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用于減速機齒輪軸的防塵裝置的制造方法

文檔序號:8636948閱讀:317來源:國知局
用于減速機齒輪軸的防塵裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于減速機齒輪軸的防塵裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前商用型扶梯減速機主機都需要制動器制動,以確保扶梯使用過程中的安全性,避免意外發(fā)生。減速機的制動器一般選用電磁制動器,并且斷電制動。因為是斷電制動,所以減速機在使用過程中,制動器會產(chǎn)生磁場,使用一段時間后磁場會磁化軸承,從而使軸承更容易吸附雜質(zhì),導(dǎo)致加劇軸承磨損,產(chǎn)生噪音,降低軸承使用壽命,最終影響整機性能;而現(xiàn)有的防塵設(shè)備存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、防塵效果不明顯成本高的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型針對目前的減速機在使用過程中軸承容易吸附雜質(zhì),導(dǎo)致加劇軸承磨損,產(chǎn)生噪音,降低軸承使用壽命,最終影響整機性能的問題,提出了一種防塵效果明顯、成本低、結(jié)構(gòu)簡單的用于減速機齒輪軸的防塵裝置。
[0004]本實用新型所述的用于減速機齒輪軸的防塵裝置,其特征在于:包括防塵板,所述的防塵板的周向邊緣向防塵片主平面同側(cè)翻起形成翻折邊;所述的防塵板中心設(shè)有用于安裝在減速機齒輪軸上的安裝孔,所述的防塵板與減速機齒輪軸過盈配合,與翻折邊相對的防塵板主平面一側(cè)貼合在用于安裝減速機齒輪軸的軸承外端面上,并且翻折邊指向減速機箱體的外部。
[0005]所述的翻折邊與防塵板主平面之間的夾角為15?45°。
[0006]所述的防塵板為圓盤形結(jié)構(gòu)。
[0007]所述的防塵板材質(zhì)選擇易被磁化的普通鑄鐵材料,如HT200。
[0008]防塵原理:1、防塵板材質(zhì)選擇普通鑄鐵材料,比如HT200,在磁場的作用下,防塵板也會被磁化,因為材質(zhì)原因,防塵板也可吸附雜質(zhì),將雜質(zhì)阻擋在軸承外面;2、防塵板與齒輪軸過盈配合,邊緣翹起,所以不會與軸承發(fā)生干涉,并且可以更好的阻礙雜質(zhì)進入軸承內(nèi)部;3、制動器在通電情況下,磁感線呈紡錘形,所以防塵板翹起角度不能太小,若是角度太大則不利于雜質(zhì)的積聚,所以翹起角度控制在15°?45°之間。
[0009]本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安裝方便、效果明顯。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖2是圖1的A-A剖視圖。
[0012]圖3是本實用新型的安裝圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖進一步說明本實用新型
[0014]參照附圖:
[0015]實施例1本實用新型所述的用于減速機齒輪軸的防塵裝置,包括防塵板6,所述的防塵板6的周向邊緣向防塵片主平面61同側(cè)翻起形成翻折邊62;所述的防塵板6中心設(shè)有用于安裝在減速機齒輪軸上的安裝孔63,所述的防塵板6與減速機齒輪軸5過盈配合,與翻折邊62相對的防塵板主平面61 —側(cè)貼合在用于安裝減速機齒輪軸的軸承7外端面上,并且翻折邊62指向減速機箱體2的外部。
[0016]所述的翻折邊62與防塵板主平面61之間的夾角為15?45°。
[0017]所述的防塵板6為圓盤形結(jié)構(gòu)。
[0018]所述的防塵板6材質(zhì)選擇易被磁化的普通鑄鐵材料,如HT200。
[0019]防塵原理:1、防塵板材質(zhì)選擇普通鑄鐵材料,比如HT200,在磁場的作用下,防塵板也會被磁化,因為材質(zhì)原因,防塵板也可吸附雜質(zhì),將雜質(zhì)阻擋在軸承外面;2、防塵板與齒輪軸過盈配合,邊緣翹起,所以不會與軸承發(fā)生干涉,并且可以更好的阻礙雜質(zhì)進入軸承內(nèi)部;3、制動器在通電情況下,磁感線呈紡錘形,所以防塵板翹起角度不能太小,若是角度太大則不利于雜質(zhì)的積聚,所以翹起角度控制在15°?45°之間。
[0020]實施例2在圖2中,將防塵板6套入齒輪軸5上,配合性質(zhì)為過盈配合。當減速機運行時,電磁制動器I通電,與此同時電磁線圈產(chǎn)生磁場,制動器通電較長時間后將會使軸承磁化,從而容易吸附雜質(zhì)、灰塵。雖然唇形密封圈4和端蓋3在一定程度上也有防塵作用,但在實際應(yīng)用中靠近制動器端的軸承處仍會吸附較多雜質(zhì)、灰塵,防塵板6可以阻止雜質(zhì)和灰塵被吸附進軸承內(nèi)部。
[0021 ] 1、雜質(zhì)質(zhì)量非常小,只有3mg左右,對于該應(yīng)用實例,在轉(zhuǎn)速1500r/min下,雜質(zhì)受到的離心力只有1/1000N?2/1000N,所以離心力非常小。
[0022]2、根據(jù)制動器參數(shù)和防塵板材質(zhì)的相對磁導(dǎo)率,由安培環(huán)路定律可估算出被磁化后的防塵板的磁感應(yīng)強度,估算出防塵板對雜質(zhì)的吸力可達幾牛頓,遠大于雜質(zhì)所受離心力,現(xiàn)場試驗也證明了這一點。
[0023]3、防護板所處環(huán)境不同于齒輪所處環(huán)境,甩油功耗較小,被吸附的雜質(zhì)不易被甩掉,即使被甩出,也會由于防護板的外形而被甩向油封端,降低了雜質(zhì)進入軸承的可能性。
[0024]本說明書實施例所述的內(nèi)容僅僅是對實用新型構(gòu)思的實現(xiàn)形式的列舉,本實用新型的保護范圍不應(yīng)當被視為僅限于實施例所陳述的具體形式,本實用新型的保護范圍也包括本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實用新型構(gòu)思所能夠想到的等同技術(shù)手段。
【主權(quán)項】
1.用于減速機齒輪軸的防塵裝置,其特征在于:包括防塵板,所述的防塵板的周向邊緣向防塵片主平面同側(cè)翻起形成翻折邊;所述的防塵板中心設(shè)有用于安裝在減速機齒輪軸上的安裝孔,所述的防塵板與減速機齒輪軸過盈配合,與翻折邊相對的防塵板主平面一側(cè)貼合在用于安裝減速機齒輪軸的軸承外端面上,并且翻折邊指向減速機箱體的外部。
2.如權(quán)利要求1所述的用于減速機齒輪軸的防塵裝置,其特征在于:所述的翻折邊與防塵板主平面之間的夾角為15?45°。
3.如權(quán)利要求2所述的用于減速機齒輪軸的防塵裝置,其特征在于:所述的防塵板為圓盤形結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】用于減速機齒輪軸的防塵裝置,包括防塵板,所述的防塵板的周向邊緣向防塵片主平面同側(cè)翻起形成翻折邊;所述的防塵板中心設(shè)有用于安裝在減速機齒輪軸上的安裝孔,所述的防塵板與減速機齒輪軸過盈配合,與翻折邊相對的防塵板主平面一側(cè)貼合在用于安裝減速機齒輪軸的軸承外端面上,并且翻折邊指向減速機箱體的外部。本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安裝方便、效果明顯。
【IPC分類】F16H57-029
【公開號】CN204344878
【申請?zhí)枴緾N201420725191
【發(fā)明人】李景敏, 朱勁松
【申請人】杭州杰牌傳動科技有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年11月26日
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