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連鑄拉矯機減速機高速軸加油氣高效潤滑結構的制作方法

文檔序號:9991991閱讀:704來源:國知局
連鑄拉矯機減速機高速軸加油氣高效潤滑結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種連鑄拉矯機減速機高速軸加油氣高效潤滑結構,屬于鋼鐵冶金工業(yè)連鑄設備技術領域。
【背景技術】
[0002]目前,鋼鐵冶煉設備連鑄拉矯機減速機長期處于高溫、高速旋轉運行,拉矯機為立式減速機,電機高速軸在傳動部件上方,對高速軸軸承的潤滑傳統采用內循環(huán)飛濺潤滑,靠齒輪的旋轉將潤滑油從油地帶到摩擦副和軸承上形成自動潤滑,減速機稍微缺一點油就很難潤滑到高速軸軸承部位,致使高速軸軸承容易損壞抱死,需定期停機給減速機補油。由于拉矯機處于高溫工作環(huán)境,油耗大,需頻繁補油,無法保證軸承潤滑,每個月也會因減速機高速軸軸承的損壞抱死更換幾架拉矯機,而拉矯機更換時間需要3-4小時,嚴重的影響了生產效率,增加了煉鋼成本。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型目的是提供一種連鑄拉矯機減速機高速軸加油氣高效潤滑結構,使連鑄拉矯機減速機高速軸軸承處于良好的潤滑環(huán)境,解決【背景技術】中存在的問題。
[0004]本實用新型的技術方案是:
[0005]—種連鑄拉矯機減速機高速軸加油氣高效潤滑結構,包含電機、高速軸軸承端蓋、高速軸、管接頭、高速軸端蓋、高速軸軸承、金屬軟管、油氣分配器和減速機,電機和減速機傳動連接,高速軸設有高速軸軸承,高速軸軸承設有高速軸軸承端蓋,高速軸端蓋的側面與高速軸軸承端蓋的側面設有一個通孔,該通孔一端延伸至高速軸軸承的軸承腔,另一端設有管接頭,金屬軟管一端與管接頭連接,另一端與油氣分配器連接。
[0006]采用本實用新型,在連鑄生產過程中,由油栗供油,經油氣分配器后油液流經金屬軟管噴到高速軸上,油液在高速軸軸承上形成潤滑膜,同時油氣也對高速軸軸承起到一定的散熱作用。由于油栗的持續(xù)供油,在高速軸軸承處將持續(xù)形成潤滑膜,極大的增加了高速軸軸承的使用壽命。
[0007]本實用新型的有益效果是:
[0008](I)增加高速軸軸承的使用壽命,使高速軸軸承的壽命由以前的一個月延長到幾個月,從而減少連鑄拉矯機設備故障,以及由拉矯機故障引起的其它連帶設備故障;
[0009](2)減少因拉矯機高速軸軸承的潤滑不良造成的停機,從而提高生產效率,降低設備維修成本。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型結構示意圖;
[0011]圖2為圖1局部放大圖;
[0012]圖中:電機1、高速軸軸承端蓋2、高速軸3、管接頭4、高速軸端蓋5、高速軸軸承6、金屬軟管7、油氣分配器8。
【具體實施方式】
[0013]以下結合附圖,通過實例對本實用新型作進一步說明。
[0014]參照附圖1、2,一種連鑄拉矯機減速機高速軸加油氣高效潤滑結構,包含電機1、高速軸軸承端蓋2、高速軸3、管接頭4、高速軸端蓋5、高速軸軸承6、金屬軟管7、油氣分配器8和減速機,電機I和減速機傳動連接,高速軸3設有高速軸軸承6,高速軸軸承6設有高速軸軸承端蓋2,高速軸端蓋5的側面與高速軸軸承端蓋2的側面設有一個通孔,該通孔一端延伸至高速軸軸承6的軸承腔,另一端設有管接頭4,金屬軟管7 —端與管接頭4連接,另一端與油氣分配器8連接。
[0015]在本實施例中,通孔一 ?而攻Μ14螺紋,外接官接頭4,官接頭4型號為16X1.5C-ZG1/4,金屬軟管7采用DN8X1000mm,使用所有零件均可長時間保持穩(wěn)定工作,而且更換方便。
[0016]在連鑄生產過程中,油經油氣分配器8流經金屬軟管7噴到高速軸3上,油液在高速軸軸承6上形成潤滑膜,同時油氣也對高速軸軸承6起到一定的散熱作用。
[0017]本實用新型,可以對多臺連鑄拉矯機同時由一臺油栗集中供油,油液浸潤高速軸軸承后進入減速機箱體。
【主權項】
1.一種連鑄拉矯機減速機高速軸加油氣高效潤滑結構,其特征在于包含電機(I)、高速軸軸承端蓋(2)、高速軸(3)、管接頭(4)、高速軸端蓋(5)、高速軸軸承(6)、金屬軟管(7)、油氣分配器(8)和減速機,電機(I)和減速機傳動連接,高速軸(3)設有高速軸軸承(6),高速軸軸承(6)設有高速軸軸承端蓋(2),高速軸端蓋(5)的側面與高速軸軸承端蓋(2)的側面設有一個通孔,該通孔一端延伸至高速軸軸承(6)的軸承腔,另一端設有管接頭(4),金屬軟管(7)—端與管接頭(4)連接,另一端與油氣分配器(8)連接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種連鑄拉矯機減速機高速軸加油氣高效潤滑結構,屬于鋼鐵冶金工業(yè)連鑄設備技術領域。技術方案是:包含電機(1)、高速軸軸承端蓋(2)、高速軸(3)、管接頭(4)、高速軸端蓋(5)、高速軸軸承(6)、金屬軟管(7)、油氣分配器(8)和減速機,電機(1)和減速機傳動連接,高速軸(3)設有高速軸軸承(6),高速軸端蓋(5)的側面與高速軸軸承端蓋(2)的側面設有一個通孔,該通孔一端延伸至高速軸軸承(6)的軸承腔,另一端設有管接頭(4),金屬軟管(7)一端與管接頭連接,另一端與油氣分配器(8)連接。本實用新型的有益效果是:延長高速軸軸承的使用壽命,減少連鑄拉矯機設備故障,從而提高生產效率。
【IPC分類】F16H57/04
【公開號】CN204900785
【申請?zhí)枴緾N201520695403
【發(fā)明人】王衛(wèi)華, 楊慶來, 谷小鋼
【申請人】唐山新寶泰鋼鐵有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年9月10日
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