和法蘭部42b。其中，徑向向外延伸的法蘭部42b與徑向向內(nèi)延伸的端板部41b相對(duì)設(shè)置。
[0003]該專(zhuān)利文獻(xiàn)中，由于磁殼體40軸向的底部包括兩層，即端板部41b和法蘭部42b，減小了磁阻，因此內(nèi)外殼允許選用比較薄的材料，即可傳導(dǎo)足夠的磁通量，節(jié)省了材料成本。
[0004]在本實(shí)用新型發(fā)明人的實(shí)踐中，發(fā)現(xiàn)有必要提供另一種能夠傳導(dǎo)足夠磁通量且成本不高的電磁線圈組件。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種壓縮機(jī)電磁離合器的電磁線圈組件，其導(dǎo)磁能力能夠提尚。
[0006]為實(shí)現(xiàn)所述目的的電磁線圈組件，包括繞組、殼體以及蓋體，所述殼體為帶底的環(huán)槽件，所述繞組容納于所述殼體的環(huán)槽，其特點(diǎn)是，所述殼體的所述底的內(nèi)周側(cè)形成有臺(tái)階部，所述蓋體嵌裝于所述殼體的所述底的所述臺(tái)階部?jī)?nèi)，所述殼體和所述蓋體均由導(dǎo)磁材料制成。
[0007]所述的電磁線圈組件，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是，所述蓋體的外周部的一個(gè)端面與所述臺(tái)階部的階躍面貼合且所述外周部的周向面與所述臺(tái)階部的一個(gè)階面貼合。
[0008]所述的電磁線圈組件，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是，所述蓋體與所述臺(tái)階部過(guò)盈配合或焊接或鉚接。
[0009]所述的電磁線圈組件，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是，所述蓋體的外周部形成有齒形部，所述蓋體的外周部的一個(gè)端面與所述臺(tái)階部的階躍面貼合，且所述齒形部與所述臺(tái)階部焊接。
[0010]所述的電磁線圈組件，其進(jìn)一步的特點(diǎn)是，所述電磁線圈組件為壓縮機(jī)電磁離合器的電磁線圈組件，安裝在所述壓縮機(jī)的皮帶輪的環(huán)槽內(nèi)，所述蓋體的內(nèi)周部固定在所述壓縮機(jī)的前蓋上，所述繞組通電能使所述殼體、所述蓋體、所述皮帶輪均勵(lì)磁，以便于吸引所述壓縮機(jī)的吸盤(pán)與所述皮帶輪端面吸合。
[0011]本實(shí)用新型提高電磁線圈的導(dǎo)磁能力的原理是將殼體增厚，在達(dá)到嵌裝蓋體的同時(shí)，可以達(dá)到提高導(dǎo)磁能力的目的，且這種改變殼體與蓋體的連接方式和連接位置的方式，還能保持整個(gè)電磁線圈組件的外觀尺寸不會(huì)變化。由于殼體為電磁線圈組件的鐵芯的一部分，其導(dǎo)磁能力提高，因此可以提高勵(lì)磁時(shí)的磁場(chǎng)強(qiáng)度，即便提高了磁場(chǎng)強(qiáng)度，但由于繞組的匝數(shù)沒(méi)有增加，因此成本不會(huì)明顯增加。
【附圖說(shuō)明】
[0012]本實(shí)用新型的上述的以及其他的特征、性質(zhì)和優(yōu)勢(shì)將通過(guò)下面結(jié)合附圖和實(shí)施例的描述而變得更加明顯，其中:
[0013]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例中壓縮機(jī)電磁離合器的電磁線圈組件安裝于壓縮機(jī)上的剖視圖。
[0014]圖2為顯示圖1中電磁線圈組件的工作原理的剖視圖。
[0015]圖3為本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例中電磁線圈組件的殼體、蓋體的右視圖。
[0016]圖4為專(zhuān)利文獻(xiàn)US5392889的安裝壓縮機(jī)的電磁線圈組件的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，在以下的描述中闡述了更多的細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是本實(shí)用新型顯然能夠以多種不同于此描述的其它方式來(lái)實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況作類(lèi)似推廣、演繹，因此不應(yīng)以此具體實(shí)施例的內(nèi)容限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0018]圖1至圖2顯示了實(shí)施例1，圖3在圖1至圖2的基礎(chǔ)上略有變化并顯示了實(shí)施例2。需要注意的是，這些以及后續(xù)其他的附圖均僅作為示例，其并非是按照等比例的條件繪制的，并且不應(yīng)該以此作為對(duì)本實(shí)用新型實(shí)際要求的保護(hù)范圍構(gòu)成限制。
[0019]實(shí)施例1
[0020]壓縮機(jī)的電磁離合器設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)向壓縮機(jī)傳遞旋轉(zhuǎn)力的路徑上，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞繼續(xù)或停止。如圖1所示，壓縮機(jī)包括受驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)的主軸30以及壓縮機(jī)構(gòu)(未示出)。電磁離合器吸合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上的旋轉(zhuǎn)力通過(guò)電磁離合器傳遞給主軸30。主軸30旋轉(zhuǎn)工作中，壓縮機(jī)構(gòu)給予主軸30 —負(fù)載，該負(fù)載過(guò)大時(shí)，電磁離合器上的吸合力可能因不足而產(chǎn)生打滑。
[0021 ] 電磁離合器包括皮帶輪I，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶來(lái)驅(qū)動(dòng)皮帶輪I。電磁離合器還包括輪轂31、與皮帶輪I相對(duì)的吸盤(pán)10 ;設(shè)在皮帶輪I的環(huán)槽中的線圈組件20。皮帶輪I的環(huán)槽由外環(huán)圈2、端面3以及內(nèi)環(huán)圈4圍成。輪轂31套在壓縮機(jī)主軸30外周，兩者鍵配合。輪轂31與吸盤(pán)10之間由橡膠體11連接。皮帶輪I安裝在壓縮機(jī)前蓋32外，皮帶輪I的中孔裝有軸承33，將皮帶輪I可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地支撐于前蓋32外。線圈組件20包括繞組21、殼體22和蓋體23，殼體22為帶底220的環(huán)槽件，其環(huán)槽221用于容納繞組21，蓋體23呈環(huán)形，安裝于殼體22的底220的內(nèi)周側(cè)。蓋體23的內(nèi)邊緣固定于前蓋32。殼體22和蓋體23均由導(dǎo)磁材料制成。繞組21未通電，離合器未吸合時(shí)，皮帶輪I與吸盤(pán)10之間存在微小間隙，因此雖然皮帶輪I隨發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，離合器中的其它零件仍保持靜止。繞組21通電后，殼體22、蓋體23、皮帶輪I均勵(lì)磁，吸引吸盤(pán)10與皮帶輪I的端面吸合，將動(dòng)力傳遞給吸盤(pán)10。
[0022]穿過(guò)皮帶輪I與吸盤(pán)10之間的吸合面的磁力線越多，兩者的吸合力越大，可以減少打滑。如圖2所示，繞組21通電時(shí)，周?chē)纬纱艌?chǎng)B，殼體22、皮帶輪I成為聚集磁場(chǎng)的鐵芯，使磁力線形成回路，如實(shí)線前頭所示。
[0023]如圖2所示，在殼體22的底220的內(nèi)側(cè)形成臺(tái)階部24，蓋體23嵌裝于臺(tái)階部24，蓋體23的左側(cè)的端面與臺(tái)階部24的階躍面24B相貼合，且臺(tái)階部24的一個(gè)階面24A與蓋體23的外周面緊配合，即將蓋體23壓裝固定于臺(tái)階部24，兩者過(guò)盈配合或焊接。臺(tái)階深度足夠時(shí)也可以柳接固定。
[0024]由于在殼體22上加工出了容納蓋體23的空間，比現(xiàn)有的將蓋體焊接在殼體背面的形式節(jié)省了蓋體厚度的尺寸，而鐵芯的聚磁能力并未降低。此時(shí)，可以在不改變?cè)瓉?lái)線圈組件尺寸的前提下，將殼體22的底部增加一蓋體23的厚度，可明顯提高殼體的導(dǎo)磁能力。例如在一實(shí)施例中，將底部厚度從原來(lái)的DO = 4.5mm提高到現(xiàn)在的Dl = 4.8mm，可以使導(dǎo)磁能力從原來(lái)的2000牛頓提高到2300牛頓，提高到現(xiàn)在的Dl = 6.5mm，可以使導(dǎo)磁能力從原來(lái)的2000牛頓提高到2600牛頓。
[0025]實(shí)施例2
[0026]本實(shí)施例沿用前述實(shí)施例的元件標(biāo)號(hào)與部分內(nèi)容，其中米用相同的標(biāo)號(hào)來(lái)表不相同或近似的元件，并且選擇性地省略了相同技術(shù)內(nèi)容的說(shuō)明。關(guān)于省略部分的說(shuō)明可參照前述實(shí)施例，本實(shí)施例不再重復(fù)贅述，下面僅描述與實(shí)施例1不同之處。
[0027]如圖3所示，除使蓋體22與臺(tái)階部24壓裝裝配外，也可將蓋體22加工成外周設(shè)有若干齒形部23A的形狀，同樣將蓋體22嵌裝于臺(tái)階部24，蓋體22的端面與臺(tái)階部24的底面相貼合，將齒形部23A與臺(tái)階部24進(jìn)行焊接固定，例如采用電阻焊。
[0028]本實(shí)用新型雖然以較佳實(shí)施例公開(kāi)如上，但其并不是用來(lái)限定本實(shí)用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，都可以做出可能的變動(dòng)和修改。因此，凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何修改、等同變化及修飾，均落入本實(shí)用新型權(quán)利要求所界定的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.電磁線圈組件，包括繞組、殼體以及蓋體，所述殼體為帶底的環(huán)槽件，所述繞組容納于所述殼體的環(huán)槽，其特征在于，所述殼體的所述底的內(nèi)周側(cè)形成有臺(tái)階部，所述蓋體嵌裝于所述殼體的所述底的所述臺(tái)階部?jī)?nèi)，所述殼體和所述蓋體均由導(dǎo)磁材料制成。
2.如權(quán)利要求1所述的電磁線圈組件，其特征在于，所述蓋體的外周部的一個(gè)端面與所述臺(tái)階部的階躍面貼合且所述外周部的周向面與所述臺(tái)階部的一個(gè)階面貼合。
3.如權(quán)利要求2所述的電磁線圈組件，其特征在于，所述蓋體與所述臺(tái)階部過(guò)盈配合或焊接或鉚接。
4.如權(quán)利要求1所述的電磁線圈組件，其特征在于，所述蓋體的外周部形成有齒形部，所述蓋體的外周部的一個(gè)端面與所述臺(tái)階部的階躍面貼合，且所述齒形部與所述臺(tái)階部焊接。
5.如權(quán)利要求1所述的電磁線圈組件，其特征在于，所述電磁線圈組件為壓縮機(jī)電磁離合器的電磁線圈組件，安裝在所述壓縮機(jī)的皮帶輪的環(huán)槽內(nèi)，所述蓋體的內(nèi)周部固定在所述壓縮機(jī)的前蓋上，所述繞組通電能使所述殼體、所述蓋體、所述皮帶輪均勵(lì)磁，以便于吸引所述壓縮機(jī)的吸盤(pán)與所述皮帶輪端面吸合。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型的目的在于提供一種壓縮機(jī)電磁離合器的電磁線圈組件，其導(dǎo)磁能力能夠提高。為實(shí)現(xiàn)所述目的的電磁線圈組件，包括繞組、殼體以及蓋體，所述殼體為帶底的環(huán)槽件，所述繞組容納于所述殼體的環(huán)槽，其特點(diǎn)是，所述殼體的所述底的內(nèi)周側(cè)形成有臺(tái)階部，所述蓋體嵌裝于所述殼體的所述底的所述臺(tái)階部?jī)?nèi)，所述殼體和所述蓋體均由導(dǎo)磁材料制成。
【IPC分類(lèi)】F16D27-14
【公開(kāi)號(hào)】CN204344748
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420701038
【發(fā)明人】樊靈
【申請(qǐng)人】上海三電貝洱汽車(chē)空調(diào)有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年11月20日