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一種電機(jī)車空氣系統(tǒng)防凍裝置的制造方法

文檔序號(hào):10135227閱讀:327來(lái)源:國(guó)知局
一種電機(jī)車空氣系統(tǒng)防凍裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)車空氣系統(tǒng)防凍裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電力機(jī)車空氣系統(tǒng)包括空壓機(jī)、風(fēng)缸、給氣閥、三通逆止閥等設(shè)備??諌簷C(jī)運(yùn)行時(shí),必定會(huì)產(chǎn)生一定量的水,一般通過(guò)風(fēng)缸排水閥和風(fēng)管路排污閥將水放出,可以保證空氣系統(tǒng)正常運(yùn)行。北方冬季寒冷,空壓機(jī)產(chǎn)生的水不能立即排出,凍結(jié)后堵塞空氣系統(tǒng)設(shè)備,造成機(jī)車無(wú)法運(yùn)行。例如:給氣閥內(nèi)風(fēng)路狹小,最易結(jié)冰,且零件比較精密,結(jié)冰后內(nèi)部零件極易損壞導(dǎo)致給氣閥報(bào)廢。每年因給氣閥結(jié)冰導(dǎo)致停車故障達(dá)10余臺(tái)次,損壞的給氣閥多達(dá)5?6臺(tái)。排污閥主要作用就是排放空氣系統(tǒng)積水,所以冬季極易發(fā)生存水凍結(jié),凍結(jié)后,排污閥放水閥就會(huì)凍壞。每年冬季因排污閥排水不及時(shí),凍壞的排污閥達(dá)10多臺(tái)。
[0003]因此,急需設(shè)計(jì)一種方法來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種電機(jī)車空氣系統(tǒng)防凍裝置,降低空氣系統(tǒng)內(nèi)的水量和因凍結(jié)造成的堵塞,確保電力機(jī)車空氣系統(tǒng)正常工作。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]—種電機(jī)車空氣系統(tǒng)防凍裝置,包括空壓機(jī)、風(fēng)缸、風(fēng)管路、給氣閥,所述的風(fēng)管路上連接有排污閥、給氣閥,空壓機(jī)上設(shè)有風(fēng)缸、集塵器,其特征在于,所述的集塵器上設(shè)有加熱卓;風(fēng)缸、給氣閥、排污閥外部覆有電保溫卓。
[0007]所述的加熱罩包括電阻絲一、金屬網(wǎng)外殼、金屬網(wǎng)內(nèi)殼,金屬網(wǎng)外殼與金屬網(wǎng)內(nèi)殼之間設(shè)有保溫材料,保溫材料內(nèi)設(shè)有電阻絲一。
[0008]所述的電保溫罩包括電阻絲二、保溫層,保溫層內(nèi)設(shè)有電阻絲二。
[0009]所述的金屬網(wǎng)內(nèi)殼上設(shè)有與電阻絲相連的溫控器。
[〇〇1〇]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]通過(guò)加熱罩及電保溫罩的設(shè)置,防止空氣系統(tǒng)(風(fēng)管路、風(fēng)缸、給氣閥)凍結(jié)造成的停車故障。防止了空氣系統(tǒng)內(nèi)因凍結(jié)造成的堵塞,確保電力機(jī)車空氣系統(tǒng)正常工作,節(jié)省了檢修費(fèi)用,降低了人員檢修強(qiáng)度。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是集塵器加熱罩安裝結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖2是加熱罩結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是電保溫罩結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1_電阻絲一 2-金屬網(wǎng)外殼 3-固定螺栓 4-電源線 5-電源插頭6_金屬網(wǎng)內(nèi)殼7-集塵器8-加熱罩9-保溫層10-電阻絲二。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)地描述,但是應(yīng)該指出本實(shí)用新型的實(shí)施不限于以下的實(shí)施方式。
[0017]見(jiàn)圖1-圖3,一種電機(jī)車空氣系統(tǒng)防凍裝置,包括空壓機(jī)、風(fēng)缸、風(fēng)管路、給氣閥,所述的風(fēng)管路上連接有排污閥、給氣閥,空壓機(jī)上設(shè)有風(fēng)缸、集塵器7,其特征在于,所述的集塵器7上設(shè)有加熱罩8 ;風(fēng)缸、給氣閥、排污閥外部覆有電保溫罩。
[0018]加熱罩8包括電阻絲一 1、金屬網(wǎng)外殼2、金屬網(wǎng)內(nèi)殼6,金屬網(wǎng)外殼2與金屬網(wǎng)內(nèi)殼6之間設(shè)有保溫材料,保溫材料內(nèi)設(shè)有電阻絲一 1,金屬網(wǎng)外殼2與金屬網(wǎng)內(nèi)殼6通過(guò)固定螺栓3固定。
[0019]電保溫罩包括電阻絲二10、保溫層9,保溫層9內(nèi)設(shè)有電阻絲二10。保溫層9可由玻璃絲棉制成,也可用棉被代替。電阻絲一 1、電阻絲二10均通過(guò)電源線4和電源插頭5供電。
[0020]金屬網(wǎng)內(nèi)殼6上設(shè)有與電阻絲相連的溫控器,可防止過(guò)加熱造成損毀設(shè)備等事故。
[0021]電機(jī)車空氣系統(tǒng)防凍方法,空壓機(jī)空氣吸入集塵器7,空氣通過(guò)時(shí),加熱罩8產(chǎn)生的熱量蒸發(fā)大部分水汽,減少進(jìn)入空氣系統(tǒng)的水量。然后經(jīng)空氣過(guò)濾裝置進(jìn)入風(fēng)缸,經(jīng)設(shè)置在風(fēng)缸上的電保溫罩保溫,無(wú)論空壓機(jī)運(yùn)行還是停運(yùn)狀態(tài)下,通過(guò)電保溫加熱,防止風(fēng)缸內(nèi)水凍結(jié)。給壓后的空氣經(jīng)給氣閥分配到各個(gè)設(shè)備上,給氣閥上的電保溫罩防止給氣閥內(nèi)部結(jié)冰。最后通過(guò)排污閥排放風(fēng)管路內(nèi)的水,經(jīng)電保溫罩保溫,防止排污閥存水結(jié)冰,使水順利排出。
[0022]本實(shí)用新型通過(guò)加熱罩8及電保溫罩的設(shè)置,防止了空氣系統(tǒng)(風(fēng)管路、風(fēng)缸、給氣閥)凍結(jié)造成的停車故障。防止了空氣系統(tǒng)內(nèi)因凍結(jié)造成的堵塞,確保電力機(jī)車空氣系統(tǒng)正常工作,節(jié)省了檢修費(fèi)用,降低了人員檢修強(qiáng)度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電機(jī)車空氣系統(tǒng)防凍裝置,包括空壓機(jī)、風(fēng)缸、風(fēng)管路、給氣閥,所述的風(fēng)管路上連接有排污閥、給氣閥,空壓機(jī)上設(shè)有風(fēng)缸、集塵器,其特征在于,所述的集塵器上設(shè)有加熱卓;風(fēng)缸、給氣閥、排污閥外部覆有電保溫卓。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)車空氣系統(tǒng)防凍裝置,其特征在于,所述的加熱罩包括電阻絲一、金屬網(wǎng)外殼、金屬網(wǎng)內(nèi)殼,金屬網(wǎng)外殼與金屬網(wǎng)內(nèi)殼之間設(shè)有保溫材料,保溫材料內(nèi)設(shè)有電阻絲一。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)車空氣系統(tǒng)防凍裝置,其特征在于,所述的電保溫罩包括電阻絲二、保溫層,保溫層內(nèi)設(shè)有電阻絲二。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電機(jī)車空氣系統(tǒng)防凍裝置,其特征在于,所述的金屬網(wǎng)內(nèi)殼上設(shè)有與電阻絲相連的溫控器。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)車空氣系統(tǒng)防凍裝置,包括空壓機(jī)、風(fēng)缸、風(fēng)管路、給氣閥,所述的風(fēng)管路上連接有排污閥、給氣閥,空壓機(jī)上設(shè)有風(fēng)缸、集塵器,其特征在于,所述的集塵器上設(shè)有加熱罩;風(fēng)缸、給氣閥、排污閥外部覆有電保溫罩。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:通過(guò)加熱罩及電保溫罩的設(shè)置,防止空氣系統(tǒng)(風(fēng)管路、風(fēng)缸、給氣閥)凍結(jié)造成的停車故障。防止了空氣系統(tǒng)內(nèi)因凍結(jié)造成的堵塞,確保電力機(jī)車空氣系統(tǒng)正常工作,節(jié)省了檢修費(fèi)用,降低了人員檢修強(qiáng)度。
【IPC分類】F16K49/00, B61H11/06, F16L53/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205065026
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520719070
【發(fā)明人】張哲 , 馬佰川, 項(xiàng)純福, 王慶民
【申請(qǐng)人】鞍鋼股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年9月17日
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