一種防桿塔振動(dòng)的彈簧液壓裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防桿塔振動(dòng)的裝置，尤其是涉及一種防桿塔振動(dòng)的彈簧液壓
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]輸電線路是電網(wǎng)運(yùn)行的重要組成部分。桿塔是保證輸電線路正常運(yùn)行的關(guān)鍵因素。由于桿塔長(zhǎng)期暴露在自然環(huán)境中，風(fēng)對(duì)桿塔影響很大。當(dāng)風(fēng)速較小但頻率很大時(shí)，會(huì)造成桿塔的疲勞破壞，降低桿塔的服務(wù)年限。當(dāng)風(fēng)速較大時(shí)，桿塔無(wú)法承受時(shí)直接會(huì)被破壞。
[0003]目前常用的抗風(fēng)設(shè)計(jì)是在桿塔薄弱處加裝阻尼片，但是這種方法只能減弱一個(gè)方向上的運(yùn)動(dòng)即相反運(yùn)動(dòng)。當(dāng)天氣惡劣，風(fēng)向不穩(wěn)定的時(shí)候，桿件也會(huì)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)阻尼片作用就很小了。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供一種防桿塔振動(dòng)的彈簧液壓裝置，此防振裝置安裝在桿塔上，能夠有效的降低桿塔的振動(dòng)，增加桿塔的服役年限，減少了電力設(shè)備投資。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下方案:一種防桿塔振動(dòng)的彈簧液壓裝置，它包括外套筒，在外套筒的右端通過(guò)螺紋連接有密封塊，右連接桿與密封塊固定相連，在右連接桿上加工有多個(gè)一號(hào)螺紋孔，外套筒的內(nèi)部設(shè)置有彈簧，彈簧的右端通過(guò)密封塊進(jìn)行密封固定，彈簧的左端連接有左連接塊，左連接塊上連接有液壓油缸，液壓油缸的外部套裝有儲(chǔ)油缸，液壓油缸與儲(chǔ)油缸之間通過(guò)泄油孔相連通，在液壓油缸內(nèi)部設(shè)置有活塞桿，活塞桿穿過(guò)左連接塊上的中心孔與左連接桿固定相連，左連接桿上加工有多個(gè)二號(hào)螺紋孔。
[0006]所述左連接塊與外套筒構(gòu)成滑動(dòng)配合，左連接塊在彈簧作用下能夠在外套筒內(nèi)部往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
[0007]所述左連接桿上的二號(hào)螺紋孔與桿塔上的角鋼螺紋孔相配合，并通過(guò)螺栓固定相連。
[0008]所述右連接桿上的一號(hào)螺紋孔與桿塔上的角鋼螺紋孔相配合，并通過(guò)螺栓固定相連。
[0009]本實(shí)用新型有如下有益效果:
[0010]在原有規(guī)程規(guī)范和運(yùn)行的輸電線路的基礎(chǔ)上，將此裝置安裝在桿塔上，有效地緩解了桿塔振動(dòng)，增加了桿塔服役年限，減少了投資。
[0011]1、通過(guò)一號(hào)螺紋孔和二號(hào)螺紋孔主要作用是將裝置固定在桿塔上?？梢栽诮卿撋习惭b螺栓，根據(jù)桿塔根開調(diào)節(jié)裝置大小，使螺栓孔能與螺栓對(duì)應(yīng)。兩邊支架并不是對(duì)稱的。這是因?yàn)橛幸欢艘c活塞桿相連，將相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力傳給活塞桿，驅(qū)動(dòng)活塞桿向缸內(nèi)移動(dòng)。而另一個(gè)支架只是固定作用。
[0012]2、彈簧即可收縮也可以拉伸，期間伴隨著能量的轉(zhuǎn)變。其主要作用是在風(fēng)速較大的時(shí)候，對(duì)角的桿件可能要發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相反的運(yùn)動(dòng)。在發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候彈簧只是輔助作用，在發(fā)生相反運(yùn)動(dòng)的時(shí)候彈簧會(huì)拉伸，桿件的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能，從而減弱桿件的相反運(yùn)動(dòng)。
[0013]3、液壓缸、活塞桿和儲(chǔ)油缸一起組成液壓裝置。當(dāng)桿件發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，活塞桿被驅(qū)動(dòng)向缸內(nèi)移動(dòng)。缸內(nèi)有油，當(dāng)活塞桿擠壓油時(shí)受到阻力，在擠壓過(guò)程中，阻力慢慢變大，從而減弱桿件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
【附圖說(shuō)明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]圖1為本實(shí)用新型的剖視圖。
[0016]圖中:左連接桿1、二號(hào)螺紋孔2、外套筒3、左連接塊4、活塞桿5、液壓油缸6、彈簧7、儲(chǔ)油缸8、泄油孔9、密封塊10、一號(hào)螺紋孔11、右連接桿12。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0018]參加圖1，一種防桿塔振動(dòng)的彈簧液壓裝置，它包括外套筒3，在外套筒的右端通過(guò)螺紋連接有密封塊10，右連接桿12與密封塊10固定相連，在右連接桿12上加工有多個(gè)一號(hào)螺紋孔11，外套筒3的內(nèi)部設(shè)置有彈簧7，彈簧7的右端通過(guò)密封塊10進(jìn)行密封固定，彈簧7的左端連接有左連接塊4，左連接塊4上連接有液壓油缸6，液壓油缸6的外部套裝有儲(chǔ)油缸8，液壓油缸6與儲(chǔ)油缸9之間通過(guò)泄油孔9相連通，在液壓油缸6內(nèi)部設(shè)置有活塞桿5，活塞桿5穿過(guò)左連接塊4上的中心孔與左連接桿I固定相連，左連接桿I上加工有多個(gè)二號(hào)螺紋孔2。
[0019]進(jìn)一步的，所述左連接塊4與外套筒3構(gòu)成滑動(dòng)配合，左連接塊4在彈簧7作用下能夠在外套筒3內(nèi)部往復(fù)運(yùn)動(dòng)。通過(guò)彈簧4能夠有效的降低桿塔在振動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的位移，起到緩沖的作用。
[0020]進(jìn)一步的，所述左連接桿I上的二號(hào)螺紋孔2與桿塔上的角鋼螺紋孔相配合，并通過(guò)螺栓固定相連。通過(guò)左連接桿I將此裝置的左端與桿塔的角鋼固定相連。
[0021]進(jìn)一步的，所述右連接桿12上的一號(hào)螺紋孔11與桿塔上的角鋼螺紋孔相配合，并通過(guò)螺栓固定相連。通過(guò)右連接桿12將此裝置的右端與桿塔的角鋼固定相連。
[0022]本實(shí)用新型的工作過(guò)程和工作原理為:
[0023]此防振裝置主要安裝在桿塔每層中點(diǎn)處的對(duì)角線上，兩條對(duì)角線上各安裝一個(gè)。當(dāng)風(fēng)速較大時(shí)，桿件相對(duì)運(yùn)動(dòng)，活塞桿被驅(qū)動(dòng)向缸內(nèi)移動(dòng)擠壓油，隨著相對(duì)運(yùn)動(dòng)加大，受到油的阻力也會(huì)越來(lái)越大，同時(shí)彈簧也處于擠壓狀態(tài)，彈簧恢復(fù)自身形狀釋放彈力，從而減弱相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
[0024]當(dāng)桿件相反運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，主要是彈簧發(fā)揮作用。此時(shí)彈簧被拉伸，彈簧要恢復(fù)自身形狀從而向中間移動(dòng)，帶動(dòng)兩邊桿件向中間移動(dòng)，減弱相反運(yùn)動(dòng)。
[0025]當(dāng)桿塔受到微風(fēng)作用時(shí)，能量轉(zhuǎn)化形式和大風(fēng)一樣，但是其振動(dòng)的能量會(huì)小些，進(jìn)而能夠起到更好的防振效果。
[0026]結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式。技術(shù)人員均可在不違背本實(shí)用新型的創(chuàng)新點(diǎn)及操作步驟，在權(quán)利要求保護(hù)范圍內(nèi)，對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修改。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，應(yīng)如本實(shí)用新型的權(quán)利要求書覆蓋。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防桿塔振動(dòng)的彈簧液壓裝置，其特征在于:它包括外套筒(3)，在外套筒的右端通過(guò)螺紋連接有密封塊(10)，右連接桿(12)與密封塊(10)固定相連，在右連接桿(12)上加工有多個(gè)一號(hào)螺紋孔(11)，外套筒(3)的內(nèi)部設(shè)置有彈簧(7)，彈簧(7)的右端通過(guò)密封塊(10)進(jìn)行密封固定，彈簧(7)的左端連接有左連接塊(4)，左連接塊(4)上連接有液壓油缸(6)，液壓油缸(6)的外部套裝有儲(chǔ)油缸(8)，液壓油缸(6)與儲(chǔ)油缸(9)之間通過(guò)泄油孔(9)相連通，在液壓油缸(6)內(nèi)部設(shè)置有活塞桿(5)，活塞桿(5)穿過(guò)左連接塊(4)上的中心孔與左連接桿(I)固定相連，左連接桿(I)上加工有多個(gè)二號(hào)螺紋孔(2)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防桿塔振動(dòng)的彈簧液壓裝置，其特征在于:所述左連接塊(4)與外套筒(3)構(gòu)成滑動(dòng)配合，左連接塊(4)在彈簧(7)作用下能夠在外套筒(3)內(nèi)部往復(fù)運(yùn)動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防桿塔振動(dòng)的彈簧液壓裝置，其特征在于:所述左連接桿(I)上的二號(hào)螺紋孔(2)與桿塔上的角鋼螺紋孔相配合，并通過(guò)螺栓固定相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防桿塔振動(dòng)的彈簧液壓裝置，其特征在于:所述右連接桿(12)上的一號(hào)螺紋孔(11)與桿塔上的角鋼螺紋孔相配合，并通過(guò)螺栓固定相連。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種防桿塔振動(dòng)的彈簧液壓裝置，它包括外套筒，在外套筒的右端通過(guò)螺紋連接有密封塊，右連接桿與密封塊固定相連，在右連接桿上加工有多個(gè)一號(hào)螺紋孔，外套筒的內(nèi)部設(shè)置有彈簧，彈簧的右端通過(guò)密封塊進(jìn)行密封固定，彈簧的左端連接有左連接塊，左連接塊上連接有液壓油缸，液壓油缸的外部套裝有儲(chǔ)油缸，液壓油缸與儲(chǔ)油缸之間通過(guò)泄油孔相連通，在液壓油缸內(nèi)部設(shè)置有活塞桿，活塞桿穿過(guò)左連接塊上的中心孔與左連接桿固定相連，左連接桿上加工有多個(gè)二號(hào)螺紋孔。此防振裝置安裝在桿塔上，能夠有效的降低桿塔的振動(dòng)，增加桿塔的服役年限，減少了電力設(shè)備投資。
【IPC分類】F16F13/00
【公開號(hào)】CN204942384
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520700066
【發(fā)明人】林奇祥, 石浩
【申請(qǐng)人】三峽大學(xué)
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年9月11日