一種提高汽車變速箱潤(rùn)滑效果的變速箱殼體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種提高汽車變速箱潤(rùn)滑效果的變速箱殼體，屬于汽車變速箱技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]變速器(transmiss1n)是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的主要組成之一。汽車的實(shí)際使用情況非常復(fù)雜，如起步、怠速停車、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡和倒車等，這就要求汽車的驅(qū)動(dòng)力和車速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化，而車速的變化一定程度上跟變速器的工作能力相關(guān)，變速器工作能力及壽命一定程度上又跟變速箱的潤(rùn)滑效果有關(guān)。因此，研究一種潤(rùn)滑效果好的導(dǎo)油結(jié)構(gòu)就顯得比較重要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種提高汽車變速箱潤(rùn)滑效果的變速箱殼體，能夠提高汽車變速箱潤(rùn)滑效果，可以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種提高汽車變速箱潤(rùn)滑效果的變速箱殼體，包括變速箱殼、輸入軸孔、輸出軸孔和進(jìn)油筒孔，在進(jìn)油筒孔上設(shè)有上出油口和下出油口，上出油口一側(cè)通過(guò)直流板與設(shè)置在輸出軸孔周圍的圓弧導(dǎo)板連接，上出油口另一側(cè)通過(guò)垂直板、斜板與設(shè)置在輸入軸孔周圍的圓導(dǎo)板上的上進(jìn)油孔連接。
[0005]優(yōu)選地，所述圓弧導(dǎo)板為扇形。
[0006]優(yōu)選地，在圓導(dǎo)板的下方設(shè)有下進(jìn)油孔。
[0007]優(yōu)選地，所述上出油口和下出油口分別設(shè)置在進(jìn)油筒孔的正上方和正下方。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置直流板和圓弧導(dǎo)板，設(shè)置垂直板和斜板，可將潤(rùn)滑油充分均勻的灑入變速器箱內(nèi)的各個(gè)零部件，提高潤(rùn)滑效果。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效果明顯的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0011 ] 結(jié)合圖1，本實(shí)用新型一種提高汽車變速箱潤(rùn)滑效果的變速箱殼體，包括變速箱殼1、輸入軸孔9、輸出軸孔8和進(jìn)油筒孔2，在進(jìn)油筒孔2上設(shè)有上出油口 21和下出油口 22，上出油口 21 —側(cè)通過(guò)直流板3與設(shè)置在輸出軸孔8周圍的扇形圓弧導(dǎo)板4連接，上出油口21另一側(cè)通過(guò)縱向布置的垂直板5、斜向布置的斜板6與設(shè)置在輸入軸孔9周圍的圓導(dǎo)板10上的上進(jìn)油孔7連接，在圓導(dǎo)板10的下方設(shè)有下進(jìn)油孔8。
[0012]本實(shí)用新型中上出油口 21和下出油口 22分別設(shè)置在進(jìn)油筒孔2的正上方和正下方。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種提高汽車變速箱潤(rùn)滑效果的變速箱殼體，包括變速箱殼、輸入軸孔、輸出軸孔和進(jìn)油筒孔，其特征在于:在進(jìn)油筒孔上設(shè)有上出油口和下出油口，上出油口一側(cè)通過(guò)直流板與設(shè)置在輸出軸孔周圍的圓弧導(dǎo)板連接，上出油口另一側(cè)通過(guò)垂直板、斜板與設(shè)置在輸入軸孔周圍的圓導(dǎo)板上的上進(jìn)油孔連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提高汽車變速箱潤(rùn)滑效果的變速箱殼體，其特征在于:所述圓弧導(dǎo)板為扇形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提高汽車變速箱潤(rùn)滑效果的變速箱殼體，其特征在于:在圓導(dǎo)板的下方設(shè)有下進(jìn)油孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種提高汽車變速箱潤(rùn)滑效果的變速箱殼體，其特征在于:所述上出油口和下出油口分別設(shè)置在進(jìn)油筒孔的正上方和正下方。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種提高汽車變速箱潤(rùn)滑效果的變速箱殼體，包括變速箱殼、輸入軸孔、輸出軸孔和進(jìn)油筒孔，在進(jìn)油筒孔上設(shè)有上出油口和下出油口，上出油口一側(cè)通過(guò)直流板與設(shè)置在輸出軸孔周圍的圓弧導(dǎo)板連接，上出油口另一側(cè)通過(guò)垂直板、斜板與設(shè)置在輸入軸孔周圍的圓導(dǎo)板上的上進(jìn)油孔連接。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效果明顯的優(yōu)點(diǎn)，可將潤(rùn)滑油充分均勻的灑入變速器箱內(nèi)的各個(gè)零部件，提高潤(rùn)滑效果。
【IPC分類】F16H57/04, F16H57/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205064800
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520784707
【發(fā)明人】廖淵, 付書進(jìn)
【申請(qǐng)人】貴州裕高電子有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年10月12日