一種軸承裝配裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及軸承的技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說涉及一種用于燒結(jié)機主軸上的軸承裝配裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在大中型燒結(jié)廠中，燒結(jié)機主要用于對礦粉的燒結(jié)處理，使富礦粉燒結(jié)成塊。燒結(jié)機是一種大型的燒結(jié)設(shè)備，其主軸的直徑也很大。在主軸與軸承的裝配時，安裝難度大和配合精度低，從而導(dǎo)致軸承使用壽命短以及設(shè)備檢修周期短的問題。然而在現(xiàn)有技術(shù)的一般軸承裝配的裝置或結(jié)構(gòu)也沒有有效解決上述問題。例如中國專利授權(quán)公告號CN 100516743C，授權(quán)公告日2009年07月22日，發(fā)明創(chuàng)造的名稱為燒結(jié)機臺車車輪，該專利案公開了一種燒結(jié)機中的傳動軸與軸承的連接結(jié)構(gòu)，通過車輪體、軸承和臺車軸等結(jié)構(gòu)的結(jié)合創(chuàng)新，該傳動軸與軸承的連接結(jié)構(gòu)提高了軸承的使用壽命，但是該專利案在用于燒結(jié)機主軸與軸承的裝配時，兩個軸套存在安裝難度大的問題，而且軸承與車輪軸直接接觸，仍然存在沒有有效提高軸承的使用壽命的問題。又如中國專利授權(quán)公告號CN 201679857 U，授權(quán)公告日2010年12月22日，發(fā)明創(chuàng)造的名稱為燒結(jié)機臺車嚙輥軸承，該專利案公開了一種用于燒結(jié)機中的軸承結(jié)構(gòu)，通過外圈、滾針、內(nèi)圈和擋圈等結(jié)構(gòu)的結(jié)合創(chuàng)新，實現(xiàn)了軸承具有不易磨損和維修方便的特點，但是該專利案的軸承仍然還是與傳動軸直接接觸的，存在沒有有效提高軸承的使用壽命的問題，在用于燒結(jié)機主軸與軸承的裝配時，也沒有有效提高裝配精度。本實用新型通過燒結(jié)機主軸、軸承、套筒和端蓋等結(jié)構(gòu)的結(jié)合創(chuàng)新，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝拆卸方便，安裝精度高，應(yīng)用廣泛，使用壽命和檢修周期長的軸承裝配裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型解決現(xiàn)有技術(shù)中一般軸承裝配的裝置或結(jié)構(gòu)沒有有效解決安裝精度低和安裝不方便的問題，提供一種軸承裝配裝置，通過燒結(jié)機主軸、軸承、套筒和端蓋等結(jié)構(gòu)的結(jié)合創(chuàng)新，實現(xiàn)該軸承裝配裝置具有結(jié)構(gòu)簡單，安裝拆卸方便，安裝精度高，應(yīng)用廣泛，使用壽命和檢修周期長的特點。
[0004]為了解決上述存在的技術(shù)問題，本實用新型采取下述技術(shù)方案:一種軸承裝配裝置，包括燒結(jié)機主軸、軸承、套筒和端蓋，其特征在于，所述軸承內(nèi)設(shè)有與燒結(jié)機主軸相適配的襯套，所述端蓋與燒結(jié)機主軸的端部相固定，所述套筒與燒結(jié)機主軸套接，套筒的一端設(shè)有與端蓋緊密接觸的螺母，套筒的另一端與襯套緊密接觸。
[0005]在裝配時，將軸承、套筒和襯套都涂好潤滑油脂，并將燒結(jié)機主軸穿入軸承，螺母與套筒螺紋連接，然后在燒結(jié)機主軸的端部依次套入襯套和帶有螺母的套筒，接著將襯套嵌入到軸承中，再將端蓋固定在燒結(jié)機主軸的端部，此時，端蓋與套筒端部的螺母緊密接觸，套筒的另一端與襯套緊密接觸，之后將螺母向著端蓋一側(cè)擰轉(zhuǎn)，由于端蓋固定不動，套筒逐漸遠(yuǎn)離端蓋，對襯套施加壓力，使襯套逐漸伸入軸承中，直至裝配完成。在裝配過程中，可以通過百分表等長度測量儀表來檢測未裝入軸承的襯套部分的長度，進一步提高裝配精度。
[0006]襯套，結(jié)構(gòu)簡單，裝配在燒結(jié)機主軸與軸承之間，減少了軸承的磨損，提高軸承的使用壽命和延長了軸承的檢修周期；端蓋，套筒和螺母，結(jié)構(gòu)簡單，通過螺母的擰轉(zhuǎn)，使得套筒發(fā)生相對運動，從而對襯套施壓，逐步完成襯套裝配，與襯套直接裝配在軸承中的工藝相比，不僅避免了燒結(jié)機主軸的裝配引起襯套松動的現(xiàn)象，降低了安裝難度，而且襯套與軸承的配合精度更高。本實用新型的軸承裝配裝置不僅適用于燒結(jié)機主軸與軸承的裝配中，而且也適用于其他大中型主軸與軸承的裝配中，應(yīng)用廣泛。
[0007]作為優(yōu)選，所述襯套為錐形結(jié)構(gòu)，所述軸承為與襯套相適配的圓錐孔軸承。該結(jié)構(gòu)使得襯套為大小頭的結(jié)構(gòu)，在裝配時，襯套的小頭先裝入內(nèi)徑較大的軸承一端，進一步降低了安裝難度。
[0008]作為優(yōu)選，所述襯套設(shè)有一段軸向的缺口。缺口使得襯套具有一定的彈性變形能力，襯套與軸承不易松動，提高連接的穩(wěn)定性。
[0009]作為優(yōu)選，所述襯套的內(nèi)壁設(shè)有一個環(huán)形油腔和多個軸向油腔，所述軸向油腔均與環(huán)形油腔相連通。環(huán)形油腔和軸向油腔，結(jié)構(gòu)簡單，均用于裝潤滑油脂，減少襯套與燒結(jié)機主軸的磨損，延長襯套的使用壽命以及延長設(shè)備的檢修周期。
[0010]作為優(yōu)選，所述的軸承裝配裝置還包括杠桿，所述螺母的側(cè)面設(shè)有多個與杠桿相適配的插孔。在擰轉(zhuǎn)螺母時，通過杠桿與插孔的配合，使得操作更加省力；而且杠桿可根據(jù)需要選擇不同的插孔，使螺母轉(zhuǎn)動至不同角度，使用方便。
[0011 ] 作為優(yōu)選，所述的軸承裝配裝置還包括密封塞，所述套筒設(shè)有注油孔，注油孔上設(shè)有與密封塞相適配的密封墊，所述密封塞與注油孔螺紋連接。套筒與燒結(jié)機主軸之間具有一定的間隙，通過注油孔注入潤滑油脂，在擰轉(zhuǎn)螺母時更加省力。
[0012]作為優(yōu)選，所述軸承的另一側(cè)設(shè)有與燒結(jié)機主軸相適配的密封套。在襯套的一側(cè)，通過套筒與襯套的緊密接觸實現(xiàn)密封，而在襯套的另一側(cè)通過密封套密封，有效防止襯套內(nèi)的潤滑油脂泄漏，保證襯套與燒結(jié)機主軸一直處于潤滑油脂的保護中，延長襯套的使用壽命O
[0013]作為優(yōu)選，所述端蓋與燒結(jié)機主軸通過螺栓相連。螺栓相連的結(jié)構(gòu)，安裝和拆卸方便。
[0014]由于采取上述的技術(shù)方案，本實用新型提供的一種軸承裝配裝置具有這樣的有益效果:通過燒結(jié)機主軸、軸承、套筒和端蓋等結(jié)構(gòu)的結(jié)合創(chuàng)新，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝拆卸方便，安裝精度高，應(yīng)用廣泛，使用壽命和檢修周期長的軸承裝配裝置。
【附圖說明】
[0015]附圖1為本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]附圖2為本實用新型附圖1的A向放大圖；
[0017]附圖3為本實用新型附圖1的B向放大圖；
[0018]附圖4為本實用新型襯套的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中燒結(jié)機主軸，2軸承，3套筒，4端蓋，5襯套，6螺母，7缺口，8環(huán)形油腔，9軸向油腔，10杠桿，11插孔，12密封塞，13密封墊，14密封套。
【具體實施方式】
[0020]參閱附圖，對本實用新型作進一步詳細(xì)描述。
[0021]實施例一:結(jié)合附圖1和2，一種軸承裝配裝置，包括燒結(jié)機主軸1、軸承2、套筒3和端蓋4，軸承2內(nèi)設(shè)有與燒結(jié)機主軸I相適配的襯套5，端蓋4與燒結(jié)機主軸I的端部相固定，套筒3與燒結(jié)機主軸I套接，套筒3的一端設(shè)有與端蓋4緊密接觸的螺母6，套筒3的另一端與襯套5緊密接觸。
[0022]實施例二，結(jié)合附圖1、2、3、4，一種軸承裝配裝置，包括燒結(jié)機主軸1、軸承2、套筒3、端蓋4、杠桿10和密封塞12，軸承2內(nèi)設(shè)有與燒結(jié)機主軸I相適配的錐形結(jié)構(gòu)襯套5，軸承2的右側(cè)設(shè)有與燒結(jié)機主軸I相適配的密封套14，襯套5設(shè)有一段軸向的缺口 7，襯套5的內(nèi)壁設(shè)有一個環(huán)形油腔8和多個軸向油腔9，軸向油腔9均與環(huán)形油腔8相連通，軸承2為與襯套5相適配的圓錐孔軸承，端蓋4與燒結(jié)機主軸I的左端通過螺栓相固定，套筒3與燒結(jié)機主軸I套接，套筒3設(shè)有注油孔，注油孔上設(shè)有與密封塞12相適配的密封墊13，密封塞12與注油孔螺紋連接，套筒3的左端設(shè)有與端蓋4緊密接觸的螺母6，螺母6的側(cè)面設(shè)有多個與杠桿10相適配的插孔11，套筒3的右端與襯套5緊密接觸。
[0023]在裝配時，將軸承的滾針部、套筒的內(nèi)壁和襯套的油腔部分都涂好潤滑油脂，并將燒結(jié)機主軸從軸承的左側(cè)穿入，從密封套穿出，螺母與套筒螺紋連接，然后在燒結(jié)機主軸的左端依次套入錐形襯套和帶有螺母的套筒，接著將襯套的小頭嵌入到軸承左側(cè)內(nèi)徑較大的軸承孔中，再通過螺栓將端蓋固定在燒結(jié)機主軸的左端，此時，端蓋與套筒左端的螺母緊密接觸，套筒的右端部與襯套緊密接觸，之后通過杠桿與插孔的配合，使螺母向左側(cè)擰轉(zhuǎn)，由于端蓋固定不動，套筒逐漸向右側(cè)水平移動，套筒的右端對襯套施加壓力，使錐形襯套逐漸伸入錐形孔軸承中，通過百分表檢測未裝入軸承的襯套部分的長度，直至該長度達到設(shè)計要求后，停止擰轉(zhuǎn)螺母，就完成了錐形孔軸承與錐形襯套的裝配。
[0024]以上所述的兩個具體實施例，對本實用新型進行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體實施例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型核心思想的前提下，還可以對本實用新型進行若干的修飾，例如端蓋的形狀與厚度、螺母中插孔的數(shù)量、杠桿的長度及其斷面的形狀等進行修改或權(quán)利要求進行若干可行性的組合，應(yīng)該落在本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種軸承裝配裝置，包括燒結(jié)機主軸(I)、軸承(2)、套筒(3)和端蓋(4)，其特征在于，所述軸承(2)內(nèi)設(shè)有與燒結(jié)機主軸(I)相適配的襯套(5)，所述端蓋(4)與燒結(jié)機主軸(I)的端部相固定，所述套筒(3)與燒結(jié)機主軸(I)套接，套筒(3)的一端設(shè)有與端蓋(4)緊密接觸的螺母(6)，套筒(3)的另一端與襯套(5)緊密接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承裝配裝置，其特征在于，所述襯套(5)為錐形結(jié)構(gòu)，所述軸承(2)為與襯套(5)相適配的圓錐孔軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承裝配裝置，其特征在于，所述襯套(5)設(shè)有一段軸向的缺口(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承裝配裝置，其特征在于，所述襯套(5)的內(nèi)壁設(shè)有一個環(huán)形油腔(8)和多個軸向油腔(9)，所述軸向油腔(9)均與環(huán)形油腔(8)相連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承裝配裝置，其特征在于，所述的軸承裝配裝置還包括杠桿(10)，所述螺母(6)的側(cè)面設(shè)有多個與杠桿(10)相適配的插孔(11)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承裝配裝置，其特征在于，所述的軸承裝配裝置還包括密封塞(12)，所述套筒(3)設(shè)有注油孔，注油孔上設(shè)有與密封塞(12)相適配的密封墊(13)，所述密封塞(12)與注油孔螺紋連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承裝配裝置，其特征在于，所述軸承(2)的另一側(cè)設(shè)有與燒結(jié)機主軸(I)相適配的密封套(14)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承裝配裝置，其特征在于，所述端蓋(4)與燒結(jié)機主軸(I)通過螺栓相連。
【專利摘要】本實用新型公開了一種軸承裝配裝置，包括燒結(jié)機主軸、軸承、套筒和端蓋，其特征在于，所述軸承內(nèi)設(shè)有與燒結(jié)機主軸相適配的襯套，所述端蓋與燒結(jié)機主軸的端部相固定，所述套筒與燒結(jié)機主軸套接，套筒的一端設(shè)有與端蓋緊密接觸的螺母，套筒的另一端與襯套緊密接觸。本實用新型的有益效果非常明顯：結(jié)構(gòu)簡單，安裝拆卸方便，安裝精度高，應(yīng)用廣泛，使用壽命和檢修周期長。
【IPC分類】F16D1-08
【公開號】CN204553591
【申請?zhí)枴緾N201520165023
【發(fā)明人】劉長富, 李闖, 劉德復(fù)
【申請人】中國三冶集團有限公司寧波分公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年3月24日