軸承的尼龍保持架結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及軸承技術領域，特別涉及軸承中的保持架。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中，軸承的保持架的兜孔為球面結構，兜孔裹包鋼球后兩者的接觸面積較大，從而兩者之間的摩擦較大，會造成鋼球磨損嚴重，容易出現(xiàn)鋼球卡頓的現(xiàn)象，鋼球與保持架的磨損縮短了軸承的使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本申請人針對現(xiàn)有技術的上述缺點，進行研究和改進，提供一種軸承的尼龍保持架結構，其與鋼球的摩擦小，具有使用壽命長的特點。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型采用如下方案:
[0005]—種軸承的尼龍保持架結構，包括保持架本體，保持架本體為尼龍材質，保持架本體的兜孔中安裝鋼球，所述兜孔的內(nèi)表面帶有凹槽，凹槽沿著兜孔的內(nèi)弧面延伸布置并形成環(huán)形狀結構;所述凹槽的截面呈梯形結構，其由兜孔的中心向保持架本體的外側逐漸增大;所述凹槽中設有貫穿保持架本體的通孔，通孔沿著凹槽的環(huán)面均勻間隔布置。
[0006]本實用新型的技術效果在于:
[0007]本實用新型中，兜孔中設置凹槽，凹槽形成鋼球的散熱槽，減小兜孔與鋼球的接觸面積，并且，凹槽中設有均勻間隔布置的通孔，進一步減小磨損，延長使用壽命。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖2為本實用新型的截面圖。
[0010]圖中:1、保持架本體;2、兜孔;3、鋼球;4、凹槽;5、通孔。
【具體實施方式】
[0011 ]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步說明。
[0012]如圖1、圖2所示，本實施例的軸承的尼龍保持架結構，包括保持架本體1，保持架本體1為尼龍材質，保持架本體1的兜孔2中安裝鋼球3，兜孔2的內(nèi)表面帶有凹槽4，凹槽4沿著兜孔2的內(nèi)弧面延伸布置并形成環(huán)形狀結構；凹槽4的截面呈梯形結構，其由兜孔2的中心向保持架本體1的外側逐漸增大；凹槽4中設有貫穿保持架本體1的通孔5，通孔5沿著凹槽4的環(huán)面均勻間隔布置。
[0013]本實用新型中，兜孔2中設置凹槽4，凹槽4形成鋼球3的散熱槽，減小兜孔2與鋼球3的接觸面積，并且，凹槽4中設有均勻間隔布置的通孔5，進一步減小磨損，延長使用壽命。凹槽4的截面為梯形結構，并且由兜孔2的中心向外逐漸增大，其目的是，靠近兜孔2的中心側為小端，其可以減小凹槽4對兜孔2的承載能力的影響，遠離兜孔2的中心側為大端，其可以提尚散熱效果。
[0014]以上所舉實施例為本實用新型的較佳實施方式，僅用來方便說明本實用新型，并非對本實用新型作任何形式上的限制，任何所屬技術領域中具有通常知識者，若在不脫離本實用新型所提技術特征的范圍內(nèi)，利用本實用新型所揭示技術內(nèi)容所作出局部改動或修飾的等效實施例，并且未脫離本實用新型的技術特征內(nèi)容，均仍屬于本實用新型技術特征的范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種軸承的尼龍保持架結構，包括保持架本體(1)，保持架本體(1)為尼龍材質，保持架本體(1)的兜孔(2)中安裝鋼球(3)，其特征在于:所述兜孔(2)的內(nèi)表面帶有凹槽(4)，凹槽(4)沿著兜孔(2)的內(nèi)弧面延伸布置并形成環(huán)形狀結構;所述凹槽(4)的截面呈梯形結構，其由兜孔(2)的中心向保持架本體(1)的外側逐漸增大;所述凹槽(4)中設有貫穿保持架本體(1)的通孔(5)，通孔(5)沿著凹槽(4)的環(huán)面均勻間隔布置。
【專利摘要】本實用新型涉及一種軸承的尼龍保持架結構，包括保持架本體，保持架本體的兜孔中安裝鋼球，所述兜孔的內(nèi)表面帶有凹槽，凹槽沿著兜孔的內(nèi)弧面延伸布置并形成環(huán)形狀結構；所述凹槽中設有貫穿保持架本體的通孔，通孔沿著凹槽的環(huán)面均勻間隔布置。本實用新型中，兜孔中設置凹槽，凹槽形成鋼球的散熱槽，減小兜孔與鋼球的接觸面積，并且，凹槽中設有均勻間隔布置的通孔，進一步減小磨損，延長使用壽命。
【IPC分類】F16C37/00, F16C33/44
【公開號】CN205078615
【申請?zhí)枴緾N201520867622
【發(fā)明人】楊立印
【申請人】無錫市三立軸承有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年11月3日